如何看待网络经济下共享经济的发展

Ⅳ 共享经济的利弊

一、利

1、为城市治理提供了数据保障

在共享经济时代，一切生活行为都以数据的格式存储记录，如交通轨迹、消费记录、餐饮习惯、空间信息等，都在共享经济产生的大数据中真实地记录储存下来。通过大数据，可以计算共享汽车平均出行率，以及每台汽车到底解决了多少人的交通出行；还可以掌握城市交通出行的流量变化，助力城市交通治理。

2、方便了城乡居民的生活

“共享单车＋地铁”提升出行效率，解决了“最后一公里”的难题。养老、美甲、美容、按摩、家政、家电维修、洗衣等生活服务可以在家里预约、在家里完成；生鲜果蔬、超市商场购物可以足不出户，送货上门；出门在外，再不用担心手机没电了……共享经济给人们带来了崭新的生活服务。

二、弊

1、与传统模式的矛盾冲突尚未有效解决

共享经济的出现，挤占了传统商业模式的市场。比如，共享单车将黑摩的挤出了市场；而网约车则“抢”了原本属于出租车行业的“蛋糕”；共享房屋与传统酒店宾馆业形成了竞争。这些矛盾冲突仍未得到有效解决。

2、就业人员的培训有待加强

共享经济给传统劳动力创造了大量的就业机会，但是其中也不乏长期失业人员、无业人员、接受劳动力教育培训年限较短的人员。无论是从事快递、外卖送餐，还是从事家政服务，包括其他服务业的从业人员，都要加强交通安全法规的培训教育、安全生产的培训教育、职业技术和道德培训，提升服务意识、修养水平和服务质量。

3、管理模式和机制迫切需要创新

共享经济企业与传统企业在管理上有许多不同，一是管理不仅局限于企业内部员工，还涉及了大量用户和服务提供者；二是管理空间不仅在企业内部，而是基于互联网联系的更广泛的空间；三是管理难度更大，管理内容更加复杂，需要更多技术手段辅助；四是挖掘和运用好大数据是管理的新课题；五是市民对于如何更加文明地参与共享经济的意识还不够。

Ⅵ 共享经济的发展现状怎么样了

发展还是不错的。

共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。去中介化：共享经济的出现，打破了劳动者对商业组织的依附，他们可以直接向最终用户提供服务或产品；再中介化：个体服务者虽然脱离商业组织，但为了更广泛的接触需求方，他们接入互联网的共享经济平台。

影响

共享经济将激活金融业。“钱”的共享可以促进社会财富流动,提高社会财富的循环效率，扩大人们消费需求，满足更多人的利益。在这样的前提下，提供金融服务的专业的持牌机构，需要转型为基于互联网的信息提供平台。就是消除资金提供方与资金需求方之间冗长的中介环节，让双方最直接地交易。

Ⅶ 你是如何去看待互联网共享经济

互联网共享经济是一种新的经济形式，我认为这种形式的出现，对于生活上的便利是有很大的提升的，一个新的经济模式产生给消费者带来新奇的感受，不同的消费体验，我认为这是一种进步，不仅仅局限在互联网科技上。

Ⅷ 如何看待共享经济

近年来，国家不断出台相关政策，鼓励发展共享经济下的新型就业模式。共享经济的快速发展不仅创造了大量新的就业岗位，还在改变着传统的就业方式，创造了庞大的灵活就业机会，成为人们自主择业和弹性就业的重要选择，稳就业保民生作用逐步凸显。

多项政策发布，鼓励发展共享经济下的就业新模式

近年来，国家不断出台相关政策，鼓励发展共享经济下的新型就业模式。2017年1月，政府发布《“十三五”促进就业规划》，规划明确支持发展共享经济下的新型就业模式。

2020年7月，发改委等13部门印发的《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》明确提出鼓励共享住宿、文化旅游等领域产品智能化升级和商业模式创新，发展生活消费新方式，培育线上高端品牌，鼓励发展“共享住宿”首次写入我国政府文件。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国共享经济发展模式与典型案例分析报告》

Ⅸ 对于共享经济的看法

最近几年，随着摩拜单车、小黄车、共享充电宝等越来越影响着人们的日常生活，各种共享经济模式在投资领域内成为热点不断吸引着巨额投资，人们也开始逐渐了解共享经济。
实际上，共享经济作为一种商业模式上一直都存在。共享经济（Sharing Economy）这个术语最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思于1978年发表的论文（Community Structure and Collaborative Consumption: A Routine Activity Approach）中提出。共享经济现象却是在最近几年流行的，其主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。这个第三方可以是商业机构、组织或者政府。个体借助这些平台，交换闲置物品，分享自己的知识、经验，或者向企业、某个创新项目筹集资金。
简单来说，共享经济就是将你闲置的资源共享给别人，提高资源利用率，并从中获得回报，核心是“共享share”，理念是“共同拥有而不占有”。随着互联网技术的不断发展和普及，为共享经济的飞跃提供了便利。除了共享单车，共享的范围还扩大到了充电宝、房屋、雨伞、服饰、手机等多个方面。
以世界上比较着名的共享经济公司Airbnb为例，这家公司成立于2008年，是一个旅行房屋租赁社区，通过互联网联系旅游人士和家有空房出租的房主，提供各式各样的住宿信息。同样还成立于2009年的Uber和2012年的滴滴出行，以移动互联网为基础，将线上和线下融合，创造了一种新型打车方式。
共享经济的意义在于将产能过剩通过共享经济平台进行按需分配，并且能够获得回报。共享经济的发展离不开的是支付、评价、客服、沟通完善的一个信用体系。为了杜绝小蓝车押金难退、共享物品人为损坏严重等问题的发生，促进共享经济健康发展，完善社会信用体系才是长久之策。

Ⅹ 对共享经济的理解

互联网在改造世界的过程中，借用了原有的很多概念。从2014年起，重新炒热了“共享经济”、“分享经济”概念，滴滴、摩拜等相继出现并被大众广泛接受，人们重新掀起了新一轮“共享经济”热潮。

不免有人会问，到底那什么是“共享经济”，他与“分享经济”和 “循环经济”，他们之间又有何异同呢？下面我重点站在符合时代特征的互联网思维角度（并非站在传统经济思维角度）重新阐述三者之间的区别和联系，以便于未来更好的理解和把握互联网时代发生的各类经济现象和新的变化。

互联网时代下的共享经济

首先我们看一下三者的传统定义。

共享经济：一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。

分享经济：是指将社会海量、分散、闲置资源，平台化、协同化地集聚、复用与供需匹配，从而实现经济与社会价值创新的新形态。

循环经济：亦称“资源循环型经济”。以资源节约和循环利用为特征、与环境和谐的经济发展模式。强调把经济活动组织成一个“资源一产品一再生资源”的反馈式流程。（上述概念源于网络）

从上面的定义可以看出，每一种经济形势都是基于一定的资源（如物品使用权、闲置资源、资源节约和循环利用）而产生的，而这种资源一定以物质资源方式呈现，同时三个概念都强调有一定经济利益（一定报酬、经济与社会价值、资源节约和循环利用），这些特征表明了实物经济活动的基本特征，就是由一定有价值的物品通过买卖或租赁等行为获取一定时期内的使用价值，同时支付一定的费用。至于使用者选择短期租用或买卖转手，就是上述三个经济概念的区别了。

在互联网思维下，共享经济强调陌生人之间的物品使用权转移，而要实现陌生人之间的交易，一般都以平台方式进行，租房有中介公司或互联网网站，这些都是平台，只是表现形式不同。平台除了以物品连接双方外，资金往来大都通过平台进行。目前的神州租车、摩拜、ofo等都属于基于互联网平台的共享经济形态。

而分享经济则强调资源为海量、分散、闲置，这种资源一般为个人所有，有一定使用价值的旧物品，通过平台临时或永久出租或出借。这在资源创造价值上与共享经济相似，但区别在于物品使用权属于个人，而非平台所有。目前的互联网公司有顺风车、快车、小猪短租等。

循环经济则强调资源的再利用，即回收后使用，可以回收后通过一定处理，达到使用价值最大化后的二次销售，也可以回收拆解后废物使用。与上面两种经济的最大不同是，资源本身的使用价值已经很小，但通过一定处理可以重复利用。目前此类互联网公司包括瓜子网（二手车交易）、京东拍拍二手等。

未来生活中，很多物品都可以通过“共享经济”、“分享经济”和“循环经济”等方式实现共享或循环使用，但总有些物品是不能分享的，这是由物品本身的使用特征决定的。一般来说，不能共享的物品包括生活快消品、家庭内使用的各类私人物品等，他们会具备如下特征之一：1、使用后会消失的，2、使用后不能被别人再次使用，3、个性化喜好，4、一定范围（如家庭）内使用。

而可以分享的物品主要包括，1、交通、物流工具类（公共汽车、地铁、出租、货运、单车、轮船飞机等）。2、培训、教学类（在校学习、参加研讨会、展会等）。3、影视、娱乐类（演唱会、影视剧等）。4、土地、房屋类（耕地、住宅、底商等）。这些可以被分享的经济，未来都将成为下一个互联网共享（分享）经济的风口，可能培育出更多的细分领域的优秀互联网企业。

随着社会的发展，可以被共享或分享的产品，大部分会慢慢演变为公共产品方式实现共享（如公交、地铁等就属于此类产品）。另一部分因为人们对产品的痴迷和热衷，则会演变为个性化产品。如果你的需求，有现成互联网平台产品能满足，非常适合以共享方式，即减少了个人投资，又方便了便捷使用，如果你的需求是特定的，则需要定制化产品或单独拥有它来满足。

共享、分享经济对于社会快速发展，满足大众需求，利用更少资源实现社会进步，同时对于建立高效、集约社会意义重大，国家也在大力提倡，对此有兴趣的读者可以关注这个未来互联网共享经济投资的风口！