飞机上有网络信号吗

1. 飞机在云层上飞行时，我们的手机有信号吗

飞机在云层上飞行时，手机没有信号。

处于高空飞行时，手机虽然没有信号，但是它会不停地搜索信号。从一个区域移动到另一个区域，快速飞行中手机需要不断重新选择地面基站，这会加重地面基站的工作负担。

处于开机状态的手机在飞机起飞和降落阶段，会搜索信号，而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能被当做是塔台发来的操作信号，造成驾驶员误操作。

(1)飞机上有网络信号吗扩展阅读：

被空中禁用的设备：

1. 不具备飞行模式的移动电话，即仅具备蜂窝移动通信功能（语音和数据）的设备，包括有移动电话功能的手表等.

2. 对讲机。

3. 遥控设备（遥控玩具及其他带遥控装置的电子设备）。

可全程使用的设备：

1. 具有飞行模式的移动电话/智能手机。

2. 电子书。

3. 视/音频播放机。

4. 电子游戏机。

5. 便携式录音机。

6. 助听器。

7. 心脏起搏器。

8. 电动剃须刀。

9. 不会影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备（装置）。

人民网-国内航班为啥不让用飞行模式？

2. 飞机上可以上网吗

现在人们搭飞机外出旅游已经很平常了，但是对于一些坐飞机的注意事项，我想大家还不是很了解。一般在坐飞机的时候都是很无聊的，人们用来打发时间的方法无非就是看看书，看看报。一般人都清楚在坐飞机的时候不能够打开手机，呼机等通讯设备，但是笔记本电脑是否能用就不是很清楚了。大多人会说，打开手机后，会有信号干扰飞机上的某些雷达、导航设备，可能会造成飞机与地面上的控制人员联系中断。但是笔记本电脑就无所谓了，反正我不上网。所以请您在乘坐飞机的时候就打开笔记本电脑，打打游戏，看看电影来打发时间。

笔记本在使用的过程中同样会发射出不同频率的电波和信号，这就有可能干扰到飞机上驾驶员与地面指挥的通信联系，甚至会给飞机的自动驾驶仪发出错误的干扰指令而影响飞行安全。据统计，很多空难都是由于这类原因而导致的，所以大家如果想享受一下几千米高空自由落体运动的话，那么请你迅速打开笔记本。

明年坐飞机可以上网打手机

据新华社电 空中客车中国公司总裁博龙在此间表示，空客公司开发出全球首个多用途客舱无线网络，空中客车的飞机将于2006年下半年使用这种新型客舱无线网络，从而把在飞机上上网、打手机变成现实。

他介绍说，空中客车的客舱无线网络通过一种全新的方式，把各种无线应用集成到飞机的电子体系架构当中。

他表示，客舱无线网络将为航空公司带来巨大的好处。客舱中只使用一根天线来传输和接收数据，网络的可靠性更高；而且，无需安装或变动电线或电缆，航空公司可灵活自如地改变客舱布局。如果航空公司采用了这一设备，届时，乘客在客舱任何位置都可通过笔记本和掌上电脑轻松实现无线上网。此外，乘客在所有级别的客舱中都可以打手机。

他介绍说，空中客车的飞机将于2006年下半年使用这种新型客舱无线网络，A380飞机将率先引入。

空中客车公司总部设在法国图卢兹，是全球着名飞机制造企业。

照上面说只要你坐的飞机是最新款的才可以

3. 飞机上有手机信号么

当飞机在高度5000米以下时，可以收到信号，手机有信号的；但超过这个高度时，是收不到手机信号的，手机就没有信号了。

人们生活中使用的手机信号，是靠地面上一个个蜂窝基站构成的无线信号网络支持的。单个基站的移动信号正常覆盖距离为5000米，也就是以基站为圆心的一个半径5000米的圆。

(3)飞机上有网络信号吗扩展阅读

飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。

飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。

4. 在飞机上到底能不能上网

航空专业博士。

首先要肯定的是，飞机上当然可以上网！不然如何与地面基站通信？如何接受各类消息？如何提前知道前方有大片积雨云？前方有鸟？应为地面的狂风暴雨而需要延迟降落？

飞机即通过那个小天线通

中国民航局将使用权限下发给了各大航空公司，由航空公司决定是否可以使用，当然，为了赚钱和吸引客户，航空公司也会不遗余力地发展科技，提供最为便捷的服务。

欢迎一起讨论！！！

5. 在飞机上能上网吗

飞机上可以上网，但是起飞前都要关机或者开启飞行模式的。

1、在飞机上使用移动通讯设备会产生电磁波，对飞机的导航设备，自动驾驶仪系统产生干扰，危及航空安全。因为飞机在起飞，爬升，着陆阶段是处于低高度飞行状态，无线电导航和通讯系统可能会受到任何的电磁波干扰，从而造成严重的后果。然而飞机飞行到一定的高度，平稳状态时，移动电子设备也基本上没有信号了，此时使用也只能拍拍照，看看本地电影呢，谈不上有什么干扰了。但是航空公司为了安全起见，确保万无一失，还是会要求全程关机或者调至飞行模式。


2、飞行模式显然是重点应用在飞机飞行上，我们知道飞机在起飞、飞行以及降落整个过程中对于信号的要求非常高，如果信号受到干扰，可能对于飞机的正常活动产生影响，而手机等电子产品在开机的时候，要不断的接受以及发射信号，这样就会对飞机接受正常信号产生了很大的影响。因此在坐飞机的时候，手机都要调成飞行模式，断绝信号。但是，现在很多情况下，在国内坐飞机都是要关机的，即便是飞行模式也不可以。


3、部分航线已经具备上网功能。中国民用航空局表示，近年来，为了满足广大旅客需求，根据中国国情，经过技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上便携式电子设备（PED）使用的条件已基本成熟。(5)飞机上有网络信号吗扩展阅读国际上航空公司提供网络服务已经屡见不鲜，但在国内的低成本航空中还鲜有尝鲜者。一方面是飞机改造成本巨大，另一方面，WIFI的商用化一直没有找到行之有效的商业运营模式。

6. 飞机上有WIFI吗

有些航空公司飞机上有。

7. 飞机上使用手机有信号吗

手机使用的无线电频率应该是属于高频短波波段，短波在开阔的地域具有良好的传播性，因此即使飞机在云层上也一样会收到塔台的指挥信号，所以手机也应当可以有信号。但是由于机身的屏蔽作用可能信号不会太好。另外短波在遇到电离层后会反射回地面因此会传播到很远的地方。

8. 飞机上如何有网络

会干扰飞机与塔台之间的联系信号
干扰波段
飞机上可以使用手机
但是不可以开网络

9. 请问飞机在天上飞的时候手机在上面有没有信号呢

飞机在天上飞的时候，手机会有微弱的信号。

在高海拔地区，手机信号微弱，但它会不断地搜索信号。移动电话从一个区域移动到另一个区域，在快速飞行中需要不断地重新选择地面基站，这将增加地面基站的工作量。

手机在接通电源的状态将搜索信号在飞机的起飞和着陆，和移动电话使用的频率相似甚至叠加与飞机之间的电磁波频率和塔，这可能被视为一个操作所发出的信号塔，导致飞行员操作不正确。

手机使用的无线电频率应该是属于高频短波波段，短波在开阔的地域具有良好的传播性，因此即使飞机在云层上也一样会收到塔台的指挥信号，所以手机也是有信号。但是由于机身的屏蔽作用可能信号不会太好。

(9)飞机上有网络信号吗扩展阅读

民航局发布《PED便携式电子设备使用评价指南》（以下简称《指南》），认为PED在飞机上公开使用的条件基本成熟。

飞行时，蜂窝移动通信功能（语音和数据）必须关闭，即手机不能打开4G互联网接入功能，必须使用飞行模式，没有飞行模式的手机仍在空中禁用。

该指南还建议一些限制性用途：当飞机处于低能见度飞行时或当飞机被怀疑受到PED干扰时，应禁止PED；此外，当船长发现有电子干扰存在并怀疑干扰来自船员使用的便携式电子设备时，他有权要求关闭设备：

1．在空中禁用的设备：

（1）无飞行模式的手机，即唯一具有蜂窝移动通信（语音和数据）功能的设备，包括手表的手机功能。

（2）对讲机。

（3）遥控设备（遥控玩具等带有遥控装置的电子设备）。

2、可在整个过程中使用的设备：

（1）带有飞行模式的手机／智能手机。

（2）电子书。

（3）视频／音频播放器。

（4）电子游戏。

10. 现在的飞机上，都有网络了吗

有些航空公司飞机上有，但是不多。一般会提示你关闭通讯设备或减少使用通讯设备,以免干扰飞机通讯。

国内：2017年4月，联通就开始为东航、南航开发空中互联网产品了。据介绍，东航及南航试飞成功后，相关部门将颁发运营牌照，机上WiFi可正式投入商业运营。

国外：免费WiFi：

1：捷蓝航空（JetBlue Airways），捷蓝所有美国国内航班全程都会提供免费Wi-Fi，但仅限于购买日票和月票的乘客。

2：土耳其航空 （Turkish Airlines），几乎所有的B777-300ER 机型都有Wifi提供，不过仅免费提供给商务舱的乘客。

3：北欧航空公司 （Scandinavian Airlines，SAS）

4：挪威航空公司 （Norwegian Air） ，挪威航空也都为所有乘客免费提供欧洲的大部分航班以及美国和加勒比地区之间的航班WiFi。

拓展资料：

国内其实早在2015年就有一堆wifi产品出现并且应用在部分飞机上了。但这一“福利”并没有全面的推广，由于

1：投资太大，一架飞机硬件至少花350万

2：卫星稀缺，租赁费每年达500万美元

3：商业模式复杂，网络速率差

不过还好国内的航班航程短，几个小时就落地了，随着科技不断发展，最终都会实现的

参考链接：网络_wifi