⑴ 滴滴货运什么时候上线
上线日期为2020年6月23日。
滴滴货运首批试点城市为杭州和成都,当滴滴货运正式上线之后,深圳、广州、佛山、东莞、上海、苏州、北京、天津等城市开通货运业务。
滴滴货运司机加盟条件:
1、年龄:20-50周岁。
2、驾龄:1年以上。
3、准驾车型:相应机动车驾驶证(c1及c1以上)。
4、六证齐全:身份证、驾驶证、行驶证、道路运输经营许可证、车辆营运证、从业资格证。
5、车辆要求:十年以内,年检合格,保险齐全。
6、车险要求:交强险、商业险(包括但不仅限于三者、车损、座位险)。
加盟费用说明:
押金500元。
缴纳时间:复选时完成缴纳。
物料费用:50元。
物料内容:马甲等平台要求该买物料。
加盟费用包括押金及平台物料费用
以上内容参考闽南网-滴滴货运什么时候开通上线 滴滴货运开通城市名单
⑵ 马上过年了,好多物流都停运了,网络货运最迟运营到什么时候放假
2020年全国物流停运时间整理如下:
东北三省(吉林、辽宁、黑龙江、内蒙东北部):
吉林、辽宁、黑龙江、内蒙东北部中转1月7日停收
沈阳,锦州、长春,哈尔滨,大连1月10日停收
西北区域(甘肃、宁夏、新疆、青海、西藏):
甘肃中转1月7日停收,兰州1月10日停收
宁夏中转1月7日停收,银川1月9日停收
新疆中转1月 5日停收,乌鲁木齐1月7号停收
青海中转1月5日停收,西宁1月8日停收
西藏拉萨1月5日停收
西南、海南区域(云南、贵州、广西、海南):
云南,贵州,广西,海南海口中转1月8日停收
昆明、贵阳、南宁、柳州1月10日停收
四川重庆区域:
四川、重庆中转1月10日停收
成都、重庆1月13日停收
河北区域(含天津、北京、内蒙北部):
河北县级1月9日停收
天津、北京、石家庄、保定,沧州、邯郸、邢台、衡水1月12日停收
内蒙古赤峰、呼和浩特、集宁、包头、鄂尔多斯1月9日停收
陕西、山西、河南区域:
陕西中转1月10日停收
西安1月12日停收
山西北部1月10日停收
山西南部1月11日停收
太原1月12日停收
河南中转1月11日停收
河南郑州、南阳、信阳、固始1月13日停收
福建、广东、深圳区域:
福建中转1月10日停收
厦门、福州1月12日停收
广东中转1月10日停收
广州、惠州、东莞、深圳1月11日停收
山东区域:
山东县级中转1月12日停收
济南、临沂、青岛、烟台、威海,淄博、潍坊、聊城、济宁1月13日停收
湖南、江西区域:
湖南中转1月10日停收
长沙1月13日停收
江西中转1月11日停收
南昌、九江、景德镇1月13日停收
湖北区域:
湖北中转1月10日停收
武汉、襄阳、荆州、宜昌、孝感1月13日停收
江苏、上海区域:
苏北:徐州、淮安、连云港、盱眙、宿迁、南通、启东、如东、盐城、大丰、泰州、泰兴、靖江、兴化、扬州、江都1月13日停收
苏南:南京、镇江、无锡、常州、张家港、苏州、吴江、昆山,常熟,江阴1月13日停收
上海1月12日停收
浙江区域:
浙江北部中转1月12日停收
浙江南部中转1月11日停收
杭州、宁波、义乌、温州、瑞安、嘉兴、湖州、绍兴、萧山、台州1月13日停收
安徽区域:
安徽省各市、县1月11日停收零单
1月12到1月14日前提供省内返程包车业务
2020年2月1日(农历正月初八)正常营业
⑶ 上海美团货运什么时候上线
他们在11月宣布准备进驻货运市场。
目前只是提案,对于执行还需要很长一段时间。
美团的货运平台是“卓鹿”。该货运平台正在测试中。
据悉,“卓鹿”通过大数据算法与深度学习技术,实现车货匹配,提高运输效能。
现在,网络货运市场的竞争十分激烈。
当前就有不少的货运平台,如运满满,货拉拉,货运宝,货骑士,快狗打车,云鸟配送,G7(物联网),福佑卡。
⑷ 上海货运物流什么时候恢复
上海快递在6月份大概能恢复正常。具体时间还需看疫情防控,以官方公布的消息为准。目前上海的跨城快递,主要堵在派件网点未开和派件快递员还没有全部返岗这两个点上。收件地附近的网点复工后,可以开出“三段码”,发件网点才能打印物流单。
但能不能成功派送到收件地的小区,还要看收件地所在的网点是否已复工。据申通快递浦东转运中心经理方晟介绍,目前申通快递浦东转运中心正常运营,一线员工239名,驾驶员62名,受疫情影响,每日处理量比常态化有所下降。但近日处理量也在逐渐恢复中。
注意:
为统筹做好货运物流疫情防控和保通保畅工作,切实维护人民群众正常生产生活秩序,上海市邮政管理局结合行业实际下发了《关于本市邮政快递业申请事项的通知》并立即组织开展相关业务的线上培训。
下一步上海市邮政管理局将继续从严从紧从细从实抓好疫情防控各项措施,落实本市邮政快递业《重点物资运输车辆通行证》的审发工作,确保全市寄递渠道安全通畅。
以上内容参考:网络--物流
⑸ 2022年网络货运政策什么时候出来
已经出来了,网络货运试行办法顺延至2023年底。官方原文如下:
交通运输部 国家税务总局关于延长
《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》有效期的
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局:
为深入贯彻落实国务院关于促进平台经济规范健康发展的决策部署,交通运输部、国家税务总局研究决定,延长《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(交运规〔2019〕12号)有效期至2023年12月31日。
交通运输部国家税务总局
2021年12月31日
⑹ 听说现在放开网络货运的申请了,网络货运是做什么的呢
网络货运的前身是无车承运人,在整个道路货运业务链条中,我们可以将参与者分为:托运人、承运人、实际承运人三种类型。政策红利的网络货运平台是传统物流企业变革,谋求新发展的着力点和机遇。好伙伴货超多根据在申请网络货运资质的多年经验所得,无车即合规进行运输,且具有合法开票的资格及进项、销项税的抵扣,且承担承运的责任。
⑺ 上海多部门约谈货拉拉等网络货运平台,又要大力整顿了吗
上海此举就是对网络货运平台进行大力整顿,从而保障人民群众的生命财产安全。据悉此次上海多部门对货拉拉等网络运货平台进行约谈的目的就是为了规范驾驶人员的运货流程,从而健全安全货运的原则,最终促进货运平台平稳健康的发展以及保障人民群众的出行安全。为何上海的多个部门会对包括货拉拉在内的多个网络货运平台进行大力的整顿,原因在于这些货运平台已经对人民群众的生命财产安全造成了严重的影响。我国是人民民主专政的社会主义国家,任何有损人民群众利益的公司以及个人都不会得到政府的支持。
对于广大的人民群众来说,虽然货运平台方便了我们的生活,但是货运司机毕竟不是我们认识的朋友,因此防人之心不可无。人的生命只有一次,而保护生命最为有效的方法就是提防陌生人,从而保护好自己。
⑻ 网络货运物流是什么
网络货运是指借助互联网技术而发展的货运技术。