地铁为什么手机网络很差

‘壹’ 地铁上网络很差怎么办

运营商提供的4G流量套餐不够，无法支持看剧等流量消耗大的使用场景。即使如今4G资费有所下降，但使用流量看视频对大多数用户来说还是比较奢侈的事情。其二，地铁运行途中手机信号时若时强，4G网络质量受其影响，经常出现网络突然中断、4G秒变3G甚至2G的情况，腾讯WiFi管家3. 0 版本首次支持上海、广州、深圳、昆明、武汉和青岛等六座城市的地铁WiFi ,腾讯WiFi管家与腾讯视频的也有了合作，很方便的

‘贰’ iphonex 地铁里信号差

一，iPhone打不出电话，也接不进来电话有以下原因：
1，iPhone网络设置不正确。
2，sim卡出问题。
3，网络运营商信号不稳定。
4，iPhone系统故障或者硬件故障。
二，一般处理方法：
1，首先检查是否信号不好，最好用朋友的iPhone，换卡试试，排除卡的问题。
2，如果卡没问题，建议恢复iPhone网络设置试试，依次打开iPhone6的设置--通用--还原--还原网络设置 。
3，无卡状态下拨打112，多试几次，能通说明是运营商或者卡的问题，也有可能是设置不当或者软件冲突，升级至8.1系统或者还原系统；不能打通112则是手机问题，去售后维修。

扩展

iphone XS和iphoneX外观区别主要在于：iphone XS除了银色和太空灰之外，还增加了金色的机身配色。
iPhone XS采用7nm制程工艺的A12 Bionic处理器，而iPhoneX搭载的是10nm工艺的A11 Bionic处理器，A12 Bionic处理器相比A11 Bionic处理器速度最高提升50%。
iPhone XS和iPhone X都有64GB和256GB这2个版本的机身存储空间可以选择，不过，iPhone XS新增了512GB的版本。
iPhone XS加入双卡双待的功能，其中，iPhone XS中国大陆版加入的是双SIM卡。
iPhone XS和iPhone X的主摄像头相机规格都是1200万像素广角镜头+1200万像素长焦镜头，但是，iPhone XS的摄像头加入了焦外成像、景深控制以及智能HDR照片等技术，另外，iPhone XS的前置摄像头支持影院级别的防抖功能。
三防级别指的是手机的防溅防水防尘级别，iPhone X三防级别为IP67，而iPhone XS的三防级别为IP68，达到IP68三防级别的手机可以经受水深2米停留30分钟的测试。

‘叁’ 为什么挤地铁手机信号很差

因为地铁的人地下就信号本来比较差，而且地铁的人很多，现在人手一个手机都在上网，所以就会占用大量的信号，信号会变得更差。

‘肆’ 手机在地铁里信号极差 和系统有关吗

这个车系统没有关系的，这是运营商在系统，在地铁的信号覆盖网络比较差造成的

‘伍’ 手机坐地铁的时候信号特别差，经常电话打不出也打不进，但看周围的人都在上网上微信甚至刷视频

信号不好的原因是信号在传播过程中会受到地形、地貌、高楼等各种因素的影响，如所在的位置是比较封闭的地方，信号将会受到影响，处理方法如下：
【方法一】将手机重新开关机再次尝试；
【方法二】将手机卡换到家人或朋友的手机上再次尝试；
【方法三】看周围的其他联通用户是否有信号；
如排除以上情况还未解决，建议可联系归属地人工客服处理。

‘陆’ 为什么在地铁里手机网络的信号特别差

很多原因。详细的解决方法可以参照下面步骤：

1，检查手机后台是否有联网的软件。建议结束后台程序，方式：长按Home键进入任务管理器-活动应用程序-结束全部（部分型号点击左下角最近按键进入任务管理器）。

2，手机网络信号弱的时候，可以移动位置来获取更好的网络信号；

3，手机流量有限，而手机流失过快，可以开启腾讯手机管家的流量监控功能，限制使用流量。

‘柒’ 为何地铁里手机网速如此慢可信号明明满格。

你好，地铁里面因为是在地下面，而手机信号基站都是在地上面，收到地理环境的阻隔。另外地铁高速移动也会衰减一部分信号。
手机显示满格不应定就可以通讯，很多时候信号是虚假的，不要以此作为信号强弱的标准。

‘捌’ vivo S9为什么在地铁上没法上网，比别人的旧手机还差

如果处于封闭的室内环境（比如：地下室、电梯等），手机信号可能被遮挡，导致信号变差，可以前往室外环境查看。如果处于比较偏远的地区，可能信号较差，可以通过周边使用相同运营商网络的手机信号判断是否为网络覆盖原因。

‘玖’ 为什么上海地铁二号线的4G信号一直不稳定

建筑物或者桥梁隧道等特殊环境对4G信号都是有遮挡的。很多隧道里面手机和GPS都是没有信号的，你在地铁能收到信号是因为在地铁里面给你装了信号的中继，不装啥信号都没有。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

在英文环境中，根据各城市类似系统的发展起源与使用习惯之不同，常称为：Metro（法国巴黎、中国大陆大部分地区）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上轨道）、Railway（特指地上轨道）、Subway（美国及周边地区、北京）、Tube（特指伦敦）或Underground（特指伦敦）。

地铁车型是指地铁（城市轨道交通）所用车辆的型号。一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。