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飞机开起来就是无线网络吗

发布时间:2024-08-27 00:45:03

A. 飞机上有信号吗飞机上有网络吗



飞机上有信号。一般飞机高度在5000米以下,手机还是能收到信号的。但是飞机飞到5000米以上,手机就收不到信号了。目前,人们在日常生活中使用的信号主要是由架设在地面上的蜂窝基站构建的无线信号网络来支持的。一般有移动延迟基站的网络只能覆盖5000米的距离。


目前国内大部分航班不提供网络服务,只有个别国际航空公司和部分航班只提供wifi网络服务。飞行过程中可以玩手机,但是不能正常使用,并且需要在手机使用过程中关闭移动通信功能,设置为飞行模式。


航空公司要求乘客在飞行过程中关闭手机或调整到飞行模式的主要原因是手机开机后会自动搜索信号。这个信号会和飞机与塔台之间的电磁波频率有一定的相似性,容易重叠,影响飞机的正确运行。所以为了保证飞行安全,会要求乘客关闭手机或者调整到飞行模式。


如果飞机上有无线网络,可以咨询空姐的密码,然后连接飞机上的无线网络上网。没有的话就不能上网,但是手机自带的一些基本功能还是可以用的,比如秒表和计算器。

B. 飞机上有网络吗可以玩手机吗

没有网络,可以玩手机。
飞机上能玩手机,但仅限部分客机,且需关闭蜂窝移动通信功能。而且在起飞和降落时不能玩,必须关机。只能在飞机在高空平稳飞行时才可以用。大部分航班上的机上WiFi是借助卫星网络实现的,在卫星的帮助下,利用地空互联的方式,连通飞机内部网络和外部网络,因此网络速度并没有保障。

C. 飞机上有网络吗可以玩手机吗

飞机上有网络,并且乘客可以在飞行时使用手机。

现代航空技术已经发展到在飞机上提供网络服务的阶段。多数大型航空公司和部分中型航空公司已经在他们的飞机上安装了无线网络设备,这些设备通过卫星与地面网络进行连接,为乘客提供互联网服务。这意味着乘客可以在飞行期间使用他们的电子设备,如手机、平板电脑或笔记本电脑,连接飞机的Wi-Fi网络并访问互联网。

关于使用手机,航空公司通常在飞机起飞和降落时要求乘客将手机设置为飞行模式,这是为了确保手机信号不会干扰飞机的通信系统。然而,一旦飞机达到巡航高度并稳定下来,乘客通常被允许使用手机的飞行模式功能,并通过飞机的Wi-Fi网络进行通信。

值得注意的是,虽然飞机上的网络服务为乘客提供了更多的便利和娱乐选择,但使用这些服务通常需要支付额外费用,而且网络速度和质量可能会因卫星连接的限制而不稳定。此外,即使在有网络服务的情况下,航空公司也可能要求乘客在特定的安全指示下暂停使用电子设备。

总体而言,现代飞行的趋势是越来越开放和包容乘客在飞行期间使用个人电子设备和网络服务。这反映了航空业在技术进步和乘客需求方面的持续适应和创新。

D. 飞机上有信号吗飞机上有网吗

飞机上是有信号的,一般飞机高度处于5000米以下的时候,手机还能接收到信号。但飞机飞行高度超过5000米以上,手机就无法接收到信号了。目前大家在日常生活中用到的信号,主要就是依靠地面上建立的蜂窝基站构建出来的无线信号网络进行支持,一般耽搁基站移动型号的网络只能覆盖5000米的距离。
目前国内的航班上,大部分都不会提供网络服务的,只有一些个别的国际航空公司,一些航班上才会提供wifi网络服务。乘坐飞机期间可以玩手机,但手机是不能正常使用的,并且在使用手机期间都需要把移动通信功能关闭,还需要设置成飞行模式。
之所以航空公司要求乘客乘坐飞机期间把手机关机或者调整到飞行模式,最主要还是由于手机开机后会自动搜索信号。这个信号和飞机跟塔台两者之间联系的电磁波频率会有一定的相似度,很容易有叠加的情况,从而对飞机的正确操作带来影响,因此为了确保飞行安全,都会要求乘客关闭手机或者调整成飞行模式。
如果飞机上面有无线网络的情况下,可以咨询乘务员密码,然后连接飞机上的无线网络去上网。如果没有就无法上网,不过手机自带的一些基本功能还是可以继续使用,比如秒表、计算器等。

E. 在飞机上能上网吗

飞机上可以上网吗?飞机上可以上网,尤其是新型飞机,国际航班已经非常普遍,国内提供wifi服务的航班也越来越多,常见的机型有:空客A333、波音773等,不同的航空公司,不同航班对乘客提供wifi服务不太统一,一般头等舱和公务舱全程免费使用,经济舱可以免费体验10分钟,可购买和积分兑换。
飞机上一直有网络,只是不对乘客开发

可能很多小伙伴,以为空中没有通讯基站,因此是没有网络信号的,其实是误解,我们知道网络通讯,除了电信、移动和联通提供的中距离网络服务以外,还有长距离的卫星通信,只不过成本比较高,价格比较贵而已,飞机在飞行过程中,一直保持与导航卫星的持续通话,这就是空中的网络;
我们知道,过去手机和互联网应用并不太普及,人人有手机才是近些年的事情,因此乘客基本没有在空中上网的需求,因此老式飞机也不具备这些接口,而新型的飞机在设计和生产的时候,已经留出了这个接口,对于乘客来说,也就是一个比民用更好的路由器而已,作为机舱的wifi热点,当然飞机上还要装转门的卫星通信调制解调器器;
以东方航空为例:从北京飞往上海的航班有很多,其中机型是空客A333、波音733的航班大多都有wifi服务,只是很多乘客不太注意而已,在订购机票的时候,航班右侧有一个“Wi-Fi标识”的就可以,成功后,客票号前面以“781”开头。
空中网络服务提供,特殊情况有限制

对于头等舱和商务舱的乘客,只需购买带有“wi-fi”标识的航班即可,可以免费使用空中网络服务;
如果是购买经济舱的乘客,也无需苦恼,首先东方航空提供10分钟免费体验,如果想要全程使用,可以在航班起飞前30天内,功过东航官网、App或者“东方万里行”用积分兑换或者现金支付购买,市面上多种支付方式都支持,一般国内航班是2500点“东方万里行”积分或者等值现金购买,而国际航班,一般是7500点积分或者等值现金购买。
波音773
备注:飞机提供的网络服务有高度限制,当飞机达到10000英寸(约3000米以上)时,网络服务自动打开,当低于10000英尺后,自动关闭。

当遇到卫星通讯中断、天气原因、卫星切换等原因,导致网络数据丢失或者中断,这些都是没有赔偿的,因此在飞机上只适合浏览网页和娱乐,不适合从事商务操作。
空客A333
随着高铁服务质量的提升(免费wifi、充电),航空公司面临更为激烈的竞争,相信未来会有越来越多的航班提供网络和充电服务,因为这一切已经与乘客的生活息息相关,有的商务人士,甚至时刻离不开网络和供电,尤其是国际航班,需要飞行很久的时间。

飞机越来越大,舒适度变高,服务更完善

相信随着中国航空业的快速发展,以后自主研发的打飞机会越来越多,无论是舒适度,还是网络服务、充电服务等方面,都会越来越完备,中国的高铁就是一个典型的例子,届时不仅全民上网成为现实,随时随地免费上网也不在话下。
现在年轻人喜欢乘坐高铁,主要的原因就是在旅途花费时间差不多的情况下,提供充电服务和网络服务就是选择的重要筹码。

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