运满满网络安全审核最新进展

A. 满帮集团旗下运满满、货车帮遭审查，海量数据存在风险隐患

7月5日，网络安全审查办公室发布关于对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”启动网络安全审查的公告，称对“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”实施网络安全审查。

网络安全审查办公室在公告中表示，为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”停止新用户注册。在此之前，滴滴也被列入网络安全审查范围。

贝多 财经 了解到，目前被列入网络安全审查的企业均为近期赴美上市的互联网公司。其中，“运满满”、“货车帮”隶属于满帮集团（NYSE:YMM），该集团于2021年6月22日在美国纽交所上市。

本次赴美上市，满帮集团的发行价为19美元/股。上市后的第五个交易日，满帮集团便跌破发行价，最低报17.01美元/股。6月29日，满帮集团更是一度跌至15.38美元/股，跌幅接近20%，但目前已重回发行价。

而BOSS直聘（NASDAQ:BZ）则于6月11日在纳斯达克挂牌。招股书显示，2021年3月，BOSS直聘平均月活跃用户（MAU）数为3060万，其中28.8%为蓝领用户。截至2021年3月31日，BOSS直聘共服务8580万认证求职者。

相较于BOSS直聘，满帮集团旗下运满满、运满满所拥有的公路运输相关数据更为敏感。截至2020年末，满帮集团的业务覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条。

公开信息显示，满帮集团的前身为“运满满”和“货车帮”。2017年，合并后组成了满帮集团。目前，原运满满CEO张晖担任满帮集团董事会主席兼CEO一职，原货车帮CEO罗鹏、原满帮集团董事长兼CEO王刚则先后退出。

其中，王刚为满帮集团的天使投资人。6月22日，张晖还在上市致辞中指出，感谢天使投资人王刚促成运满满和货车帮的合并，并为满帮集团开启新的篇章。同时，张晖对投资人表达了感谢，称满帮前后获得了17轮融资。

2021年6月，中国石化资本还曾宣布，已完成对满帮的投资交割，并称将在能源、公路物流等领域布局大数据和人工智能等新兴技术，共同 探索 更多深度合作的可能性。

根据CIC灼识咨询报告，按总交易额（GTV）计算，满帮集团是2020年全球最大的数字货运平台。招股书显示，2020年度，满帮集团完成了7170万笔运输订单，全年GMV为1170亿元。

2020年度，累计有280万卡车司机在满帮平台完成货运订单，占中国中重型卡车司机总量的20%。灼识咨询称，满帮平台上注册的卡车司机数量超过第二至第五大数字货运平台总和的两倍。

招股书显示，2020年12月，满帮平台的货主MAU超过130万，较2019年12同增长42.2%。此外，2018年第四季度63%的活跃货主在2020年第四季度仍然活跃。

灼识咨询报告还称，2020年中国公路运输市场总规模达6万亿元，是世界上最大的公路运输市场。灼识咨询认为，2020年数字货运平台GTV总额仅占整个公路运输市场的4%，预计2025年将增长至18%。

有分析认为，满帮集团在过去的数年中积累的数据库，存在风险隐患，有着被利用的可能性。

B. 加微信说可以帮我在运满满审核通过是不是骗子

是。
运满满、货车帮平台被网络安全审查，同时也给物流行业领域各企业敲响警钟，应切实做到合法合规发展，守护网络安全和数据安全，合法收集个人信息，并做好保护用户信息的工作
继滴滴被查之后，7月5日早间，网信办发布公告展开对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”停止新用户注册。
违规收集个人信息迎来强监管时代。关于手机APP违规手机个人信息的问题，正处在严监管态势。自今年5月以来，国家互联网信息办公室总计公布了4次总计351起App违法违规手机使用个人信息情况的通报，涉及抖音、今日头条、快手等知名App

C. BOSS直聘为何被安全审查现在还能用吗

7月5日，网络安全审查办公室发布最新消息，宣布正式对“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”平台启动网络安全审查的公告。不少人好奇，BOSS直聘为何被安全审查？现在还能用吗？一起去看看。

BOSS直聘被安全审查
BOSS直聘被安全审查原因是因为防范国家数据安全风险，维护国家安全，维护社会公共利益。网络安全审查办公室表示，按照我国《网络安全审查办法》，对“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”实施网络安全审查。公告明确，以上平台审查期间停止新用户注册。
随后，BOSS直聘回应称，公司内部高度重视并将积极配合网络安全审查工作，全面排查和防范网络安全风险。但关于被审查所需时间，初步预计要等待半个月的时间才结束，但具体结束时间要以官方通报为准。

D. 运满满网络审查什么时候能结束呀

央广网北京7月5日消息（记者 万玉航）上市未满半月，号称“数字货运第一股”的满帮集团遭遇了监管危机。7月5日上午，国家网络安全审查办公室宣布对“运满满”“货车帮”进行网络安全审查。
公开资料显示，满帮是一家货运调度平台，其前身是运满满、货车帮。运满满是一家江苏的企业，货车帮则来自贵州，2017年11月，双方合并为满帮集团。
公告称，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》实施对其进行网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间停止新用户注册。
图源CFP
根据2020年4月国家互联网信息办公室有关负责人就《网络安全审查办法》相关问题答记者问的公开信息，网络安全审查重点评估关键信息基础设施运营者采购网络产品和服务可能带来的国家安全风险，包括：产品和服务使用后带来的关键信息基础设施被非法控制、遭受干扰或破坏，以及重要数据被窃取、泄露、毁损的风险；产品和服务供应中断对关键信息基础设施业务连续性的危害；产品和服务的安全性、开放性、透明性、来源的多样性，供应渠道的可靠性以及因为政治、外交、贸易等因素导致供应中断的风险；产品和服务提供者遵守中国法律、行政法规、部门规章情况；其他可能危害关键信息基础设施安全和国家安全的因素。
通常情况下，网络安全审查在45个工作日内完成，情况复杂的会延长15个工作日。进入特别审查程序的审查项目，可能还需要45个工作日或者更长。
这让半个月内经历了破发，刚刚重回发行价的满帮集团再陷风波。2021年6月22日，满帮集团在纽交所成功上市，最终发行价为19美元/ADS，市值近210亿美元。上市后的第五个交易日，满帮集团跌破发行价，最低报17.01美元/股。6月29日，更是一度跌至15.38美元/股，跌幅接近20%。截至发稿前的上一个交易日，满帮股价维持在19.02美元。
值得注意的是，在招股书中，满帮用54页的篇幅介绍了其各项业务正面临的多项风险，尤其是法律和监管风险可能对满帮的业务前景产生重大不利影响。除了常规的业务模式风险、司机经营风险、反垄断风险等，招股书还特别提到，“受中国不断变化的道路运输和互联网服务行业法律法规的约束，加强监管审查可能会导致频繁的监管沟通、询问或调查，这可能会对业务模式、运营结果和前景产生重大不利影响。”
实际上，这已经不是满帮集团今年以来第一次被监管“点名”。资料显示，4月30日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对满帮集团等企业进行了约谈。随后的5月14日，交通运输部等8部门再次对满帮集团等10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈。约谈指出，满帮集团等货运平台，存在着定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主体责任不落实等突出问题，平台部分经营行为涉嫌侵害货车司机合法权益，并要求其进行整改。
根据灼识咨询的报告，2020年中国公路运输市场总规模达6万亿元，是世界上最大的公路运输市场。按总交易额（GTV）计算，满帮集团是2020年全球最大的数字货运平台。2020年度，累计有280万卡车司机在满帮平台完成货运订单，占中国中重型卡车司机总量的20%。灼识咨询认为，2020年数字货运平台GTV总额仅占整个公路运输市场的4%，预计2025年将增长至18%。
庞大的市场规模和可观的前景让满帮在成立仅四年后，就成为市值200亿美元的“数字货运第一股”。但资本市场的宠儿在货运司机眼中可能有另一种形象。据黑猫投诉显示，司机因订单遭变相克扣运费、盗用信息办理ETC等问题，大量投诉满帮集团，相关的投诉量高达千余条。正如交通运输部在约谈满帮集团时指出的那样，“平台部分经营行为涉嫌侵害货车司机合法权益，广大货车司机对此反映强烈。”
公开资料显示，2017-2020年，满帮集团获4次融资，总额超46亿美元。截至2021年6月22日，软银、红杉中国、全明星投资基金是满帮集团最大的机构投资方，持股比例分别为20.3%、6.6%、4.5%。
虽然获资本的青睐，但满帮集团的业绩却常处亏损状态。截至2019财年、2020财年、2021财年第一财季，满帮集团分别录得净收入达24.73亿元、25.80亿元、8.68亿元；净亏损分别为15.24亿元、34.70亿元、1.97亿元。

E. 运满满是哪个银行

运满满不属于哪家银行，他是一款可以绑定各种银行卡的软件，目前运满满已和东盟信息港达成深度的战略合作。另外，随着我国加快沿边开放步伐、扩大内陆地区对外开放，运满满也紧跟“一带一路”战略落地。CEO张晖、总裁苗天冶带领团队亲赴银川，与银川市政府建立战略合作伙伴关系。目前，面向东盟、面向中阿合作的国际及区域物流云平台正在稳步构建中，沿线国家及地区的物流从业人员将在不久后享受到”互联网+物流”带来的巨大科技红利，“一带一路”也将因此拥有更充足的运力保障及更强大的智能调度。
拓展资料
运满满创立于2013年， 是国内首家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台，是公路物流领域高新技术综合应用的典型代表
运满满平台实名注册重卡司机超过520万、货主超过125万，货物日周转量136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元，业务覆盖全国334个城市 ，已经成为中国最大整车运力调度平台、智慧物流信息平台和无车承运人。同时也是“互联网+物流”、交通大数据和节能减排的样板项目。
2021年7月5日，据网信中国官微消息，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“运满满”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”停止新用户注册。
运满满是国内一家基于移动互联网技术开发的手机APP应用产品，致力于为公路运输物流行业提供高效的管车配货工具，同时为车找货（配货）、货找车（托运）提供全面的信息及交易服务。
运满满隶属于江苏满运软件科技有限公司，公司总部位于江苏省南京市雨花台区软件大道由阿里巴巴多位高管及众多物流行业专家共同组建，目前员工总数1500人，在北京、上海、南京设有中心，业务覆盖全国300个城市。
2016年，运满满全国干线物流智能调度系统“牛魔王”上线试运行，该系统人工智能车货匹配准确率高达99%，实时调度有效率高达95%，平均运算匹配时间仅为38秒，报价准确率98.4%，提高司机收入20%。
通过大数据、云计算、人工智能等先进技术，运满满极大实现物流效率的提高、物流成本的降低。2015年数据显示，运满满将中国公路物流此前高达37%的空驶率降低了10%，司机月行里数由9000公里提高至11000公里，将平台上司机的平均找货时间由2.27天降低为0.42天。

F. 运满满上传驾驶证审核过会有提示吗

有。
如果不能通过审核是因为货主版成为高级会员，必须经过运满满核对你是发货人，然后你才能发货.解决办法：你找身边运满满的人，或者是打运满满客服电话，都可以。
运满满隶属于江苏满运软件科技有限公司，公司总部位于江苏省南京市雨花台区软件大道由阿里巴巴多位高管及众多物流行业专家共同组建，目前员工总数1500人，在北京、上海、南京设有中心，业务覆盖全国300个城市。

G. 现在运满满还能注册吗

法律分析：依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”停止新用户注册。

法律依据：《中华人民共和国网络安全法》

第一条 为了保障网络安全，维护网络空间主权和国家安全、社会公共利益，保护公民、法人和其他组织的合法权益，促进经济社会信息化健康发展，制定本法。

第二条 在中华人民共和国境内建设、运营、维护和使用网络，以及网络安全的监督管理，适用本法。

第三条 国家坚持网络安全与信息化发展并重，遵循积极利用、科学发展、依法管理、确保安全的方针，推进网络基础设施建设和互联互通，鼓励网络技术创新和应用，支持培养网络安全人才，建立健全网络安全保障体系，提高网络安全保护能力。

第四条 国家制定并不断完善网络安全战略，明确保障网络安全的基本要求和主要目标，提出重点领域的网络安全政策、工作任务和措施。

第五条 国家采取措施，监测、防御、处置来源于中华人民共和国境内外的网络安全风险和威胁，保护关键信息基础设施免受攻击、侵入、干扰和破坏，依法惩治网络违法犯罪活动，维护网络空间安全和秩序。

H. 运满满安全审查多久可以注册

法律分析：目前为配合网络安全审查办公室网络安全审查工作，将在审查期间暂停用户注册，如恢复注册，运满满将第一时间通过满帮物流社公众号进行通知。

法律依据：《中华人民共和国网络安全法》

第三十四条 除本法第二十一条的规定外，关键信息基础设施的运营者还应当履行下列安全保护义务：（一）设置专门安全管理机构和安全管理负责人，并对该负责人和关键岗位的人员进行安全背景审查；（二）定期对从业人员进行网络安全教育、技术培训和技能考核；（三）对重要系统和数据库进行容灾备份；（四）制定网络安全事件应急预案，并定期进行演练；（五）法律、行政法规规定的其他义务。

第三十五条 关键信息基础设施的运营者采购网络产品和服务，可能影响国家安全的，应当通过国家网信部门会同国务院有关部门组织的国家安全审查。

第六十五条 关键信息基础设施的运营者违反本法第三十五条规定，使用未经安全审查或者安全审查未通过的网络产品或者服务的，由有关主管部门责令停止使用，处采购金额一倍以上十倍以下罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上十万元以下罚款。

I. 为什么运满满货下架了,还有号码

因为审查期间运满满停止新用户注册。但是老用户并没有撤销。
运满满创立于2013年，是国内首家基于云计算，大数据，移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台，是公路物流领域高新技术综合应用的典型代表。运满满平台实名注册重卡司机超过520万，货主超过125万，货物日周转量136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元，业务覆盖全国334个城市，已经成为中国最大整车运力调度平台，智慧物流信息平台和无车承运人。同时也是互联网+物流，交通大数据和节能减排的样板项目。2021年7月5日，据网信中国官微消息，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对运满满实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间运满满停止新用户注册。运满满是国内一家基于移动互联网技术开发的手机APP应用产品，致力于为公路运输物流行业提供高效的管车配货工具，同时为车找货货找车提供全面的信息及交易服务。

J. 运满满司机贷怎么样从四个方面做了解！

在广大货运司机当中，运满满是一个非常重要的行业平台。在运满满，大家商谈业务的同时，还可以办理贷款。一些首次接触运满满司机贷款的朋友，回来问运满满司机贷怎么样。今天，就为大家介绍一下运满满司机贷款的情况。

在这里，为大家介绍一下运满满司机贷的平台实力、借贷信息、申请难度以及产品特色。
平台实力
运满满司机贷是运满满旗下的贷款平台。运满满已经成为全球出类拔萃的整车运力调度平台和智慧物流信息平台。因此，运满满司机贷的实力是不俗的。
借贷信息
运满满司机贷可以为广大运满满的司机用户提供纯信用贷款，最高放款额度能够达到50000元，日利率可以低至运满满司机贷属于现金贷，大家可以直接提现到银行卡。
申请难度
作为纯网络贷款平台，运满满司机贷的申请难度也不大。一般来说，运满满司机的优质用户，在提供自己的身份证信息、银行卡信息、实名制手机号以后，就不难借到钱。
产品特色
运满满司机贷的审核下款速度是很快的，审核最快可以达到30秒出额度，下款最快可以达到1分钟资金到账。
通过了解运满满司机贷的平台实力、借贷信息、申请难度以及产品特色，大家应该已经明白了运满满司机贷怎么样。