什么叫高铁人网络梗

Ⅰ 房地产行业有一句俗语是：高铁一通，人去楼空，为什么呢

这种俗语的出现，一般是针对大城市而言的，主要是由于高铁开通之后，城际交通方便，租房者就去房租较为便宜的城市租住了。

以广州为例，每个月生活在广州的费用，不同区域的生活费用不同，但是房租跟交通费用占据了很大的一部分，如果是在天河区、白云区、越秀区生活的话，那么每个月的房租就要不小的费用。不过房租仅仅是一方面，每天通勤，地铁三号线跟五号线也是人满为患。广州平均上班族每天通勤时间需要花费2小时。不过北京则更为严重，需要3小时。

当然，高铁这些年的发展比较迅猛，所以这句话也是新出现的俗语，是随着时代的发展而产生的。房地产行业出现“高铁一通，人群楼空”的情况，也反映了我们目前的房价高昂的事实，如果不是房租太多，其实很多人也不愿意这样两地奔波。

不过随着城市化的发展，互联网远程办公的发达，其实很多非实地办公已经开始盛行，特别是疫情影响期间，很多人都开启了居家办公模式，而且随着一段时间的“云办公”，也有不少企业跟员工适应了这样的方式来开展工作。如果这种模式盛行的话，那么到时候可能就是“网络一通，人去楼空”了。

Ⅱ 为什么很多人把“高铁”和“动车”混淆两者有区别吗

两种完全不同的东西，下面是网络的资料。

高速铁路（简称高铁），是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。

动车 一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起，全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起，全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。

很多网友都会把高铁和动车混淆，实在可笑，两种是完全不同的东西，就好比马路和汽车的区别，人家问你坐什么车回家，你会说我坐马路回家吗，或者说坐高速回家吗，希望看到的人以后能够纠正用词，用词得当。

Ⅲ 为什么大家喜欢说坐高铁的人的素质普遍比坐绿皮火车的

高铁上的环境要好一点，大家都不好意思乱扔东西，列车乘服员打扫及时，但是并不是说坐普速火车的人里面素质都不高，普速火车的硬座一个车厢人多，有时候扔垃圾都不方便，很多各种因素让人感觉起来坐高铁的人比普速火车的人素质，其实这并不是一个本质，素质好的人不管坐什么车都会保持素质好，懂我的意思吧

Ⅳ 高铁是什么

高铁是“高速铁路”的简称。国际上一般把时速160km/h以下的铁路视为普通铁路，时速160km/h以上的称为“准高速铁路”，时速200km/h以上的称为“高速铁路”。国内对高速铁路的定义由于种种原因一度比较混乱，民间和媒体的认识更是五花八门，比如有人觉得有“和谐号”动车组在跑的线路就叫高铁，有人认为速度能跑到200以上的铁路就是高铁，也有人认为只有能跑300以上的才够叫高铁......而最新的官方技术标准又比较严苛。按照最新技规，高速铁路是设计时速250km/h及以上（含预留提速条件的）、初期运行速度200km/h以上的客运专线。如果严格按照这个标准许多人们俗称的“高铁”其实是不够格的（主要在于很多设计略早的线路比如石太、沪汉蓉、东南沿海等线路是客货两用的，不是客运专线——问题是这些线路实际上几乎就没跑过几班货车，就实质而言就是客运专线），但问题是就连铁总自己的官方文告和发言也经常不按这条技规行事......所以也许按照200km/h及以上的速度标准来定义高铁要好些，不过在国内需要排除提速改造既有线（2007年六提之后有6000多公里老线路速度达到200km/h，近900多公里既有线最高可达250km/h，不过2011年后已全部降低到160km/h......如果按国际标准，这些线路其实也是可以称为高铁的，但在国内则列在高速铁路之外计算——按照这样的国内标准，许多靠改造既有线实现提速的国家其实连一公里高铁都没有......）。
然而因为人们经常把G字头高速动车组列车称为“高铁”，于是又产生了一种“高铁和动车是两种火车”的错觉。这其实是一件很矛盾的事：人们既会说“XX地方要修高铁了”（这时候明显指的是铁路）又会说“坐高铁去XX”（这会儿又变成一种火车了），路与车两个大相径庭的概念却共用同一个名字。其实这首先是因为对G字头含义的错误理解——“G”是“高速动车组列车”的首字母（所以为什么G比D快，因为“D”是“动车组列车”、不够“高速”），不是“高铁”的缩写；其次G车要求运营速度300km/h以上，而这只有高铁能够满足，于是不知不觉地这种时速300km/h以上的高速动车就跟时速300km/h以上的高速铁路混为一谈了。但这又是一件很哭笑不得的事情：因为这种关于“高铁”和“动车”的误会已经太过深入人心，而且同样地就连铁路部门自己有时候也不怎么严谨，以至于让人感到实在没有必要对高铁的原始含义过于较真，于是也就将错就错了（比如本人虽然在知道上不厌其烦的和人解释“高铁”和“动车”的区别，但平时和亲戚朋友也直接说大白话“坐高铁”、“坐动车”啊，不然你说什么“高速动车组”别人不是一头雾水啊？）。

Ⅳ 说一个人高铁是什么意思

说他动作快吧。

Ⅵ 尾款人你的快递坐高铁来了是什么梗

11月1日零时，2020年“双十一”提前启幕，购物狂欢战役迅速打响。伴随着阿里提出的“两次爆发、双倍快乐”的新主题，同日铁路部门“双十一”电商黄金周运输服务正式启动，运输期也由往年的10天延长至20天。

1日7时54分，哈尔滨西开往大连方向的G706次列车7车厢变身快递员，带着龙江地产农副产品、粮食深加工产品、水果、服装等驶向千里之外的消费者怀抱。

对此，网友纷纷表示：请各位包裹系好安全带，不要随意走动。

(6)什么叫高铁人网络梗扩展阅读：

面对“双十一”考验，快运部门准备充分

哈铁客运部副主任姜翠革介绍，在日常营运中，哈铁的部分高铁动车就已经参与到快递运输服务中。2016年开始，哈铁正式组织“双十一”电商黄金周运输。今年特别在增强高铁快运服务电商能力、利用既有线路运力满足零散快件运输上下功夫。

“我们主要利用高铁成网安全快捷的优势，提高物流服务水平。”中铁快运哈尔滨分公司副总经理赵天成告诉记者，按照国铁集团统一部署，目前每日安排3列大连、上海等方向高铁载客动车组列车，提供充足的高铁动车组预留车厢，日均可装运4.5至6吨货物。

在“双十一”考验面前，哈铁与中铁快运哈尔滨分公司通力配合，创新推出多项快运物流服务，当日达、次日达、次晨达等多种物流服务，均在最大限度上满足了电商平台、快递企业、消费者等多方需求。龙江货运速度正在告诉省内外消费者：“你的快递‘妥妥的’。”

Ⅶ 坐高铁回去的朋友是什么梗

理论上不行的，要看你是从哪里上下车的了，现在实行人、身份证、票一致才给进去候车厅的，广州跟深圳的高铁票都很严格，其他的地方就不知道了。。。

Ⅷ 开高铁的梗

题主是否想询问“开高铁的是什么梗”？开高铁的在抖音软件上被网友传遍了，开高铁的指的是男孩开凯迪拉克追高铁女孩的故事，已经飙升到了新梗的排行榜中。