① 国内有航空公司提供机上Wi-Fi吗
飞机上有无线网,不过是在少数航班。在登机前快速辨别一架客机有没有机上互联网的方法:
一、网络购票时:
以购买东方航空公司上海到北京的航班为例,通过航司自家的APP购票(第三方购票软件还暂不支持),可以看到航班号后面一个有“wifi”的标志,则表示该航班带有机上wifi网络。
不过即使买到票,由于航司机上网络接入的名额有限,一般会要求在app上提前申请,成功以后才能享受到机上wifi服务。
二、登机时通过观察机身外形:
大家可以在登机前,通过观察该飞机的外观,观察机身顶部是否有个“小突起”,这个小鼓包装的其实就是卫星天线。
三、登机时观察飞机舱门:
搭载wifi网络的航班一般会在飞机舱门口喷涂“wi-fi onboard”标志,大家看见这个标志,就可以判定此架飞机的网络覆盖情况。
四、机舱内行李架或座椅后背:
部分航空公司会在行李架座位号旁、飞行提示卡以及座椅后背直接标注wifi覆盖情况。
乘机的时候看到以上特征,就可以按照要求拿出手机等移动设备来使用飞机上提供的高速网络了。
飞机提供WiFi信号,成本费用具体成交合同不方便透露成本来说,飞机改装大概四五十万,流量费用好像每架飞机每年四五十万可以买到两兆的带宽,所以你想在飞机上在线看视频基本上是不可能了,主要还是为商务旅客提供电子邮件等交流渠道以及新闻浏览。
收费每架飞机大概每天飞4次,一年算一千次,每架飞机平均三百座位,按180人算平均客座率,假设有三十人购买,人均17元能收回五十万的流量成本,预计收费大概在20-30元每次左右,也可能按流量收费,正常使用费用不会高得离谱。试用效果,网速不稳定,飞行中波动较大,掉线频繁。
不同阶段为飞机安装WiFi联网功能设备的价格是不同的,总体费用还会受到机型、面积等因素影响,但每架飞机的改装费用至少是在百万美元级别。
此番航空公司积极响应《指南》,除了满足旅客机上使用手机的需求,也与民航的商业探索相关。
一位东航工作人员告诉记者,空地联网(飞行中的移动互联网技术)商业化这一产业目前还不太好说,但将来到一定规模后或有新的变化,商业逻辑也有很多办法走通,例如向广告商收费。
海航方面向记者表示,PED设备的开放使旅客体验有了无限的可能,航空公司也能够依托PED设备推出更多人性化的机上服务,海航后续可能与各大电商开展合作。
海航资料显示,海航2017年3月8日已与喜乐航和支付宝达成合作,开通空中移动支付服务,当日的海南航空HU7619航班成为国内首个实现空中移动支付的航班。
③ 那些飞机可以提供wifi上网
国航可以,但不是所有航班,目前飞机还在陆续改装中
④ 飞机上可以用wifi吗
国内个别航空公司可以,比如说海航的在试用WIFI。不过不能连外网,只能连飞机内部的局域网。
在飞机上要求将手机等电子设备关机,理由如下:
1.会影响手机地面基站系统;2.有可能干扰机载电子系统。
⑤ 东航哪些飞机提供wifi
腾讯WiFi管家作为专业的免费WiFi管理工具,以用户连网需求为导向,通过五星优质公共WiFi、丰富的连网场景、安全检测风险WiFi等产品功能,不断优化提升连网体验和丰富连网场景,让用户畅享网络带来的便利生活。
⑥ 飞机上有WIFI吗
有些航空公司飞机上有。
⑦ 现在的飞机上,都有网络了吗
有些航空公司飞机上有,但是不多。一般会提示你关闭通讯设备或减少使用通讯设备,以免干扰飞机通讯。
国内:2017年4月,联通就开始为东航、南航开发空中互联网产品了。据介绍,东航及南航试飞成功后,相关部门将颁发运营牌照,机上WiFi可正式投入商业运营。
国外:免费WiFi:
1:捷蓝航空(JetBlue Airways),捷蓝所有美国国内航班全程都会提供免费Wi-Fi,但仅限于购买日票和月票的乘客。
2:土耳其航空 (Turkish Airlines),几乎所有的B777-300ER 机型都有Wifi提供,不过仅免费提供给商务舱的乘客。
3:北欧航空公司 (Scandinavian Airlines,SAS)
4:挪威航空公司 (Norwegian Air) ,挪威航空也都为所有乘客免费提供欧洲的大部分航班以及美国和加勒比地区之间的航班WiFi。
国内其实早在2015年就有一堆wifi产品出现并且应用在部分飞机上了。但这一“福利”并没有全面的推广,由于
1:投资太大,一架飞机硬件至少花350万
2:卫星稀缺,租赁费每年达500万美元
3:商业模式复杂,网络速率差
不过还好国内的航班航程短,几个小时就落地了,随着科技不断发展,最终都会实现的
参考链接:网络_wifi
⑧ 哪些航空公司的飞机提供免费 Wifi
现在可以腾讯手机管家搜索,安装腾讯WiFi管家等专业的WiFi管理工具,或通过腾讯WiFi管家的“免费WiFi”功能连接安全WiFi。在大家接入WiFi后,腾讯WiFi管家可以进行安全检测,判断是否存在APR攻击、篡改,是否为虚假WiFi、钓鱼WiFi
⑨ 国航哪些飞机能用wifi
国航的a350-900及部分其他机型能在飞机上用wifi。
机上WIFI仅在飞机处于平飞状态时提供,即在飞行高度达到约3000米以上时自动打开,低于该高度时自动关闭,带来不便敬请谅解。
空地互联服务由卫星提供互联网连接,暂不支持在线音视频播放。如因天气原因、飞行位置、卫星切换等情况造成网络受阻或中断,敬请谅解。对网络服务中任何数据/信息的丢失、损坏,国航不承担责任。
基于飞行及通信安全的考虑,国航有权临时或全程关闭机上WIFI服务。
国航A350-900的特点:
国航A350-900客机采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局,分别设置32、24和256个座位,各舱位均选用了业内最新的座椅产品,大幅提升旅客远程旅行的舒适度。公务舱选用先进的1-2-1布局,首次配备“反鱼骨”布局全平躺式座椅,较大提升旅客私密度,两侧安装新型大尺寸行李架,取消顶部中央行李架,使得空间感更足。
超级经济舱为2-4-2布局,首次选配与窄体机头等舱相同椅型的超级经济舱专属座椅,空间更加宽敞舒适。经济舱为3-3-3布局,全新配置的座椅配有带颈部支撑的4向头枕及可调的腿撑及脚踏。
国航A350-900提供Wi-Fi服务,旅客可使用自己的移动电子设备连接机上Wi-Fi网络,实现地空互联。同时,三舱每个座椅分别配备有18、12和11英寸高清触摸式个人显示器、110V国际通用电源插座及USB充电接口,通过AVOD机上娱乐系统可享受聊天、游戏、购物、视频点播等多种服务。
以上内容参考国航官网-空地互联航班机上网平台使用说明
以上内容参考网络-A350-900