无线泛在网络

❶ 传感网 物联网 泛在网之间有什么关系

物联网与、传感网、泛在网的区别为：层面不同、灵活性不同、沟通不同。

一、层面不同

1、物联网：物联网在物的层次上描述物。

3、传感网：传感器网络从技术和设备的角度描述事物。

3、泛在网：泛在网络是事物在人和事物层面上的表征。

二、灵活性不同

1、物联网：物联网灵活性较差，脱离了人的直接参与，物体出现的问题也全部由人工智能进行分析、管理和纠正。

2、传感网：传感网灵活性较差，利用对物体信号的感知及已有的逻辑判断方式进行分析、管理和纠正。

3、泛在网：泛在网灵活性较好，通过统一的网络，实现了信息的处理和无缝连接。

三、沟通不同

1、物联网：物联网实现了及物与物的沟通。

2、传感网：传感网实现了人与物的沟通。

3、泛在网：泛在网实现了人与人的沟通、人与物的沟通以及物与物的沟通，使沟通的形态呈现多渠道、全方位、多角度的整体态势。

❷ 泛在网络的介绍

泛在网络来源于拉丁语Ubiquitous，从字面上看就是广泛存在的，无所不在的网络。也就是人置身于无所不在的网络之中，实现人在任何时间、地点，使用任何网络与任何人与物的信息交换，基于个人和社会的需求，利用现有网络技术和新的网络技术，为个人和社会提供泛在的，无所不含的信息服务和应用。

❸ 泛在网的百科释意

在日渐发达的通信技术、信息技术、射频识别技术等新技术的不断催生下，一种能够实现人与人、人与机器、人与物甚至物与物之间直接沟通的泛在网络架构——— U网络正日渐清晰，并逐步走进了人们的日常生活之中。在由ICT融合技术组成的U网络中，发展的焦点已经转向了具体的服务而不再是“唯技术论”。泛在网络的建设目标也锁定为用户提供更好的应用和服务体验。
近年来，在物联网、互联网、电信网、传感网等网络技术的共同发展下，实现社会化的泛在网也逐渐形成。而基于环境感知、内容感知的能力，泛在网为个人和社会提供了泛在的、无所不含的信息服务和应用。如今，随着手机支付、汽车网、医疗监控等一批移动通信新应用的不断涌现，有望促成移动通信网向智能网络的成功转型。与此同时，为了适应泛在网兴起的需求,移动通信网也必须迎来一系列的变革。 物联网通信技术旨在实现人和物体、物体和物体之间的沟通和对话。为此需要统一的通信协议和技术，大量的IP地址，还要再结合自动控制、纳米技术、RFID、智能嵌入等技术作为支撑。这些协议和技术统称为“泛在网络”技术。
ITU把泛在网络描述为物联网基础的远景。泛在网络由此成为物联网通信技术的核心。
已有的泛在网络技术包括3G、LTE、GSM、WLAN、WiMax、RFID、Zigbee、NFC、蓝牙等无线通信协议和技术，还包括光缆和其他有线线缆的通信协议和技术。 全IP构架可充当转换媒介
从技术层面来看，一方面移动通信网必须过渡为IP化的网络，另一方面还必须对IP网络技术加以创新和发展才能满足IP化所需。
泛在网的普及，把个人通信、广播、娱乐、业务应用等都融合在了一张网内，从而给个人用户带来了更加丰富的业务体验。因此，在众多业务同时运行时，为了实现用户号码惟一、计费系统惟一，以及灵活方便选择各种接入技术的目标，网络建设人员必须寻找一种可以作为各种网络基础的技术来充当转换媒介。
目前的思路是，如果所有网络都是基于全IP架构的，那么用户就可以在不同网络之间实现随心所欲的转换了。因此，移动通信网首先需要过渡到全IP网，然后与现有的计算机网络逐步融合，最后才能成为整个泛在网的网络层。但这样一来，IP网络技术能否承载所有业务的问题也就随之出现了，例如，现有IP网络出现链接中断时，重建链接的响应时间是秒级的，这显然难以与电信业务微秒级的中断响应时间要求相比拟。在中断响应时间这一点上，即使是时下较为先进的IPv6技术也不能满足需求。再比如，用户可以根据移动位置任意更改无线接入网，这就需要频繁地进行改变网络归属和管理域，而在IP技术中用户和地址相捆绑的方式是无法实现有效的移动性管理的。这是因为现有的IP网络技术在建立之初没有考虑到以后会接续到所有网络，并承载所有业务。为此，移动通信网和其他无线接入技术均需要在协议和架构、用户鉴权、业务承载、网络安全等方面进行泛IP化的改进，比如简化分层、重新定义数据包大小，再加入人们耳熟能详的新标识技术、多路径传输、节点缓存以及光交换等新技术。
提高手持终端的系统能力
除过渡为IP化外，移动通信系统还需要进行其他变革才能满足未来移动用户的新需求。面对有可能出现大量低移动性、少量数据传送、时时在线、群组管理等特征的机器用户，移动通信网需要引入灵活多变的寻呼、注册等网络操作流程，以适应大量单一终端的资源分配机制，降低终端功耗和复杂度。例如，对低移动性的用户延长移动性管理周期，对每月定时发送数据的终端限制全时接入，对非即时业务根据网络负荷控制其传输速率，对于固定在本地的终端保留注册，对于时时在线的小流量业务提供更灵活的计费策略，对仅由终端发起的业务去掉寻呼或位置更新等。
未来会出现更多行业用户。为了支撑对各种业务和信息的智能调用，降低应用开发者的使用门槛，移动通信网在提供给用户开发接口时，应采用标准化的方法对业务和信息进行描述，如采用面向SOA的理念、Web语义等。当未来用户在使用一些在线游戏、实时视频等业务时，更多的带宽需求将给LTE带来发展的动力。
此外，移动通信终端的发展也需要满足用户的多样化需求。例如，个人通信终端可能随时接入到各种网络中，这就需要手持终端增加异质异构网络接入的支持以及协同能力；泛在网的机器终端可能长时间曝露在室外的严酷自然环境中，这就需要更多的降低能耗技术、多样化能源技术，以及电池技术等。 要建设一个真正的无处不在信息通信网络，除了需要高度普及先进的基础设施之外，还需要建立一个标准化体系保障U网络的可用性和互通性。
中国电子商务专家陈记强认为：“泛在网络在全球正在从设想变成现实，从局部应用变为规模推广，需要多方面的支持，技术的标准化是泛在网络大规模应用的重要推动力。通过标准制定将市场上各自为政的利益主体聚集起来，形成合力，朝着共同的方向进行技术创新、产品开发、大规模生产，引导泛在网络产业健康有序发展。”
陈记强表示泛在网络标准体系研究主要包括以下内容：
泛在网络的技术特点，应用对象;
泛在网络系统构架;
系统中各功能模块和组件;
各模块之间的接口;
数据标志(采集、处理、传输、存储、查询等过程);
应用服务标准;信息安全，个人隐私保护等。
目前泛在网络标准体系研究有四个重点研究方向，包括下一代网络技术标准、传感器网络技术标准、射频识别技术标准、对象标志技术标准。
由于泛在网络涉及网络技术异常复杂，其技术标准也多种多样，标准化研究仅靠某一部门、某一企业是难以完成的。为了加快我国的泛在网络技术标准研究，有必要由国家主导建立一个泛在网络标准化机构。 在最先提出U网络计划的日韩，两个国家都在努力推进信息技术研究，努力确立各自在信息技术领域的领先地位，通过“U”计划，两国的信息网络不但得到了完善，而且在一些尖端的信息技术方面也得到了很好的推动。
相比日韩两国，我国更需要一个“U-China”计划。从目前以及中国将来的经济、社会的发展趋势来看，建立U-China(无处不在的网络中国)有着现实和深远的意义。
曹建华表示：“发展泛在网络对于中国经济发展具有非常重要的积极意义，推进泛在网络建设将带动我国信息产业发展，通过技术创新催生新的产品、新的产业，形成信息产业新的增长点。泛在网络相关技术会有效提升传统产业发展，进一步提高信息技术和网络的服务水平，解决地区之间、城乡之间的信息基础设施发展不平衡的问题。政府部门要及早确定我国发展泛在网络的战略目标，制订发展规划和实施策略，组织产学研单位加强相关技术、产品、标准的研究。通过加强市场监管，为新技术、新应用发展创造良好的政策和市场环境。”
吕廷杰告诉记者，目前中国的泛在网络研究已经逐渐展开，U-北京、U-青岛研究项目就是其中典型代表。
建设“无处不在的网络”在政策方面不仅需要政府的积极引导，还需要更多的企业、研究机构与政府共同配合，共同推进无处不在的网络建设。在技术方面，建设“无处不在的网络”不仅要依靠有线网络的发展，还要积极发展无线网络。其中Wi-Fi、3G、ADSL、FTTH、电子标签、无线射频等技术都是组成“无处不在网络”的重要技术，要对这些技术进行积极的开发和应用。
同时如果我国要实施U计划，还要重视普遍信息服务问题，防止建设泛在网络时过分重视城市和发达地区，而造成新的数字鸿沟。
在我国实施U-China战略，并将其融入我国信息化发展的大框架下将会为我国的信息产业发展带来新的机遇，帮助我国实现抢占世界信息技术领先地位的目标。
目前，传统电信业务增长的天花板效应凸显，同质化服务的价格竞争日趋惨烈。面对业务收入增速放缓的难题，泛在网发展所带来的新的行业应用和家庭应用给电信运营商带来了新的发展机遇和挑战。
一些海外的电信运营商在泛在网方面已经作出了探索，如法国电信所提供的完整的端到端方案，ntt docomo、KDDI、Orange、Sprint提供的定制嵌入式通信模块和终端可供开发等。在中国三大运营商中，中国电信走在泛在网应用的前列，至去年年底，其全球眼视频监控点在189个城市安装45万个，并在115个城市提供了数字城市管理应用，在186个城市提供应急联动应用，在174个城市提供环保监测应用。日前，三大运营商均已向工信部提出了物联网专用号段的申请，以更好地发展物联网应用。而在刚刚闭幕的的宁波智博会上，三大运营商均展示了其在城市物流、制造、社会管理、交通、健康保障、家居等领域的应用成果。这些行业应用与以往相比更为全面，例如，汽车信息服务内容包括在线视频服务、娱乐服务、通信服务、个人信息服务、车载互联网信息服务等，几乎囊括了人们目前在汽车上的所有需求 。
今后对电信运营商而言，泛在网的发展已将商业模式改变成价值链驱动的双边市场模型，并将进一步考验其产业链深度合作能力；业务多元化所带来的用户多元化，将令运营商不得不面对超大用户规模、超低ARPU值的长尾市场；而日趋降低的管道收益、不断增高的新应用投入也令运营商必须把握好规模运营与产品增值间的平衡关系。

❹ 急！！！！请问泛在网络与物联网的区别和联系是什么他们之间是什么关系。有点迷惑，请高人指点。谢谢…

物联网通信技术旨在实现人和物体、物体与物体之间的沟通和对话。为此需要统一的通信协议和技术，大量的IP地址，还要再结合自动控制、纳米技术、RFID、智能嵌入等配套技术作为支撑。这些协议和技术统称为"泛在网络"技术。

ITU把泛在网络描述为物联网基础的远景。泛在网络由此成为物联网通信技术的核心。

已有的泛在网络技术包括3G、LTE、GSM、WLAN、WPAN、WiMax、RFID、Zigbee、NFC、蓝牙等无线通信协议和技术，还包括光缆和其他有线线缆的通信协议和技术

❺ 泛在网是什么概念

“泛在网”，即广泛存在的网络。它以无所不在、无所不包、无所不能为基本特征，以实现在任何时间、任何地点、任何人、任何物都能顺畅地通信为目标。目前，随着经济发展和社会信息化水平的日益提高，构建“泛在网络社会”，带动信息产业的整体发展，已经成为一些发达国家和城市追求的目标。

❻ 什么叫泛网通信

可随时随地供给人使用，让人享用无处不在服务的网络，其通信服务对象由人扩展到任何东西。
“泛在网”即广泛存在的网络，它以无所不在、无所不包、无所不能为基本特征，以实现在任何时间、任何地点、任何人、任何物都能顺畅地通信为目标。目前，随着经济发展和社会信息化水平的日益提高，构建“泛在网络社会”，带动信息产业的整体发展，已经成为一些发达国家和城市追求的目标。 在日渐发达的通信技术、信息技术、射频识别技术等新技术的不断催生下，一种能够实现人与人、人与机器、人与物甚至物与物之间直接沟通的泛在网络架构——— U网络正日渐清晰，并逐步走进了人们的日常生活之中。记者在“第二届无处不在网络社会发展研讨会”上了解到在由ICT融合技术组成的U网络中，发展的焦点已经转向了具体的服务而不再是“唯技术论”。泛在网络的建设目标也锁定为用户提供更好的应用和服务体验。

❼ 什么叫泛在通信

无所不在的网络也称泛在网络,泛在通信就是多种无线网络通信的称呼！

❽ 泛在网络的破局传统路线

有几类重要技术的发展支持了泛在网络这一应用概念：
M2M(MachinetoMachine)
M2M一般认为是机器到机器的无线数据传输，有时也包括人对机器和机器对人的数据传输。有多种技术支持M2M网络中的终端之间的传输协议。目前主要有IEEE802.11a/b/gWLAN和Zigbee。二者都工作在2.4G的自主频段，在M2M的通信方面各有优势。采用WLAN方式的传输，容易得到较高的数据速率，也容易得到现有计算机网络的支持，但采用Zigbee协议的终端更容易在恶劣的环境下完成任务。
传感器网络(SensorNetwork)
传感器网络是由使用传感器的器件组成的在空间上呈分布式的无线自治网络，它常用来感知环境参数，如温度、震动等等。和互联网一样，传感器网络最早是从军队的应用环境演化而来，目前也应用在很多民用领域。
近程通信和RFID
近程通信(NearFieldCommunication)是新兴的短距离连接技术，从很多无接触式的认证和互联技术演化而来，RFID是其中一个重要技术。当产品嵌入NFC技术时，将大大简化很多消费电子设备的使用过程，帮助客户快速连接，分享或传输数据，给客户带来很多简便性。
近程通信技术工作在13.5M，以424KB/S交换数据，当两个NFC兼容的物品接近到40厘米时就可以进行数据传输，可读可写。NFC技术与很多现有的技术兼容.如蓝牙，和无线局域网、近程通信技术、近程通信也遵从ISO，ECMA和ETSI等国际标准。
应用无所不在，10大类M2M应用
事实上，M2M的连接数量在过去的几年内已经取得大规模的增长。M2M在国外的应用大体有以下10类：
1.Telemetry(远程测量)。这是M2M最典型的应用，其中利用M2M技术和网络对电力和煤气等公共能源进行管理，可以起到很好的节能效果。Telemetry(遥感勘测，自动测量记录传导)案例如图，终端设备可显示消费量信息、能源输出通知、故障名细，接收/控制端显示定价信息、远程配置。
2.PublicTrafficservices(公共交通服务)。主要包括交通信息、电子收费(高速公路收费站)、道路使用管理、超速拍照、变更交通信号等。
3.Sales&Payment(销售与支付)。以自动贩卖机为例，贩卖机显示故障细节、供应计数、库存量、现金量、失窃/被破坏信息、统计数据，接收/控制端显示价格信息、远程配置、广告/活动、无现金支付等。其他应用还包括POS终端、博彩、影印机等。
4.Telematics/In-vehicle(远程信息处理/车内应用)。包括行驶导航、行驶安全、车辆状况诊断、定位服务、交通信息。
5.Security&Surveillance(安全监督)。包括远程登录与移动控制、监控摄像头、财产监视、环境与天气监控。
6.Service&Maintenance(维修维护)，可应用于升降机、工业设备。
7.InstrialApplications(工业应用)，如工序自动化。
8.HomeApplications(家庭应用)。包括电气设备控制、门锁管理系统、加热系统控制等。
9.Telemedicine(遥测、电话、电视等手段求诊的医学应用)。包括病人远程问诊、远程诊断、(医疗)设备状况跟踪、职员(时间、行程)安排。
10.FleetManagement(针对车队、舰船的快速管理)。包括货物跟踪、路线规划、调度管理。