如何申请网络货运平台

‘壹’ 网络货运的申请流程是怎样的

很多企业会认为网络货运的申报非常的复杂，觉得办理起来很麻烦，但是只要咱们把流程理清楚了按步骤走，真的就是很简单
一、首先咱们得部署一个满足省监测平台要求八大功能，九大流程的平台。（自己有平台就需要专业人员对平台进行评估即可）
二、在部署平台的同时需要整理资料进行icp证以及三级等保测评的提交
三、根据省交通部分的要求（每个地区都有发布各地区的要求文件）进行功能说明书的撰写
四、以上三样资料都齐全后进行数据联调
五、在联调的过程中需要每天上传至少5条有效真实的数据，至少连续10天
等待线上服务能力认定结果。
以上就是网络货运申报的全部流程，是不是很简单，如果有关于网络货运及申报的问题，可登录阔天科技官网进行免费咨询哦！给您最专业的服务！

‘贰’ 怎样办理全国网络货运平台的相关资质

首先要根据地方关于申请网络货运资质的要求，拥有网络货运平台是重点，平台还得必须符合交通运输部关于《省级网络货运信息监测系统建设指南》相关要求，其次是备写申请网络货运资质的方案书，大概三百页左右，提交方案书后，平台须与省交通厅数据的连通;最后是准备答辩。建议问下货运宝网络货运平台，这是福建省无车承运试点示范企业。

‘叁’ 怎么申请网络货运资质

网络货运资质已经放开，但是要想申请该资质需要很多前提条件：
1.注册资本高于500万，最好不低于1000万；
2.最近三年里，不能有明显的逃税漏税现象；
3.危险品运输不应以危险品运输为主，以一般货物运输为主;
4.需要有网络货运平台
5.取得ICP备案号+增值许可证
6.三级等保认证
7.提交300页的申报材料
8.与省级交通厅数据对接
9.现场答辩
G7网络货运可以全程协助办理网络货运资质，从平台部署到协助获取ICP和三级等保认证到准备申报材料和数据联调最后到现场答辩全程保障。

‘肆’ 申请网络货运需要多少费用

先抛结论：在安徽省申报网络货运，投入最低 16万全包，为什么呢？

直奔主题：
网络货运申报的总费用 = 网络货运平台系统（申报咨询默认涵括在内） + 云服务器 + ICP证 + 三级等保（认证+安全产品）

接下来庖丁解牛下，各个部分需投入的费用，以及在各个区域的差异。

• 网络货运平台系统投入（费用占比较多）
  就网络货运平台系统这一块投入，也有私有云（自己买服务器，再部署软件）和Saas版本两种。
  私有云部署：要自己买服务器，再购买平台软件部署，费用稍稍高一些，部署手续稍稍复杂。
  Saas模式：既租即用，要更方便便宜一些，但是问题在于不同saas厂商架构不一样，也有“伪”saas的，数据安全做的不到位。
  网络货运平台除了服务器端，还有移动端（安卓、苹果、微信小程序等）这部分，还是需要分别再编译打包上架的，这部分还需要一部分工作量的。
  
  总体看下来，越是发达的省份，成本越高，手续越严格。
  

• 云服务器
  私有云部署的模式才需要投入，看业务规模，规模不大，选个低配的云服务器，一年1~2w就够用了。
  

• ICP证（费用占比少）
  这个也有地域的不同，接触到的地域差异：
  广东，通常只在广州、深圳办理总共要投入3~5w；
  上海估计1.5w+；
  山东、河南，基本上不超过1w 。
  

• 三级等保（费用占比多）
  目前大家都是为了通过而购买安全产品，云服务器的安全产品，有的省份要求不严格，买个几个月、半年就够了（能省则省），严格的只能按整年买。
  北京、上海、江苏、广东 这些地区的三级等保费用是很高的，而且对于ICP等要求更严格（安全产品按年买），三级等保的（认证+安全产品），都已经20w出头了，都快超过其他三项总和了。
  山东、河南、安徽 这些地区要求松一些，安全产品买个半年，认证价格也更低，10w出头就够了。
  
  所以总体看下来，发达地区的投入要高很多（而且发达地区没啥好的税收返还政策），所以在这些地方拿牌，除非是已有大公司，不在于成本投入，否则，对中小公司来说不划算。
  
  最后，我们看看各个地域价格预计，（以私有云的网络货运平台系统费用16w计算）：
  
  广东区域（只能私有云） 40w+
  总费用预计40w= 云服务器 1.5w（每年）+ 网络货运平台系统 16w + 三级等保（含1年安全产品）20w + ICP 2w
  
  江苏区域（只能私有云）35w+
  总费用预计35w= 云服务器 1.5w（每年）+ 网络货运平台系统 16w + 三级等保（含1年安全产品）17w + ICP 1w
  因为苏锡常镇宁因为等保更严格，更贵一些
  
  安徽区域（私有云，不需要办理ICP）28w+
  总费用预计28w= 云服务器 1.5w（每年）+ 网络货运平台系统 16w + 三级等保（含半年安全产品）10.5w
  
  安徽区域（Saas版本） 16w：
  总费用预计16w = 网络货运平台系统 5w（初装和申报咨询2w + 3w的预充值） + 三级等保（含半年安全产品）11w
  
  
  当然，这只是楼主在经历全国上百个案例之后的经验之谈，具体数字可能有变动，但是区别不大。
  而且，各家平台软件的功能也有区别，有的平台软件连和支付模块都没有，随便做个银企直联，要额外收费，就太没谱了。
  
  大家如果对网络货运平台的申报有需求，可以联系到我：18963752887（微信同号）

‘伍’ 网络货运平台是什么对企业有什么好处该怎么申请

网络货运经营是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。
好处是： 解决开票问题、降低企业运营成本、提升信息化水平、数据积累，吸引投资
企业申请成为网络货运平台，需具有以下条件：
l 选择有资质网络货运平台（目前较多使用saas层软件）
l 取得增值电信业务经营许可证（公司名称一致）
l 取得三级及以上信息系统安全等级保护备案证明及相关材料（名称一致）
l 网络货运平台系统接入省级网络货运信息监测系统
l 符合交通部《服务指南》规定的平台功能（八项）
l 税务系统对接能力
l 申请许可证资料（若干）
详细资料可关注小象智云公众号！

‘陆’ 网络货运资质怎么申请

现在网上都能找到申请网络货运所需要的文件和要求，如果你自己有开发团队的话可以试试自己开发系统。如果你没有能力开发系统的话可以试试运管家的系统。

‘柒’ 我们是一家物流公司 ，想了解下如何申请网络货运

申请网络货运还是最好找专业的公司 ，现在有一些公司能提供一条龙服务 ，比如平台系统，申请答辩，三级等保评测，icp备案等等，比自己申请专业多了

‘捌’ 怎么申请道路运输许可证（网络货运平台）

《网络平台道路货物运输经营管理办法（征求意见稿）》自2019年7月1日起施行。其中规定从事网络货运经营且需要申领道路运输经营许可证的，可向所在地县级负有道路运输监督管理职责的机构提出申请，县级负有道路运输监督管理职责的机构应按照《中华人民共和国道路运输条例》、《道路货物运输及站场管理规定》的规定，向符合条件的申请人颁发《道路运输经营许可证》，经营范围为网络货运。
从事网络货运经营的，还应按照《互联网信息服务管理办法》等相关法律法规规章的要求，取得增值电信业务经营许可证或备案证明，并具备其他相关线上服务能力
申请成为“网络货运”的平台企业要符合
1、平台应以承运人身份与托运人签订运输服务合同、承担承运人责任，并委托实际承运人完成运输服务。
2、平台应按照《互联网信息服务管理办法》等要求，取得增值电信业务经营许可证或备案证明。
3、建立安全生产管理制度。
4、不得承运危险货物（符合豁免要求的除外）。
5、平台应当对实际承运车辆及驾驶员资质进行审查。
6、平台应接入省级交通运输主管部门监测系统。
7、平台应购买承运人责任保险、以及通过保证金、保函等措施，保障托运人合法权益。
8、平台应对托运人身份进行查验登记。
9、平台应对实际承运人建立服务评价体系，并公示服务评价结果。
10、平台应当记录实际承运人、托运人在网络平台上发布的信息内容，并保存3年以上。
11、平台应当遵守国家网络和信息安全以及保密条例等规定。

‘玖’ 网络货运平台资质申请要准备哪些材料，流程是怎么样的

按照网络货运的新规定要求，网络货运企业需要满足以下条件：
1、企业必需具备与开展的业务相适应的线上服务相关能力，包括数据交换和信息处理能力，物流，信息跟踪，记录，存储，分析能力，实现贸易，运输和其他方面结算透明动态管理的全过程，以跟踪实际承运人驾驶员和车辆实时显示，跟踪和记录的实时交通数据，包括时间和位置信息；
2、接入与省级交通运输主管部门建立的网络货运信息技术监测系统，完成工作要求相关数据上传；
3、审查车辆和驾驶员的相关资质，确保提供运输服务的实际承运车辆具有合法有效的经营许可证，驾驶员具有合法有效的资质证书。
一个平台：
网络货运由“网络货运平台+道路经营”两部分组成 ，申报网络货运资质企业需要满足《办法》要求标准化的网络货运平台。
平台八大功能：
平台需要满足的功能包括进行信息发布、线上交易、全程监控、金融支付、咨询投诉、在线评价、查询统计、数据调取，好伙伴旗下的货超多网络货运平台满足办法要求。
两个资质：
网络货运的办理需要满足线上要求的两大资质必须还需要办理增值电信业务经营许可证+三级及以上的信息系统安全等级保护备案证明，好伙伴是网络货运新政策出来后第一家拿到三级等保的企业，可协助企业办理三级等保相关事项。