高铁网络需要密码吗

1. 高铁无线要保证所有人使用，密码是多少无线应该怎么连

有高铁wifi，真的是天大的好消息。据悉，高铁wifi可供所有人同时使用。但也有人说高铁上的wifi连不上或者不会连上，不知道密码或者密码无效。那么，高铁wifi的密码是什么？高铁的wifi是怎么连接的？

技术方案:

WiFi列车采用3G和本地Wi-Fi相结合的混合网络运营解决方案，即通过3G/4G渠道实时更新设备上的内容，确保乘客随时可以看到最新最好的娱乐休闲内容；同时，列车内的本地Wi-Fi保证了乘客在高效连接和播放互联网娱乐资源时的稳定和流畅。这一方案基于团队对国内铁路沿线地区通信信号覆盖不均衡的反复评估和论证，以及对旅客在线休闲娱乐需求的大量调研结果。“我们知道，近90%的乘客将乘车过程定义为可以放松或寻找娱乐的个人时间，比如看有趣的电影、听音乐和玩游戏。因此，我们在建设局域网的基础上，专注于提供高容量的娱乐休闲资源，并保证其播放和使用的流畅性。”但根据最近北京铁路局下属列车旅客体验反馈的抽样调查，结果显示，80%的旅客认为软件下载方式操作简单；85%的乘客认为视频资源播放流畅稳定。

2. 动车上有wifi可以用吗动车wifi密码是多少怎么连接

在正常情况下，动车上有wifi可以用的，我们的动车组“复兴号”是全部有WiFi的，而且还是没有加密的，即连即用的，但是会限流。如果是“和谐号”，大部分列车是没有WiFi的，只能用自己的数据流量。
动车wifi密码是不唯一的，有些列车会需要填写密码，贴在车厢里面，让旅客可以一眼望到，如果没有看到WiFi密码提示语，要么就是不用密码，但也可能是连接WiFi后，自动跳转页面，需要下载某个软件app作为媒介搭载使用，如下载中铁软件。

对外界说WiFi在高铁是全面覆盖，使用时却是限流限速的，真的感觉不用可惜，用了无法大展身手，每年高铁搭乘次数几十亿次，停留或乘车的人数是以万次单位量计算，全部连接WiFi可想而知。高铁WiFi并不是铁路局自产的，是要与搭建无线网区域商合作的，长时间的维护设备和搭建互联网需要不少的人力物力。
整个列车的人都连接WiFi，网就会变卡。所谓“蹭网”也是无法进行的。此外高铁的WiFi上网加载缓慢。自己的网络秒速都比它快。铁路上的列车时速高达250公里或以上，完全能够影响到无线网速的，高铁行驶路线一般在山体中间，收益大部分是亏损状态的，一般不会浪费精力建造更多的WiFi区域塔。

3. 高铁wifi密码是多少g132

高铁wifi一般都是免费连接的

使用方法：

1. 旅客在火车上可通过手机、PAD、笔记本电脑链接列车车厢“Rail-WiFi”，下载箩筐APP即可免费获得各项内容服务。

2. 高铁wifi密码一般是免费的，不加密或者加密的时候会在车站显眼的地方贴出来。

3. 免费营销wifi，这种wifi是连接以后需要下载某个软件或者关注某个公众号或输入手机号才能上网，此时智能手机就可以连接上并上网。

4. 加密不免费的wifi，这种手机上提前下载一个wifi万能钥匙，会收到意想不到的效果。

高铁wifi系统主要功能：

1. wifi系统有列车影院、旅客资讯、旅行指南等内容。既可以查看购票、列车时刻表信息，也可以了解沿途的城市景点、酒店预订、餐饮资讯等。而对乘客来说，最具吸引力的莫过于列车影院了，里面装有近200部中外电影，供乘客旅途选择观看，无需担心掉线。

2. wifi系统主要克服了三个方面的技术难点。首先要满足“车载”要求，在列车高速行进中能够良好运行。二是满足信号要求，三是满足网速需要，通过在服务器端对常用信息的实时数据存储，使用户有较好的上网体验。

以上内容参考网络-高铁WiFi系统

4. 高铁上有wifi吗

高铁有wifi。
1、一般的情形是连接高铁WiFi——自动跳转软件客户端——下载软件app——进行用户注册使用——完善信息后即可使用WiFi。一般但是跟某个软件进行搭载使用的。
2、此外少数高铁是需要密码的在入门处或座位上，方便乘客使用，如果没有显示WiFi密码，可能是不用填写密码的，但也可能是需要某个媒介搭载使用，如下载中铁软件。

5. 高铁上有wifi吗高铁wifi密码是多少

高铁上确实有WIFI，“复兴号”全面覆盖，不用密码，直接连接即可，但是会限流。也就是高铁的WiFi一般都很慢，还不如自己的数据流量。有的高铁会把密码放在显眼的地方，方便乘客使用，如果没有显示WiFi密码，要么就是不用密码，要么就是要下载中铁APP进行用户连接。

事实上高铁的WiFi虽然是全面覆盖，可是使用起来却是很鸡肋。属于食之无味，弃之可惜，每年高铁搭乘次数几十亿次，搭乘人数众多的情况下，WiFi的使用也就有了弊端。高铁WiFi并不是铁路局自产的，当然是跟运营商合作，每年的维修费用以及搭建互联网需要不少的人力物力。
高铁在飞速行驶的状态下，对于信号也是有影响的，高铁轨道一般是建在比较偏僻的地方，收入与建造费用不成正比，所以运营商不会隔一段路建一个无线网。对于运营商来说，在高铁上安装网络，成本太高，维修麻烦。
其次高铁上每个人都连接WiFi，也就会造成网络卡顿。所以在高铁上“蹭网”基本不能实现畅通。用户量非常庞大，这也就是WiFi覆盖面积广，但毫无用处，网速太慢了，什么都加载不了。

6. 高铁有wifi吗

在购买高铁票时，对于有wifi的高铁来说，连接wifi是不需要密码的，只需要根据高铁上的提示，下载相关的app登陆，点击一键连接wifi后，就可以使用高铁上的wifi进行上网了。

部分高铁是有wifi的，但并不是所有的高铁上都是有wifi的。若已经将wifi连接上却无法正常上网，可以将手机关机后重启，或者也可能是因为wifi信号不稳定导致的，可以过一段时间再连接试试。

7. 高铁wifi如何用

高铁WiFi与家里使用的WiFi差不多，您需要打开手机的“设置”应用，然后点击“无线局域网”选项，进入后就可以搜索到“高铁WiFi”，接着点击进行连接即可。
当手机中显示已经连接时，手机会进入一个页面，此时您需要等待片刻，然后点击右上角的“完成”按钮，这样才可以正常使用高铁WiFi。
高铁WiFi没有连接密码，这是公共WiFi，连接就可以使用，这解决了高铁上4G网络不稳定的问题。
资料拓展：WiFi频宽设置方法--首先打开浏览器并输入IP地址进入路由器管理页面，此时需要输入用户名以及密码进行登录，登录成功以后点击左侧的“无线设置”选项，然后点击“高级无线设置”选项，之后我们就可以修改WiFi的频段了。
需要注意的是，目前仅能将无线频段修改为2.4GHz或者5GHz两个频段。
用户使用手机连接WiFi的时候要注意，如果您的手机设备距离WiFi信号源比较远的话，那么有可能会无法正常连接到该WiFi；或者发射WiFi信号的无线路由器出现故障，手机同样也无法连接到WiFi网络。
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8. 火车上的WiFi密码是多少

高铁有wifi了，这真是一个喜大普奔的消息，据悉，高铁wifi可以保证所有人同时使用，不过有人表示高铁上的wifi连不上或者不会连，以及不知道密码或者密码无效的情况，那么，高铁wifi密码是多少？高铁wifi怎么连？

高铁wifi来了
网络信号不佳一直令人十分苦恼。中国电子科技集团公司第二十九研究所研制的装载于高铁上的卫星收发设备，已完成装车并等待进一步测试，预计年底可投入运营。目前我国最快高铁约为350km/h，这一技术可满足在时速500公里内上网不受任何影响。

“目前我国最快的高铁约为350公里每小时，这一技术可满足在时速500公里内上网不受任何影响。”二十九所高级工程师张杰说，除此以外，用户设定人数为700人，目前高铁8节车厢可乘坐人数约为560人，完全能够容纳所有乘客同时接入。

据悉，初期装车的5辆高铁正在最极寒的哈大线、隧道和桥梁最多的大西线、郑徐线上做进一步测试，预计于12月投入运营，并逐步在我国扩大覆盖范围。

高铁wifi怎么用
目前中国中车正在进行高铁Wi-Fi测试。未来，乘客只要在火车站下载一个APP，进入列车车厢时就会实现该APP的自动跳转。乘客可以通过专用的APP免费上网。

使用方法：

旅客在火车上可通过手机、PAD、笔记本电脑链接列车车厢“Rail-WiFi”，下载箩筐APP即可免费获得各项内容服务。

箩筐目前在列车上有电影、电视剧、综艺节目、动漫等总计近3000小时的视频内容，同时还包括音乐曲库和电子书。

箩筐已在108组列车上部署并运营，覆盖Z/T/K字头118个车次，预计2015年上半年，覆盖各路局近500组列车，近600个车次。

技术方案：

列车WiFi采用3G和局域Wi-Fi结合的混合网运营解决方案，即通过3G/4G通道进行设备上内容的实时更新，以保障旅客能够随时看到最新最优的娱乐休闲内容;同时，在车上通过设备局域Wi-Fi保障旅客在列车上网高效连接和播放娱乐资源时的稳定流畅。 这一方案，是基于该团队对于国内铁路沿线地区通信信号覆盖不平衡现状的反复评估论证，以及对旅客上网休闲娱乐需求进行的大量调研结果而确定。“我们得知，近90%的旅客将乘车过程定义为可以放松或寻找娱乐消遣的个人时间，比如观看有意思的影片、听音乐、玩游戏，因此，我们着重于在局域网搭建基础上提供高体量的娱乐休闲资源，并保证其播放和使用的流畅性。” 而据最近由北京路局对其下属列车旅客进行的箩筐使用体验反馈抽样调查，结果显示，80%的旅客认为软件下载方式简便操作;85%的旅客认为视频资源播放流畅稳定。

高铁wifi为什么连不上
这个回答是在高铁wifi还没有普及之前所搜索到的wifi

为什么高铁上能搜到名为CRH的Wi-Fi热点信号，却又上不了网？这些Wi-Fi热点是干嘛的？

首先要说明的是高铁上自行拥有的是GSM-R通信系统，是外界不能使用和进入的，也是高铁上各类工作人员相互间专用的通讯系统。WIFI是为了保证广大旅客在乘坐高铁时能正常使用无线宽带网络的方式，主要通过把3G网络转成WiFi信号，或者是通过卫星宽带为高速列车提供互联网服务，主要通过车载基站或卫星技术将3G信号转成WIF为车内乘客提供互联网接入。但因为高铁列车运行速度在250--300km/h，速度对信号接入的稳定性影响很大，相对来说设备投入及费用收取较高，因此暂未正式实施。在已经开通运营的哈大高铁上将可能会率先使用wifi。还有一点就是大家要了解的，高铁的WIFI信号与地铁上的WIFI是不一样的，地铁上的WIFI是用于地铁通讯的，高铁上通讯是专用的GSM-R通信系统（铁路数字移动通信系统的简称）

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