Ⅰ 電梯無線對講系統需要到國家無線電委員會備案申請核准證嗎
一、FM調頻全雙工產品簡介
由於國家對無線電管理比較嚴,非法生產和非法使用無線電都會被無委會管制,國家無線電管理機構或者地方無線電管理機構可以根據具體情況給予警告、查封或者沒收設備、沒收非法所得的處罰;情節嚴重的,可以並處一千元以上、五千元以下的罰款。當然,購買的產品如果已有國家無線委員會證書,就不用擔心處罰及罰款,驗收年檢就更加沒問題。辦理國家無線電委員會無線產品核准證必須要首先取得國家工信部產品檢測,檢測合格方可獲得核准證,有無證書或者核准證真偽可到國家無線電委員會官網查詢。
FM調頻全雙工其單一系統最多可以控制120部電梯進行對講通話,無需布線,減少了日常使用的維護成本,通話全雙工,通話不需要費用,一次性投入終身享用,為管理中心提供了一個全面對講呼叫的解決方案。
1、通話:當電梯使用過程中發生故障停機或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按「呼叫」鍵向值班室發出呼叫信號。
2、特點:a.乘客一 鍵自動報警、語音錄音呼叫,無需其它操作;
b. 管理中心聲光報警,語音提示呼叫方位與示警;
c. 轎廂專用無線對講副機,值班室專配中控一體電話,無線對講系統配套,保證聲音清晰。
3、優勢:一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監控中心、機房、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話。無須布線大量節約了昂貴的線路成本;無須布線大量節約了線路鋪設高額的施工成本;大量節約了由於線路故障、老化等因素而帶來的維護成本;完全杜絕了由於鋪設線路而帶來的對樓宇及道路的破壞;監控中心位置可以根據需要任意調整,無需任何線路調整;整個系統施工極為簡單、施工周期短、見效快;無線距離覆蓋范圍廣,在3公里半徑內抗干擾能力強、音質清晰。
二、GSM手機網路簡介
GSM產品無須布線即可連接多台電梯使其輕松實現對外通話。
從電梯到值班室無線通訊,電梯井道內可用電梯隨纜的兩根備用線。
1、通話:當電梯使用過程中發生故障停機或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按右邊「電話」鍵向值班室發出呼叫信號。電梯正常保養時,按「警鈴」鍵即可與機房之間通話,方便維修時溝通。
2、特點:可存儲多組號碼,當值班室無人值守時,則可向另外電話號碼或指定手機發出求救信號,確保與外界保持持續通訊。緊急號碼可根據情況設定。
3、優勢:一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監控中心、機房、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話。無須布線大量節約了昂貴的線路成本;無須布線大量節約了線路鋪設高額的施工成本;大量節約了由於線路故障、老化等因素而帶來的維護成本;完全杜絕了由於鋪設線路而帶來的對樓宇及道路的破壞;監控中心位置可以根據需要任意調整,無需任何線路調整;整個系統施工極為簡單、施工周期短、見效快。
三、數控電梯無線對講介紹
數控電梯無線對講系統是電梯無線對講第五代智能電梯呼叫系統,系統主機和分機採用數字控制技術,其一台主機可以和5000部電梯進行通話,主機可為每部電梯進行編號,主機可群呼、巡檢、呼叫查詢、來電提示;無線分機最多可帶5台電梯且每台電梯呼叫主機時都有單獨的錄音和單獨的編碼,主分機通話內容可與監控系統無縫鏈接,主機數據介面可與微機連接,完成電腦執班,INTNET網路監聽監管,本系統是根據用戶使用習慣進行優化設計,其特點如下:
1、通話:當電梯使用過程中發生故障停機或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按「呼叫」鍵向值班室發出呼叫信號,值班室接通即可兩邊同時講話。
2、特點:a. 乘客一鍵自動報警、語音錄音呼叫,無需其它操作;
b. 管理中心數字、語音提示呼叫方位與示警;
c. 多路分機每個電梯有單獨錄音,單獨編碼,值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫;
3、優勢:一鍵式呼叫、方便快捷,從電梯端到中心無須布線大量節約了昂貴的線路成本;節約了線路鋪設高額的施工成本;監控中心位置可以根據需要任意調整,無需任何線路調整;整個系統施工極為簡單、施工周期短、見效快;無線距離覆蓋范圍廣,在3公里半徑內抗干擾能力強、音質清晰。
總結:以上三種電梯無線對講系統是市面上主要的3種模式,具體產品選型可根據客戶自身的需求和喜好,具體項目可根據產品通訊模式、後期付費模式、小區的距離、值班室位置、電梯機房情況等等現場情況來選定性價比最高方案。
Ⅱ 國家無線電管理委員會型號核准證SRRC認證有哪些作用
無線電產品在我國銷售或使用必須經國家無委檢測核准才可以正常發布,這是基本要求看產品類別可能還要進行進網(CTA)或強制認證(CCC)的要求。
Ⅲ 無線電管理委員會屬於哪個部門
有執法權。
根據《無線電管理條例》第八條、第十條的規定,就我國無線電的行政管理部門是國家無線電管理機構。這種機構在中央的名稱是「中華人民共和國工業和信息化部無線電管理局(國家無線電辦公室)」,地方設「無線電管理局」、「無線電管理委員會」等部門負責負責無線電監測、干擾查處和涉外無線電管理等工作,協調處理無線電管理相關事宜、協調處理本行政區域無線電管理相關事宜。其中,干擾查處、協調處理無線電管理相關事宜就屬於行政執法。
法律依據:
《無線電管理條例》「第八條國家無線電管理機構負責全國無線電管理工作,依據職責擬訂無線電管理的方針、政策,統一管理無線電頻率和無線電台(站),負責無線電監測、干擾查處和涉外無線電管理等工作,協調處理無線電管理相關事宜。」
第十條 省、自治區、直轄市無線電管理機構在國家無線電管理機構和省、自治區、直轄市人民政府領導下,負責本行政區域除軍事系統外的無線電管理工作,根據審批許可權實施無線電頻率使用許可,審查無線電台(站)的建設布局和台址,核發無線電台執照及無線電台識別碼(含呼號,下同),負責本行政區域無線電監測和干擾查處,協調處理本行政區域無線電管理相關事宜。
省、自治區無線電管理機構根據工作需要可以在本行政區域內設立派出機構。派出機構在省、自治區無線電管理機構的授權范圍內履行職責
因此,一般無線電管理委員會有行政執法權。
Ⅳ 無線電管理局和無線電管理委員會有啥區別
一個裝的是管理員 一個裝的是管理員中的委員 這些委員是專門開會的 所以叫管理員的委員會 哈哈 個人意思哈
Ⅳ 無線網路標准 國內外有幾種能通用嗎
從12月1日開始執行的中國無線網路標准GB15629.11-2003《無線區域網媒體訪問控制和物理層規范》中的WAPI協議引起全球IT產業激烈爭論。前不久中國宣布了EVD標准,相信更多的中國標准正在制定之中,並有望相繼出台。問題的要害在於中國標准化運動必須符合國際競爭的游戲規則,符合便合理,不符合就不合理。世界貿易組織的一個重要協定貿易技術壁壘協定 (WTO/TBT)規定WTO各成員國可以為本國安全、健康、環保等正當目標,在符合WTO總協定的有關標准和國際指南的前提下修改或制定出本國新的技術法規、標准等相關文件。眾所周知,現行的無線網路安全標准存在公認的明顯缺陷,WAPI旨在加強無線網路的安全性,符合WTO上述規則。縱觀IT產業發展歷程,從來都是市場決定標准,市場選擇標准,歷史上的CDMA與GSM之爭、乙太網與令牌環網之爭等都生動地證明了這一點。誰擁有市場,誰就是標準的制定者。亞太區目前是世界第二大無線市場,中國居亞太前三,呈現出強勁的發展態勢。所以,中國按照自已對技術和應用需求的理解提出無線網標准,合情合理,無可指責。了解工業史的人都知道,同一領域常常多個標准並行。在長度度量標准中米與英尺都在使用、靜態圖像格式上JPG與GIF並存、網路中以太與ATM互聯互通。所以不同的標准並不一定互斥,而是可以相融或相通,不同的技術和標准增加了選擇的多樣性,有利於充分競爭,有利於技術、產品和產業發展。因此聲稱中國的WAPI標准將對WLAN產業造成損害的觀點並不能成立。總之,中國標准合理。
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局中華人民共和國國家標准化管理委員會
公 告
2003年第110號
關於無線區域網強制性國家標准實施的公告強制性國家標准GB15629.11-2003《信息技術 系統間遠程通信和信息交換 區域網和城域網 特定要求 第11部分:無線區域網媒體訪問控制和物理層規范》和GB15629.1102-2003《信息技術 系統間遠程通信和信息交換 區域網和城域網 特定要求 第11部分:無線區域網媒體訪問控制和物理層規范:2.4GHz頻段較高速物理層擴展規范》已於2003年5月12日發布,自2003年12月1日起實施。為便於企業及其無線區域網產品符合上述兩項國家標准,現就此兩項國家標準的實施的時間和要求公告如下:
一、 國家標准於2003年12月1日起實施,即日起禁止進口、生產和銷售不符合強制性國家標準的無線區域網產品。
二、 符合下述情況之一的無線區域網產品,允許在2004年6月1日之前進口、生產和銷售:1. 2003年12月1日前已經進口或生產的;2. 2003年12月1日前已簽訂有效合同的;
三、 為給生產企業在2003年12月1日前生產的產品在市場銷售留有過渡期,國家和各地質量監督、出入境檢驗檢疫機構在2004年6月1日以後再安排質量監督檢查和抽查。
四、 來料加工用於出口的產品,不受上述兩項國家標準的約束。
特此公告。
二00三年十一月二十六日
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局中華人民共和國國家認證認可監督管理委員會 公 告2003年第113號根據《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國進出口商品檢驗法》、《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》、《中華人民共和國認證認可條例》和《強制性產品認證管理規定》的規定,現決定對無線區域網產品實施強制性產品認證。自2004年6月1日起,未獲得強制性產品認證證書和未加施中國強制性認證標志的無線區域網產品不得出廠、進口、銷售或者在其他經營活動中使用。自2004年1月1日起,委託人可以向指定機構提出認證產品的檢測、認證委託。
特此公告。
ykat
Ⅵ 國家無線委員會,工信部和中國民航。這三個單位什麼關系
SRRC認證:自 1999 年 6 月 1 日起,中國信息產業部 (Ministry of Information Instry, MII) 強制規定,所有在中國境內銷售及使用的無線電組件產品,必須取得無線電型號的核准認證 (Radio Type Approval Certification)。
前身為國家無線電管理委員會 (State Radio Regulation Committee, SRRC) 的中國國家無線電監測中心 (State Radio Monitoring Center, SRMC) 為目前中國大陸唯一獲得授權可測試及認證無線電型號核准規定的機構。中國已針對不同類別的無線電發射設備訂定特殊的頻率范圍,且並非所有頻率皆得以在中國合法使用。換句話說,所有在其境內銷售或使用的無線電發射設備會規定不同的頻率。此外,申請者必須注意某些無線電發射設備的規定范疇,不但要申請「無線電型號核准認證」,同時也必須申請中國強制認證 (CCC) 及 / 或進網許可證 (MII) 的核准。
機構職能
國家無線電監測中心是中華人民共和國信息產業部的直屬事業單位,主要承擔無線電監測和無線電頻譜管理工作,是中國無線電管理的支撐機構。
中華人民共和國工業和信息化部(簡稱:工業和信息化部,工信部),是根據2008年3月11日公布的國務院機構改革方案,組建的國務院直屬部門。
工業和信息化部主要職責為:擬訂實施行業規劃、產業政策和標准;監測工業行業日常運行;推動重大技術裝備發展和自主創新;管理通信業;指導推進信息化建設;協調維護國家信息安全等。
中國民用航空局(簡稱中國民航局或民航局,英文縮寫CAAC)是中華人民共和國國務院主管民用航空事業的由部委管理的國家局,歸交通運輸部管理。其前身為中國民用航空總局,在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能;2008年3月,由國務院直屬機構改制為部委管理的國家局,同時更名為中國民用航空局。
機構職責
(一)提出民航行業發展戰略和中長期規劃、與綜合運輸體系相關的專項規劃建議,按規定擬訂民航有關規劃和年度計劃並組織實施和監督檢查。起草相關法律法規草案、規章草案、政策和標准,推進民航行業體制改革工作。
(二)承擔民航飛行安全和地面安全監管責任。負責民用航空器運營人、航空人員訓練機構、民用航空產品及維修單位的審定和監督檢查,負責危險品航空運輸監管、民用航空器國籍登記和運行評審工作,負責機場飛行程序和運行最低標准監督管理工作,承擔民航航空人員資格和民用航空衛生監督管理工作。
(三)負責民航空中交通管理工作。編制民航空域規劃,負責民航航路的建設和管理,負責民航通信導航監視、航行情報、航空氣象的監督管理。
(四)承擔民航空防安全監管責任。負責民航安全保衛的監督管理,承擔處置劫機、炸機及其他非法干擾民航事件相關工作,負責民航安全檢查、機場公安及消防救援的監督管理。
(五)擬訂民用航空器事故及事故徵候標准,按規定調查處理民用航空器事故。組織協調民航突發事件應急處置,組織協調重大航空運輸和通用航空任務,承擔國防動員有關工作。
(六)負責民航機場建設和安全運行的監督管理。負責民用機場的場址、總體規劃、工程設計審批和使用許可管理工作,承擔民用機場的環境保護、土地使用、凈空保護有關管理工作,負責民航專業工程質量的監督管理。
(七)承擔航空運輸和通用航空市場監管責任。監督檢查民航運輸服務標准及質量,維護航空消費者權益,負責航空運輸和通用航空活動有關許可管理工作。
(八)擬訂民航行業價格、收費政策並監督實施,提出民航行業財稅等政策建議。按規定許可權負責民航建設項目的投資和管理,審核(審批)購租民用航空器的申請。監測民航行業經濟效益和運行情況,負責民航行業統計工作。
(九)組織民航重大科技項目開發與應用,推進信息化建設。指導民航行業人力資源開發、科技、教育培訓和節能減排工作。
(十)負責民航國際合作與外事工作,維護國家航空權益,開展與港澳台的交流與合作。
(十一)管理民航地區行政機構、直屬公安機構和空中警察隊伍。
(十二)承辦國務院及交通運輸部交辦的其他事項。
Ⅶ 國家無線電管理委員會認證的介紹
國家無線電管理委員會認證稱為SRRC認證,全稱為State Radio Regulatory Commission of the People』s Republic of China。
Ⅷ 無線電管理委員會與無線電管理局有什麼區別
差不多,叫法不同而已,這個系統現在全國各省市的情況不同,有公務員、有參公、有事業編,管理上有省垂直,有不垂直。機構設置的不同導致了叫法不統一。
Ⅸ 通信管理局和無線電管理委員會的關系是什麼
通信管理局是工信部直屬單位,工信部和省雙重管理,以工信部為主。主要就是監管省內運營商,制定省內通信策略、以及協調保障省內通信網路安全等。是一個正廳(局)級單位。無線電管理委員會是省委底下的一個部門,我就知道平常考試出個屏蔽車什麼的屬於無線電管理委員會的范圍。無線委與通管局沒有什麼關系,完全獨立的兩個部門。
Ⅹ 中國什麼時候成立無線電管理委員會的
國家無線電管理委員會成立於:1999 年 6 月 1 日。
國家無線電管理委員會認證稱為SRRC認證,全稱為State Radio Regulatory Commission of the People』s Republic of China。
近年來,中心不斷加強人才隊伍建設和技術設施建設,有力地推進了無線電管理的現代化、科學化。目前,全國無線電管理信息網已基本建成,全國無線電短波監測網和全國無線電衛星監測網也初具規模,北京及周邊地區超短波監測網正在加緊建設。中心還建有國際一流的無線電設備檢測實驗室。
當前,中心正致力於全面提高無線電管理支撐能力,努力為我國無線電事業的健康發展做出新貢獻。