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井下5g無線通信網路系統

發布時間:2022-01-14 21:19:13

① 5g網路相比前幾代通信技術有什麼優勢呢

5G網路作為第五代移動通信網路,其峰值理論傳輸速度可達每秒數十Gb,這比4G網路的傳輸速度快數百倍,整部超高畫質電影可在1秒之內下載完成。除了高帶寬之外,5G網路相比4G網路還著更低的延遲,5G網路的Ping值可以達到僅有幾毫秒。目前的4G網路網速已經非常快了,那麼5G網路這么快的速率到底有必要嗎?目前來看就算網速再快但電信運營商還是按照流量計費的,很少有人會用移動網路下載電影。
其實5G網路已經超越了手機網路的范疇,5G決不會是像3G過渡到4G那樣給消費者的直觀感覺是網速的提升,5G是革命性的,之所以說是革命性的,是因為5G包含物聯網,人類進入信息社會以來,網際網路帶來的變革成為21世紀世界經濟發展的引擎,而5G物聯網會將網路的應用范圍拓展到前所未有的廣度。5G網路有兩種類型的網,一個是傳統的手機網路,另一個則是為萬物互聯准備的網,也就是物聯網,5G網路所要連接的設備不止是手機了,像自動駕駛汽車、遠程醫療等都會使用5G網路。就拿無人駕駛來說,沒有5G網路那麼無人駕駛永遠不會成熟,高帶寬低延遲的5G網路對於無人駕駛來說至關重要,只有帶寬足夠高才能承載馬路上數以千計的汽車,只有延遲足夠低才能確保出現危險情況時能及時作出反應。無人駕駛要配合物聯網使用,只有每輛車每個人都進入車聯網之中才能保證絕對的安全。現在的無人駕駛還只是處於初級階段,沒有車聯網的無人駕駛不能保證絕對的安全。以目前無人駕駛的水平以及發生事故的概率來看,如果普及無人駕駛技術會使汽車公司倒閉。
除了無人駕駛汽車所使用的5G車聯網之外,還有遠程醫療等也是隨著5G的發展而催生的新產業,得益於5G網路的低延遲,醫生在遠程手術時能夠更加精準的給病人開刀,像人的血管等敏感區域,如果遠程醫療延遲過高很可能導致醫生操刀不準。
除了以上所說的5G實際用處之外,5G其實是提供了一個平台,可能會催生更多新生產業,5G物聯網可能會對社會發展帶來更加強勁的動力,5G是實現萬物互聯的關鍵一環,5G商用會引發社會經濟的深刻變革。

② 5G無線通信與4G的典型區別有哪些用了哪些新技術

5G 是 4G 的延伸,是第五代移動通信標准,也稱第五代移動通信技術。5G具有高速率、低時延、大容量等特徵。
在高速率方面,5G 的網路速度是4G 的10倍以上。在5G網路環境比較好的情況下,1G的電影1-3秒就能下完,基本上不會超過10秒。
在低時延方面,人類眨眼的時間為 100 毫秒,而 5G 的時延已達到毫秒級別,僅為4G的十分之一,您在網路購票、搶紅包時都能比普通4G客戶更快一步,視頻通話時也會有更好的交互體驗。
在大容量方面,5G 網路連接容量更大,即使50個客戶在一個地方同時上網,也能有100Mbps以上的速率體驗。

③ 什麼是5G無線通信網路呀,與4G信息網路一樣么

一樣的,區別在於5G屬於甚高頻無線通信,帶寬容量大,能容納更大的無線網路帶寬以及更多的入網用戶。本質上和4G一樣的

④ 5G通信網路對4G有什麼影響

這么跟你說,「天下武功,無堅不摧,唯快不破」,這句話用來形容5G的特點簡直太恰當不過了。如果只從咱們普通老百姓日常的使用體驗來說, 「快」是5G最顯著的特點之一。那到底有多快呢,5G比4G可不是簡單的多一個「G」的意思,5G的速度是4G的很多倍。如果4G是汽車,那5G就是高鐵了,一部五六G大小的電影,在5G環境下,兩三秒鍾就能下載完,你說快不快?除了快之外,5G還有很多以前從未有過的特點,比如,超大帶寬、超高容量、超可靠性、超低時延、海量連接等等,這些就有些太專業了。5G時代的入網設備會增長很多,再加上對速率要求高,一個基站的資源無法滿足需求,只能布設更多的基站,也就是高密度微基站將成為5G的要件。這樣的情形下,微基站建設也會面臨全新的要求,尤其是基礎設施產品的應用必須要符合5G網路的發展趨勢和微基站的應用特徵,通信電源就首當其沖,在性能品質上要符合新的要求。現在一些有戰略眼光的廠商也早就未雨綢繆,針對5G開始了相關產品的研發,像維諦技術有限公司,他們現在就已經完成了5G時代微基站通信電源的研發創新,新推出的5G一體化小電源,在適應性、靈活性、效率、功率密度等方面上很好地順應了5G發展趨勢和微基站的應用特徵。

⑤ 簡述5G通信系統較之4G通信系統有什麼不同

1、應用場景不同 5G有三大應用場景,4G只有一種;
2、性能不同 5G從速率、時延、頻譜效率、移動性等多個方面全面超越4G;
3、組網結構不用 虛擬化成為5G組網的最大特點,更加便於運營商的轉型;

⑥ 5G無線通信與4G的典型區別有哪些用了哪些新技術

。聯想棄權的結果是,數據長碼領域高通碾壓獲勝,控制碼領域華為碾壓獲勝,在關鍵的戰場,數據短碼領域里,華為以23比24票惜敗高通,5G時代的領跑者,依然是美國企業高通,中國夢失敗。你沒看錯,就是23比24票,一票之差,聯想擁有的2票全部棄權,沒有投給華為。如果聯想沒有棄權,把這2票投給了華為,那麼華為就是25比24險勝美國高通,成為5G時代領跑者,中國將控制5G時代大部分領域的行業標准制定,成為世界第一。為了交好美國高通而導致中國核心利益受損,這種行為,稱之為賣國求榮也不為過。

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書名:5G:開啟未來無線通信創新之路

作者:趙紹剛/李岳夢
出版社:電子工業出版社
出版年:2017-3
頁數:356

內容簡介

本書重點對5G無線系統的五大關鍵技術——大規模天線、新型多址技術、新型波形、毫米波通信、軌道角動量復用進行了詳細介紹,並對其性能進行對比分析,使讀者對5G無線網路關鍵技術有更直接、更具體、更全面的認識。首先對5G網路進行簡要介紹,讓讀者對5G系統的需求有個基本了解,然後對大規模天線、新型多址技術、新型波形技術、毫米波通信、軌道角動量復用技術進行了詳細介紹,並對其性能進行了對比分析。'

作者簡介

入IMS的另外一個目的就是能夠對多媒體會話進行分類,合理計費。通過分組域進行會議的用戶會發送大量的信息(主要包括編碼的音頻和)。根據3G運營商的不同,這些數據的傳輸需要花費較大的費用,目前多數運營商基本是按照傳輸的位元組數進行計費的。由於運營商並不能識別傳輸位元組的內容(VoIP會話、即時消息、Web網頁或者E-),所以運營商不能按照不同的業務模型來進行收費,所以很容易造成業務量增加顯著而收入增長並不明顯的現象。
另一方面,如果運營商能夠了解用戶所使用的業務,那麼運營商便可以提供適用於該類業務的有效計費機制。例如,對於即時消息業務,運營商可以固定數量的即時消息進行計費(而不管每個消息的大小)。另外,運營商也可以基於時長來為多媒體會話進行計費(而不管傳輸的位元組數)。
IMS不強制任何特定商業模型,相反,它允許運營商根據其適當的情況來進行計費。IMS可以提供用戶所使用業務的相關信息,通過這些信息,運營商可以決定對這些業務是否採用統一費率、基於時長的傳統計費、基於QoS的計費,以及使用新方式計費。這里所說的業務,從計費角度而言是指向用戶提供的收費業務(例如,語音會話、音頻/會話、會議橋、即時消息和呈現信息等)。

⑧ 煤礦井下KTW125礦用無線通信系統和KT105A無線通訊系統那個更好點

KTW125礦用無線通信系統採用的是小靈通技術,2011年底小靈通清頻退網,嚴格意義上小靈通已經屬於淘汰產品了,再上小靈通已無多大必要,因為小靈通設備的原廠家UT斯達康已經關門不生產了,中興的小靈通也不會再生產了,備件和售後服務會是很大問題,綜合各方面原因,如沒必要,小靈通將不是首選。

再說KT105A無線通訊系統,該系統採用的是網路無線電話,俗稱WIFI,該系統尚有不少難以攻克的技術難關,實際使用效果差,通信質量遠不如小靈通,真正使用WIFI無線通信的廠家很少,使用用戶最有發言權,你可打聽一下。

實際上小靈通清頻退網後礦用無線通信系統現在正處於一個空白期,相信年底會具有更大優勢的礦用無線系統推出,屆時你可關注本人空間。

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