网络共享经济收益

㈠ 共享经济平台公司盈利模式主要是获得什么

佣金。
根据快懂网络显示共享经济平台公司盈利模式主要是获得佣金。
盈利模式，是管理学的重要研究对象之一。盈利模式指按照利益相关者划分的企业的收入结构、成本结构以及相应的目标利润。

㈡ 共享经济的盈利模式是怎样的

共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人有偿让渡资源使用权给他人，让渡者获取回报，分享者利用分享自己的闲置资源创造价值。

以O2O共享经济商业模式为例，其盈利模式可能主要有如下几种：

（1）平台推广费

可以采取广告投放推送的方式，在不影响共享经济功能的条件下，最大限度获取广告收益。

（2）平台服务费

可以采取收取部分运营服务费的措施，保证共享经济模式的运行。

（3）增值附加费

随着O2O平台数据资源的逐渐积累，交易平台逐渐演变为数据中心，当资源积累到一定程度后，就可以实现质变，转化为另外一种共享经济业务。比如一些企业通过每日签到提升客户的忠诚度，这也可以转化为收益模式，从而维护共享经济。

（4）线下展示费

对平台个构建者来说，想获得足够的宣传优势，必须要进行相应的宣传，除了网络宣传以外，还可采取户外宣传的方式，这也是一种服务模式。获得相应的广告收益，再将广告与宣传有机结合来获取运营费用。

希望采纳

㈢ 共享经济对社会发展有什么重要意义

总的来说，共享经济发展对社会的意义可以从社会资源、环境、投资需求、市场经济等方面上来说，具体的详情如下：

1.共享经济可以节约社会资源和保护环境。如共享单车、共享汽车等是出现，有利于节约社会资源，大幅使用共享单车等，有利于减少尾气的排放，保护自然生态环境。

2.共享经济快速提升总供给能力。共享经济通过三种途径提高总供给能力：提高现有资源存量的使用率；提升未来新增产能利用率；提升自然资源的使用效率。我们知道，很多设备、住房等本身就存在自然折旧，增加使用强度（例如房子增加一定的实用频率，私家车拼车），并不能大幅度增加这类资本的折旧速度。

3.共享经济有助于解决政府城市管理难题。
交通拥堵、生态资源紧张、劳资矛盾、收入分配不公、邻里冷漠是制约多数城市发展的普遍难题。在共享经济理念下，地方政府间可以开展广泛的发展合作，通过城市间信息共享、政策协调、人力资源共用，有助于缩小城乡差距和区域不平衡问题。共享自行车和汽车改变了城市旨在改善交通的政策，共享汽车还能减少尾气排放，共享私人住宅还能平衡城市住房供需关系，共享经济甚至还可以通过稳定社会网络来解决城市犯罪问题。共享模式切入政治程序，成为民主化进程的重要促进因素。

4.由于资本利用率上升，投资需求可能下降。共享经济提高了存量资本的使用效率，意味着提供一定量有效供给所需的新增投资减少，投资需求将下降。例如，近期估值已达255亿美元的Airbnb致力于将全球的闲置房屋都变成酒店，供旅行者使用。2015年初，Airbnb已拥有超过100万间房间，因其采用的是盘活存量住房，而非买地盖楼等重资本投入，降低了酒店业的新增投资需求。

5.消费者实际购买力提升，消费需求增加，尤其是服务消费。由于共享存量资源的边际成本低甚至接近于零，共享经济提供的商品和服务的价格也较低。在相同名义收入水平下，商品和服务价格的下降将提高实际收入，带动总购买能力的上升，从而增加需
求。

6.促进商品流通，活跃市场经济。直销（分享经济）是众多现代经销模式的一种，可以有效降低企业运营成本，对促进市场经济条件下商品流通有积极作用。在大力发展市场经济的背景下，健康和规范的直销将会对促进商品流通和活跃市场经济起到积极的推动作用。

7.共享经济改变人们的产权观念，培育了合作意识。共享经济将更多的私人物品在不改变所有权属的基础上让更多的人以较低的价格分享，从而压缩了个人用品中私人专用物品的相对空间，扩充了公共物品概念的内涵。这内孕着集体经济的发展，也要求政府在国家层面更广泛地渗透和干预进了居民私人生活，推动着社会共有形式的跃迁。借助网络平台，出租或借用东西给自己不认识的人，从根本上扩大了人们分享的人际圈，教会人们如何分享，互相丰富生活，使得分享成为社会交往中的不可逃避的重要因素。

㈣ 共享经济有什么积极影响和作用呢

共享经济颠覆性地影响传统商业模式。就生产者而言，市场交易成本的降低导致传统企业边界收缩，带来个体经济的强势回归。对于消费者而言，交易成本的下降引发“以买为主”向“以租为主”的转变，增加了消费者的福利。通过“自由人”的联合，共享经济给了供求双方更自由的选择，也自下而上推动着制度变革，提升了经济运行的效率。

当经济增速放缓、传统增长模式难以为继的时候，培育新的增长点变得十分必要与迫切，共享经济是这一背景下值得关注的领域。在共享经济模式下，人们租或者借一种商品和技能，而不是通过购买所有权来享受其提供的服务，闲置资源的使用率得以提高。

共享经济通过三种途径提高总供给能力：提高现有资源存量的使用率；提升未来新增产能利用率；提升自然资源的使用效率。我们知道，很多设备、住房等本身就存在自然折旧，增加使用强度（例如房子增加一定的实用频率，私家车拼车），并不能大幅度增加这类资本的折旧速度。因此，共享存量资源的边际成本可能接近零（即使不为零，其边际成本也极其低），所以在相对低的补偿情况下，总供给会快速地提高，即总供给曲线变得更加平坦。一辆私家车的平均使用公里数大约为20万公里，而一辆出租车的平均使用公里数超过60万公里，就使用效率而言，私家车明显过低。

㈤ 分享经济是什么分享经济到底怎么赚钱

分享经济指个人、组织、企业等通过互联网社会平台的形式去分享闲置实物资源或者认知盈余，用低于专业性服务组织者的成本去贡献自身的认知或者实物资源，以此来获得相应的经济收入，本质是以租代购。通过网络社会平台强大的整合能力，将社会中海量的各类资源进行合理地利用匹配。由分享者的发起，到使用者对于实物资源、认知盈余的利用整合，最终充分实现了分享经济制度所能带来的社会价值，以及利用其中的共享方式产生特有的经济利益。首先可以利用互联网将众多的计算机终端进行连接，而后完成实物资源或者认知盈余的分享；其次是可以利用信息通信技术为计算机终端客户提供个性化的IT服务；再者是利用云计算将分享经济所需要的数据进行快速计算传输导入；另外是利用大数据的信息整合存储功能在特定的时间释放信息到分享经济依托的网络平台。笔者认为主要可以通过以下四个方面来分析支撑起分享经济实现社会价值和经济价值的渠道路径。

一、利用互联网将众多的计算机终端进行连接，而后完成实物资源或者认知盈余的分享

首先对于分享经济实现其中的社会价值和经济价值的支撑渠道而言，常常会利用到互联网将众多的计算机终端进行连接。而后分享经济通过入驻到特定的网络平台，对于有实物资源和认知盈余资源有潜在需求的客户，可以通过特定的网络平台从连接互联网计算机的一端将这些实物资源、认知盈余资源进行出租，传输到连接互联网计算机的另一端。依托互联网的形式可以更好地将实物资源与认知盈余进行相应的利用，通过整合传输的功能，产生特定的社会价值和经济价值。

注意事项：分享经济主要是依托互联网的架构模式，而后依托云计算、大数据、信息通信技术等主要技术手段的帮助，来更好地实现实物资源与认知盈余的流通。以此来提高社会对于大量、闲散的知识储备或者实物资源的利用程度，以此来产生最高效益的社会价值和经济价值。

㈥ 告别百花齐放，共享经济步入稳健发展新阶段

编辑 | 于斌

出品 | 潮起网“于见专栏”

自共享经济诞生之日起，各种共享形式如雨后春笋一般，纷纷出现在人们的视线之中，共享单车、共享充电、共享住宿、共享雨伞、共享 汽车 、共享健身等等，令人眼花缭乱、目不暇接，可以说，共享正深刻地改变着我们的生活。

随着共享的风口过去，资本变得更加谨慎起来，经历了市场的洗礼，共享经济呈现出两种分化的特征，适合人们需要的留了下来，成为了日常生活的一部分，不适应的则慢慢地消失在市场的洪流之中。

优胜劣汰，共享经济在沉稳中前行

国家信息中心近日发布的《中国共享经济发展报告(2021)》显示，2020年国内共享经济交易规模约为3万多亿元，同比增长近3%。其中知识技能、医疗共享、生产能力三个领域分别增长30.9%、27.8%、17.8%，共享经济的服务提供者约有8000多万人，同比增长约7.7%，共享企业员工数600多万人，同比增长约1.3%。

借助移动互联网、LBS定位服务、移动支付等技术，共享经济为消费群体提供了一个低交易成本的信任模式，由于去掉了中间服务环节，降低了交易门槛，理论上共享经济能以低成本的竞争优势，为人们提供各式各样的共享交易服务模式，并且获得更为便捷与优惠的服务体验。

经历了多年的发展与淘汰，共享经济的风口已经过去，共享衣橱、共享厨房等发展逐渐趋缓，共享 汽车 改名叫网约车，共享单车经历了惨烈的拉锯之后，由ofo和摩拜改成了美团和哈罗。

当初最不为人们所看好的共享充电宝，现在的日子却过得有滋有味，根据易观《中国充电宝行业洞察2020》显示，共享充电行业已经进入盈利阶段，市场规模有望在2024年达到500亿元。

很多共享模式其实是有消费基础和用户需求的，但最终还是退出了市场，原因在于最终缺乏有效的赢利方式，随着共享经济风口的逐渐消失，敏感的资本变得越发谨慎，不再疯狂“烧钱”补贴消费者，当自我缺少造血功能，又没有资本及时介入输血，其后续的发展自然难以为继，昔日的风光最后也只能是昙花一现。

共享经济的本意是一个人转让自己闲置物品的部分使用权益，从而获得额外的收益。而囯内的共享模式则变成了分时租赁服务，无论是共享什么业务，都成了企业依托互联网或线下市场出租产品，比如共享单车不是某个人共享自己的自行车，获得一定的使用收益，而是企业购买自行车投放到城市的各个角落，消费者扫码支付租金方能使用。

按照共享经济的本意，企业或个人只需要建一个线上或线下的平台，起到撮合租赁双方的目的就可以了，而囯内的共享模式放大了经营的难度，本来应该体现节约、高效的共享经济，因为企业必须购买大量的租赁商品，结果从轻资产变成了重资产，这对企业的经营管理水平都提出了较高的要求，尤其是必须要控制住成本，掌握好现金流。

然而我们看到的是，竞争企业都是不计成本投入资源，以达到抢占市场的目的，像城市里令人触目惊心的共享单车“坟场”，就是资本驱动下的共享经济处于简单粗放、低效扩张模式的生动例子，这产生了大量的资源浪费，也造成了较大的环境污染，违背了共享经济节约资源、减少浪费的初衷。

决定共享模式运营成败的另外一点就是，共享经济的门槛比较低，这个行业是侧重于玩法，而不是技术，只要模式设计得足够吸引人，就能够短期内占领市场。

同样的道理，服务的提供者可以为多个平台服务，例如网约车司机可以注册多个平台，对消费者来说也是如此，用户也可以使用多个平台，所以企业的渠道与资本能力才是最后赢得客户的关键，这意味着，共享经济里无论那种业态，整体的利润水平都不会高，当然，形成了某个行业的垄断或近于垄断后又另当别论。

适者生存，必须更加契合人们的实际需求

在万物皆可共享之时，共享企业一般分为两种经营形式，一种是一直依靠资本驱动、多轮融资，用巨额补贴来一路跑马圈地、拓展市场并逐步做大，当形成相当规模后再提高产品价格，收取可观的利润，但结果往往是进入了一个用户越多，亏损越多的恶性循环，一旦融资中断，企业就难以为继。

另一种是从诞生之初就主要是立足自身，凭借精打细算与开源节流尽量压缩运营成本，逐渐开拓出市场与客户，当形成一定的规模以后，就能够摊薄掉运营成本，如果还能够借助到资本的外力，就可以锦上添花，加快成长的进程。

摆脱了粗犷经营的发展模式，后者的发展虽然不够快，但一步一步地踏实走下去，慢慢地就能够完成由量变到质变的积累，从而在在激烈的竞争中存活并发展壮大。

在共享衣橱盛行之时，国内一共有12家共享衣橱企业，如今行业内只剩下了女神派、托特衣箱还在运营，曾经的佼佼者一一女装月租平台衣二三，自成立以来共经历了六轮融资，融资金额超过了8000万美元，也在今年8月停止运营，结束了服务。

托特衣箱就调整了运营模式，将不限次使用改成每月只提供两个衣箱，每个衣箱提供的衣服样式更多，并且运用人工智能算法推荐更适合的衣服给客户，这样既基本上满足了消费者的使用体验，又最大限度地节约了成本，保证了自我造血能力，即使没有引入外来资本也能有足够的竞争力，在竞争对手纷纷倒下之时，托特衣箱的用户数量反而增加了几倍。

共享经济的本质不是粗犷式的大水漫灌，资本驱动下跑马圈地式的共享只是一种虚假的繁荣，不符合 社会 节约增值的长远目标，不可能得到消费者的真正认同，也注定了不能长久地存在下去，资本只是预先垫付，当没有后续消费者买单就只剩下一地的鸡毛。

因此“于见专栏”认为，共享经济必须重回原本的初衷，即通过高效细致的管理，走合理利用资源、减少浪费、降低成本的资源共享模式，真正实现节约化的价值追求与承诺，从而给 社会 及消费者带来节约中增值的良好体验。

从严监管，防止共享因资本而跑偏

今年6月初，国家市场监管总局价监竞争局会同反垄断局、网监司召开“共享消费”领域行政指导会，国内主流的共享企业悉数参加，会上价监竞争局向企业现场送达了《市场监管总局行政指导书》，这可以认为是共享经济领域的一个标志性事件，意味着共享经济开始走入新监管时代。

天下没有永远免费的午餐，因为前期急于扩张抢市场，共享企业都是赔本赚吆喝，但现金流的紧张，让已经形成规模的企业不得不开始举起涨价的大旗。

8月30日，市场监管总局发布消息，为了维护共享消费领域的有序的价格竞争秩序，要求共享单车和共享充电宝领域的哈啰、美团、怪兽、搜电等8家企业，对涨价问题进行整改，明确定价规则，严格执行明码标价，规范市场价格行为和竞争行为。

整改后行业的价格标准整体上有不同程度地下降，收费标准也逐步实现了规范化与透明化，各共享充电宝企业的收费标准大致在每个小时2至3元左右，但处于热门位置、繁华街区和 旅游 景点的收费标准仍要高于均价不少。

同时先进入者为了维护已经占据的市场份额，必定会采取各种方式限制、阻碍、影响新竞争者的入局，出现前浪阻止后浪的情况，这就可能触及反垄断法维护市场竞争秩序、反对不正当竞争的底线。

因此监管部门也逐渐加强了对共享经济领域的监督与管理工作，尤其是依据反垄断法及其配套规则，对市场并购行为进行合法与合规性调查，防止因为市场结构发生变化引起涨价行为，导致消费者的直接利益受到影响。

下半年，市场监管总局对共享消费领域的两起并购行为进行依法调查审核，一个是美团收购摩拜未依法申报，另一个是搜电收购街电。

这里面美团收购摩拜的时间就比较早了，2018年美团出资27亿美元全资收购了摩拜单车，2019年摩拜单车改名为美团单车，并接入了美团APP。

搜电收购街电之前，怪兽充电的市场规模最大，根据其财报数据，怪兽充电的注册用户有2.5亿多，拥有600多万个在线共享充电宝，在共享充电行业占据了三分之一的市场份额，搜电合并街电以后，新公司的用户规模将达到3.6亿，日订单最高可达300万单，市场份额可达行业第一。

共享经济必须依规而行，摒弃行业粗犷发展、企业间无序竞争、以及对消费者“割韭菜”的心态，以满足 社会 需求，创造 社会 价值为目标来获得用户的认同。

只有如此，方能实现真正的长远发展，而只顾前期盲目扩张，缺乏足够的精细化管理手段与成本控制意识，后期只能通过抬高价格来弥补，这样就背离了共享经济的初衷，当超出了消费者的承受限度之时，这样的共享模式也无法持续下去。

结语

“于见专栏”认为，以后的共享经济并不会消失，反而会更加贴近消费者的实际需求，共享企业本身也会更加务实，在市场与资本两方面择善而从，同时我们也可以预见，在垄断与价格方面，以后市场的监管会更加严格，监管力度会逐步加大，强有力的监管将会引导企业更透明、合规地运营，市场也能更加规范、有序。

㈦ 共享经济平台如何赚钱

一、现金流和银行利息
现金流和银行利息，现金流即所有的款项变动总和（举个例子：假如我每天给你1万，注意是每天都给，要求你3个月之后还我1万，注意也是每天都还，你一年的现金流就是365万）；

二、商城广告费
商城广告费，类似于网络的竞价排名，国家共享经济创新示范交易中心旗下的商城也会推出排名赚取广告费；

三、销售利润
销售利润，有销售就有润余，商城每一笔交易，平台都需要抽取一定的比例作为平台费；

四、代理费
代理费，各级别的省、市、县（区）的代理商，加入需要向国家国家共享经济创新示范交易中心缴纳相应的代理费用。平台48条产业链，每条产业链的省代、市代、县区代等，代理费几乎是无成本的纯收入，全国有多少个省、市、县区级，读者可算算

五、股权
股权，应该有十分可观的股权收入。平台是虚拟经济+实体经济的结合，通过资金撬动实体经发展，扶持实体企业做大做强，对实体行业进行股权投资，股权带来的溢价和增值是不可想象的；

六、会员费
会员费、积分的沉淀，这些构成了国家共享经济创新示范交易中心的资金池，形成了源源不断地管道式收入；

七、品牌价值
品牌价值，现在是一个粉丝经济的时代，得粉丝者得天下，国家、地方、粉丝们的支持为国家共享经济创新示范交易中心品牌创造了巨大收益；

八、公司上市
公司上市市值增长，阿里巴巴，网络、腾讯等公司上市所带来的市值飞涨。如阿里巴巴上市市值增长了2.2万倍，腾讯上市后市值增长270倍；

九、资本运作收益
资本运作收益，沉淀在资金池，可以做很多资本运作收益；

十、积分交易
国家通用积分交易中心积分上市交易，积分将会像90年代的原始股一样，会成倍，几十倍甚至几百倍的增长；

十一、实体造血
全国48个产业中心所带来的实体造血功能，房产、装饰、油卡、旅游、教育、建材、保险、珠宝、酒店、粮油等实体产业造血

㈧ 互联网分享经济是什么分享经济怎么做

什么是 互联网分享经济 ，分享经济怎么做？这个问题我做下分析和概括。

分享经济 （Sharing Economy）是指将社会海量、分散、闲置资源，平台化、协同化地集聚、复用与供需匹配，从而实现经济与社会价值创新的新形态。 分享经济强调的两个核心理念是“使用而不占有”（Access over Ownership）和“不使用即浪费”（Value Unused is Waste）。

分享经济 不同于共享经济，很多人分享经济和共享经济混为一谈，但其实其中还是有很大的不同的。分享经济是一种商业模式、一种创新的商业模式，并且还是一种建立在消费者身上的创业途径，分享经济的两个核心概念也为此而突出，一些专家为此解说的是：分享经济简单说就是，“人人为我、我为人人”。为何是建立在消费者身上的呢？就比如说：星巴克说分享给两位好友就获得一张咖啡券；滴滴说分享推荐三位好友即获得三十元红包；淘宝店家说分享给五位好友即获得十元无门槛红包等诸如此类的变相的营销模式，都是建立在消费者身上，现在消费者，通过分享可以成为消费商。消费者、受益者、分享者、经营者。不管你认可或是不认可，当前以“分享经济”为代表的创新正悄然而至，即将引领一种“消费关系”模式，我们的购买方式、支付工具、营销渠道都在改变。

改变传统的思维模式，走出局限也是当代商业经济的一大亮点。

一，是一种商业模式

分享经济的实质是一种商业行为，相比传统的营销经济来说，分享经济的特点就是“自用省钱，分享赚钱”，譬如你买了一台家用电器，自己用感觉非常方便实惠，就会推荐你的亲戚朋友也去购买，在他们购买的同时，你会得到商家的返利或者奖励，这就是分享经济。

二，是一种创业途径

分享经济的典型特征就是把”消费者“转变为”消费商“，对于没有资本积累的创业者，可以利用自己积攒的人脉资源，把自己转变为”消费商“，这样也可以达到创业的目的。

三，是商业模式的创新

压缩销售成本，减少渠道费用，用消费者的信任和 口碑 ，达到自己产品销售的目标，这种商业模式的创新必将让一些质优价廉的产品厂家找到自身的定位和发展方向。

总之，分享经济不是传销，它不设门槛，不收费用，不拉人头，它是实实在在的现代商业发展的一种创新 商业模式 。

来自： 运营阅

㈨ 人们从共享经济中到底能赚多少钱

人们从共享经济中到底能赚多少钱？

没有自己的客房，却拥有全世界最大的租房网络；没有自己的出租车，却拥有全世界最大的出租车网络……每当谈到共享经济，不管是略知一二，还是深度了解，这些数据总是能够被人们津津乐道。

再看另外一组数据：Uber估值680亿美元、滴滴出行估值500亿美元、Airbnb估值近300亿美元……这些共享经济巨头占据着全球估值最高创业公司排行榜，同时也占据着各种话题的排行榜。

那么，在如日中天的共享经济平台上，人们到底赚了多少钱？priceonomics.com根据贷款提供商Earnest的数据，提供了一份答案。数据显示，一方面，共享经济已经在美国遍地开发，约1/4的美国人在此类平台上赚取外快；另一方面，数据似乎并非那么乐观，月均收入500美元以下的占比高达84%以上。

从本质上来看，共享经济在提升经济运行效率的同时，创造了一种新的财富分配方式。那么，这种分配是否真正公平、可持续？作为一种兼职工作，共享经济参与者对于其获得的收入是否符合预期？在打破旧模式的基础上是否真正实现了正向“外部效应”？在脱离风险资本巨额补贴后是否还能健康成长？不同模式的平台到底还存在怎样的软肋甚至幻象？各种共享经济模式未来的进化方向如何？……对于共享经济，我们需要思考的还有很多。

在2009年金融危机爆发后不久，所谓的“gig经济”或“分享经济”是指像Airbnb，Lyft和TaskRabbit这样的公司，通过雇佣临时工人提供送货、搭车、出租和零工等各种服务。据皮尤研究所最近研究估计，近四分之一的美国人通过这些平台赚了一些钱。

数据显示，每个月从Airbnb平台可以赚取平均924美元，几乎是其他平台的三倍。任务外包发布平台TaskRabbit以每月380美元排名第二。

总体而言，Lyft和Uber司机月平均收入大致相同，分别是377美元和364美元。我们还观察到，近四分之一的Lyft司机同时也是Uber司机，在这部分群体中，在Uber平台上的平均收入更高一些（$ 481 VS $396）。

当然，在这些平台上，人们的收入差距较大。例如，在Airbnb平台上，有的人每月能赚取1万多美元，而有些人则低于200美元。

要真正了解上述这些平均值，我们深入了解这些范围。 下面我们列出了每家公司的收入分配情况。 这些数字代表了每个月收入的工人的百分比。

为了弄清楚上述平台的收入平均值，我们进行了更深入的研究。下面，我们列出每家公司的月收入分布情况，数字代表了平台兼职人员每个月平均收入区间的百分比。

Airbnb平台的月平均收入高段区间的比例要高于其它平台，近半数的人每月收入超过500美元。而Etsy、Uber、Fiverr等公司的大多数人员月收入都在100美元以下。

从所有平台上可获得的收入来看，较低收入与较高收入的占比从高到低，下滑曲线非常明显。

其中，约84％的人每月赚取不到500美元， Getaround（98.3％的人，每月低于500美元），Fiverr（96.3％）和Etsy（95％）等平台的低收入群体比例特别高。形成低收入的原因可能会有很多，有些人可能只是尝试一下，或者投入的时间很少。

Lyft、Taskrabbit和Airbnb似乎击败了“84％的人低于500美元”的平均水平。

看到这些数据，很容易假设这些共享平台人员的工作水平低于市场。毕竟每月500美元是非常低的收入。对于这些行业而言，关键问题是这些人中有多少人是想利用这些平台作为兼职工作来赚取一点外块，而不是尝试全职。

㈩ 未来经济发展模式-共享经济

一、定义

共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人，将资源使用权有偿让渡给他人，让渡者获取回报，分享者通过分享他人的闲置资源创造价值。

在共享经济中，闲置资源是第一要素，也是最关键的要素。它是资源拥有方和资源使用方实现资源共享的基础。共享经济概念下的闲置资源可以理解为：该资源原本为个人或组织自身使用，在没有处于使用状态或被占用的状态时，即为闲置资源。

二、背景

共享概念早已有之。传统 社会 ，朋友之间借书或共享一条信息、包括邻里之间互借东西，都是一种形式的共享。

共享经济这个术语最早由美国德克萨斯州立大学 社会 学教授马科斯·费尔逊（Marcus Felson）和伊利诺伊大学 社会 学教授琼·斯潘思（Joel.Spaeth）于1978年发表的论文（Community Structureand Collaborative Consumption:ARoutine Activity Approach）中提出。其主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。这个第三方可以是商业机构、组织或者政府。个体借助这些平台，交换闲置物品，分享自己的知识、经验，或者向企业、某个创新项目筹集资金。经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。

但这种共享受制于空间、关系两大要素， 一方面 ，信息或实物的共享要受制于空间的限制，只能仅限于个人所能触达的空间之内； 另一方面 ，共享需要有双方的信任关系才能达成。

2000年之后，随着互联网web2.0时代的到来，各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现，用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。但网络社区以匿名为主，社区上的分享形式主要局限在信息分享或者用户提供内容（UGC），而并不涉及任何实物的交割，大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。

2010年前后，随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现，共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享，走向以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。

“2016年世界分享经济高峰论坛”是将于2016年11月8-10日在澳门召开的世界自由贸易大会暨博览会的主要论坛之一, 本届高峰论坛的主题是:万亿美元的分享经济投资机会。是全球分享经济投资领域高级别论坛,是国际分享经济投资、运营、合作、人才交流合作平台。

从狭义来讲，共享经济是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种商业模式。

共享经济的五个要素分别是：闲置资源、使用权、连接、信息、流动性。共享经济关键在于如何实现最优匹配，实现零边际成本，要解决技术和制度问题。

共享经济的本质——整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。

除了闲置资源外，较低价格，特定时间，所有权，使用权，让渡等也是共享经济的关键词。

较低价格是共享模式能够“挤占”其他经济模式的核心优势。主要体现在两方面：一方面，资源使用方付出的价格低于市场上其他渠道所需要付出的价格；另一方面，资源拥有方得到的价格低于闲置资源为自身服务时所能创造的价值。

特定时间指的是资源处于闲置状态的时间，这是资源用于共享时的一个限制条件。

对于拥有资源所有权的一方而言，闲置资源在共享经济模式下，让渡使用权，可以实现更大的经济价值。

共享经济从两个方面创造价值：一方面，资源拥有方利用闲置资源获得收益；另一方面，资源使用方以较低成本获得资源，满足自己的需求。

三、发展

共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。去中介化：共享经济的出现，打破了劳动者对商业组织的依附，他们可以直接向最终用户提供服务或产品；再中介化：个体服务者虽然脱离商业组织，但为了更广泛的接触需求方，他们接入互联网的共享经济平台。

共享经济平台的出现，在前端帮助个体劳动解决办公场地（WeWork模式）、资金（P2P贷款）的问题，在后端帮助他们解决集客的问题。同时，平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。

比起在欧洲市场Uber和Airbnb的如火如荼，中国市场的共享经济热潮却又显得不那么真实。从O2O到共享经济，在险象丛生的中国市场似乎一切新兴模式都离不开烧钱二字。对“有形资产”的执念成为制约中国共享经济的一道无形之锁，在中国市场，共享经济的热潮从“无形商品”开始。

在北京、广州、杭州等多个城市，继共享单车、共享 汽车 之后，共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等共享经济新形态不断涌现，并成为新一轮资本蜂拥的“风口”。仅以共享充电宝为例，短短40天时间就获得11笔融资，近35家机构介入，融资金额约12亿元人民币。

四、影响

共享经济将激活金融业。“钱”的共享可以促进 社会 财富流动,提高 社会 财富的循环效率，扩大人们消费需求，满足更多人的利益。在这样的前提下，提供金融服务的专业的持牌机构，需要转型为基于互联网的信息提供平台。就是消除资金提供方与资金需求方之间冗长的中介环节，让双方最直接地交易。

五、共享经济五大代表性领域

（一）交通出行共享

交通出行共享包括租车、拼车、自行车、轮船，甚至飞机共享。交通出行是共享经济最典型的的应用领域，在国内外获得迅速发展，最有名的莫过于国内的滴滴和国外的优步、还有共享自行车，如摩拜等。现在已经成为人们的一种生活方式。

（二）闲置物品共享

闲置物品共享包括家庭生活用品，奢侈品，闲置物品方面的共享。价格越高的物品被共享的次数就越多，价格低的反倒是被有偿使用的次数更低。服装，办公设备，摄影设备是比较吸引人的几类闲置物品，此类平台做的比较好的有闲鱼。

（三）服务共享

服务共享就比较多而杂了，包括零散的提炼劳动、知识或技能方面的共享，10多年前国内就相继兴起一批这类平台，对劳动力和时间精心共享，比如，猪八戒就是一个非常成熟的该类平台。后来，更深入的专业级共享应用出现，比如在行App上，已经覆盖了各个领域的专家，学制，高管可以提供知识、技能服务、河狸家里面有非常多的美甲师共享资源。

（四）房屋住宿共享

房屋住宿共享包括房屋的住宿、办公室或者会议室共享。在国内外开展的都很不错，空中食宿（Airbnb）是当前做的非常不错的一个平台，对普通民众闲置房间进行共享，为商旅人群提供便利。国内，还是由于安全因素及风俗的不同，房间共享住宿还处于 探索 阶段。但是，国内一线城市，共享办公这些年发展是非常快的。

（五）母婴产品共享

据行业相关数据显示，国内2018年的母婴市场超万亿，国内外各大母婴巨头纷纷加注中国母婴市场，希望能够分得一杯羮。拿摇摇车来说，国内摇摇车目前保有量超300万台，但是远远无法满足市场的需求，但是迫于运营体系的落后，想要解决这一问题并不容易。而童乐派共享摇摇车的出现打破了这一落后体系，实现多台设备互联共享，提升运营效率，打破传统阻断。

六、十四五发展模式

近日，中央网络安全和信息化委员会印发《“十四五”国家信息化规划》（以下简称《规划》） 其中第二条 推动共享经济、平台经济 健康 发展。 鼓励企业开放平台资源，推动公有云资源共享，打造共享生产新动力。 探索 生产资料共享新模式 ，鼓励各类经济主体按照市场化配臵方式推进生产资料共享。 健全适应共享平台灵活就业的政策体系，支持企业开展“共享用工” 。进一步降低个体经营者线上经营创业就业成本，引导互联网平台企业降低个体经营者相关服务费用。