⑴ 变频器参数怎样设置来个大佬解答一下
变频器是利用交流电动机的同步转速随电机电压频率变化而变化的特性而实现电动机调速运行的装置,其中,有几个参数的设定非常重要,将直接影响变频器的合理使用。
变频器几个重要参数的设定
1. V/f类型的选择
V/f类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等。最高频率是变频器-电动机系统可以运行的最高频率。由于变频器自身的最高频率可能较高,当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时,应按电动机及其负载的要求进行设定。基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线,应按电动机的额定电定电压设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户根据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载的特点,选择其中的一种类型。我们根据电机的实际情况和实际要求,最高频率设定为83.4Hz,基本频率设定为工频50Hz。负载类型:50Hz以下为恒转矩负载,50~83.4Hz为恒功率负载。
2. 如何调整启动转矩
调整启动转矩是为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产启动的要求。
在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂.在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持V/f为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。可是,漏阻抗的影响不仅与频率有关,还和电机电流的大小有关,准确补偿是很困难的。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。针对我们所使用的变频器,转矩提升量设定为1% ~5%之间比较合适。民熔变频器的使用说明书是真的非常精确,看完可以学会很多。
3.如何设定加、减速时间
电机的运行方程式:
式中:Tt为电磁转矩;T1为负载转矩
电机加速度dw/dt取决于加速转矩(Tt,T1),而变频器在启、制动过程中的频率变化率则由用户设定。若电机转动惯量J、电机负载变化按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压。因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是按经验选定加、减速时间设定。若在启动过程中出现过流,则可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过流,则适当延长减速时间;另一方面,加、减速时间不宜设定太长,时间太长将影响生产效率,特别是频繁启、制动时。我们将加速时间设定为15s,减速时间设定为5s。民熔变频器的使用说明书就特别提醒了加减速设定这块内容。
4. 频率跨跳
V/f控制的变频器驱动异步电机时,在某些频率段。电机的电流、转速会发生振荡,严重时系统无法运行,甚至在加速过程中出现过电流保护使得电机不能正常启动,在电机轻载或转动量较小时更为严重。因此变通变频器均备有频率跨跳功能,用户可以根据系统出现振荡的频率点,在V/f曲线上设置跨跳点及跨跳点宽度。当电机加速时可以自动跳过这些频率段,保证系统正常运行。
5. 过负载率设置
该设置用于变频器和电动机过负载保护。当变频器的输出电流大于过负载率设置值和电动机额定电流确定的OL设定值时,变频器则以反时限特性进行过负载保护(OL),过负载保护动作时变频器停止输出。
6. 电机参数的输入
变频器的参数输入项目中有一些是电机基本参数的输入,如电机的功率、额定电压、额定电流、额定转速、极数等。这些参数的输入非常重要,将直接影响变频器中一些保护功能的正常发挥,一定要根据电机的实际参数正确输入,以确保变频器的正常使用。
⑵ 变频器一般需要设置哪些参数。求详细。
1、控制方式:
即速度控制、转距控制、PID 控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。
2、MIN运行频率:
即电机运行的MIN转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。
3、MAX运行频率:
一般的变频器MAX频率到60Hz ,有的甚至到400 Hz ,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。
4、载波频率:
载波频率设置的越高其高次谐波分量越大,这和电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。
5、电机参数:
变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、MAX频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
(2)网络变频器参数设置扩展阅读
变频器节能主要表现在风机、水泵的应用上。风机、泵类负载采用变频调速后,节电率为20%~60%,这是因为风机、泵类负载的实际消耗功率基本与转速的三次方成比例。当用户需要的平均流量较小时,风机、泵类采用变频调速使其转速降低,节能效果非常明显。
而传统的风机、泵类采用挡板和阀门进行流量调节,电动机转速基本不变,耗电功率变化不大。据统计,风机、泵类电动机用电量占全国用电量的31%,占工业用电量的50%。
在此类负载上使用变频调速装置具有非常重要的意义。应用较成功的有恒压供水、各类风机、中央空调和液压泵的变频调速。
变频器还可以广泛应用于传送、起重、挤压和机床等各种机械设备控制领域,它可以提高工艺水平和产品质量,减少设备的冲击和噪声,延长设备的使用寿命。
采用变频调速控制后,使机械系统简化,操作和控制更加方便,有的甚至可以改变原有的工艺规范,从而提高了整个设备的功能。
例如,纺织和许多行业用的定型机,机内温度是靠改变送入热风的多少来调节的。输送热风通常用的是循环风机,由于风机速度不变,送入热风的多少只有用风门来调节。如果风门调节失灵或调节不当就会造成定型机失控,从而影响成品质量。
⑶ 关于变频器参数设置
变频器的参数设定较多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当导致变频器不能正常工作的现象。以下为变频器参数设置的步骤:
(一)
1、加减速时间
加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸。减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。
2、转矩提升
又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围F/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过实验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载启动时电流大,而转速上不去的现象。
3、电子热过载保护
本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用与“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。
4、频率限制
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出的频率过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。
变频器展示图:
(二)
1、控制方式:
即速度控制、转距控制、 PID 控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。
2、最低运行频率:
即电机运行的最小转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。
3、最高运行频率:
一般的变频器最大频率到 60Hz ,有的甚至到 400 Hz ,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。
4、载波频率:
载波频率设置的越高其高次谐波分量越大,这和电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。
5、电机参数:
变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
6、跳频:
在某个频率点上,有可能会发生共振现象,特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时,要避免压缩机的喘振点。
总结:变频器功能参数很多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中,没必要对每一参数都进行设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。
⑷ 主要的变频器参数设置有哪些
一、运行状态
1 .上电初始化
变频器上电过程,系统首先进行初始化,LED显示为“8000”,且7个指示灯全亮。等初始化完成以后,变频器处于待机状态。
2. 待机
在停机或运行状态下,可显示多种状态参数。可由功能码P7.03(运行参数)、P7.05(停机参数)按二进制的位选择该参数是否显示,各位定义见P7.03和P7.05功能码的说明。
3. 电机参数自学习
详情请参考文末。
4. 运行
在运行状态下,可以显示:运行频率,设定频率,母线电压,输出电压,输出电流等32个状态参数。是否显示由功能码P7.03、P7.04,按位(转化为二进制)选择,按键顺序切换显示选中的参数,按JOG键向左顺序切换显示选中的参数。
⑸ 变频器参数设置方法是什么啊谁能够指点一下我的
变频器参数设置方法:
1.启动频率,此参数用来设定启动时,电机从多少频率开始运转。
2.运行频率,根据生产情况,调节好电机运转后的旋转频率。
3.频率上下限,避免用户误操作,使频率过高烧坏电机。
4.面板调速,可以通过面板的按键调节频率。
5.传感器控制,可以通过传感器的电压或电流变化作为信号输入来控制频率。
6.通讯输入,与PLC等上位机控制其频率。
7.加速时间是从启动频率到运行频率的时间。
8.减速时间可以设定电机从运行频率到停止所需的时间。
9.电机参数设定可根据使用电机铭牌的额定电压与额定电流在变频器中设定参数与其对应。
⑹ 变频器调试需要设置那些参数
这个东东和电脑的CMOS参数设置差不多,主要是如下几个步骤:
第一,进入程序设定界面;
第二,找到需要设定参数的项;
第三,把参数设置好,并保存;
第四,设置完所有的参数后,退出,进入正常待机界面/工作界面,完了。
当然了,这个过程,是离不开变频器试用手册的。
⑺ 变频器设定基本参数有哪些
启动数据,选择指令源,频率给定源,最大频率,最小频率,加减速时间,V/F曲线。
变频器功能参数很多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中,没必要对每一参数都进行设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系,且有的还相互关联,因此要根据实际进行设定和调试。
因各类型变频器功能有差异,而相同功能参数的名称也不一致,为叙述方便,本文以富士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的,完全可以做到触类旁通。
一 加减速时间
加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。
二 转矩提升
又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。
三 电子热过载保护
本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。
四 频率限制
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出频率的过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。
五 偏置频率
有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时,可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低,如图1。有的变频器当频率设定信号为0%时,偏差值可作用在0~fmax范围内,有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时,变频器输出频率不为0Hz,而为xHz,则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。
六 频率设定信号增益
此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题;同时方便模拟设定信号电压的选择,设定时,当模拟输入信号为最大时(如10v、5v或20mA),求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可;如外部设定信号为0~5v时,若变频器输出频率为0~50Hz,则将增益信号设定为200%即可。
七 转矩限制
可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器输出电压和电流值,经CPU进行转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显着改善。转矩限制功能可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时,也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。
驱动转矩功能提供了强大的起动转矩,在稳态运转时,转矩功能将控制电动机转差,而将电动机转矩限制在最大设定值内,当负载转矩突然增大时,甚至在加速时间设定过短时,也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会超过最大设定值。驱动转矩大对起动有利,以设置为80~100%较妥。
制动转矩设定数值越小,其制动力越大,适合急加减速的场合,如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生总量接近于0,从而使电动机在减速时,不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上,如制动转矩设定为0%时,减速时会出现短暂空转现象,造成变频器反复起动,电流大幅度波动,严重时会使变频器跳闸,应引起注意。
八 加减速模式选择
又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线,通常大多选择线性曲线;非线性曲线适用于变转矩负载,如风机等;S曲线适用于恒转矩负载,其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性,选择相应曲线,但也有例外,笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加减速曲线选择非线性曲线,一起动运转变频器就跳闸,调整改变许多参数无效果,后改为S曲线后就正常了。究其原因是:起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动,且反转而成为负向负载,这样选取了S曲线,使刚起动时的频率上升速度较慢,从而避免了变频器跳闸的发生,当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。
九 转矩矢量控制
矢量控制是基于理论上认为:异步电动机与直流电动机具有相同的转矩产生机理。矢量控制方式就是将定子电流分解成规定的磁场电流和转矩电流,分别进行控制,同时将两者合成后的定子电流输出给电动机。因此,从原理上可得到与直流电动机相同的控制性能。采用转矩矢量控制功能,电动机在各种运行条件下都能输出最大转矩,尤其是电动机在低速运行区域。
现在的变频器几乎都采用无反馈矢量控制,由于变频器能根据负载电流大小和相位进行转差补偿,使电动机具有很硬的力学特性,对于多数场合已能满足要求,不需在变频器的外部设置速度反馈电路。这一功能的设定,可根据实际情况在有效和无效中选择一项即可。
与之有关的功能是转差补偿控制,其作用是为补偿由负载波动而引起的速度偏差,可加上对应于负载电流的转差频率。这一功能主要用于定位控制。
十 节能控制
风机、水泵都属于减转矩负载,即随着转速的下降,负载转矩与转速的平方成比例减小,而具有节能控制功能的变频器设计有专用V/f模式,这种模式可改善电动机和变频器的效率,其可根据负载电流自动降低变频器输出电压,从而达到节能目的,可根据具体情况设置为有效或无效。
要说明的是,九、十这两个参数是很先进的,但有一些用户在设备改造中,根本无法启用这两个参数,即启用后变频器跳闸频繁,停用后一切正常。究其原因有:(1)原用电动机参数与变频器要求配用的电动机参数相差太大。(2)对设定参数功能了解不够,如节能控制功能只能用于V/f控制方式中,不能用于矢量控制方式中。(3)启用了矢量控制方式,但没有进行电动机参数的手动设定和自动读取工作,或读取方法不当。
⑻ 变频器的参数怎样设定
变频器的参数设定较多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当导致变频器不能正常工作的现象。以下为变频器参数设置的步骤:
(一)
1、加减速时间
加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸。减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。
2、转矩提升
又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围F/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过实验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载启动时电流大,而转速上不去的现象。
3、电子热过载保护
本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用与“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。
4、频率限制
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出的频率过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。
变频器展示图:
向左转|向右转
⑼ 如何设置变频器的参数
随着国家节能减排的政策实施很多地方都要用到变频器节能的,有政策的扶持当然好做了。
随着电力电子技术和自动化技术的不断进步和发展,各类低压变频器的性能也越来越先进,无论是在温升、体积、噪声还是功能、输出特性等方面都有了很大的进 步。随之变频器的各项参数也越来越多,参数值的设置也越来越复杂。而且很多参数都是相互关联、相互影响的,必须要对各参数项的功能特性完全了解并综合考 虑、计算,才能完成正确的设置。同时,许多参数和实际使用情况有很大关系,这就要求技术人员对整个控制系统非常熟悉,才能保证变频器正常、高效的应用。
2 频率范围设定
(1) 最高频率(FUN04)是变频器所能输出的最高频率。设定最高频率时,要当心不要超过电机所能承受的最高频率。最高频率一般设定为电机的额定频率。
(2) 转折频率(FUN05)是变频器开始输出额定电压的最低频率。从转折频率起输出电压保持不变。可在最高频率范围内设定。
(3) 起始频率(FUN06)是变频器开始输出电压的最低频率。
最高频率、转折频率、起始频率三者之间的关系如图1所示。
图1 最高频率、转折频率、起始频率三者之间的关系
(4) 上、下限频率(FUN26、27)是用来限制运行频率,将运行频率限制在频率的上、下限范围之内。上、下限频率与最高频率之间的关系如图2所示。
图2 上、下限频率与最高频率之间的关系
3 V/F特性
变频器的V/F特性决定了电机启动或低速运行时输出力矩的大小,是变频器众多功能中很重要的一项。LG-iH变频器功能组参数(FUN08)V/F曲线设置给用户提供了四种控制特性,如图3所示。此项功能可根据负载特性选用合适的压频曲线。
图3 V/F 压频曲线
(1) 图中曲线(1)为直线形压频曲线,比较适合拖动输出电压跟输出频率之比保持恒定的恒转矩负载。比如传送带、搅拌机等。
(2) 图中曲线(2)为抛物线形压频曲线,比较适合拖动输出电压跟输出频率之比为抛物线形的变转矩负载。比如风机、泵类设备。
(3) 图中曲线(3)为自定义形压频曲线,特殊场合使用,用户可任意设定输出电压跟输出频率之比。
(4) 图中曲线(4)为自动补偿形压频曲线,不断检测负载状态自动调整压频曲线以自动补偿转矩。适合使用于低速高转矩特性负载。
4 过流保护特性
过流保护是对负载最重要,也是最基本的保护功能,必须正确、可靠的设置。功能组参数(FUN49)设置变频器的输出电流持续超过电流保护限值(即变频器额定电流的百分比);功能组参数(FUN50)设置过流时间。一般设置过流110%,持续时间60s。
5 载波频率设置
当变频器运行时,如果电机有噪声或对同一控制柜内的其他控制设备产生干扰,用户可以在一定范围内调整载波频率(即调整PWM开关频率),降低噪声或干扰。一般设为2kHz较合理。
6 故障信号方式选择
变频器的故障设置功能是非常重要的,要对变频器及其负载提供安全可靠的保护,大都是利用变频器的故障信号输出端口,在外部电气线路中实现故障跳机。因此,保护功能的完善与否和变频器的输出信号设置功能有着很大的关系。
功能组参数(FUN44)有4种设定方式供用户选择:
(1) 重启动;
(2)所有故障;
(3)欠压+重启动;
(4)欠压+所有故障;
一般情况下,用户可选择(4)欠压+所有故障,即在输入电压过低保护动作时或只要发生故障,故障继电器就动作,故障信号即输出。
7 参数修改锁定功能
LG-iH变频器有参数设置锁定保护功能,以防止无关人员随意改变变频器的一些重要参数。功能组参数(FUN98)提供参数锁定功能,其操作是每输入一次密码,参数锁定和参数解锁可互相交替生效。
8 输出信号微调设置
变频器在运行过程中,需要将运行频率、电流、电压等状态信号显示在控制面板上,以上功能可通过输出端口的功能设置来完成。然而,在显示过程中变频器输出的模拟量与仪表显示之间总存在一定的误差,工程应用中,须将变频器的输出模拟量进行微调,从而得到精确的显示。
(1) 输入输出组参数I/O36为频率仪表脉冲输出微调,输出端子FM与CM之间输出0~10V对应0~变频器的最高输出频率。
例如:变频器的最高频率设为50Hz,面板仪表刻度为0~10V对应0~60 Hz;则面板仪表上显示50Hz的电压值=50/60×10V=8.333V,由此得出微调百分数为83.33%,故而参数I/O36应设为83.33%。
(2) 输入输出组参数I/O34、35为模拟仪表显示方式选择,如参数I/O34设为电流显示方式,输出端子LM与CM之间,输出0~10V对应0~变频器的额定输出电流。
例如:变频器的额定输出电流为115A,面板仪表刻度为0~10V对应0~120A;则面板仪表上显示115A的电压值=115/120×10V=9.583V,由此得出微调百分数为95.83%,故而参数I/O35应设为95.83%。
(3) 输入输出组参数I/O37为频率仪表电流输出微调,频率仪表同时输出标准电流信号4~20mA,用来显示变频器输出频率,起始频率以下时输出4mA,最高频率时输出20mA。
例如:变频器的起始频率设为5Hz,最高频率设为50Hz,则变频器输出频率与频率仪表电流输出关系如图4所示。
图4 变频器输出频率与频率仪表电流输出关系
9 结束语
变频器参数非常多,一般都有上百个参数项供选择。以上仅介绍了LG-iH变频器的几项重要参数设置,以此仅供同行参考借鉴。实际工作中,并不需要对每个参 数都非常熟悉和了解,只要对一些实际需要的参数进行了解和正确设置就可以了,一般参数的原始出厂值就可以满足实际运行的要求。不过,作为一名技术人员,对 变频器的参数和功能作细致的学习和研究,对于提高自身业务能力,是非常有益的。同时,通过不断学习,可以进一步挖掘变频器的功能,提高运行性能和节能效 果,最大的发挥变频器的使用效率
⑽ 变频器怎么设置参数
摘要 您好 ,很高兴为您解答。