物流网络由什么组成

1. 物流网络是什么，还有它的就业前景

按字意解释：物流的过程，如果按其运动的程度即相对位移大小观察，它是由许多运动过程和许多相对停顿过程组成的。所谓物流网络结构，是指由执行物流运动使命的线路和执行物流停顿使命的结点两种基本元素所组成的网络结构。
按社会职位解释：物流网络应该是物流的升级，毕竟现在是网络时代，所以以后可能物流会与网络挂钩。

2. 物流系统的组成要素

物流系统的一般要素是指人、财、物三要素。

(1)“人”是物流的主要要素,也是最能动的要素。提高人的素质,是建立一个合理化的物流系统并使它有效运转的根本所在。

(2)“财”是指物流活动中不可缺少的资金。物流服务本身也需要以货币为媒介,物流系统的建设也需要大量的资本投人,因此,没有资金也就无法开展物流。

(3)“物”是指物流系统的劳动对象、劳动工具与劳动手段,包括原材料、成品、半成品、能源、动力等各种实物,以及各种物流设施、工具、消耗材料(燃料、保护材料)等。

2 物流系统的物质基础要素

物流系统的物质基础要素主要有:

(1)物流设施:包括物流站、货场、物流中心、仓库、物流线路、建筑、公路、铁路、港口等。

(2)物流装各:包括仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备、装卸机械等。

(3)物流工具:包括包装工具、维护保养工具、办公设备等。

(4)信息设施:包括通信设各及线路、传真设备、计算机及网络设备等。

(5)组织及管理:它是物流网络的“软件”,起着联结、调运、运筹、协调、指挥各要素的作用,以保障物流系统目标的实现。

3 物流系统的功能要素

物流系统的功能要素是指物流系统所具有的基本能力,这些基本能力的有效组合、联结便形成了物流的总功能。一般认为物流系统的功能要素有运输、储存保管、包装`装卸搬运、流通加工、配送、物流信息服务等,具体可划分为以下几个层次:

(1)基本物流环节:如门到门运输、储存保管、配送等,这些要素分别解决了供给者及需要者之间场所和时间的分离,其主要功能是创造“场所效用”及“时间效用”,在物流系统中处于主要功能要素的地位。

(2)商务附加价值:伴随物流发生的订货、结算、单证处理、财务服务等,如有些物流中心或配送中心兼具一些商流功能,这些功能为企业增加了商务附加价值。

(3)劳动服务价值:如包装、装卸搬运、流通加工(加标签)、分拨等,这些功能追加了商品的价值。

(4)信息服务价值:即对内或对外的各种物流信息服务,这些信息也同样创造价值。

(5)物流控制系统:即对物流过程的动态管理和控制,通过管理和控制为物流总成本

3. 物流系统由什么组成

物流系统（Logistic system）由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体。

物流系统的“输入”即指采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等物流环节所需的劳务、设备、材料、资源等要素，由外部环境向系统提供的过程。

功能

运输是物流的核心业务之一，也是物流系统的一个重要功能。选择何种运输手段对于物流效率具有十分重要的意义。

在决定运输手段时，必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本，可以从运输机具的服务特性作判断的基准：运费，运输时间，频度，运输能力，货物的安全性，时间的准确性，适用性，伸缩性，网络性和信息等。

4. 企业物流包括哪几个部分

企业物流工作系统通常由物流信息、物流网络、物流运输和物资储存等几个部分组成。

1、物流网络

所谓物流网络,是指由企业处于不同地理位置的不同物流设施组成的物流工作通路。地理位置、具体设施和规模大小是组成企业物流网络的基本要素。

2、物流信息

物流信息是企业物流作业的“千里眼”或“顺风耳”,是联结各项物流作业的纽带,通过信息这根纽带,各种物流作业才可以流畅地进行。而现代信息技术的高速发展,为物流作业信息化奠定了技术基础。物流作业运用信息处理技术的重要目标之一是要平衡物流系统各个组成部分的工作,使物流网络总体运行效果最佳。

3、物流运输

在既定的物流网络结构和信息处理能力的条件下,运输是指在不同的地域范围间,以改变物资的空间位置为目的,对物料进行空间位移的活动。从物流的观点来看,有三个因素对运输是十分重要的,即成本、速度和一致性。

4、物资储存

一个企业的存货需求取决于它的物流网络结构和它对顾客服务的期望水平。仅就对顾客服务来讲,企业可以在物流网络中大量储备每一种销售的产品,以便更好地为每一位顾客服务。但是,这样做会增加总成本，几乎没有哪家企业能够承担得起如此耗资的存货。

存货的目的是要以符合存货成本要求的最低限度的存货来实现企业所期望的顾客服务。虽然较高的存货可以用来弥补物流网络设计的不足,但在某种程度上却降低了物流管理的质量,而且如果把过多的存货用作向顾客提供服务,最终将导致较高的物流成本。

(4)物流网络由什么组成扩展阅读：

企业高度化物流战略分为以下三点：

1、全球化物流战略：

当今，企业经营规模不断扩大，国际化经营不断延伸，出现了一大批立足于全球生产、全球经营和全球销售的大型全球型企业。这些企业的出现不仅使世界上都在经营、消费相同品牌的产品，而且产品的核心部件和主体部分也趋向于标准化。

2、互联网物流战略：

现代信息技术的发展，特别是互联网迅速向市场渗透，正在促使企业的商务方式发生改变。由于互联网具有公开标准、使用方便、相当低的成本和标准图形用户界面等特点，使得利用互联网的物流管理具有成本低、实时动态性和顾客推动的特征。

3、绿色物流战略：

从经济可持续发展的角度看，伴随着大量生产、大量消费而产生的大量废弃物对经济社会产生了严重的消极影响，这不仅因为废弃物处理的困难，而且还表现在容易引发社会资源的枯竭和自然环境的恶化。所以，如何保证经济的可持续发展是所有企业在经营管理中必须考虑的重大问题，对于企业物流管理而言也是如此。

参考资料来源：网络-企业物流

5. 物流网络的概念

物流网络（logistics network）
（一）概念
1、物流网络的概念
物流的过程，如果按其运动的程度即相对位移大小观察，它是由许多运动过程和许多相对停顿过程组成的。
所谓物流网络结构，是指由执行物流运动使命的线路和执行物流停顿使命的结点两种基本元素所组成的网络结构。
2、线路和结点
全部物流活动是在线路和结点进行的。其中，在线路上进行的活动主要是运输，包括：集货运输、干线运输、配送运输等。物流功能要素中的其他所有功能要素，如包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工等，都是在结点上完成的。

（二）物流网络构造
物流网络构造有两个主要组成部分，即线路和结点。
1、物流线路
物流线路广义指所有可以行使和航行的陆上、水上、空中路线，狭义仅指已经开辟的，可以按规定进行物流经营的路线和航线。
物流线路有以下几种类型。
（1）铁路线路
（2）公路线路
（3）海运线路
（4）空运线路
2、物流结点
又称物流结点，是物流网络中连接物流线路的结节之处。所以又称为物流结节点。物流结点的种类很多，在不同线路上结点的名称也各异，这是受物流学科形成之前，交通运输、外贸、商业等领域各自发展影响，而形成的行业性叫法。
在铁路运输领域，结点的称谓有：货运站、专用线货站、货场、转运站、编组站等。在公路运输领域，结点的称谓有货场、车站、转运站、枢纽等。在航空运输领域，结点的称谓有货运机场、航空港等。在商贸领域，结点的称谓有流通仓库、储备仓库、转运仓库、配送中心、分货中心等。

6. 物流网络包括些什么

物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增殖网（Value Added Network，VAN）上的电子定货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的企业内部网（Intranet）。比如，台湾的电脑业在90 年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。

7. 物流是有什么组成

物流系统主要由以下几点组成，主要有：
1．运输功能
运输是物流的核心业务之一，也是物流系统的一个重要功能。选择何种运输手段对于物流效率具有十分重要的意义，在决定运输手段时，必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本，可以从运输机具的服务特性作判断的基准：运费，运输时间，频度，运输能力，货物的安全性，时间的准确性，适用性，伸缩性，网络性和信息等。
2．仓储功能
在物流系统中，仓储和运输是同样重要的构成因素。仓储功能包括了对进入物流系统的货物进行堆存、管理、保管、保养、维护等一系列活动。仓储的作用主要表现再两个方面：一是完好地保证货物的使用价值和价值，二是为将货物配送给用户，在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。随着经济的发展，物流由少品种、大批量物流进入到多品种、小批量或多批次、小批次物流时代，仓储功能从重视保管效率逐渐变为重视如何才能顺利地进行发货和配送作业。流通仓库作为物流仓储功能的服务据点，在流通作业中发挥着重要的作用，它将不再以储存保管为其主要目的。流通仓库包括捡选，配货，检验，分类等作业并具有多品种、小批量，多批次、小批量等收货配送功能以及附加标签，重新包装等流通加工功能。根据使用目的，仓库的形式可分为：
配送中心（流通中心）型仓库：具有发货，配送和流通加工的功能；
存储中心型仓库：以存储为主的仓库；
物流中心性仓库：具有存储，发货，配送，流通加工功能的仓库。
物流系统现代化仓储功能的设置，以生产支持仓库的形式，为有关企业提供稳定的零部件和材料供给，将企业独自承担的安全储备逐步转为社会承担的公共储备，减少企业经营的风险，降低物流成本，促使企业逐步形成零库存的生产物资管理模式。
3．包装功能
为使物流过程中的货物完好地运送到用户手中，并满足用户和服务对象的要求，需要对大多数商品进行不同方式、不同程度的包装。包装分工业包装和商品包装两种。工业包装的作用是按单位分开产品，便于运输，并保护在途货物。商品包装的目的是便于最后的销售。因此，包装的功能体现再保护商品、单位化、便利化和商品广告等几个方面。前三项属物流功能，最后一项属营销功能。
4．装卸搬运功能
装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动，是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动，如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。装卸作业的代表形式是集装箱化和托盘化，使用的装卸机械设备有吊车、叉车、传送带和各种台车等。在物流活动的全过程中，装卸搬运活动是频繁发生的。因而是产品损坏的重要原因之一。对装卸搬运的管理，主要是对装卸搬运方式、装卸搬运机械设备的选择和合理配置与使用以及装卸搬运合理化，尽可能减少装卸搬运次数，以节约物流费用，获得较好的经济效益。
5．流通加工功能
流通加工功能是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为了促进产品销售、维护产品质量和实现物流效率化，对物品进行加工处理，使物品发生物理或化学性变化的功能。这种在流通过程中对商品进一步的辅助性加工，可以弥补企业、物资部门、商业部门生产过程中加工程度的不足，更有效地满足用户的需求，更好地衔接生产和需求环节，使流通过程更加合理化，是物流活动中的一项重要增值服务，也是现代物流发展的一个重要趋势。
流通加工的内容有装袋、定量化小包装、拴牌子、贴标签、配货、挑选、混装、刷标记等。流通加工功能其主要作用表现在：进行初级加工，方便用户；提高原材料利用率；提高加工效率及设备利用率；充分发挥各种运输手段的最高效率；改变品质，提高收益。
6．配送功能
配送功能的设置，可采取物流中心集中库存、共同配货的形式，使用户或服务对象实现零库存，依靠物流中心的准时配送，而无需保持自己的库存或只需保持少量的保险储备，减少物流成本的投入。配送是现代物流的一个最重要的特征。
7．信息服务功能
现代物流是需要依靠信息技术来保证物流体系正常运作的。物流系统的信息服务功能， 包括进行与上述各项功能有关的计划、预测、动态（运量、收、发、存数）的情报及有关的费用情报、生产情报、市场情报活动。财物流情报活动的管理，要求建立情报系统和情报渠道，正确选定情报科目和情报的收集、汇总、统计、使用方式，以保证其可靠性和及时性。

8. 物流系统由哪些要素构成，其特征有哪些

物流系统是由人，财，物、设备、信息和任务目标等要素构成的有机整体。
物流系统的组成要寨一般包括一般要素、功能要素、支撑要素和物质基础要素四个方面。
I)物流系统的一般要素
物流系统的一般要素主要是指人、财、物方面。
人是物流的主要因素．是物流系统的主体。人是保证物流得以顺利进行和提高管理水平的最关键的因素．提高人的素质。是建立一个合理化的物流系统并使之有效运转的根本．为此需要合理确定物流从业人员的选拔和录用，加强物流专业人才的培养。
财是物流活动中不可缺少的资金。物流运作的过程．实际也是资金运动过程，同时物流服务本身也需要以货币为媒介。物流系统建设是资本投入的大领域，离开了资金这一要素，物流不可能实现。
物是物流中的原材料、成品、半成品、能源、动力等物质条件．包括物流系统的劳动对象。没有物。物流系统便成为无本之木。
一般要素对物流产生的作用和影响．构成物流系统的“输入”。
2)物流系统的功能要素
物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力．这些基本能力有效地组合连接在一起，便成了物流的总功能。便能合理、有效地实现物流系统的目标。
一般认为．物流系统的功能要素主要有运输，储存保管、包装、装卸搬运、住现代物流规划理论与实战流通加工，配送和物流信息等七个方面。上述七项功能要素中．运输及保管功能在物流系统中处于主要功能要素地位。
3)物流系统的支撑要素
物流系统的支撑要素是指建立物流系统所需要的各种支撑手段．主要包括：
⑴体制、制度这是物流系统的重要保障．它决定物流系统的结构、组织、领导、管理方式．有了这个支撑条件．才能确立物流系统在国民经济中的地位。
⑵法律、规章 物流系统的运行．不可避免会涉及企业或人的权益问题。法律、规章一方面限制和规范物流系统的活动，使之与更大系统协调；另一方面是给予保障．合同的执行、权益的划分、责任的确定都需要靠法律、规章维系。
⑶行政、命令物流系统关系国家经济命脉．所以，行政、命令等手段也常常是支持物流系统正常运转的重要要素。
⑷标准化系统标准化保证物流环节协调运行．是物流系统与其他系统在技术上实现连接的重要支撑条件。
4)物流系统的物质基础要素
物流系统的物质基础要素主要是指物流系统建立和运行所需要的技术装备手段，这些段的有机联系对物流系统的运行有决定性意义。物质基础要素主要有：
⑴物流设施是组织物流系统运行的基础物流条件。包括物流场站、货场、物流中心、仓库、公路、铁路、港口等。
⑵物流装备主要包括货架、搬运及输送设备、加工设备、运输设备、装卸机械等。
⑶物流工具包括包装工具、维护保养工具、办公设备等。
⑷信息技术及网络是掌握和传递物流信息的手段．根据所需信息水平的不同，包括通信设备及线路、传真设备、计算机及网络设备等。
⑸组织及管理是物流网络的“软件”。起着连接、调运、运筹、协调，指挥各要素的作用，保障物流系统目标的实现．
物流系统具有一般系统所共有的特点．即整体性、相关性、目的性、环境适应性，具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。
⑴物流系统是一个。人一机系统”。研究问题时，必须把人和物有机地结合起来。作为一个不可分割的整体．加以考察和分析．并始终把如何发挥人的主观能动性放在首位。
⑵物流系统是一个大跨度系统。一是地域跨度大．二是时间跨度大。大跨度系统决定物流系统管理难度较大．对信息的依赖程度也较高。
⑶物流系统是一个可分系统．物流系统可分解为若干个相互联系的子系统。子系统的多少和层次的阶数随着人们对物流的认识和研究的深人而不断扩大。系统与子系统之间，子系统与子系统之间．存在着时问和空间上及资源利用方面的联系，并在总体目标、费用及运行结果等方面相互联系。
⑷物流系统是一个动态系统。物流系统是一个具有满足社会需要、适应环境能力的动态系统．受社会生产和社会需求的广泛制约。为适应经常变化的社会环境，必须对物流系统的各组成部分经常不断地进行修改、完善，要求物流系统具有足够的灵活性和可改变性。
⑸物流系统是一个复杂系统。物流系统的运行对象--物，品种繁多，数量庞大；物流经营网点极广．从事物流活动的人员队伍很魔大，整个物流活动占用着大量的流动资金。这些人力，物力、财力资源的组织和台理利用，是一个非常复杂的问题。物流活动始终贯穿着大量的物流信息．如何把信息收集全面．处理好．并使之指导物流活动．也是非常复杂的事情。物流系统边界广闼．范围横跨生产、流通、消费三大领域，亦给物流系统的组织带来很大的困难。
⑹物流系统是一个多目标函数系统．物流系统的总目标是实现宏观和微观的经济效益．但是，系统要素问往往相互矛盾，存在非常强的“交替损益”或。效益背反”现象，处理不慎会出现系统总体恶化的结果．要使物流系统的诸方面满足人们的要求，需建立多目标函数．并在多目标中求得物流的最佳效果。

9. 生活性再生资源的回收物流网络由什么组成

随着经济的发展，人们环保意识的不断提升，一种倡导人与环境相互协调可持续发展的循环经济孕育而生。大力发展再生资源回收产业，提高资源的利用效率，是实现经济可持续发展的必然选择和发展循环经济的重要手段。 目前我国再生资源回收产业初具规模，形成了一些区域性再生资源集散地和交易中心，回收技术也有所提高，但相对于西方发达国家还很落后，我国再生资源回收利用过程中引发的诸多社会与环境问题亟待解决。
回收物流网络是由：国家与地方政府，行业协会，回收企业及社会公众等四个方面提出构建循环经济下的再生资源回收体系物流网络的措施。