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动车上的网络多少

发布时间:2022-12-25 01:57:17

Ⅰ 高铁上有wifi吗

一般高铁上都有WIFI。

高铁的WIFI分两种:一种是纯局域网,现在有些高铁已经配备了,用于列车内部人员通信使用,地铁上用于车厢播放视频之类的。

还有一种,就是服务器上存储大量视频,游戏等内容,用于局域网娱乐,这种很少,而且乘客不买账。一般我们把这种叫做车载WIFI。

使用状况:

国内速度最快的高铁已经达到了300km/h,在如此高速行驶的状态下,高铁车厢里面的WiFi信号自然会时断时续,出现不稳定的情况。

特别是当高铁行驶到比较偏僻的地方或者过隧道的时候,车厢里面的WiFi信号就成了一个摆设。这个时候,就算人们手机上显示WiFi的信号良好,但其实它已经没有了网络,也无法通过它上网。

在乘坐高铁的时候,一个车厢里的人数是非常多的。如此一来,高铁中的WiFi信号就会负载过多,网速也会被严重分流,以至于出现上不了网的情况。

Ⅱ 火车和动车上有无线网络

1,部分动车有
2,京沪高铁动车配3G无线网
在京沪高铁试验运行的CRH380动车组上,每个车厢均有3G无线网络,可提供无线上网服务。为便于旅客办公、娱乐需要,车厢内充电插座很多,部分车厢每个座椅后均有插座。在试运行的高铁列车内,记者手机显示出网络接入信号。点击后,即连接上3G网络。
与飞机上不能打电话、不能上网相比,可使手机、可上网将是京沪高铁吸引白领、商务人士的一个因素。

Ⅲ 动车上有无线网么

Ⅳ 高铁上有wifi吗高铁wifi密码多少

高铁上确实有WIFI,“复兴号”全面覆盖,不用密码,直接连接即可,但是会限流。也就是高铁的WiFi一般都很慢,还不如自己的数据流量。有的高铁会把密码放在显眼的地方,方便乘客使用,如果没有显示WiFi密码,要么就是不用密码,要么就是要下载中铁APP进行用户连接。

事实上高铁的WiFi虽然是全面覆盖,可是使用起来却是很鸡肋。属于食之无味,弃之可惜,每年高铁搭乘次数几十亿次,搭乘人数众多的情况下,WiFi的使用也就有了弊端。高铁WiFi并不是铁路局自产的,当然是跟运营商合作,每年的维修费用以及搭建互联网需要不少的人力物力。
高铁在飞速行驶的状态下,对于信号也是有影响的,高铁轨道一般是建在比较偏僻的地方,收入与建造费用不成正比,所以运营商不会隔一段路建一个无线网。对于运营商来说,在高铁上安装网络,成本太高,维修麻烦。
其次高铁上每个人都连接WiFi,也就会造成网络卡顿。所以在高铁上“蹭网”基本不能实现畅通。用户量非常庞大,这也就是WiFi覆盖面积广,但毫无用处,网速太慢了,什么都加载不了。

Ⅳ 高铁上有无线网络吗 高铁wifi密码是多少

现在高铁上还是没有无线网络的,因为高铁的运转速度太快了,如果在网上装网络的话。那么很费时,而且,高铁上面的影响也挺大的,所以不会提供免费的WiFi出来供大家都使用。
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至少来说,目前是还没有实现的,不知道以后会不会要,因为在地铁上已经要全面的网络覆盖了。

Ⅵ 动车上有wifi可以用吗动车wifi密码是多少怎么连接

在正常情况下,动车上有wifi可以用的,我们的动车组“复兴号”是全部有WiFi的,而且还是没有加密的,即连即用的,但是会限流。如果是“和谐号”,大部分列车是没有WiFi的,只能用自己的数据流量。
动车wifi密码是不唯一的,有些列车会需要填写密码,贴在车厢里面,让旅客可以一眼望到,如果没有看到WiFi密码提示语,要么就是不用密码,但也可能是连接WiFi后,自动跳转页面,需要下载某个软件app作为媒介搭载使用,如下载中铁软件。

对外界说WiFi在高铁是全面覆盖,使用时却是限流限速的,真的感觉不用可惜,用了无法大展身手,每年高铁搭乘次数几十亿次,停留或乘车的人数是以万次单位量计算,全部连接WiFi可想而知。高铁WiFi并不是铁路局自产的,是要与搭建无线网区域商合作的,长时间的维护设备和搭建互联网需要不少的人力物力。
整个列车的人都连接WiFi,网就会变卡。所谓“蹭网”也是无法进行的。此外高铁的WiFi上网加载缓慢。自己的网络秒速都比它快。铁路上的列车时速高达250公里或以上,完全能够影响到无线网速的,高铁行驶路线一般在山体中间,收益大部分是亏损状态的,一般不会浪费精力建造更多的WiFi区域塔。

Ⅶ 动车上面有wifi吗

目前动车组列车上还没有“WIFI”。

Ⅷ 动车无线网密码是多少

Ⅸ 高铁上有无线网吗

您好,铁路站点常规有信号、通讯等机构,因此有线网、无线网均有,但这是专网,不对外开展业务。

你说的无线网络应该是无线互联网,铁路客运业务开通后,电信运营商会根据用户的需要去建设,沿铁路线布直放站多一些,我到过有些铁路站点,连手机信号都没有。高铁线才建设起来,完善需要几年时间。

Ⅹ 高铁上有wifi吗

一般高铁上都有WIFI。

高铁的WIFI分两种:一种是纯局域网,现在有些高铁已经配备了,用于列车内部人员通信使用,地铁上用于车厢播放视频之类的。

还有一种,就是服务器上存储大量视频,游戏等内容,用于局域网娱乐,这种很少,而且乘客不买账。一般我们把这种叫做车载WIFI。

使用状况:

国内速度最快的高铁已经达到了300km/h,在如此高速行驶的状态下,高铁车厢里面的WiFi信号自然会时断时续,出现不稳定的情况。

特别是当高铁行驶到比较偏僻的地方或者过隧道的时候,车厢里面的WiFi信号就成了一个摆设。这个时候,就算人们手机上显示WiFi的信号良好,但其实它已经没有了网络,也无法通过它上网。

在乘坐高铁的时候,一个车厢里的人数是非常多的。如此一来,高铁中的WiFi信号就会负载过多,网速也会被严重分流,以至于出现上不了网的情况。

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