威朗pro网络信号

㈠ 威朗pro性能怎么样动力如何是不是值得入手

君威性能不错！威朗p刚刚上市有待于市场的考验，建议过一段时间再观察购买！

㈡ 小汽车威朗pro性价比怎么样

小汽车威朗pro性价比还是挺不错的，值得购买。这款车的设计水平确实不差，短小紧凑的车身有很强的运动感，无边框式的中网与灯组的融合也很犀利，采用的溜背式设计与尾箱的融合、配合小小的尾翼也说明了这款车可能会有些实力哦。

然而威朗毕竟只是一辆普普通通的前置前驱紧凑级的代步小车，即便是换装发动机的新款也不宜期望值过高；悬架部分是否会升级后轮的扭力梁加瓦特连杆也无法确定（目前应为扭力梁），所以威朗Pro还是“英朗PLUS”的水平。

内饰方面

新款的内饰设计还是有些亮点的，比如全悬浮式的“双联屏”比较有科技感；两块10.25英寸的液晶屏幕真的是足够大了，但是这个悬浮设计与高度似乎还是会有些遮挡视线；

中控台采用了环抱式设计，这是近两年比较流行的设计风格，威朗的视觉效果算不上突出但也不差，配合机械档杆和平底方向盘确实不难看。

驾乘空间会是A＋级别的轿车的正常水平，后排座椅中间的凸起并不算高，五座满载的感受应该也不会差。后备箱容积为480升，其他储物空间合格，内饰方面没有什么好挑剔。

㈢ 小汽车高性价比威朗pro是什么

这款车的设计水平确实不差，短小紧凑的车身有很强的运动感，无边框式的中网与灯组的融合也很犀利，采用的溜背式设计与尾箱的融合、配合小小的尾翼也说明了这款车可能会有些实力。

然而威朗毕竟只是一辆普普通通的前置前驱紧凑级的代步小车，即便是换装发动机的新款也不宜期望值过高；悬架部分是否会升级后轮的扭力梁加瓦特连杆也无法确定（目前应为扭力梁），所以威朗Pro还是“英朗PLUS”的水平。

发动机用回四缸机的原因

2020款的威朗使用的发动机很糟糕，1.0T&6AT是三缸机、1.3T&CVT也是三缸机，但就是这种水平的发动机与变速器竟然还定价15.29-17.79万。

而同样属于通用汽车旗下的雪佛兰迈锐宝XL，这款B＋级别的运动型轿车也早已用回了四缸1.5T79AT；最神奇的是550T（2.0T&9AT）的版本的起售价也跌破15万，这台发动机不仅能驱动迈锐宝实现7.0秒的破百成绩。

很显然威朗与这些车对比的性价比是极低的，所以新款威朗pro才用回了四缸机。

㈣ 别克威朗pro怎么样，值得入手吗

别克威朗普肉，这款车还是不错的，它是在原有的车型基础上进行改动的，也是属于非常，新颖的一款车

㈤ 别克威朗pro2021款车道预警保持怎么关闭

摘要 hello，亲爱的问一问用户，您好，我是您的网络问一问专属汽车大师莉，您的问题已收到，正在紧急为您整理答案，请不要着急，打字较慢，大约3-5分钟之后回复您。请稍等一会儿哦～

㈥ 如何看待别克首发威朗威朗pro 威朗pro GS

4月9日，易车从上汽通用别克官方获悉，全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。作为通用汽车新一代全球车型，由通用全球设计，两车分别作为潮流和运动两个定位方向。

全新别克威朗Pro与威朗Pro GS，基于年轻消费者的喜好，通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条，及舒展立体的尾部设计，给用户带来愉悦的视觉享受。同时，全新别克威朗Pro GS还融入GS专属设计元素，并配备专属个性化运动套装，运动气质更加鲜明，更具辨识度。

全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质，更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。别克轿车家族也将进一步壮大，全面覆盖高端中级车细分市场，满足用户个性化与多样化的需求

㈦ 威朗pro如何手机连接apple+carplay

摘要 你先确定你的车辆是否带支持carplay，如果说你是苹果手机的情况下，用你的原装数据线连接手机，直接就可以进行投屏,有的车辆他是不支持carplay,他是支持carlife，需要安卓手机下载网络carlife进行连接，手机就可以使用了

㈧ 威朗Pro这款车大家觉得怎么样

你好 这款车挺不错的动力也可以适合年轻消费群体

㈨ 别克威朗pro的空间，动力如何油耗高吗起步是否灵敏舒适度如何

你好，这款车性价比还是非常不错的，无论是动力性经济性。还是油耗在同等价位车辆当中都是佼佼者，希望可以帮到你。

㈩ 威朗pro小毛病多吗

摘要 别克威朗这款车的性能还是比较不错的，空间大，综合油耗一般在每百公里8.5升左右，小毛病不多