铁路信号网络故障监测告警平台

1. 网络监控平台哪家好

合力天下IT运维平台是北京合力天下信息技术有限公司自主研发的国内领先软件产品，是国家科技部创新基金项目，在全国数百个大型政府机构、大学、企业集团得到成功应用。
合力天下IT运维平台以立体化、系统化、集成化的管理视点为支撑，强调精细化管理与执行管控能力，统合集成地展现并交互管理IT架构的设备运行、网络性能及流量控制、协议分析、用户管控、业务应用监测、服务器资源监测、PC终端实时控制、安全控制、身份认证、上网行为管理。

不同的网络设备、主机设备和业务系统具有不同的管理手段和方法，需要管理者对不同的系统的了解和具备专业知识，而集中统一的、图形化、智能化、立体化、系统化的管理系统可以帮助减轻管理者的工作，提高运维效率和响应速度，正如合力天下IT运维平台的技术突破所引领的这样：


·强化核心的LINUX操作系统作为运行平台，系统非常坚固，零客户端部署
·基于J2EE的分布式计算环境，极大保护服务器性能
·WEB界面，网络拓扑拖拽自如、基于图形的管控操作，管理随处可达
·支持合力天下通用算法、CISCOCDP算法、华为NDP算法，并能综合应用
·以极高效率进行拓扑自动计算和自动绘制,拓扑自动排列
·完备的故障管理、性能管理、配置管理
·全计算环境分层式可视化管理、全息用户信息实时监察和历史数据
·支持各厂家多种类的网络设备
·面向计算机网络终端的管理甚至可以发现和控制非网管设备下的PC
·对跨地域的广域网络集中控制和管理
·流量与协议分析
·带宽与流量控制
·强大的网络病毒预防与遏制能力，保证主干网络的健康运行
·对网络内染毒计算机的网络DDOS攻击、蠕虫病毒等异常流量及其变种自动采取应对策略
·ARP病毒控制
·优秀的上网行为控制，可按多种策略定制控制方法
·控制策略预先设定与自动实施
·IP-MAC全网自动扫描绑定
·网络带宽分配和链路聚合、负载均衡
·网络运行质量控制的有效工具
·保证网络连续可靠安全可控制地工作
·网络设备配置管理分发
·支持广域网路由、Trunk接入、NAT
·可以直路部署，对主干流量与协议进行有效控制与整形，也可以旁路部署，对全网进行有效监测和管理
·支持Portal认证和802.1x认证

拓扑自动发现与管理

·J2EE分布式计算，分布式计算，极大保护网管服务器性能，管理操作随处可达。
·全网自动扫描发现，合力天下IT运维平台完全自动扫描发现并绘制J2EEWEB界面的拓扑图。
·逻辑与物理拓扑图双模，便于故障查找、设备定位、流量分析
·支持CISCOCDP、华为NDP等私有拓扑算法及合力天下拓扑算法，拓扑图发现高度精准，发现效率无与匹敌。
·可编辑的WEB拓扑图，可对图形缩放、拖拽、编辑，采用气泡技术，对全部网元即指即查。
·面向用户的图形管理，拓扑图可自动发现包括用户计算机在内的全部网络交换设备、路由器、服务器、链路、防火墙IDS设备、可网管UPS……等等。对PC机的当前连网状态及当前上网访问信息可进行实时检测。
·交互的拓扑图操控模式，合力天下IT运维平台的J2EE拓扑图形完全提供交互式的操作与控制管理，可点击任一网元对其流量、协议、端口、网络服务、设备性能、链路性能等等进行实时监测，对可以网管的设备进行控制与管理。
·自动定位PC与交换机的连接端口关系，拓扑图的自动发现包括能够自动定位PC与交换机的端口连接关系，可以结合合力天下IT运维平台的用户管理功能，按用户名进行上网行为的网络通断、流量、带宽、网络协议及服务的控制。
·分层管理、自动排列，可对网络管理人员按组织机构分配网络管理域，可供选择的“自动排列”功能，可在瞬间自动排列出美观有序的拓扑图形

日志管理

·记录网内用户访问日志，包括源IP地址、目的IP地址、目的端口、协议、包数量、访问时间等信息。

认证管理

·支持多种认证组合应用模式：
·LAN认证，指的是不安装任何客户端软件，不改变客户任何操作习惯，而由系统对全网任意客户机连机时自动绑定分配IP-MAC通道。从而达到规范管理IP地址的目的。
·802.1x认证，IEEE802.1x是一种基于端口的网络接入控制技术，在LAN设备的物理接入级对接入设备进行认证和控制，此处的物理接入级指的是LanSwitch设备的端口。连接在该类端口上的用户设备如果能通过认证，就可以访问LAN内的资源；如果不能通过认证，则无法访问LAN内的资源，相当于物理上断开连接。
·Portal认证，服务器端运行合力天下Portal服务，用户在第一次打开浏览器端输入任何URL地址后即强行重定向到认证Portal，通过认证后自动转至此前输入的URL地址。

2. 在动车组中，列控设备动态监测系统（DMS），起到什么作用

列控设备动态监测系统（简称：DMS）由车载信息采集装置、地面数据中心及查询终端三部分组成。
车载信息采集装置安装在动车组相应机柜内，在运行中完成ATP列控系统运用状态、应答器位置及报文、轨道电路传输特性等信息的采集，其数据通过GPRS网传回地面数据中心，经处理、分析、统计后，通过互联网或铁路办公网传给各查询终端，配以地面网络传输管理分析设备，从而达到动车组运用过程中，对涉及行车安全的信号设备ATP、应答器、轨道电路、补偿电容等内容的监测，实现列控设备和地面设备的检测、分析。总体做到列控设备日检测，达到利用车载动态设备检测地面静态设备的目的。每列动车组配置车载信息采集装置，完成GPS、STM、BTM、CTM、ATP信息采集，理通过GPRS发送到地面数据中心进入互联网，经防火墙隔离后接入办公网，各铁路局、电务段、维护中心、动车段（所）通过铁路办公网接收数据。 二、主要功能为电务维护人员提供轨道电路、应答器等实时信息，为设备维护提供依据。
为行车调度提供动车组实时运行信息，为科学指挥调度提供实时信息。
为机车综合无线通信设备（CIR）、工务晃车检测、机车信号远程监测系统等设备提供扩展接口，实现数据共享。
1、监测范围：ATP设备的状态及故障信息、地面应答器状态。
2、检测范围：地面应答器报文数据、区间轨道传输信息及补偿电容状态信息。
3、系统按里程方式组织数据。
4、具有数据异常报警及搜索定位功能。
5、具有列车跟踪及故障定位功能。
6、具有在线回放和历史回放功能。
7、对故障报警、数据异常按交路、车号自动形成报告。
8、形成故障报警、数据异常报告，可进行全程监督和查看。

3. 智能化防盗报警器，有哪些产品优势

防盗报警系统是指当非法侵入防范区时，引起报警的装置，是用来发出出现危险情况信号的。防盗报警系统就是用探测器对建筑内外重要地点和区域进行布防。它可以及时探测非法入侵，并且在探测到有非法人侵时，及时向有关人员示警。一旦发生人侵行为，能及时记录入侵的时间、地点，同时通过报警设备发出报警信号。在2014年，防盗报警整合在住宅产业兴起。IHS指出，尽管全球防盗报警市场本身已经是成熟市场，但发展前景仍然一片乐观。在国内，防盗报警家用市场突起，为安防产业兴盛带来机遇。
防盗报警系统广泛应用各领域前景广阔
现今社会人们需要安全、舒适的生活、工作环境，其人身、财产安全都需要得到保护;政府、企事业单位、机关等各类团体性机构，乃至国家财产也需要得到保护。随着现代高新技术的进步，以及人们防范意识的增强，各种安全防范设施应运而生。防盗报警作为离生活最贴近的安防设备，被广泛应用于各个领域。
在市场需求方面，对于传统的军工领域，尤其是在一些需要保密的场合，对防盗产品的需求很大，而且，这些应用领域比较大的一个特点是，总额相对较大;对金融领域而言，市场已经趋于饱和，目前主要是后期的维护以及产品的更新换代，但是国家邮政储蓄银行的建立和信用社管理的规范使得这一领域又成为市场关注的焦点;学校，尤其是高校在建的新校区及各地的大学城等项目需求量也比较大;而对于厂矿和民用是处于起步阶段的两个领域，而且各有特点;民用领域更注重产品的美观以及服务和操作简便等方面，且市场主要集中在大量的新建小区;厂矿领域由于其大多有厂地大和户外的特点，周界防范系统是其发展的重点。
小区防盗报警设备的运用最为直观。现阶段，随着小区需求不断扩大，为了进一步规范住宅小区智能化建设，建设部特别制定了智能小区的等级标准，按照其要求智能小区中必须具有安全防范、信息管理、物业管理和信息网络等系统。因此小区安全防范系统建设已逐渐纳入许多小区建设的必备项目中了。以深圳为例，几乎所有新建的住宅楼盘都预装了防盗系统，并禁止安装防盗网，而上海、广州、温州、南昌等地更是花费重金拆除了防盗网，规定其防盗功能必须由电子防盗系统来完成。因此，家庭安防系统必将有很大的发展空间，并且也将从北京、上海、广东等发达城市向内地蔓延开来，形成一个全新的朝阳产业。
智能化发展是趋势方向，主要体现有几方面
故障自动检测、防止漏报功能
用户安装防盗报警器首要目的是为了防盗，但用户也不会天天遇到盗窃和其他险情。防盗报警器在长时间没有进行报警之后会不会正常工作?如何能够简洁明了地知道防盗报警器是否在正常工作?这就要求防盗报警器具有故障自动检测的功能，防止漏报情况发生。
而故障自检不是探测器或者报警主机单方面自检，而是探测器与主机之间的互相检测。例如，系统内探测器每隔12小时发一次正常码的信号给主机，主机能在48小时内收到探测器的正常码信号，则证明探测器在正常工作。反之，主机会出现故障提示，让用户进行系统检查，从而达到系统安全有效工作。
智能家电的控制功能
智能家居系统利用先进的计算机、网络通信、自动控制等技术，将与家庭生活有关的各种应用子系统有机地结合在一起，通过综合管理，让家庭生活更舒适、安全、有效和节能。能够将一批原来被动静止的家居设备转变为具有"智慧"的工具，优化人们的生活方式，帮助人们有效地安排时间，增强家庭生活的安全性，并为家庭节省能源费用等。近年来，智能家居系统开始进入越来越多的家庭，但由于纯粹家居智能化产品目前仍然比较昂贵，让很多家庭望而却步;而具有家居智能化功能的防盗报警产品成为了用户选购的热点。
现在市场上部分防盗报警产品已经具有实用的家电控制功能，例如通过红外信号就能轻松的实现灯光、空调等家电的自动开启关闭，实现科技与艺术、智能与人性的结合。防盗报警产品除了优质的防盗防火防煤气等功能之外，还可以实现智能家电控制功能，也逐渐成为用户选购产品的要素之一。
智能学习功能
周界防范系统最大的困扰乃是易受室外环境影响，易误报和漏报，尤其是当暴风雨来临、或者来往车辆振动、飞机起降等情况发生时，往往导致误漏报时有发生，有些周界防范系统开发了智能学习功能，它通过"自学"技术，对环境状态学习记忆，从而当正式运行时，出现同类的环境状态便能被屏蔽掉，比如引起的误报，如风、雨和小动物活动等特征明显的事物，都能被自动"删除"，使得对真正的入侵信号的检测达到最优化效果;一根光纤走到底技术。
众所周知，以往的光纤周界防范系统多采用一个防区一根光缆来布置。这种系统的最大缺点是光纤工程用量大，而宁波诺可推出的光纤信号反馈系统，实现只要一根光纤从周界头到周界尾敷设，当光纤敷设沿线上某个位置发生入侵事件时，其后端控制平台能准确地检测到该入侵点的位置，该系统不仅节省了光纤布线量，也节省了排查入侵精确位置的人力物力的耗费。
智能光纤报警系统
与传统安防产品相比，智能光纤报警系统仅用一根普通光缆，就可对超大范围内的入侵信号进行有效监控，在100公里的监控范围内对入侵地点进行实时精确定位，精度可以达到3米左右，具有非常可靠的高灵敏度以及低误报率。同时该系统还具有很强的抗破坏能力，即使传感光缆遭到入侵者恶意剪断，系统仍然能够继续提供有效的定位报警能力而不会陷入瘫痪状态。
这种智能光纤报警系统可以应用于很多领域：如政府设施、军事基地、机场、银行、监狱、学校、住宅小区、化工厂、核电站、水库等闭合围界的入侵报警，以及铁路、石油、燃气输油管道、通讯线路等长距离线缆的监测和维护。该系统正在研发中的用于长距离报警的高端系统，具有准确报警和精准定位双重功能，可适用于大型重点工程的防护，如对埋于地下的长距离石油管道等进行漏油、防盗、维护等方面的精准定位报警。
消费市场概念突起，需求很重要
随着快速发展的电子和信息技术的发展，消费者们对产品提出了很多要求，家庭智能化。在大市场中，可以通过简单的安防产品满足人们对安全生活的需求，入侵探测器拥有多元化的市场定位。在欧洲和美国等地，家庭报警器更侧重DIY化，在减少成本的前提下，注重产品稳定性。但对于中国用户而言，更愿意让电信运营商参与其中，似乎国内消费安防市场更看重产品外观而并非额外的功能。
虽然消费安防市场仍处于相对低端的部分，设备满足了市场需求之后，其市场或产业增速将超过任意一类大安防市场。家庭安防产品设计要与室内装饰相协调，物美价廉是产品的宗旨，同时也要满足用户自己安装和调试的需求。
而用户体验亦是关键因素。
总之，随着市场需求的不断发展，防盗报警在整个安防监控系统中显得尤为重要。防盗报警系统，最简形式是本地(家庭、单位等)报警系统，它的组成部分是入侵探测器和本地报警控制器，以及声光报警器(可以是报警控制器内含，也可以外接方式)。随着智慧城市，智慧社区的兴起，防盗窃会更加智能，前景不可估量。

4. 可疑人员检测报警系统的作用有哪些

1.告警精确度高
智能视频分析系统内置智能算法，能排除气候与环境因素的干扰，有效弥补人工监控的不足，减少视频监控系统整体的误报率和漏报率。
2.实时识别报警
基于智能视频分析和深度学习神经网络技术可疑逗留人员实时识别预警，告警信号可显示在监控客户端界面，也可将报警信息推送到移动端， 联动驱动警灯和警号提示用户及时处置。
3.全天候运行 稳定可靠
智能视频监控系统可对监控画面进行7×24不间断的分析，大大提高了视频资源的利用率，减少人工监控的工作强度。
4.告警存储功能
对可疑逗留人员实时识别预警及时存储到服务器数据库中，包括时间、地点、快照、视频等。

5. 地铁和铁路信号微机监测系统一样吗

中国南车（601766）--子公司是最完备的系统集成商 为了给整车集成争取更多的主动权，完善城轨产业技术链及产品线，形成具有中国自主知识产权的城轨关键技术价值链，南车时代电气将信号系统、制动系统作为其多元化战略的重点突破项目。自2009 年开始，株洲所开始与英国Invensys 集团合作并逐步开展信号系统的研发、生产和市场推广工作，终于在长沙地铁2 号线实现了市场突破。至此，南车时代电气城轨市场产品线已经由最初的单一的牵引传动系统拓展到覆盖屏蔽门、信号系统、供电系统并涉足制动、能量回馈系统的全系列完整产品线，对于降低地铁运营和维护成本，壮大民族产业具有重要的意义，南车时代电气也成为国内城轨市场技术能力最强、产品型谱最完备的系统集成商。 北京南车时代信息技术有限公司是株洲南车时代电气股份有限公司全资控股子公司，是集研发、生产、销售、服务、培训于一体的高新技术企业。由母公司注入信号与信息系统等相关人员和资产。公司主要从事地铁信号及安全系统、铁路GPS 应用信息系统、工程机械车辆GPS 信息系统以及公交车GPS 应用系统的研发、生产、销售和服务。依托南车时代电气强大的科研开发力量和国际一流、专业化的电子设备制造基地（通过ISO9000认证，为GE、西门子、三菱等公司的合格供应商）。 鼎汉技术（300011）--专注轨道交通电源技术 公司目前主导产品是轨道交通信号智能电源，占据了国内相关领域30%的市场份额，正逐渐向其他轨道交通电源产品市场拓展。公司是一家专注于轨道交通电源的民营企业。现代轨道交通电源技术的综合性；轨道交通电源属于轨道交通安全设备，受到主管部门的严格政策管制形成行业准入壁垒；对生产企业资金实力和历史业绩的要求带来较高的资金壁垒和信誉壁垒。较高的行业壁垒使相关产品可以较长时间保持高利润率。 辉煌科技（002296） 辉煌科技主要从事铁路信号通信领域产品的研制和开发、生产及销售。公司的主要产品为铁路信号微机监测系统、无线调车机车信号和监控系统、分散自律调度集中系统（CTC）和列车调度指挥系统（TDCS）。公司凭借凭借丰富的技术研发经验及稳定的客户资源在铁路信号微机监测系统市场占有40%的市场份额，位居全国第一。 浙大网新（600797）、众合机电（000925） 浙江众合机电股份有限公司目前三大主业为轨道交通、烟气脱硫环保、半导体节能材料，成为了网新集团“绿色智慧城市”建设群体中绿色单元建设的核心企业之一。 众合机电全资子公司浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司与上海华虹计通智能卡系统有限公司组成的联合体，被确定为武汉市轨道交通四号线一期及二期工程自动售检票系统集成项目的中标第一候选人。本次中标金额为人民币 3302.2006 万元。截止披露日，该项目已在中国武汉建设信息网进行中标公示，目前项目处于中标公示期。公司子公司众合轨道作为联合体牵头方，负责项目管理、技术总负责、设备供货、施工分包管理和施工安全的指导和监督。 世纪瑞尔（300150） 公司主要从事铁路行车安全监控系统产品的开发、生产、销售，为高速铁路、既有铁路提供安全保障所需的监控系统产品。是我国铁路行车安全监控领域领先的系统供应商。公司产品主要包括铁路综合视频监控系统、铁路防灾安全监控系统、铁路综合监控系统平台、铁路通信监控系统等，以及相关系统集成、技术支持服务。主要产品广泛用于青藏线、京九线等国内大部分既有干线铁路以及武广线福厦线等新建客运专线。公司掌握了监控管理系统组/构件技术、基于嵌入式实时操作系统的组态化数据采集平台技术、通用监控组态技术、J2EE 应用开发平台技术、基于ARM 的嵌入式软硬件技术等多项核心技术。 公司募资总额25584万元投入5个项目，与主营产品相关项目有3个，“铁路综合视频监控系统项目”、“铁路防灾安全监控系统项目”、“铁路综合监控系统平台项目”，分别投入8230万元、7622万元、4540万元。视屏监控系统项目投产后可以提高产品开发能力、系统稳定性，推动产品在高速铁路大规模应用。防灾安全监控系统项目投产后使得该产品更适应高速铁路、客运专线技术特点和发展趋势，更好满足铁路用户需求。综合监控系统项目升级后将成为能涵盖目前各个行车安全专业监控子系统的高吸纳性的综合监控管理平台。以上3 各项目建设期均为2 年。另外两个项目销售与客户服务中心和研发中心项目合计投入5192 万元，为公司业务形成强有力的支持。 佳讯飞鸿（300213） 公司致力于通信信息领域的技术应用创新，向客户提供通信、信息、控制一体化的指挥调度系统及全面解决方案。产品包括常规调度系列产品、应急指挥系列产品，以及在前二者基础上拓展的铁路防灾安全监控系统。公司是目前国内最具实力的专业指挥调度通信产品厂商之一，是铁路、国防、轨道交通领域指挥调度通信产品的主要产品提供商，在以上三个市场领域中均占据半数的市场份额。 公司是国内铁路指挥调度通信产品市场的三家主要厂商之一。目前全国铁路系统共有近6000 个站（段），其中超过4000 个站（段）正在使用公司的产品，其中，FH98 系列调度产品在铁路同类产品市场的占有率超过60%，FH-V088 系列应急指挥产品的市场份额高达80%。公司还参与了铁道部“GSM-R 数字移动通信网设备技术规范”、“铁路运输应急通信系统技术体制”等系列标准的制定。 达实智能（002421） 公司主要从事建筑智能化及建筑节能服务，为客户提供高效、节能、环保的建筑环境。对于新建建筑，公司采用系统集成模式提供建筑智能化及节能服务；对于既有建筑，采用EMC（合同能源管理）模式提供建筑机电设备的节能服务。公司已陆续为深圳地铁、深圳宝安机场、深圳会展中心、深圳华为公司、沃尔玛亚洲总部等建筑提供了建筑智能化和建筑节能服务。2010 年11 月4 日，公司被确定为成都地铁2 号线工程综合监控系统集成及施工总承包项目的第一中标候选人。公司将承接成都地铁2 号线的一期及西延线工程的综合监控系统（含火灾自动报警、环境与设备监控系统、隧道火灾探测系统及门禁系统），中标金额1.28 亿元。根据招标文件要求，达实智能需确保综合监控系统在2012 年12 月底前全线投入试运营。

6. 如何监测网络断线（宽带掉线）并报警

我记得“WFilter上网行为管理软件”里面有个“网络健康度检测插件”，可以检测是否断网，以及其他局域网网络问题。不过告警好像不行。

7. 守渡口当有火车来时,信号灯坏了怎样处理

摘要 最好停车，判断确实没有火车来再通过，汽车撞不过火车的。

8. 铁路区间施工用的无线报警器哪里有

TGSG-01W基于多普勒原理和雷达技术，采用高性能微芯片。当有人走进探测区立即启 动声光报警器。人离开探测区或在探测区不活动，则自动按设定的时间关闭声光报警器。 感应性能不受温度、湿度的影响。 感应距离 感应角度 感应时间 安装高度 本产品适用于门口、楼道、仓库、地下室、车库等室内场所，也适用于工厂、机房、 工地、安防、电力设备等场所中危险区域，对进入探测区的人员发出警告或安全提示等。扬声器采用优质合金材料制作。

外壳使用低碳钢板材料及进口油漆喷塑而成。 采用高亮度LED灯珠，使用寿命超过10万小时。 音调和语音可定制，适用场所范围广。 工业级数字芯片管理及音频调制，具有超强的稳定性和和抗电磁干扰性能。

9. 找一款无线网络信号监测软件

回答者： zhenxinpx - 二级 2010-11-16 15:22

10. 铁路信号系统包括TDCS系统和微机监测系统 还包括哪些

一、ctc是列车调度集中指挥控制系统，属于分散自律式调度集中系统，除了完成tdcs的全部功能外，还可以完成管内车站信号设备的操控功能，也就是说原来车站值班员要动手的工作也可以由ctc来完成，分为集中控制和非常站控两种模式。
二、tdcs是列车调度指挥系统，属于铁路调度指挥信息管理系统，主要完成调度指挥信息的记录、分析、车次号校核、自动报点、正晚点统计、运行图自动绘制、调度命令及计划的下达、行车日志自动生成等功能，还句话说就是原来行车调度员和车站值班员需要用笔记下的东西现在都可以由tdcs自动完成。
两者区别如下：
1.
ctc以车站控制、自动按计划排路和行车指挥自动化为功能主体。
2.
tdcs以实时监视和列车运行计划运行图管理为功能主体。
3.
tdcs是ctc的基础,ctc是tdcs的功能增强和延伸。
4.
tdcs为ctc提供列车运行计划、车次跟踪状态、信号设备状态等重要信息。
5.
ctc对tdcs的可靠性提出了更高要求。