遠洋衛星網路wifi多少錢一個月

A. 海上是怎麼通信的

目前海事衛星電話是海上和陸地上可選的電話通訊手段，但是價格比一般通話要貴好多倍。

上海迅時聯合衛星網路寬頻服務商和電信服務商，實施了基於衛星寬頻的IP語音組網項目，大幅度降低了電話費用：

1. 遠洋使用衛星網路，近海使用4G網路，節省衛星寬頻費用

2. 採用領先VoIP技術降低語音傳輸帶寬，節省衛星寬頻費用和4G流量

3. 船內分機免費互撥

B. 在海上手機都沒有網路嗎，怎麼解決

我聽說現在很多船上都裝有海上衛星寬頻，我們可以藉此享受Wifi上網，就算海上手機沒有網路，我們還是可以通過海上衛星網路實現通信。據我所知，海上衛星寬頻的運營商有中海電信，其海上衛星寬頻品牌叫E海通，E海通它是國資委大型央企品牌，是國內海上衛星寬頻的服務專家，E海通衛星寬頻又分為以下三種：1.近海衛星寬頻；2.遠海衛星寬頻；3.全洋區衛星寬頻Fleet Xpress；有了它，我們就可以在船上連接衛星WIFI進行上網通訊，而不需要擔心海上手機沒有網路啦。

C. 請問出海在船上，船上有無線網和手機信號嗎

船上有無線網和手機信號。但是禁止成員過分使用。

海員就是在大海上工作，長年不在陸地，在海上會很寂寞，因為別想能玩電腦，打手機看電視，沒有信號，會有一定的死亡數量大多數是失足掉進去的。

海洋上面顯然不會有信號發射塔，所以一般的手機是沒有信號可以用的。水手和船員使用的是海事通訊衛星電話，無線電信號通過衛星中繼向民用通訊網路就實現網路互通了。海事通訊衛星電話原理上是可以上網的。

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傳統的GPS+海圖的導航方式已經逐漸向智能化導航服務轉變，未來服務智能船舶的需求將徹底改變現有的傳統導航服務方式。

岸基通信系統中的 VHF系統已經無法滿足日益增長的航海安全保障信息化發展需求，海上用戶迫切希望能將目前眾多種類的無線電通信設備融合和簡化。寬頻無線網技術的出現, 其特性為上述目標的實現奠定了良好的基礎。

D. 全國衛星WIFI可能上線，路由器真的沒有存在價值了嗎

輸入密碼，連上WiFi，這些動作小夥伴們都不陌生。隨著智能手機進入千家萬戶，小夥伴們對流量的需求，可謂是水漲船高。不知從什麼時候起，我們的生活開始離不開 WiFi 。在家連 WiFi 上網 ，逛街先找免費 WiFi ，吃飯先問 WiFi 密碼，找到高速好用 WiFi 網路似乎成為大家出門在外的頭等大事。

在研發此WIFI衛星之前，連尚就在專注於做免費WIFi萬能鑰匙了，萬能鑰匙自2012年上線至今已經擁有9億多的月活躍用戶，所以再結合連尚此次大張旗鼓的宣布自己要發射wifi衛星來向全世界提供免費wifi這一說辭，似乎顯得也不是那麼突兀了。按照官方公布的消息，連尚網路的免費wifi系統是由272顆組成，第一顆衛星將於2019年發射，截止到2026年所有衛星將發射完畢。

E. 遠洋船上有無線網嗎

應該不可能有。海上上網只有通過衛星上網，價格非常貴，一般只有飛機和游輪上面有。

F. 抖音上招船員是騙局嗎

有人問我們在抖音 快手上招船員是騙局嗎？騙局不騙局不清楚，我可以給你們一下船員這個職業是什麼樣的
海員包括兩種。普通海員和高級海員。

普通海員只需培訓四個半月。學費大概需要8000左右，包括住宿，培訓考試費，教材費。

高級海員高中以上學歷培訓兩年的時間。

大專學歷培訓一年的時間。

目前市面上培訓海員的方式有兩種：

一種通過航海院校進行學習。考取海員適任證書。但海員證的頒發是要結業證加實習證明才能換發的。通過院校培訓出來屬於自由船員。自由結業證書實習、換證、上船都是自己出錢去找，但培訓的費用過低，後期上船工作是一個難點。

另外一種，就是定向委培，通過一些中介和學校進行培訓學習。這種培訓費用率高。但培訓、實習、換證、就業一體化。但市面上一些非法中介和學校，導致海員市場出現混亂局面。需謹慎。

船員的生活近些年已經得到了有效的改善和提高，但對於當前中國陸地城市實際的生活狀況而言，無疑還是有些差距。
船員這個詞覆蓋比較廣，在行業內還需要作一些區分。按各自不同的性質可以分為國企船員，外派船員；按各自不同航線及證書等級分為遠洋船員，沿海船員，內河船員。今天我所回答的主要針對遠洋外派船員，因此如有沿海，內河等船員請勿對號入座，因為沿海，內河船員和遠洋船員的待遇和生活區別都較大。
目前一些正規公司派遣的遠洋船員船上生活基本還算不錯的。因為MLC的生效，船員生活設施，房間尺寸，伙食待遇及娛樂設施都有最低標准而且納入各締約國PSC的檢查監管之下，每日伙食標准基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同），這個標准對於船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的，但至於能否吃好，這就和船上的實際管理情況有關了。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證，因為遠航起來十天半月不能靠泊是常事，一到兩月見不到岸也不稀奇。船員合同按MLC規定一律不得超過12個自然月。通常在4-10個月不等。到了碼頭多數地方是可以下地的，對於年輕船員而言，可以領略一些常人平時難以接觸的異域風情，也算是人生的回憶。
和岸上不同的是，遠洋船員遠離社會人員，遠離親人朋友，很是孤獨寂寞，這是現在年輕船員難以忍受的。網路一般抵近港口才會有信號，有些船上雖然配備了衛星網路WIFI，但多數需要自費，100MB大約100-150人民幣（參考數），除了高等級船員，一般船員是捨不得的。大洋航行的時候在工作時間以外能陪伴船員的就是單機游戲，下載的電影電視，晚上打打撲克下下棋，也有乒乓球台和健身器材（正規公司是禁止船上賭博的）。除了寂寞和遠離家人，其他也還過得去。平時比較平靜，但在風浪來的時候就會比較難受，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無法睡覺，吃飯的時候需要按住碗碟，雙腿使勁，否則一不注意碗碟飛了，人也可能倒了。有時候風浪能持續一個禮拜以上。暈船的人更是難受，暈得厲害的時候想死的心都有。但絕大多數船員在上船幾個月後就能適應。
船上薪酬（中國外派船員）：
船長/輪機長月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低，集裝箱次之，大型油輪，液化氣，化學品及豪華郵輪較高，下面職級也是一樣）
大副/大管輪：6500-9000美金
二副/二管輪：3200-5000美金
三副/三管輪：1500-4000美金
廚師/水手長：1200-2500美金
一級水手/機工：1000-2000
二級水手/機工/服務生：800-1500
實習生：各自不等
薪酬高低和你所服務的船舶類型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意這些工資只是在船工作才有，一旦回家休假就沒有了。
船員自然不是個好工作，清苦也具有一定危險性，老婆也不好找。而且隨著國家的經濟發展，海上薪資越來越沒有優勢，因此並不建議年輕人貿然走入這個行業。但對於一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個生存的機會。但家境良好沒吃過什麼苦的人就算了，因為你熬不下去的。最後希望大家對海員多一下關注關愛，他們確實不容易。

G. 在海上打手機有信號嗎漁船一般用啥通信

手機信號要看當地的移動或聯通的基站信號覆蓋范圍，超出則無信號。近海漁船一般使用對講機通信，也就是我們所說的單邊帶。遠洋漁船使用衛星通信。

在海上航行時，海上的信號不是很好，所以使用衛星電話。船上各種現代設備齊全，使用衛星電話完全沒有問題，需要交一定的費用，相比海員的高工資來說，是完全可以承受的。

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此外，海上Wi-Fi不同於日常生活中的無線網路，是通過北斗衛星和我們自主開發的北鬥智能終端，再結合手機端的App達到和岸上交流的目的。

通過在岸端部署衛星固話運營平台，在船端部署相應接入終端，實現出海船舶的固話組網通信業務。遠洋使用衛星網路，近海使用4G網路，節省衛星寬頻費用。採用VoIP技術降低語音傳輸帶寬，節省衛星寬頻費用和4G流量，船內分機免費互撥。

跟船出海要注意：

一、出行前，要看好海上風預報，超過五級以上的風不宜出海。選擇清晨四五點鍾沒風或微風時出海，不要遠離岸邊，以便起風時迅速返航。

二、出海前要檢查是否帶足燃油，船況不好或有故障的船不要勉強搭乘。

三、帶上手機，以備出現特殊情況時便於發出求援信號。

四、攜帶防水鞋、服，避免起風時把衣服打濕。海上陽光反射強烈，要戴太陽鏡。

H. 海上通海上WiFi多少錢

海上通是最早一批做海上網路通信的，功能比較多，性價比高，打衛星電話也很便宜。信號很穩定，惡劣天氣都能穩定使用。買這種設備還是要選擇像這樣的大牌子，不然裝上了通信不好也沒什麼用。