网络指导价哪个更实际

❶ 为什么汽车4S店的车价和网上的厂家指导价不一样，相差那么多，到4S店买车，有什么技巧可以讨价还加，比较

车辆的定价会受到很多因素的影响，比如产地，运输成本，销售区域，销售渠道等等。所以，4s店的定价肯定是和出厂价格有所差异的。

我们来具体聊聊干预车辆定价的因素：

1、相同的一款车型，在不同的省份，销售价格也会有很大差异。在同省内，不同4S店的价格差异不大。

最后总结一下，车友在购车时，有需要多跑几家4S店，多往一线城市看看，异地差价还是挺大的。

❷ 网络上二手房网站标的房价与实际 价格相差大吗比实际价格是低还是高

二手房网站标的房价，基本都是中介发的，很少有真实的。

价格比实际的价格都要低很多，而且这个房子在网上挂上N久，永远不会被买走的。天天挂着就像诱饵一样等着买二手房的人主动打电话找他。
电话打过去，那么绝对会告诉你还有，或者是不太方便看房，推荐你看一套新卖的更好的房子。
你打多几次电话，让中介带你看多几次房子，你就会慢慢发现的。

哎，中介迫于经济压力，经常会采用非常手段的。
在当前二手房信息不透明不公开的时代，不是我夸大其辞，陷阱骗术重重，建议你多在网上看看，别人是如何买二手房的，多多了解，以防受骗。

❸ 买车时为什么网上报价与实际报价差的这么远

随着信息时代的到来，特别是互联网的发展，方便了我们随时了解汽车咨询，给我们购车带来了更多的参考依据。

我认为：网络上的报价确实是一个了解汽车价格的窗口，只是一个参考的范围，不一定是真实的，最终的价格取决于当地的汽车市场行情。

写在最后

网上报价只是用来参考，只是一种吸引关注的手段和方式，实际报价才是真实可信的，两者之间存在差异很正常。

网上报价只是在实际谈判报价过程中，起到辅助作用，实际报价是结合了当地市场行情得出来的结果。

❹ 网上的汽车价格和指导价是什么意思呢为什么相差那么大到底哪个价格是真的

一般汽车价格都是刚出来的时候标价，然后等一段时间就会出台优惠政策，一般是4S店做优惠，进店减8000，一万的，你买车，看最低的那个价格就行！！

❺ 一些汽车报价只有指导价，实际价格和指导价一样吗

这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候，听了销售说的各种价格、税费，也是一脸懵的，也经常有朋友跑我这儿来问：“我花XX钱买了一台XX车，能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。

这篇文章主要分为以下几个部分：

1. 指导价和落地价的关系；
2. 4S店为什么不能明码标价？
3. 为什么销售想方设法地想让你去店里呢？
4. 4S店还有哪些你看不到的猫腻？

汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”，这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价，实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。

举个例子，像大众品牌的车型，实际裸车价一般都是比指导价便宜的，而这个优惠幅度，不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的，我之前带朋友去看迈腾，当时正好赶上国五车型清库存，迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万，本来指导价20多万的车，现在裸车价只需要16万。

同时，去店里也是一种筛选客户的方法，既然去店里看车了，基本上是有意向购车的，而那些只打电话的，很可能就是为了询价。

所以，去店里看车，也算是对销售工作的一种尊重吧，毕竟人家就是靠这个吃饭的，电话里说了半天，最后你却对人家爱答不理，对销售也是一种损失，对吧？

写到这里感觉篇幅有点儿长了，哈哈哈哈！

简单来说吧，去4S店实际购车，你最终花的钱里面，有一部分是本没有必要的，像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。

但是现在来看，整个市场上，这些费用依然是存在的，那我也不能说啥，说到底，我也没办法，因为我买车的时候，这些费用该花还是得花，也算是一种行业乱象吧。

❻ 请问汽车的指导价和实际价格哪个更能体现该车辆的真正价值水准

看车型吧，一般情况都会降价，跟指导价有个价差，具体价格真不好说，因为他们会根据车型来定，再有就是上市时间，你让刚上市的车上去就降价肯定没那个可能，怎么也要过个一两个月会有优惠，具体看车行态度，多跑跑车行，多询价，总体来说羊毛出在羊身上，车行肯定不会亏钱卖车，除非年底为了冲量，一般可能亏几百块卖车！多了绝对不会

区别如下：

1、汽车的指导价由汽车厂商给出，也就是官方价格。汽车的市场价也就是实际交易价格，一般由4S店和顾客达成。

2、4S店为了自己的销售，可以推出自己的优惠措施。有时候顾客也可以进行议价，比如要个优惠，有时候车子比较畅销，顾客还需要加价提车，然后双方达成一个价格。

3、但一般这个价格和指导价不会相差太远，否则官方又要干涉4S店影响自己的销售策略了。

❼ ………………为什么网上的汽车报价差别这么大啊………………

一般在正规网站上标的价有厂家指导价和4S店、综合店报价；

网上作价一般是宣传,建议还是到4S店进行车价的谈判。
A价格：第一次到4S店一般客户能谈到的优惠价格；
B价格：购车者经过讨价还价从4S店得到的优惠价格；
C价格：熟悉行情、很会谈价的购车者在4S店能谈到的最大优惠价格（业务员底价）；
D价格：有关系或有能力的购车者从4S店得到的特殊优惠价格（销售经理底价）；
E价格：参加汽车团购优惠价格（超过D价格）；
说明：
（1）一般情况下，在4S店买车的绝大多数购车者在A价格或B价格就已经成交；
（2）懂行情、会谈价的客户一般在C价格成交；
（3）D价格很少有人能得到；
（4）E价格是更优于D价格的团购最低价；
（5）目前汽车销售的利润已日趋薄弱，部分车型甚至于赔钱卖车，4S店利润来源80%以上来自于售后服务，因此购买车一般不会动辄上几万的差价了。

一般买车都去4S 店；而且很多时候，网上综合店的标价比实际的4S店要低很多。

❽ 汽车的指导价跟实际4S店的价格一样么

参考价是近期的
报价或者该汽车店近期销售的汽车价格，但是有的销售员报价比这个高一些是为了获取更大的利润，销售员得到提成！
指导价是汽车生产厂家的建议售价
而一般来说厂商指导价要高于参考价，因为有的车在最近销售中由于种种原因最终价格可能低于指导价，有的为了促销甚至低于指导价1-2万元，部分10-100万的车优惠甚至多达几万元！这可能个消费者的打折或优惠心理有关，价格提高再降低，这也是一种营销手段

❾ 指导价和落地价差多少

差2万。通过网络渠道以及4S店的宣传，我们可以得知一款车的指导价，比如思域的指导价是11.59-16.99万元，这是汽车厂商给出的一个建议价格。

在这个价格的基础上，4S店往往会在网上展示出一些价格优惠，在不同的地区，优惠是不一样的，当我们到店表达出购买欲望之后，还可以让4S店给出更多的优惠。当然，有一些车是要在指导价基础上加价的，比如汉兰达。总之，在指导价的基础上进行优惠或者加价之后，这才是所谓的成交价，也称裸车价。

购置税

新车落户都必须交购置税，在计算购置税的时候要先把17%的增值税去除，而目前的购置税率为10%，所以购置税=成交价÷1.17×10%。如果一台车的成交价为10万元，那么它的购置税就是10万÷1.17×10%，即为8547元。

❿ 为什么指导价跟全国参考地价差这么多呢到底哪个更接近买车实际价呢

呵呵，各地区代理商级别及进货渠道的不同导致价格不一，不过如果是新车型的价格不会相差太大，相差太大就要留心了。