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淄博铁路移动网络

发布时间:2022-05-07 14:48:21

❶ 现在青岛到淄博的高铁或动车上能用联通4G网吗能用的话稳定吗

能用但网速很慢,因为是密闭空间所以也会有没网络的时候

❷ 淄博太能吹牛逼了,说建轻轨怎么到现在也没动静

2008年,淄博市政府开始筹备有轨交通系统。
2010年,完成《淄博市有轨交通系统规划研究》。
2011年,着手编制淄博轻轨《线网规划》。
2011年9日,淄博市举行有轨交通系统规划研究评审会。
2011年9月,《淄博市交通运输“十二五”发展规划》中提出研究建设“十字型”与“环型”相结合的城市轨道交通。
2013年1月,淄博市十四届人大二次会议期间,淄博市人大代表林玉柱提出《关于尽快开通建设城市轻轨的建议》。
2013年5月,中国交通建设股份有限公司副总裁陈云一行到淄博市就建设轻轨等有关项目进行了深入探讨。
2014年,淄博市政府工作报告指出,淄博市将在完成有轨电车线网规划的基础上,依次开展交通衔接性规划及现代有轨电车一期工程沿线控制性详细规划编制、现代有轨电车一期工程项目建议书编制等工作。
2016年3月,淄博市轨道交通建设工作领导小组成立。

❸ 淄博有高铁站吗 在哪里

淄博有高铁站,淄博高铁站位于山东省淄博市高新区齐风大道。2016年12月,淄博北站开始地基施工,2018年12月26日上午,淄博北站正式投入使用。

根据济青高铁淄博北站设计方案,在靠近站前广场一侧,结合高架落客平台设计了一个富有现代感和未来感的“舱体”,形成了一个内部通高25米的高敞空间。整合了入口雨棚和遮阳设施等多种功能,为主入口落客平台上高频度的室外活动提供了通风、遮阳、挡雨的室内外过渡空间,同时也营造了独特和趣味盎然的空间感受。

(3)淄博铁路移动网络扩展阅读:

淄博北站设计为上进下出式站房,即旅客从二楼进站候车,从一楼出站换乘。淄博北站启用后,旅客乘车从匝道驶入站房二楼落客平台,验票进站;送客车辆即停即走。旅客还可从站房一楼进站,乘坐东西两侧的扶梯到二楼进站。

规划设计南面为站房及广场,北面为下沉式广场,总规模是3个站台8条轨线。淄博北站建成后,将成为济青高铁中途站点,车站最高聚集人数1000人,高峰每小时发送量为1336人,属于中型铁路旅客站。

❹ 求淄博高铁站和火车站是一个站吗

淄博高铁站和火车站不是同一个站。

(4)淄博铁路移动网络扩展阅读:

一、淄博高铁站简介:

淄博站(Zibo Railway Station),位于中国山东省淄博市,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货一等站,是淄博市首个绿色智慧示范区,也是集铁路、城市轨道交通、城市公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

清光绪二十九年(1903年),淄博站始建,时称张店站;1987年1月1日,改称淄博站;2005年,车站进行改扩建。

截至2018年8月,淄博站建筑面积55700平方米;站场规模4台15线;日均发送旅客2.75万人次。

❺ 经过淄博的铁路线

胶济线,淄东线,辛泰线,张博线

❻ 淄博那个城市怎么样求解

淄博淄博市位于山东中部鲁中山地与鲁北平原的交接地带,区位优势独特,南连泰山,北靠黄河,东临海滨旅游城市青岛、烟台和威海,西接泉城济南。淄博是山东省重要的交通枢纽城市,铁路贯通,公路纵横,交通方便。淄博位于山东中部,是国务院批准的山东半岛经济开放区城市。全市总面积5938平方公里。属半湿润、半干旱的大陆性气候,四季分明,年平均气温13.9℃,年平均降水量628毫米。淄博是独具特色的组群式城市。现辖张店、淄川、博山、周村、临淄五区和桓台、高青、沂源三县。五城区和桓台县城呈梅花状分布,东西南北城区距中心城区分别为20公里左右,城乡交错,布局舒展,形成城市组群。全市总人口408万人,其中市区人口268.5万人。淄博资源丰富,已发现矿产53种。铝钒土、耐火粘土、化工石灰岩、陶瓷土、煤、铁等储量大、品位高,均为山东的主要产地。北部有丰富有石油和天然气资源。水资源比较丰富,南部山区是沂河发源地,北部黄河流经境内,每年水资源可利用量14.11亿立方米。淄博的旅游资源丰富多彩、特色突出,人文景观纵览古今,自然景观涵盖全市。东部临淄作为春秋五霸之首的首都长达800年之久,是国家级历史文化名城,也是齐文化旅游区,这里文物古迹浩繁,有"地下博物馆"之称,已建成的中国古车博物馆、东周殉马坑等蜚声中外;南部博山和沂源是自然景观旅游区,山、水、林、泉、洞天然声称,自然资源特别是溶岩资源之丰富在我国北方罕见。中部淄川是聊斋旅游区,既有"世界短篇小说之王"蒲松龄的故居,也有建造独特新颖的聊斋园。北部桓台、高青是湖泊民俗旅游区,这里碧水环绕,民风淳朴,一派水乡景色。西部周村是"古商城"旅游区,明清时代风格的古商城旧址,被专家誉为展现中国民族商业发展的博物馆群。张店是全市的政治文化中心,也是旅游接待、餐饮、娱乐、购物、会展中心。淄博是一座组群式城市,辖张店、博山、淄川、周村、临淄五个区和桓台、沂源、高青三个县。济青高速公路横贯全市东西。淄博是山东省五大旅游区和八大旅游城市之一,总面积 6000 平方公里,人口 400 万,文物古迹众多,自然风光优美。市域最大纵距151公里,最大横距 87 公里;地势特征为南高北低。最高海拔 1108.3 米,最低海拔 5 米。淄博地处暖温带,属半温润,半干旱的大陆性气候。四季特征分明。淄博是中华民族古老文明的一处发祥地,经历了北辛文化,大汶口文化,龙山文化三个阶段。西周建立后,姜尚封齐,开创"泱泱大风"的齐国文化。淄博地区作为齐国的政治、经济、文化中心长达数百年,被誉为"海内名都",至西汉前期仍"钜于长安"。淄博历史悠久,文化灿烂。淄作为春秋战国时期"春秋五霸之首,战国七雄之冠"的齐国都城长达800年之久。在此期间,风云变幻,波澜壮阔,姜太公、齐桓公、齐威王、管仲、孙武、晏婴、田单、司马穰苴等名君贤相、英帅良将,不仅创建了"临淄之中七万户……临淄之途,车毂击、人肩摩,连衽成帷,举袂成幕,挥汗如雨,家敦而富,志高而扬"的这个海内外闻名的东方名都,也创建了一部雄壮曲折的齐国史。在先秦的历史舞台上具有举足轻重的地位。悠久的历史,为淄博遗留了大量的文物古迹,临淄故城及其周围地带文物古迹浩繁,被誉为"地下博物馆"。临淄的后李文化在我国北方属首次发现,大汶口文化、龙山文化、岳石文化、殷商文化在淄博皆有迹可寻。清代文坛大家蒲松龄和他的巨着《聊斋志异》以其博大精深的文化内涵越来越受到国内外的关注,淄川区蒲家庄,也成为一个风光优美、宛若仙居的聊斋文化旅游区。清代文坛领袖王渔洋、赵执信和蒲松龄被后人并称为孝妇河畔三名人,蕴藏深厚的齐文化,使淄博成为一个名副其实的积淀深厚的文化旅游之都。淄博历史悠久,文化灿烂,具有发展旅游业的丰富资源条件。经过近几年的建设和发展,淄博旅游业的资源优势得到了进一步发挥,并形成了"一个中心、五条环线"的旅游发展新格局。东部临淄是齐文化旅游区,也是国家级历史文化名城,临淄中国古车博物馆位于济青高速公路126公里处,它集中了我国古车的研究与考古成果,包括历代古车马陈列和后李殉车马两部分,全面展示了中国古车的辉煌历史和造车技术。齐国历史博物馆位于齐国故城遗址之上,是我国十大异型博物馆之一,通过大量珍贵文物和大量文献资料、模型、雕塑等展示手段,形象的展示了齐国的产生、发展、兴盛和衰亡的历史。东周殉马坑是齐景公的殉葬品,600匹战马长眠地下,展示了齐国的强盛和贵族的奢华。姜太公祠、管仲墓、晏婴墓、田齐王陵等一大批旅游景点构成了齐文化旅游的丰富内涵。中部淄川是聊斋旅游区,"世界短篇小说之王"蒲松龄的故居保持了蒲松龄当年居住时的原貌,体现了蒲松龄当年在聊斋着书"萧斋瑟瑟、案冷凝冰"的情景。蒲翁后人依托故居建造的聊斋园内,有独特新颖的狐仙园,充满传奇色彩的石隐园,蒲松龄当年汲水煮茶的"满井"(现称柳泉),还有亦仙亦凡的聊斋宫等景点。南部的博山和沂源是自然景观旅游区,山、水、林、泉、洞天然生成,亭、台、榭、瀑点缀其间,情趣盎然。南部山区的自然资源特别是溶洞资源之丰富在我国北方罕见。大气磅礴、瑰丽奇特的开元溶洞被专家誉为"山东第一洞",沂源精美别致、石花资源异常丰富的九天洞被誉为"中国第一石花洞"。原山国家森林公园苍松翠柏,绿荫蔽日,景区内的齐长城遗址、石海、孟姜女泉等景点都在秀美浩荡中渗透和张扬着历史的沧桑和厚重。鲁山是山东四大高山之一,植物资源异常丰富,鲁山森林公园位于观云峰的核心部位,园区内群山耸立、沟壑纵横、飞瀑流泉、森林茂密,空气清新,气候温凉,为典型的山岳风景区,也是休闲度假的好去处。北部桓台、高青是湖泊民俗旅游区,这里碧水环绕,民风淳朴,一派北国江南的水乡景色;西部周村是古商城旅游区,古商城建筑格局错落有致,门市精巧别致,匾额和招牌丰富多彩而且富有古文化韵味,洋溢着浓厚的古商业气息;张店是全市的政治文化中心,也是旅游接待、餐饮、购物、娱乐中心。近年来,淄博市委、市政府强化旅游精品意识,高度重视旅游业的发展,使淄博的旅游业步入了快速发展的崭新阶段,并在2001年被国家旅游局正式命名为"中国优秀旅游城市"。经济发展中国城市综合实力50强之一经过建国以来特别是改革开放20多年的建设和发展,淄博的经济实力日益增强。1992年以来,淄博连续跨入中国城市综合实力50强行列。近年来,全市对外经贸、高新技术产业、民营经济快速发展,国内生产总值每年都以10%以上的速度增长。工业是淄博经济的支柱。淄博市的主要工业门类有石油化工、陶瓷、纺织、丝绸、医药、建材、冶金、机电、塑料、电子等35个,拥有一大批在中国、山东占有重要位置的企业和产品。美术琉璃和丝绸生产历史悠久,花色品种齐全。原油加工量、氧化铝、解热药及中小电机产量均居中国前列。近年来,淄博市实施结构优化战略,着力培植支柱产业,取得明显成效;实施以重点乡镇、重点集团、重点项目、重点园区内重点的经济发展战略,板块经济发展优势更加明显;深化企业产权制度改革,推进了企业股份制改造,全市上市公司已达11家。淄博的农业特色鲜明,已初步建立起城郊型农业的框架。农业现代化水平较高,综合机械化程度达到78%。桓台县是中国北方第一个"双千县"(亩产千公斤粮食,每亩收入千元)。高青、沂源分别进入全国棉花、果品生产"百强县"行列。全市农村基本实现小康。淄博是山东省重要的商品集散地和贸易中心,建设了淄川服装城及建材市场、临淄化工及蔬菜市场、周村纺织品市场、博山陶瓷琉璃及机电市场等大型专业批发市场。近年来,金融、保险、房地产、旅游、信息服务等新兴第三产业发展较快。中国重要的化工、新材料基地淄博市化学工业经过几十年的发展和调整,已经形成了配套发展能力较强的产业体系,一批优势企业和产品在中国和山东省居于重要地位。坐落在淄博的齐鲁石油化学工业公司,是特大型石化联合企业,使淄博成为中国重要的石油化工基地。2002年,山东省政府和中国石化集团的重要合作项目之一-----投资规模在二百亿元人民币以上的齐鲁化工区奠基, 总体规划面积42平方公里。国际领先的化学品公司美国伊士曼公司已率先进入齐鲁化工区。随着一系列大项目的进区建设,齐鲁化学工业区将建成设施齐全、功能完善的一流化工产业园区。淄博市的高新技术产业发展势头喜人,不仅在重点领域形成特色,而且产业化前景极其广阔,尤其是新材料产业迅猛发展。目前,全市201家高新技术企业中,涉及新材料的近100家;新材料类高新技术产品产值达到121亿元,占全市高新技术产品产值的60%;有些新材料企业已经成为中国较大的生产基地和供应中心。淄博市已形成了全国重要新材料基地的雏形,是国家科技部批准的新材料成果转化及产业化基地中唯一一家综合性的国家新材料基地。中国五大陶瓷生产区之一淄博是中国五大瓷都之一,是全国重要的陶瓷产地。淄博陶瓷生产目前已形成了六大基地:出口陶瓷基地,高档宾馆用瓷基地,高级玻璃陶瓷耐火材料基地,装饰材料基地,建筑陶瓷基地,高新技术基地。淄博陶瓷被誉为"第三代国瓷",进入中南海、人民大会堂、钓鱼台国宾馆,畅销国内着名宾馆、饭店及世界70多个国家和地区,平均每三个美国人就有一人在用淄博陶瓷。目前,全市有陶瓷生产企业332家,从业人员近10万人。2003年淄博日用陶瓷的出口率达到了60%以上。淄博历史悠久,文化灿烂,齐文化是中华文化的重要组成部分,淄博还是齐文化的发祥地。]

❼ 淄博铁路货物运输站点

淄博全市一共有23个铁路营业站。


淄博市 大昆仑 淄博市淄川区昆仑镇大昆仑铁路西街80号 整车普通货物无限制
淄博市 马尚 淄博市张店区太平路 仅办理专用线、专用铁路货运作业
淄博市 山头 淄博市博山区山头镇李家池15号 仅办理专用线、专用铁路货运作业
淄博市 农中 淄博市高新技术开发区省道803东1公里处 不办理怕湿货物发送、到达
淄博市 东风 淄博市临淄区辛店街道办事处 不办理散堆装货物发送、到达
淄博市 八陡 淄博市博山区八陡镇西园路32号 仅办理专用线、专用铁路货运作业
淄博市 西桐古 仅办理专用线、专用铁路货运作业
淄博市 淄博 山东省淄博市张店区烟厂街2号 整车普通货物无限制
淄博市 桓台 淄博市桓台县铁西路696号 整车普通货物无限制
淄博市 南博山 淄博市博山区南博山村 仅办理专用线、专用铁路货运作业
淄博市 南仇 淄博市临淄区辛化路213号 整车普通货物无限制
淄博市 金岭镇 淄博市临淄区金岭镇镇 不办理散堆装货物发送、到达
淄博市 南定 淄博市张店区南定镇车站街2号 整车普通货物无限制
淄博市 洪山 淄博市淄川区洪山镇车站路4号 整车普通货物无限制
淄博市 王村 淄博市周村区王村镇车站路42号 整车普通货物无限制
淄博市 黑旺 淄博市淄川区黑旺镇 整车普通货物无限制
淄博市 临淄 淄博市临淄区辛三路60号 整车普通货物无限制
淄博市 杜科 淄博市张店区东四路12号 仅办理专用线、专用铁路货运作业
淄博市 周村 淄博市周村区站南路3 号 不办理散堆装货物发送、到达
淄博市 淄川 淄博市淄川区淄城路319号 整车普通货物无限制
淄博市 湖田 淄博市张店区湖田镇 整车普通货物无限制
淄博市 铁石 淄博市临淄区辛化路27号 整车普通货物无限制
淄博市 博山 淄博市博山区人民路26号 不办理木材到达

❽ 经过淄博的铁路线有哪些

1、经过淄博的铁路有 淄东线、辛泰线、胶济线
2、经过淄博的公路有 济青高速、滨博高速

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