跑网络车一天能挣多少钱

❶ 现在开网约车，一个月大概能挣多少钱

按照这位司机提供的收入明细可以看到，这个司机这一年半时间只跑了两个平台，滴滴和花小猪，其中滴滴的总收入为：209400元，花小猪的收入为：23000元，这一年半时间里两个平台加起来的总收入为：232400元。但是即便是一年半时间有232400元收入，司机的成本同样很高，其中车辆租金约为62100元，停车费为6720元，车辆违章罚款1200元，充电费用每个月1400元，16个月合计22400元，另外修车490元，考人证500元，累计支出为93410元，如果除掉成本这个司机这一年半的纯收入为138990元，平均到16个月每个月差不多有8500元的收入，很多人可能觉得每个月8500的收入很高，但是需要注意的是，这个司机基本上每天的出车时长是12小时，而且每个月只休息2天，另外这个司机在广州属于一线城市，8500元的收入与他所付出的劳动时间对比其实只能算是勉强维持生活。当下很多人都觉得网约车是一个来钱快的行业，都想进来，甚至前段时间还有一张网约车司机5年时间跑出了1000万流水的新闻，最后被证实这张图片其实是一张被PS的图片，在自媒体高度发达的今天，很多根本没有经过核实的信息在网络上疯狂传播，很多信息根本无法辨别真伪，所以各位司机朋友一定要檫亮眼睛。

在这里劝诫那些打算跑网约车的车友，最好事先一方面要了解当地的行情，另一方面，自己身心都要有准备。并不是每个人都有足够的健康，经得起长时间在车里工作这样的损耗。入行需慎重，三思而行。

❷ 拉萨万顺网约车司机一天能挣多少钱

一个月正常情况下在8000-9000元。主要得看个人的工作时间了，还有是否已经包干。跑网约车相对自由，方便照顾家里。

❸ 网约车司机真实收入是多少

中国劳动和社会保障科学院曾经发布了《中国网约车新就业形态发展报告》，提出全国网约车司机平均的月收入为2522元，网约车司机的月均毛收入排名前十的城市司机的平均收入均高于当地最低工资标准。

网约车发展到今天据说已经覆盖了全国400多个城市，只有前10的10个城市月收入超过了当地最低工资标准。

举例说明

以河北省保定市为例，滴滴群里的司机每天刨去节假日的收入，一天工作15个小时左右大概的收入是300多块钱，有的接近400多块。这样算下来一个月的毛收入是1万多一点，但是要刨除各种成本以后每个月的收入也就3000或者4000块钱左右。

这个收入比在保定市一般的国企高一点，也高不到哪里，毕竟每天工作的时间都相当于国企8小时的一倍。相当于一天干着别人两天的工作时间，开车的时候还要保持高度的精神集中，一天下来是非常累的。

❹ 在郑州跑网约车到底一天能挣多少

一天两百左右。

一天有效载客时长8小时，一般需要工作12小时以上，基本就是极限了，滴滴现在每隔4小时强制休息20分钟，真是心疼司机呀，就怕司机在外面待的时间短。

比较理想每小时是60元～80元，所以取中值500元吧，每周一天休息你可以拿13000，每周2天的话你也就11000块吧。

自己有车的司机扣除成本的话结余1.1万-5千成本-2千生活开支，不好意思，您给您的家人攒下来4000块钱，您拖了全国人民收入的后腿，孩子的学费您都交不起！

跑滴滴这行要说累的话，是比上不足比下有余，赶不上那些坐办公室一个月有个两三万的白领，但比送外卖忍受风吹雨打，比在工地上的工人忍受日晒雨淋要强点。

想通过开滴滴赚钱的话，最大的问题，其实是自律性问题，这是一个做过工人，送过外卖，后来转滴滴司机的一个年轻小伙子告诉我的。

所以，这个世上哪有什么岁月静好，不过是大家都在坚强努力的生活而已。只要认真对待，干什么都一样能挣钱。

❺ 现在开网约车,一个月大概能挣多少钱

一般5000-10000元不等。

网约车司机每个小时的流水收入大概是这样划分的：

三线城市司机每小时毛收入：30元-45元左右。

二线城市司机每小时毛收入：35元-50元左右。

一线城市司机每小时毛收入：45元-60元左右。

开网约车是个多劳多得的职业。司机在线时间越久收入就会相对越高。另外，司机的服务水平也会影响司机的收入，服务水平高的司机越容易得到系统指派的订单，收入越高！所以，影响司机收入最重要的就是司机自己！

全国各地网约车的计价是不一样的。低的城市起步价仅4元多，而高的城市起步价可以达到12元。差距几乎3倍。如果司机花同样的时间跑网约车。那么在计价高的城市的司机收入绝对会高于计价低的城市。

❻ 一个网约车司机平均每个月的收入有多少现在有多少司机了

很多网约车司机的平均月收入只有3000元左右，我们全国各地的网约车的数量已经达到了1,000万人以上了。

当我们提到网约车司机的时候，很多人首先就会认为网约车司机非常赚钱，甚至自己也会有跑网约车的想法。事实上，在网约车行业刚刚推出来的时候，那个时候的网约车司机确实比较赚钱，有一部分网约车司机甚至可以月入1万甚至2万元。在此之后，因为网约车领域已经越来越成熟了，所以相关领域的补贴也越来越少，竞争反而越来越大，很多网约车司机的收入也在进一步降低。

多数网约车司机的月薪只有3000元左右。

这是一个非常夸张的概念，对于多数网约车司机来说，因为他们所在的城市本身的网约车需求比较少，即便很多人每天工作8个小时以上，很多人的月薪也只有3000元钱左右。我们在网上可能会看到一些所谓的网约车司机月入过万的新闻，但这些新闻是存在一些城市的部分网约车司机身上，并不是所有人的真实情况。

❼ 贵阳跑网约车一天流水多少

贵阳跑网约车一天流水多少，这不是判断，一个不争的事实正摆在大家面前，网约车正在向着全面新能源化，智能化发展，而行业也正在朝着合规化、公平化、公开化、透明化转变。在如此背景下，网约车行业的这些新老玩家还能不能在行业竞争之中独占鳌头？首汽、曹操、T3为代表的自营平台也逐渐开始向着加盟方式转变，另外高德、美团、网络为代表的聚合平台也在持续发力争抢市场，在如此错综复杂的网约车竞争格局之下，网约车司机的选择看是越来越多，实际上则是现如今的网约车司机们越陷越深。

在大数据算法的控制下，网约车司机要想维持一份可以满足温饱的收入，出车的时间正在被不断拉长，而收入水平却收入完全没有盼头，租来的车成了烫手的山芋！网约车早就不是那个轻轻松松月入过万的职业了，现在的现状是，大部分司机一天出车七八个小时抛出的流失还没有口碑值高。

现如今大街上到处都是网约车司机，单子没有多少，除了高峰能跑几个快车单，其他时间都是起步价一口价的特惠单，大部分时候时薪20元都不到，不打开特惠和降级做轻快接不到几个订单！

现在在北上广深这种一线城市，每天熬10几个小时也才勉强跑了400-500左右流水，一个月15000算很不错了，有时候生意更差，跑的更低，除去租车成本到手也没多少。而在三四线城市，打开热力图根本都看不到几个红点了，一天在线十几个小时，能跑两三百块钱就很不错，这就是网约车行业最真实的收入现状。

可能也有人觉得我们在传负能量，唱衰网约车行业，但是你真的自己去拍一个月网约车看看我们说的是不是真实的情况。

前几天还有几个烟台的司机和我们聊天，说现在在烟台，一天要想干到300块钱，起码要跑12个钟，这还是运气好的时候，而且你现在不打开特惠根本就不来单，打开特惠了来的也都是起步价的“尿单”。现在拉活真的不如以前了。