Ⅰ 火車上網路為什麼這么差
一般情況下,手機都會有信號的,不過火車上存在盲區,還有要看火車所經過的地方。
影響手機信號的因素大概以下幾部分:
1、基站(就是移動通信的發射塔)的位置分布,如在樓頂、山頭的室外站,還是室內分布式系統,天線離用戶越近,信號越好。
2、跟天線的高度、俯仰角、方位角有關,天線越沖著你在的地方,信號就越好。
3、跟基站的發射功率有關系,發射功率越大,接收信號就越好。
4、手機本身的質量決定了你信號的好壞。
5、你所在的位置決定你信號的好壞,如你在低窪的地方、地鐵、地下室等地方,或者在房屋密集,水泥牆很厚重的地方,手機信號都會比較差。相反,在樓頂、開闊地信號就會很好。
6、手機是一小部分,質量好的手機信號會好點,信號大部分是與運行商有關,比如說移動的相對來說要好點,還有就是建築物也有屏蔽。
Ⅱ 火車上的信號差怎麼解決
除非火車上裝有移動、聯通、電信的信號裝置。要不還真沒辦法
Ⅲ 為什麼在火車上4G信號滿格卻連視頻都載入不了
相信很多人都會有這個疑問,學通信的同學可能都會清楚這其實不是真正的信號。
所以並不是手機信號欄信號滿格就代表上網速度會快呀呀呀!
Ⅳ 為什麼火車上手機信號很差
在火車上為什麼手機信號那麼差?有人可能會說,因為沿途基站少、火車移動太快等等。但是其實導致火車上手機信號差的是車窗玻璃。
研究顯示,火車的能耗1/3用於控制車廂內的溫度,其中3%左右的能量會通過車窗流失。為了減少熱量的流失,保持車廂內的溫度。火車車窗的玻璃上通常會塗上一層超薄金屬塗層。這層金屬塗層允許光線通過,但能阻止車廂內的熱量逃到外面。
但是,這層對節能非常有用的塗層卻有一個缺點——阻擋手機信號。火車車廂是金屬製成的,車窗也塗上金屬塗層之後,整個車廂就變成了一個「法拉第籠」(由金屬或者良導體構成的籠子)。法拉第籠能有效地隔絕籠體內外的電場和電磁波干擾,因此電磁信號很難傳到車廂內,在車廂內使用手機信號自然就不那麼好了。
Ⅳ 為什麼火車上手機信號差
Ⅵ 為什麼火車上的網路信號很差
因為很多人在和你搶網路
Ⅶ 火車上網速慢怎麼解決
首先回答為什麼信號差。現在鐵路沿線都有專門為列車通信而架設的基站,但依然有覆蓋不到的地方,比如一些山區和隧道,試想一下,如果連基站都沒了,就不是信號差不差的問題了,那根本就沒有信號。
然後回答為什麼上網慢。這個問題涉及到移動無線信道的問題,簡單來說,由於移動的列車相對沿線基站有相對速度,因此無線信號會由於多普勒效應產生頻偏,同時由於多徑效應受到小尺度衰落的影響,這些因素都會對信號產生不良的影響,因此並最終導致了上網速度慢(這裡面涉及到信號的同步、信道估計、均衡多個問題,不一一展開)。
每個網路負責的區域有限,從一個區域到另一個區域,網路搜索到你,你才有信號,再者火車行駛的地方都比較偏僻,數據連接不好是正常的,所以顯的很慢。
4G網路並不是全覆蓋的,火車走的某些地方屬於比較偏僻的地方(不偏僻的都用來蓋樓,政府賣地了),所以在較為偏僻的地方,運營商是不會將放大器等設備布防到使用率低的地方,這樣收不回成本,而且施工難度也會增大(山溝溝類的地方,設備、混凝土之類的背上去,有點貴),所以信號差是正常的
回答買一贈一:鐵路本身有鐵路通訊網路,所以鐵路的通訊是跟著鐵軌走,不會斷滴!!!
Ⅷ 火車上信號是不是很差,經常沒信號,上網老是斷網
運行中的火車由於快速移動位置,當途徑信號比較差或比較弱的地方時,就會出現沒有信號或斷網的情況,因為信號在傳播過程中會受到地形、地貌、高樓等各種因素的影響,如果您所在的位置是比較封閉的地方,信號將會受到影響。