Ⅰ 运输过程中的油能不能做进项税抵扣
你在问题中说“运输过程中的油能不能做
进项税抵扣
”?我认为凡是服务于
生产经营活动
所发生的运输行为所消耗的油料,只要索取了
增值税专用发票
,是可以计算
进项税额
,在
销项税额
中抵扣的。以上特此回答!
Ⅱ 网络货运平台有哪些销项税和进项税
方式如下:
网络货运销项税:根据财政部国家税务总局《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)附件一规定:无运输工具承运业务按照交通运输服务缴纳增值税。此规定明确了网络货运企业作为承运人的纳税主体身份,可以依法合规为托运人(货主)开具运输增值税专用发票。网络货运企业为货主开具的运输发票为销项发票。
网络货运进项税:网络货运企业三张进项发票:油气票、ETC、司机票。
Ⅲ 物流公司进项税抵扣可以用天然气抵扣么现在好多货车都不用油而是用天然气作为原料
物流公司进项税抵扣,可以用油,也可以用天然气,这是毫无疑问的。
Ⅳ 网络货运经营流程是怎么样的
据好伙伴货超多网络货运申请其牌照的行业经验来看,网络货运经营即平台的运营,首先是平台运营方,发货方,实际承运方,驾驶员之间的线上业务开展;其次是周边产品的拓展运营;最后是平台具有开票的资质可。网络货运赋予智慧物流新的实现创新模式
Ⅳ 网络运输平台进项3个点的发票进销是谁
您应该问的网络运输发票的3个点发票对应的进项是那些吧?
用网络平台3%发票的都是个人运输者,他们适用的的简易计税办法,不能够抵扣进项。他们的3%就是他实际缴纳的税款。没有进项
Ⅵ 网络货运企业如何做好运营才能盈利
阿帕数字提醒大家当企业取得网络货运资质以后,接下来就需要考虑如何将现有线下业务整合到线上,如何做好后续运营,这将直接决定平台未来盈利能力甚至生死。
(1)利用税务洼地,占领利润高地
截止目前,全国多个省份都已陆续出台网络货运相关税收优惠政策,给予网络货运企业最大的支持,网络货运平台企业可以利用税收政策抢占利润高地。
(2)增加抵扣进项,降低综合税负
运营企业可通过对接ETC、加油站等来取得过路票和油票,通过为司机提供代开服务取得劳务票等进行税务抵扣,最终达到降低企业综合税负的目的。
(3)开辟车后市场,打造多元化盈利模式
网络货运平台可采用分销模式为车辆提供周边加油站加油、汽车修理(轮胎销售)、车辆保险、润滑油等更加便捷的车辆后市场服务,打造多元化盈利模式。
Ⅶ 都说网络货运好,网络货运平台盈利方式有哪些
网络货运的6种盈利方式
车货匹配是网络货运实现盈利的最基本模式之一
2.网络货运平台可以充分运用数据实现盈利
3.各地对于网络货运经营的税筹有一定的政策支持与优惠
4.物流金融等一系列产品和增值服务
5.网络货运平台的车后市场增值服务费用
6.于政府层面而言往往更能获得政府的大力扶持。这种盈利模式,不是我们主张的,而属于当地政府的奖补政策,不用于盈利手段。
Ⅷ 网络货运平台税收政策
2019年9月,交通部会同税务总局发布《交通运输部 国家税务总局关于印发<网络平台道路货物运输经营管理暂行办法>的通知》(交运规〔2019〕12号,以下称《办法》)。从2020年1月1日起,物流平台企业可按照《办法》规定要求,申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可,依法依规从事网络货运经营,同时税务总局下发《国家税务总局关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》 (税总函〔2019〕405号,以下简称405号文件),明确开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作,继续允许符合条件的平台企业为会员代开增值税专用发票,并代办涉税事项。那么网络货运企业,除了通过405号文件可以代开增值税专用发票以外,还有哪些相关的税收优惠政策?019年9月,交通部会同税务总局发布《交通运输部 国家税务总局关于印发<网络平台道路货物运输经营管理暂行办法>的通知》(交运规〔2019〕12号,以下称《办法》)。从2020年1月1日起,物流平台企业可按照《办法》规定要求,申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可,依法依规从事网络货运经营,同时税务总局下发《国家税务总局关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》 (税总函〔2019〕405号,以下简称405号文件),明确开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作,继续允许符合条件的平台企业为会员代开增值税专用发票,并代办涉税事项。那么网络货运企业,除了通过405号文件可以代开增值税专用发票以外,还有哪些相关的税收优惠政策?
Ⅸ 物流公司开出去的 普通货运代理服务的增值税发票(6%)可以用油费等进项税发票(16%)抵扣吗
如果是真实业务,是可以抵扣16%的进项税额的。如果不是真实业务,抵扣就是违法甚至犯罪行为。
一般来说,货物代理服务不是货物运输,不应该有大量的油费发票作为进项抵扣的。但是,如果是本公司办公车辆(比如联系业务的车辆)使用的燃油,取得增值税专用发票,也是可以按照发票上16%的税额抵扣进项税额的。但是,这样抵扣的油费肯定不会很多,在业务中占比很小的。
Ⅹ 物流公司进项从哪来
购买运输工具的进货税票,购买包装器材的进货税票,购买油料的进项税票。获取成本发票物流企业的成本主要包括成品油、过桥收费和司机劳务运输费,国家无车承运政策的出台,大大方便了企业获取成本票,叭叭速配是中国领先的网络货运平台,可以将9个点的物流税负降到1个点,大大节省物流企业成本。
合规发票
根据现行增值税法的规定,只有合格的成品油增值税发票才能用来抵扣销项税,因此,物流企业应通过多种渠道获取充足的成品油增值税发票,以充分减轻增值税负担,成品油增值税专用发票在总成本中应保持合理的比例,如果成品油增值税专用发票在总成本中所占的比例过高可能会引起税务系统报警。
无车承运企业运用区块链技术,结合物流大数据,对于运输过程中产生的通行费,一般司机可向相关网站开具相关发票,但是,考虑到司机群体的信息工具水平较低,网络货运平台本身可以通过数据接口直接获取相关运输段的ETC通行费,物流企业可以用相关发票计算抵扣增值税销项税额。