火車影響wifi網路

⑴ 在火車道附近無線網路信號為什麼那麼次,火車一來一點網都沒有

我家和你的情況一樣，靠近火車站，晚上聽到火車一過WIFI基本上就斷網了，完全沒有網，火車過後又慢慢恢復，應該是有很大影響的

⑵ 自己隨身攜帶的wifi信號一到火車站為什麼網速就變慢了

多種原因造成的哦，首先是隨身WiFi使用的蜂窩數據卡，進入火車站區域後因火車站區域使用網路人數一般遠超普通區域，但大部分運營商沒有在火車站區域增加基站的帶機數量與網路帶寬，當使用網路用戶多時，基站的無線網路會出現擁堵等情況，不能快速與每個設備進行通訊，而需要排隊進行，這就導致了延遲增加，而用戶多導致的使用帶寬高導致基站的上下行帶寬較為擁擠，每個用戶分到的平均帶寬就更低了。
同時火車站內信號繁多且復雜，如果火車站WiFi，無線通訊與旅客的熱點，藍牙等信號會對隨身WiFi到手機的WiFi信號造成影響，也會降低一定的速度。

⑶ 火車來了為什麼無線網沒有了

火車上沒有免費的WIFI,用3G上網不穩定，因為火車速度快，造成信號不穩定火車上只能使用電信、移動、聯通的無線上網卡上網，在已部署3G的路段（可能在一些熱點線路上：京津、滬寧、廣深線上，運營商已經優先部署了），可以使用3G無線上網卡高速上網（在動車200公里時速時，上網速度有待證明，不能聽運營商一面之詞）。而在其它線路，也許只能使用2G或者2.5G的上網卡上網了，也就是使用GPRS或者EDGE等二代技術上網，速度很慢。在火車上是不能使用我們平時在家裡或者辦公場所那種WLAN（也就是Wi-Fi）方式上網的，這種方式的速度當然也很快，只是不支持高速運動中的數據傳輸
如果只是要求有的話，還是有的。

目前官方（鐵路公司）是沒有在車上提供網路服務的。但是曾有人用手機做信號源在火車上兜售網路服務。（要手機配置好），每小時收費多少元，一下子賺了幾千塊。就是哪種本人手機設置成WIFI源，然後其他需求的人給錢就幫輸入WIFI密碼就可以上網那種，被火車上的乘務員禁止了。

所以火車上有無線網，但是沒有提供無線的

火車上的WiFi類型一般有兩種 一種是內部自建的伺服器，僅能夠訪問火車內部區域網中的內容。 一種是通過運營商4G轉換的WiFi信號，通過運營商的基站進行上網

信號不穩定的問題。我們知道一列高鐵上面的乘客是非常的多，人一多信分配到每個人的網路就不會那麼的順暢了。

其次，火車上信號不好，無論是火車還是我們的動車，都是要經過山洞的或者是在山區的。周圍基本上都是沒有人的，或者都是森林等等的地方。這一類的山區他們的信號肯定是沒有我們在大城市來的順暢

列車行駛的速度非常快，每小時行駛速度在200多公里以上，這也就說明了，在這種速度的情況下，手機無法正常接收穩定的信號，車輛停止後手機連接網路還沒有轉變時，車輛就迅速開走了，這也是造成信號緩慢的原因。

⑷ 我家住鐵路鐵軌附近，每當火車經過，手機wifi信號就會掉，每天經過幾十次火車，請問有什麼好的解決

將路由器功率換大，手機盡可能離路由器近些。有條件的話，想辦法頻閉火車干擾，比如在圍牆外面或裡面再加一道鐵絲網，只有金屬才能頻閉無線信號的干擾。

⑸ 列車上明明有無線網路，卻為何會用不了

手機成了現代人的生活必需品，只要有一機在手很多問題都會輕松解決。比如你出門沒有帶現金，你餓了又不想做飯兩個外賣什麼的，手機上各種網上支付就可以幫助你解決這個問題。

綜上所述火車上為乘客安裝無線信號是深受大家歡迎的，大家翹首企盼著網路的暢通時代早日到來。在網路基站還在建設過程中，大家還是要耐心等待一段時間。

⑹ wifi信號受不受高鐵影響

wifi信號不受高鐵影響的。
高鐵和動車由於技術等原因，暫時不會有無線Wi-Fi覆蓋。 目前火車上WiFi一般是通過車載WiFi設備，把沿線的3G或4G信號轉換為WiFi。也就是通過設備先接收沿途三大運營商的網路信號，將其轉化為列車上的熱點，以供乘客使用。