怎么检测车载网络控制单元

㈠ 大众迈腾车载网络系统故障的诊断步骤

1、检查汽车电源系统是否存在故障，检查蓄电池电压、各接头连接情况、相关熔丝、发动机与车身的搭铁情况等；检查交流发电动机的输出波形是否正常(若不正常将导致信号干扰故障)等。

2、检查汽车多路信息传输系统的链接是否存在故障。可采用替换法或采用跨接线法进行检测。

3、检查是否为节点故障。通常采用替换的方法进行检测。

4、利用CAN系统的故障自诊断功能进行检查。

车载网络的类型：

按照系统的信息量、响应速度、可靠性等要求渗漏将车载网络系统分为A级、B级、C级、D级燃樱四类。

A级是面向传感器/执行器控制的低速网络，数据传输速率通常小于20kb/s，主要用于天窗、雨刮、空调、照明等控制。

B级是面向独立模块间数据共享的中低速网络，速率在30～125kb/s，主要用于车身电子舒适性模块、仪表显示等系统。

C级是面向实时性控制的中高速网络。速率在125kb/s～1Mb/s之间，主要用于牵引控制、发动机、自动变速器、ABS等系统。

D级是面向媒体传输的高速网络，速率在1Mb/s以上，主要用于导航、车载音响、车载电话等信息娱乐系统。

A级目前首选的标准是LIN总线；B级网络的国际标准是CAN总线；C级未来会使用到具有高速实时传输特性的一些总线标准和协议，包括采用时间触发通信的X-by-Wire系统总线标准和用于安全气囊控制和通信的总线协议、标准；D级皮喊丛主要标准是DDB和MOST。