A. 充电桩的通信方式
电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩,其通信方式主要有有线方式和无线方式:
(1)有线方式
有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)。
有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大,缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。
工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)优点是数据传输可靠,设计简单,缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低。
(2)无线方式
无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务,如:GRPS、EVDO、CDMA等。
采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络,需要支付昂贵的月租和年费,随着充电桩数量的增加费用将越来越大;同时数据的安全性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制,不利于设备的安全运行;其次,移动运营商的移动接入带宽属共享带宽,当局部区域有大量设备接入时,其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化,不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。
B. 智能电动汽车充电桩是如何通信的
智能电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到智能电动汽车充电桩,6108方案的智能电动汽车充电桩通信方式主要有无线方式和有线方式:
1、无线方式
无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务,如:GRPS、EVDO、CDMA等。
2、有线方式
有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)。
有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大,缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。
C. 小鹏家用充电桩需要网络信号吗
不需要网络信号。
小鹏家用充电桩是人工进行操作的,不需要使用网路进行连接。
充电桩是直流充电桩,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接采用三相交流电(380V),频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
D. 家用充电桩可以移动吗
【太平洋汽车网】家用充电桩可以移动,在理论上面和技术上面来说是可行的移动充电桩的出现相比固定充电桩来说的话,具备一定的优势和便捷性,可以在很大的程度上面,轻松解决固定式直流充电桩故障或者无充电车位的尴尬,应对各类紧急情况,随时随地充电,当充电桩有出现漏电的情况时,可以及时的对其进行修护,不会产生较大的安全隐患。
了解过新能源汽车的都知道,新能源车需要充电的时候就离不开充电桩,充电桩目前来说主要有直流和交流充电桩之分,可以安装在地面或者是墙壁上面,为了便于出行能不能将现有的固定充电桩用移动充电桩去替换?
在理论上面和技术上面来说是可行的移动充电桩的出现相比固定充电桩来说的话,具备一定的优势和便捷性,可以在很大的程度上面,轻松解决固定式直流充电桩故障或者无充电车位的尴尬,应对各类紧急情况,随时随地充电,当充电桩有出现漏电的情况时,可以及时的对其进行修护,不会产生较大的安全隐患,而固定充电桩来说的话,一旦安装后便不能方便将其进行移动,无法随意切换充电桩的使用地点但是是不是意味着移动式的充电桩就没有缺点了。
事实上在实用性上来说,还是存在一定的局限性,移动充电桩相对来说是固定或者是安装在车上,并且不像固定式的充电桩一样通过电能直接输出,一台移动式的充电桩,一次蓄电能够满足5~8辆电动车的需求,当出现没电的时候依旧需要补充电能其次在便捷上面来说,电动汽车与这种充电宝连接后在倒车、刹车时都会遇到不便,如果发生碰撞,充电宝也存在安全隐患。移动充电桩的出现,这些都只是在电动汽车充电网络建设不完善时的一种过渡和补充。也是对临时救援充电提供多的一份解决方式。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
E. 充电桩无线通信用4G路由器可以吗
充电桩与车载BMS电池管理系统之间是采用CAN-bus通信,传统的方案都是采用双绞线作为通信介质布局在充电枪的线束中,如果要实现无线通信,可以采用CANWiFi-200T实现CAN通讯与WiFi通讯之间的相互转换,实现充电桩与车载BMS之间的无线通信。
F. 特斯拉第二代充电桩有WIFI吗
特斯拉第二代充电桩有WIFI。
特斯拉目前已经针对壁挂式连接器进行了升级,升级后的充电桩可连接Wi-Fi。
通过壁挂式连机器,用户可以通过App查看车辆的充电情况,待电量充满后,还会推送通知到用户的App中。此外,连接Wi-Fi后,用户可根据实际情况,启用无线固件更新和远程服务。
基本信息
无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务,如:GRPS、EVDO、CDMA等。
采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络,需要支付昂贵的月租和年费,随着充电桩数量的增加费用将越来越大。
同时数据的安全性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制,不利于设备的安全运行;其次,移动运营商的移动接入带宽属共享带宽,当局部区域有大量设备接入时,其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化,不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。