动车移动网络差

㈠ 为什么高铁上的网络信号这么差

以掌上高铁3.1.9版本为例：

1、首先点击打开手机上的掌上高铁先登录账号。然后把手机定位系统罩和打开。

2、点击掌上高铁里的wifi，这时页面会显示打开wifi选项，然后查询热隐宏点。根据提示将开启。

3、开启wifi之后，这时会自动查询附所可用的wifi。

4、紧接着选中其中的一个信号强的wifi。点击连接，确认。这时页面会弹出正在连接某某网络时请稍候，然后进行安全检测，接着核实成功后正在尝试第一次连接。物携盯

5、之后就会显示成功连接网络，就能在高铁上用高铁网络上网了。

高铁上网络差的原因：手机和网络信号都是来源于“基站”，就目前来说，运营公司还无法做到基站的完全覆盖，比如高铁经常要经过一些荒无人烟的地区。要去建立一个信号基站的成本是非常大的，而且需要人工把线缆扛到山上去。这就导致了高铁在运行过程中，手机信号时好时坏的情况。

㈡ 为什么手机信号在高铁进站时会变弱

高铁进站时手机信号变弱的原因是由于以下几点：

1. 高铁时速较快：高铁的时速一般在200~300公里/小时，移动速度快，信号穿过不同距离和高度的障碍物时可能会发生多次反射、衍射、干扰等，从而导致信号变弱。

2. 高铁隧道：高铁路线经常经过山区或建有隧道，如果在进入隧道时手机与基站的距贺铅禅离增大，信号就会变弱甚至断掉。

3. 大量移动设备的同时连接：高铁上视野开阔，通常有许多座位，在进站时信号可能经历了多次反射、干扰和衰落，加上大量通过车站的人使用手机、平板电脑等移动设备，同一时间多个设备同时连接可能会导致信号的拥塞和丢失。

总之，禅尘高铁进站时手机信号变弱的原因有很多，包括高铁的时速、高铁隧道、信号干扰以及大量移动设备同时连接等。虽然一些技术可以改善移动设备信号的质量，但在高铁上，信号的质量受到各种不同的因素影响，因此难激键以完全解决。

手机信号在高铁进站时变弱

㈢ 动车上为什么手机信号那么差

动车上手机信号差的原因：
1、因为动车速度时速高达250km或以上，手机基站范围跟不上，所以手机要不停的变换基站，致使手机信号不好。
2、动车电磁信号干扰手机信号，使得手机信号接收频率降低，致使手机信号不好。
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起，全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起，全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。

㈣ 高铁上信号差解决办法

高铁上信号差解决办法是全面覆盖5G。

高铁由于速度快、车厢密封性强、频繁切换信号覆盖区域等导致手机接收不了信号，跑得越快，信号丢失几率越大。即使高铁上全面覆盖wifi也无法解决信号差的问题，连接的wifi能不能用也是一个问题。

或许只能等全面覆盖5G之后，高铁的信号才会变强。在此之前，如果坐高铁无聊又没信号的话，可以尝试上车前先下载好电视或小说、游戏等用来打发时间。或者提前购买零食解解嘴馋，看看窗外思考人生，还有时间更长的话可以先睡一觉。

高铁信号差的原因

1、基站数量少。基站数量少，再加上贺念告高铁行经的地方主要都是山区，受地形影响，信号就会更差。具体原因要结合地形场景、列车速度、基站远近，进行测算。

2、高铁公网容易掉线。目前，高铁沿线的网络覆盖，主要有两种方式，分别是公网方式和专网方式，但是高铁公网用的情况比较多。公网方式高芦，好处是节约了投资。坏处的话，就是即使做了优化，效果也很有限，容易受公网其禅明它基站的影响，导致掉线。专网方式，可以理解为独立的一张网络，享受VIP服务，网络会自动进行切换，掉线的概率会大幅降低，但使用情况少。

㈤ 动车上的信号为什么这么差主要有那些原因

①.相对封闭的环境对手机无线信号的收发本身就是障碍，比如在电梯里手机的无线信号一般会减弱。
②.动车运行的路段往往远远偏离市政中心，这就意味着离手机无线基站有可能遥远，无线信号肯定远不如你在都市区。比如你到荒山野岭很偏僻的地方去旅行，信号就会差很多，甚至有可能收不到信号。（无线基站不可能到处都有，数量有限。）
③.前两点就是主要原因，象阴霾、风雨雪等天气都会对无线信号产生干扰，使得信号减弱。（所以无线信号就不如有线信号稳定。）
至于说移动设备手机本身的好坏，还有使用什么手机卡的区别，也是影响因素，但不是你想了解的问题，我就不多说了。希望你能得到一点启发！

㈥ 高铁网络信号怎么样

高铁网络信号很差。
一、高铁沿途经过区域信号消失。手机和网络信号都是来源于“基站”，都是由运营公司如电信，联通，移动搭建的信号覆盖的基站，基站主要负责信号的传输，就目前来说，运营公司还无法做到基站的完全覆盖，比如高铁经常要经过一些荒无人烟的地区。而在这些地区，要去建立一个信号基站的成本是非常大的。工作人员要翻山越岭，而且很多地方甚至还没有路。都需要人工把线缆扛到山上去。这就导致了高铁在运行过程中，我们的手机信号时好时坏的情况。
二、行车速度快，需要不断切换基站。高铁运行速度很快，每小时可达200-300公里，所以就算运营商在高铁沿线都建立了基站，但是因为一个基站的覆盖范围是有限的，要保证信号不断只有通过不断地切换基站来满足。就像接力赛一样，一个基站断线了另外一个基站赶紧接上。在基站切换的过程中，如果我们的速度慢，是感觉不到延迟的。但是高铁的速度很快，在不断地切换时，切换过程中难免会有信号丢失的情况。
三、室内空间封闭。高铁车厢的玻璃窗配备的是金属涂层，可以减少热量损失，但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入，这也就导致了信号变差。这个很好理解，在家里装了个WIFI，买的路由器号称可以穿墙多少米，但是你会发现有时你在封闭的卫生间，或者离得远一点的卧室，信号就会变得很差。