‘壹’ 火车上网络为什么这么差
一般情况下,手机都会有信号的,不过火车上存在盲区,还有要看火车所经过的地方。
影响手机信号的因素大概以下几部分:
1、基站(就是移动通信的发射塔)的位置分布,如在楼顶、山头的室外站,还是室内分布式系统,天线离用户越近,信号越好。
2、跟天线的高度、俯仰角、方位角有关,天线越冲着你在的地方,信号就越好。
3、跟基站的发射功率有关系,发射功率越大,接收信号就越好。
4、手机本身的质量决定了你信号的好坏。
5、你所在的位置决定你信号的好坏,如你在低洼的地方、地铁、地下室等地方,或者在房屋密集,水泥墙很厚重的地方,手机信号都会比较差。相反,在楼顶、开阔地信号就会很好。
6、手机是一小部分,质量好的手机信号会好点,信号大部分是与运行商有关,比如说移动的相对来说要好点,还有就是建筑物也有屏蔽。
‘贰’ 为什么我手机坐车(火车和汽车)的时候,上网总是经常的断,并且信号不好啊
汽车和火车行驶的过程中周边的环境在不断的变化,以下这些地方手机信号都会变差:一是高楼附件,由金属和水泥建造的墙体能阻止手机信号穿透。二是桥梁隧道等有阻挡的地方。三是山脉和峡谷等地势低洼处。四是树木密集的地方。五是远离基站的偏远位置。手机信号弱会影响通话,还会影响网络速度。自己开车经常遇到汽车手机信号弱的话,可以用讯敏佳手机信号放大器增强手机通话信号和上网信号。
‘叁’ 为什么火车上手机信号差
首先,电磁波是以直线传播的,遇到障碍物并不会绕过,如果在传播途中遇到阻碍电磁波传播的障碍,信号会被严重影响。
当火车穿过隧道时,隧道壁会对电磁波产生较严重的遮挡致其衰减。其次,当手机与基站之间相对高速运动时,累计多普勒频移偏差会显着增加,从而导致语音信号变差。
生活中,“信号不好”的场景可不只有火车上。人群超密集的集会现场,如足球比赛现场、大型音乐会现场及庙会现场,也会经常出现手机接不通、信息发不出来的现象。
(3)火车上的手机网络变差扩展阅读
手机信号以电磁波的形式在空气中进行传播。手机通信系统由三大部分组成,即手机(移动站)、基站(天线、无线电信号的接收、发射设备及基站控制器等),还有交换网络(移动交换机、跨地区的中继传送设备等)。
当用手机拨打电话时,手机会把语音转化成信号,然后通过电磁波的形式,发送到距离最近的基站A,基站A接收到信号之后,再通过交换机转发到覆盖对方手机信号的基站B,基站B再把信号发送给对方手机,手机接收到信号之后再把信号转换成语音,从而实现双方通话。
‘肆’ 为什么火车上网速超级慢,并且信号极差
一般来说,高铁经过的区域非常广,不仅有网络发达的城市,也有荒无人烟的地带,特别是那些遍布崇山峻岭的地区,覆盖的信号本来就不佳,这是很难改变的客观因素。
内部空间封闭
另外,高铁的内部空间比较封闭,类似于一个铁盒子,这样对信号肯定有屏蔽影响,就像某些电梯一样,同样信号会比较不好。为啥封闭就不好了呢?
因为手机是用电磁波来传递的,但封闭的金属物体会使得电磁场的传递受到衰减;而且,为了帮助高铁车厢内部控制温度,车厢的玻璃窗配备的是金属涂层,可以减少热量损失,但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入。这样信号自然就会变差了。
多普勒效应
不知道你有没有注意到一种情况:对面有一辆警车从远到近驶来,声音会先变尖,当经过你之后就会变得低沉。这种现象就叫做“多普勒效应”。
这个效应的原理是“物体辐射的波长因为波源和观测者的相对运动而产生变化,在运动的波源前,波被压缩,波长变短;在运动的波源后面,波长变长,频率变低;波源的速度快,所产生的效应就越大”。
好吧,相信你已经看到一个头两个大了,简单来说就是“车和人之间存在相对运动,车向你驶来的速度越快,你和车之间的声波就会被挤压得越扁,这样频率就变高了;当车逐渐远离你,你和车之间的声波又会被拉得越来越长,频率就变低了。”
同样的道理,当高铁高速行驶的时候,你的手机和信号塔之间也有相对运动,造成你的手机发出的电磁波,和刚刚接收到的波长不一致,频率也不一致,从而超出了信号塔能识别的范围,这样信号塔就接收不到数据了。
‘伍’ 为什么火车上手机网络很差,4G也很差因为速度太快
4G网络并不是全覆盖的,火车走的某些地方属于比较偏僻的地方(不偏僻的都用来盖楼,政府卖地了),所以在较为偏僻的地方,运营商是不会将放大器等设备布防到使用率低的地方,这样收不回成本,而且施工难度也会增大(山沟沟类的地方,设备、混凝土之类的背上去,有点贵),所以信号差是正常的
回答买一赠一:铁路本身有铁路通讯网络,所以铁路的通讯是跟着铁轨走,不会断滴!!!
‘陆’ 为什么火车临近站点的时候移动网络信号会变很差
因为在每一个火车站人都比较多,人流量也比较大,这个时候使用网络的人也比较多,所以网络信号就会变得比较差一点,我觉得最主要的原因还是因为在火车站那边人流量太大,所以才会导致网络信号不好。
‘柒’ 为什么火车上手机信号很差
在火车上为什么手机信号那么差?有人可能会说,因为沿途基站少、火车移动太快等等。但是其实导致火车上手机信号差的是车窗玻璃。
研究显示,火车的能耗1/3用于控制车厢内的温度,其中3%左右的能量会通过车窗流失。为了减少热量的流失,保持车厢内的温度。火车车窗的玻璃上通常会涂上一层超薄金属涂层。这层金属涂层允许光线通过,但能阻止车厢内的热量逃到外面。
但是,这层对节能非常有用的涂层却有一个缺点——阻挡手机信号。火车车厢是金属制成的,车窗也涂上金属涂层之后,整个车厢就变成了一个“法拉第笼”(由金属或者良导体构成的笼子)。法拉第笼能有效地隔绝笼体内外的电场和电磁波干扰,因此电磁信号很难传到车厢内,在车厢内使用手机信号自然就不那么好了。
‘捌’ 为什么在火车上手机信号非常差
因为火车是在行驶的途中,然后速度特别快,所以就会导致手机信号就是会非常差了,而且在火车的内部,他并没有去装一些有关通信的东西,所以说在火车上手机信号是非常差的,我觉得可能是因为这个原因,所以一般火车上的话信号就是非常差的。
‘玖’ 为什么火车上的网络信号很差
因为很多人在和你抢网络
‘拾’ 在火车上手机有信号没网络是怎么回事儿呀
只是部分情况,除了隧道、山区以外,在两
省交界处甚至两个地区交界处信号较弱的地
方也会短时间没信号
如果你是联通的手机,那么很可能这种情况
会比较多,因为联通的基站少