网络货运系统最低多少钱

㈠ 物流行业的如果自己开发网络货运需要多少费用呢自己开发合适还是找一个靠谱的网络货运加盟合适呢

那你自己开发，钱花的可不会是一点点。我个人建议还是选择一个靠谱的网络货运平台吧，这样省事⌄也省钱。比如货运宝吧，他们就有这个加盟的服务，你也可以试试。

㈡ 现在市面上的网络货运平台动辄几十万的，有没有便宜点的

主要是三级等保的费用高，你可以问问运管家，他们系统和服务费很便宜的

㈢ 物流软件的价格大概是多少

一般来说不同的软件价格不同！下面分类给你介绍：
一、免费版物流管理软件：如果你不想花钱，那么到网上找个免费版的软件就可以了，但是毕竟天上没有掉馅饼的事情。一个免费版的物流管理软件却有如下缺点：1、功能少，单机版的软件具有的只是极少几个功能，能用于一般化的操作；2、安全性低，免费版的软件一旦遇到电脑问题或者软件问题，很容易找出数据丢失，这个风险很大，得不偿失；3、与企业运作不匹配，免费版的软件一般都是软件公司为了吸引客户开发的，功能简单不说，还与企业的运作不匹配，不宜上手。
二、局域网版：局域网版的软件一般都是由公司的内部技术人员构建，可能也不需要花费软件费用，但是得花费费用雇佣软件人员，负责构架局域网。并且局域网的一般只用于收发货物以及借款，功能非常简单，一般很少有公司使用。
三、单机版：单机版的软件一般需要500—3000不等的价格，按功能的不同价格也不同。功能越多的价格越高，一般物流公司使用的单机版来说，大概2000元左右。单机版的软件一般只用于一个网点内的数据录入、数据分析、导出账单报表等，不能实现数据的同步与共享。
四、C/S网络版：C/S网络版物流管理软件简单的说就是在电脑上安装了客户端，然后可以通过客户端实现联网操作的物流管理软件，C/S就是安装网络版的物流管理软件。C\S软件的最大缺点是需要安装，这样造成的就是必须只有在安装的计算机上才能实现联网操作，显得十分的不便！这种软件对数据实时性要求不高而又需要对各地公司进行全面管理的物流、货运公司适用。这种软件一般是9000元左右，并需要支付一定年费用于服务器维护。
五、B/S网络版：大中小型物流货运公司都比较适用，B/S架构是目前最先进的物流管理软件类型，所有电脑均不需要安装软件，全部通过浏览器运行，数据实时性好，可对各分公司各收发货点进行全面的管理，不仅是一套先进的物流管理系统，更蕴涵着一套先进的物流公司管理思想和方法。这种软件最大的优势是无需安装，随时可以查看信息，另外使用的是流程化管理方式，并且具有一定的财务分析功能！一般想要做大做强的公司都可以使用这款软件来规范物流公司的运作。B/S的软件市场价一般在15000元——25000元不等，并每年支付一定的年费用于服务器维护。

㈣ 想问一下谁知道运宝宝科技有限公司可以代开发网络货运吗费用多少

可以代开啊，具体费用不知道，但是肯定比别的地方低，有的网络货运平台虽然前期收的低，但是后期会陆续让你补交各种∞但是运宝宝不会出现这种情况。

㈤ 做一个快递物流方面的软件系统需要多少钱

这个问题其实很不详细，主要是功能方面不清晰，如果需要涉及区域线路优化没个上百万做不出来，而且这个报价不一定切合实际，软件公司很多不懂物流方面的业务和流程，建议认真理清楚思路，知道自己需要什么，才能做出想要的东西，这个软件你们必须为主导，毕竟软件公司只在代码数据方面专业。

㈥ 朋友们，我们物流公司想购买一套网络货运系统，有知道这么一套系统大约多少钱的吗

不知道多少钱，反正就是挺贵的。不过你要是加盟的话⌄系统是不是有的可以免费用啊，你去问一问货运宝的客服，应该可以给解答这个问题。

㈦ 谁知道开发一套最高版本的网络货运系统费用多少

可以去相关的地点继续查询，给你已更加简单又明确的方式方法表现出来

㈧ 我在网上看到，网络货运资质申请价格很贵，为什么呢

进行三级等保认证并提供ICP证明这一部分是比较花钱的。也有一些比较便宜的公司提供申请服务，但是了解之后其实不太放心，因为申报以及后期经营很复杂，其实价格便宜一般都不是一条龙服务。建议不缺钱还是挑选大一点的企业，或者性价比比较高我记得有一家踏歌行智慧物流，他们家有经验，服务全，价格比较良心。

㈨ 申请网络货运需要多少费用

先抛结论：在安徽省申报网络货运，投入最低 16万全包，为什么呢？

直奔主题：
网络货运申报的总费用 = 网络货运平台系统（申报咨询默认涵括在内） + 云服务器 + ICP证 + 三级等保（认证+安全产品）

接下来庖丁解牛下，各个部分需投入的费用，以及在各个区域的差异。

• 网络货运平台系统投入（费用占比较多）
  就网络货运平台系统这一块投入，也有私有云（自己买服务器，再部署软件）和Saas版本两种。
  私有云部署：要自己买服务器，再购买平台软件部署，费用稍稍高一些，部署手续稍稍复杂。
  Saas模式：既租即用，要更方便便宜一些，但是问题在于不同saas厂商架构不一样，也有“伪”saas的，数据安全做的不到位。
  网络货运平台除了服务器端，还有移动端（安卓、苹果、微信小程序等）这部分，还是需要分别再编译打包上架的，这部分还需要一部分工作量的。
  
  总体看下来，越是发达的省份，成本越高，手续越严格。
  

• 云服务器
  私有云部署的模式才需要投入，看业务规模，规模不大，选个低配的云服务器，一年1~2w就够用了。
  

• ICP证（费用占比少）
  这个也有地域的不同，接触到的地域差异：
  广东，通常只在广州、深圳办理总共要投入3~5w；
  上海估计1.5w+；
  山东、河南，基本上不超过1w 。
  

• 三级等保（费用占比多）
  目前大家都是为了通过而购买安全产品，云服务器的安全产品，有的省份要求不严格，买个几个月、半年就够了（能省则省），严格的只能按整年买。
  北京、上海、江苏、广东 这些地区的三级等保费用是很高的，而且对于ICP等要求更严格（安全产品按年买），三级等保的（认证+安全产品），都已经20w出头了，都快超过其他三项总和了。
  山东、河南、安徽 这些地区要求松一些，安全产品买个半年，认证价格也更低，10w出头就够了。
  
  所以总体看下来，发达地区的投入要高很多（而且发达地区没啥好的税收返还政策），所以在这些地方拿牌，除非是已有大公司，不在于成本投入，否则，对中小公司来说不划算。
  
  最后，我们看看各个地域价格预计，（以私有云的网络货运平台系统费用16w计算）：
  
  广东区域（只能私有云） 40w+
  总费用预计40w= 云服务器 1.5w（每年）+ 网络货运平台系统 16w + 三级等保（含1年安全产品）20w + ICP 2w
  
  江苏区域（只能私有云）35w+
  总费用预计35w= 云服务器 1.5w（每年）+ 网络货运平台系统 16w + 三级等保（含1年安全产品）17w + ICP 1w
  因为苏锡常镇宁因为等保更严格，更贵一些
  
  安徽区域（私有云，不需要办理ICP）28w+
  总费用预计28w= 云服务器 1.5w（每年）+ 网络货运平台系统 16w + 三级等保（含半年安全产品）10.5w
  
  安徽区域（Saas版本） 16w：
  总费用预计16w = 网络货运平台系统 5w（初装和申报咨询2w + 3w的预充值） + 三级等保（含半年安全产品）11w
  
  
  当然，这只是楼主在经历全国上百个案例之后的经验之谈，具体数字可能有变动，但是区别不大。
  而且，各家平台软件的功能也有区别，有的平台软件连和支付模块都没有，随便做个银企直联，要额外收费，就太没谱了。
  
  大家如果对网络货运平台的申报有需求，可以联系到我：18963752887（微信同号）

㈩ 想做网络货运有门槛嘛

没有门槛，只要满足以下条件：
第一步：注册公司、银行开户
首先企业需要到当地市场监管所注册公司。
第二步：搭建网络货运系统
企业需要准备网络货运系统用于申报牌照，系统名称必须与成立新公司相对应，必须具备《网络平台道路货物运输经营服务指南》中的八大功能要求，除信息发布、车货交易等，还需建立服务评价体系，开放数据查询功能。
第三步：等保三级测评和ICP认证
系统搭建好之后，企业就要办理等保三级测评和ICP认证，并到市公安局和市通信管理局备案。其中ICP认证的办理条件有：公司注册资金100万以上；属于全内资企业(注册资金不能有外资)；缴纳3个员工3个月的社保(主要是养老保险)，成立6个月以内的公司缴纳1个月的社保，是企业可以合规合法开展增值电信业务的基本条件。
第四步：申请网络货运经营许可
当一切准备就绪时，企业可以着手编写申报材料了，具体内容要按当地交通厅的指示，编写完毕后递交到当地交通厅，再由政府人员层层审核，最终审核通过会给企业下发网络货运经营许可。
第五步：办理道路运输许可证
拿到网络货运经营许可后，企业可以到当地行政审批中心办理道路运输许可证，即网络货运牌照。
按照好伙伴以往经验来看，企业办理网络货运牌照都是会经过上述五大步骤的，想要办理此业务的企业可以依据此步骤来操作即可。而对于办理网络货运牌照的时间，一般情况下是需要2到6个月左右的，不过具体时间也要根据申请企业所在地的具体配合情况而定。