汽车can网络的差分信号

‘陆’ 汽车导航音响中can线是什么意思

是一种信号表示，CAN/H 是高速CAN信号液告一般指掘埋李500K/S；CAN/L是低速CAN信号 一般250K/S；楼主可以做个参考判迟。

‘柒’ can总线收发器如何识别传输线上的差分信号，这是怎样一个过程

CAN总线通过CAN收发器接口芯片82C250的两个输出端CANH和CANL与物理总线相连，而CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态，CANL端只能是低电平或悬浮状态。这就保证不会在出现在RS-485网络中的现象，即当系统有错误，出现多节点同时向总线发送数据时，导致总线呈现短路，从而损坏某些节点的现象。而且CAN节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能，以使总线上其他锋缓敬节点的操作不受影响，从而保证不会银慎出现象在网络中，因个别节点出现问题，使得总线处于“死锁”状态。而且，CAN具有哪扒的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现，从而大大降低系统开发难度，缩短了开发周期，这些是仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。

‘捌’ 发动机控制模块CAN总线网络及网络特点

发动机控制模块（ECU）CAN总线网络是一种广泛应用于汽车和其他交通工具中的通信网络。CAN（Controller Area Network）总线是一种串袭岁行通信协议，用于在不同的电子控制单元之间传输数据和控制命令。

CAN总线网络宽空的特点包括：

1.高速通信：CAN总线网络可以以每秒数百万次的速度传输数据，这使得它非常适合用于高速运动的车辆中。

2.可靠性：CAN总线网络可以检测和纠正错误，因此即使在数据传输过程中出现错误，也可以确保数据的准确性。

3.灵活性：CAN总线网络可以连接多个设备，这使得它非常适合用于汽车中的多种控制单元，如发动机控制模块、防抱死制动系统、空调控制单元等等。

4.抗干扰：CAN总线网络使用差分信号传输，可以抵抗噪声和干扰，从而保证数据传输的可靠性。

5.易于诊断：CAN总线网络具有诊断功能，可以帮助技术人员快速诊断和解决故障。

总之，CAN总线网络是一种高效、可靠、灵活、抗干扰、易于诊断的慎禅瞎通信网络，被广泛应用于汽车和其他交通工具中的电子控制系统。

‘玖’ 海马m5打火不启动怎么回事

顾客来店里反映车码表没动，发动机停不好。开车经过一个大坑后，车子颠簸了一下，就发生了这种情况。技术员开始试跑，一开始速度计显示正常，然后突然归零。关闭点火开关，但发动机不会立即停止，延迟四五秒钟。仪表各系统故障灯显示正常。这个错误很奇怪。

故障分析故障分析有两个方面，车速表不显示的问题，发动机失速延迟的问题。考虑到故障同时发生，它们之间应该有联系。从速度计显示开始更容易。 海马 M5 车载网络包括CAN网络、LIN网络通信和K诊断系统。车内网络，同时使用动力CAN网络和舒适CAN网络。两个网络的网速都可以达到500KB，但是由于两个网络的睡眠时间不同，在车身控制单的BCM设置集成了一个网关。仪表ICM控制单元和车身稳定控制单元 ES P都在电源CAN网络中。如果速度计不工作，你应该先检查ESP单元或电路。车速信号循环的全过程是将四轮速度信号反传到控制单元，再发送到需要速度信号的动力CAN网络、仪表和发动机EMS。
维修过程

1.使用海马专用设备KT700读取各系统的车速信号，尤其是发动机控制系统和车身稳定系统ESP内部的车速信号。发现汽车的某些系统无法访问。汽车防盗系统IM、发动机EMS和车身稳定系统ESP不能进入。但是气囊安全气囊单元、仪表单元ICM和车身控制单元BCM可以读取它。如下所示读取系统故障代码。

2.根据以往的维修经验。汽车发动机单元中EMS的诊断是通过防盗单元进行的。如果防盗单元或它们之培稿间的线路有问题，将会出现诊断设备无法与发动机单元通信的情况。检查汽车防盗装置，故障依然存在。3.分析上述系统的故障代码，尤其是仪表内部的故障代码U02187未能与ESP通信。说明车的CAN通讯有问题。检查它是否需要锁定在电源CAN网络中。CAN网络检查一般包括电压和电阻检配灶孝查。CAN网络信号采用差分信号，CAN-H的电压从2.5伏到3.5伏不等，CAN-L的电压从1.5伏到2.5伏不等。两个信号电压之和为5伏。这是CAN网络电压诊断的基础。同时，为了防止干扰，在CAN网络系统中并联设置了两个120欧姆的电阻，因此CAN网络的终端电阻约为60欧姆，这是CN网络电阻检查的基础。机舱内有检测端子，车内有16PIN检测端子。万用表的检测电阻为60欧姆，正常。然而，通过检测电压，发现了一个问题。CAN-H为2.4伏，can-l为2.4伏。CAN网络电压有问题，CAN网络有问题。采用以下逐单元断线测量，未发现故障点。维护陷入僵局。与客户沟通，询问故障的速度和路况。考虑汽车是否颠簸，是否存在线路不良或接地不良的问题。检查汽车机舱地面，发现车身稳定系统地面松动。发动机室内电池座后部的接地线。拆卸、加工和试运行。无故障，发动机熄火正常。

维护总结

首先，如果车联网有问题，使用电压检测法和电阻检测法。车载网络，CAN网络，LIN线，k线进行诊断，如果有问题，可能会有相互影响。特别是一辩肆台机组接地不良，会影响该机组和全网的正常运行。第二，当汽车几个故障同时发生时，考虑故障的关联性，在故障修复时，从故障明确、维护简单等方面入手，有利于更快排除故障。

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