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找到你所在车厢的wifi,一般来说,wifi可以通过三种方式找到。
第一种:打开手机——设置——无线网络;
第二种:车厢内会准备二维码,扫码连接wifi;
第三种:需要下载火车专用的软件。
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点击有明确火车字样的wifi连接,或者是扫描二维码。
这种时候,一般会进入一个网页。
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输入手机号。
网页上,一般会有输入手机号的地方,跟随着步骤输入你正在使用的手机号。
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输入验证码
输入手机号后,点击获取验证码,然后你会收到一条短信,将短信中的验证码,输入进去。
火车wifi一般是没有密码的,或者说验证码也是密码。
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输入验证码后,点击确定就可以连接wifi啦,此时你使用的,已经是火车上的wifi了,而不再是自己的流量。
B. 用4G的亲们,你们在动车或高铁上有信号没网速快不
网速不快。
C. 动组火车上有无线网络吗
动车上目前并没有提供免费WIFI,乘客可以去运营商购买开通无线网络服务在动车上使用,不过部分路段会信号不好。不过,动车上开通免费WIFI是肯定会在不远的未来实现的。
火车WiFi技术难点:
目前火车上WiFi一般是通过车载Wi-Fi设备,把沿线的3G或4G信号转换为Wi-Fi。也就是通过设备先接收沿途三大运营商的网络信号,将其转化为列车上的热点,以供乘客使用。
不过,在飞驰的列车上,如何保证WiFi的良好体验可能面临考验。当火车时速达到每小时200到300公里后,信号衰减程度很大。且在三大运营商的网络之间频繁切换,信号就会不稳定。
另外,在人烟稀少的地区,如果运营商基站的覆盖密度不大,信号则会受影响。如果用卫星发射信号的话,成本太高,技术也不成熟。
D. 动车上可以上网吗
目前动车上还没有WiFi,但用自己的流量上网还是可以的,不过信号都不太稳定,因为高铁速度快、车厢封闭严,对信号屏蔽作用大,上网很不顺畅。
E. 动车上为什么手机信号那么差
动车上手机信号差的原因:
1、因为动车速度时速高达250km或以上,手机基站范围跟不上,所以手机要不停的变换基站,致使手机信号不好。
2、动车电磁信号干扰手机信号,使得手机信号接收频率降低,致使手机信号不好。
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷。在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起,全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起,全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。
F. 高铁上信号差解决办法
高铁上信号差解决办法是全面覆盖5G。
高铁由于速度快、车厢密封性强、频繁切换信号覆盖区域等导致手机接收不了信号,跑得越快,信号丢失几率越大。即使高铁上全面覆盖wifi也无法解决信号差的问题,连接的wifi能不能用也是一个问题。
或许只能等全面覆盖5G之后,高铁的信号才会变强。在此之前,如果坐高铁无聊又没信号的话,可以尝试上车前先下载好电视或小说、游戏等用来打发时间。或者提前购买零食解解嘴馋,看看窗外思考人生,还有时间更长的话可以先睡一觉。
高铁信号差的原因
1、基站数量少。基站数量少,再加上贺念告高铁行经的地方主要都是山区,受地形影响,信号就会更差。具体原因要结合地形场景、列车速度、基站远近,进行测算。
2、高铁公网容易掉线。目前,高铁沿线的网络覆盖,主要有两种方式,分别是公网方式和专网方式,但是高铁公网用的情况比较多。公网方式高芦,好处是节约了投资。坏处的话,就是即使做了优化,效果也很有限,容易受公网其禅明它基站的影响,导致掉线。专网方式,可以理解为独立的一张网络,享受VIP服务,网络会自动进行切换,掉线的概率会大幅降低,但使用情况少。