Ⅰ 高鐵網路怎麼連接
以掌上高鐵3.1.9版本為例:Ⅱ 高鐵網路信號怎麼樣
高鐵網路信號很差。
一、高鐵沿途經過區域信號消失。手機和網路信號都是來源於「基站」,都是由運營公司如電信,聯通,移動搭建的信號覆蓋的基站,基站主要負責信號的傳輸,就目前來說,運營公司還無法做到基站的完全覆蓋,比如高鐵經常要經過一些荒無人煙的地區。而在這些地區,要去建立一個信號基站的成本是非常大的。工作人員要翻山越嶺,而且很多地方甚至還沒有路。都需要人工把線纜扛到山上去。這就導致了高鐵在運行過程中,我們的手機信號時好時壞的情況。
二、行車速度快,需要不斷切換基站。高鐵運行速度很快,每小時可達200-300公里,所以就算運營商在高鐵沿線都建立了基站,但是因為一個基站的覆蓋范圍是有限的,要保證信號不斷只有通過不斷地切換基站來滿足。就像接力賽一樣,一個基站斷線了另外一個基站趕緊接上。在基站切換的過程中,如果我們的速度慢,是感覺不到延遲的。但是高鐵的速度很快,在不斷地切換時,切換過程中難免會有信號丟失的情況。
三、室內空間封閉。高鐵車廂的玻璃窗配備的是金屬塗層,可以減少熱量損失,但這些塗層也會阻礙電磁信號的進入,這也就導致了信號變差。這個很好理解,在家裡裝了個WIFI,買的路由器號稱可以穿牆多少米,但是你會發現有時你在封閉的衛生間,或者離得遠一點的卧室,信號就會變得很差。
Ⅲ 高鐵WiFi的信號到底從何而來,而且還連不上
高鐵無線寬頻看得見連不上
「我在武漢到北京的高鐵上,車上能搜到無線寬頻網了……」昨天,博友「@Babymimi」驚喜地發現,高鐵車廂有無線寬頻,但沒高興多久,她就發現,這個接入點根本連不上,是「中看不中用」。
記者昨采訪了解到,武漢至北京、廣州、深圳高鐵車廂里,能搜到若干個以「CRH」開頭的未加密Wi-Fi熱點信號,可是嘗試登錄無法連接,上不了網。
「這個Wi-Fi不是高鐵上的無線通信系統。」武漢動車段相關人士解釋,鐵路的無線通信系統工作頻段與Wi-Fi不在一個區間,也不是一個無線頻段。鐵路無線通信系統通過列車外的天線接收和發送, 車廂內通過電纜連接,完全不同於Wi-Fi,乘客無法通過個人電腦搜到的。
鐵路部門透露, 高鐵車廂內以「CRH」開頭的Wi-Fi,用來傳送視頻數據的,當初設計是組成車廂內區域網,方便高端車廂座位旅客在線觀看視頻等娛樂節目,除了京廣高鐵,京滬高鐵上也有,現在還在測試,並沒有對外使用。
Ⅳ 高鐵上有網嗎
高鐵上有網。動車組列車上是無線網全覆蓋的,部分普速列車也有無線網。動車組上的WIFI通常由信號基站或衛星將3G/4G信號轉化成WIFI信號,動車組車廂安裝有無線交換設備,通過信號接收器和放大器為旅客提供互聯網接入,為確保信號的接入,首節車廂還安裝有900~1800MHz中繼器。
高鐵上有網。動車組列車上是無線網全覆蓋的,部分普速列車也有無線網。動車組上的WIFI一般由信號基站或衛星將3G/4G信號轉化成WIFI信號,動車組車廂安裝有無線交換設備,通過信號接收器和放大器為旅客提供互聯網接入,為確保信號的接入,首節車廂還安裝有900~1800MHz中繼器。列車運行速度快,經過不同地形和不同電信運營商時,對網路信號有一定影響。
Ⅳ 高鐵上有wifi嗎
一般高鐵上都有WIFI。
高鐵的WIFI分兩種:一種是純區域網,現在有些高鐵已經配備了,用於列車內部人員通信使用,地鐵上用於車廂播放視頻之類的。
還有一種,就是伺服器上存儲大量視頻,游戲等內容,用於區域網娛樂,這種很少,而且乘客不買賬。一般我們把這種叫做車載WIFI。
使用狀況:
國內速度最快的高鐵已經達到了300km/h,在如此高速行駛的狀態下,高鐵車廂裡面的WiFi信號自然會時斷時續,出現不穩定的情況。
特別是當高鐵行駛到比較偏僻的地方或者過隧道的時候,車廂裡面的WiFi信號就成了一個擺設。這個時候,就算人們手機上顯示WiFi的信號良好,但其實它已經沒有了網路,也無法通過它上網。
在乘坐高鐵的時候,一個車廂里的人數是非常多的。如此一來,高鐵中的WiFi信號就會負載過多,網速也會被嚴重分流,以至於出現上不了網的情況。
Ⅵ 高鐵上的手機信號是誰提供的
不管是高鐵也好,普通列車也好,收到的手機信號都是鐵路沿線的基站發出來的。
本人戰斗在優化一線,每年有近2個月在高鐵沿線優化,這段時間內,白天坐動車來回跑,晚上分析測試log,調整鄰區,優化參數。安排沿線基站天線的調整。我可以負責任的告訴你,高鐵和一般火車走一樣的鐵路,信號覆蓋絕對是一樣的。
高鐵的上網信號不是高鐵帶的,而是高鐵沿線的基站帶的,現在火車上有wifi,但是我覺得你還是說的手機上網。高鐵和火車是一樣的基站覆蓋,所以信號是一樣的。而且由於高鐵的速度太快,可能會切換有些問題,所以相對而言,一般火車的信號可能還好一些。不過高鐵屬於重點保障的區域,一群優化狗常年的優化,力所能及的也解決了。實在是無法建站的地方,那也只能慢慢來了。
Ⅶ 高鐵有網路嗎
問題一:動車高鐵有無線嗎可以上網嗎 只有部分高鐵上有WIFI網路
火車WiFi早在2012年就有試點運營。原江蘇京海博源公司就在廣州局、呼和浩特局、昆明局、鄭州局、北京局和蘭州局的60多趟列車上,試運行其研發的無線上網系統。乘客可以通過其提供的WiFi獲取資訊、電影、旅行指南等內容。不過此時的Wi-Fi服務還局限在區域網內。
直到去年11月,從廣州東開往香港九龍的T809 target=_blank>T809次列車,可以算是正式開通免費WiFi服務的客運列車。
跟之前試點的無線WiFi不同,T809次列車並不是區域網,乘客只要用手機等設備連接上車內WiFi,即可接入互聯網,享受瀏覽網頁、IM聊天、看視頻等服務。
目前火車上WiFi一般是通過車載Wi-Fi設備,把沿線的3G或4G信號轉換為Wi-Fi。也就是通過設備先接收沿途三大運營商的網路信號,將其轉化為列車上的熱點,以供乘客使用。
不過,在飛馳的列車上,如何保證WiFi的良好體驗可能面臨考驗。當火車時速達到每小時200到300公里後,信號衰減程度很大。且在三大運營商的網路之間頻繁切換,信號就會不穩定。
另外,在人煙稀少的地區,如果運營商基站的覆蓋密度不大,信號則會受影響。如果用衛星發射信號的話,成本太高,技術也不成熟。
問題二:高鐵上有無線網嗎 您好,鐵路站點常規有信號、通訊等機構,因此有線網、無線網均有,但這是專網,不對外開展業務。
你說的無線網路應該是無線互聯網,鐵路客運業務開通後,電信運營商會根據用戶的需要去建設,沿鐵路線布直放站多一些,我到過有些鐵路站點,連手機信號都沒有。高鐵線才建設起來,完善需要幾年時間。
問題三:高鐵上有無線網路嗎 1、高鐵上有無線寬頻網。
2、每列高鐵上都安裝了信號接收器和放大器,首節車廂還有900~1800MHz的中繼器,確保信號的接收。
3、高鐵上的WIFI通過車一般通過車載基站或衛星技術將3G信號轉成WIF為車內乘客提供互聯網接入。
4、因為高鐵列車運行速度在250--300km/h,速度對信號接入的穩定性影響很大。
問題四:高鐵手機有信號嗎 高鐵上有信號 ,可是信號不穩定,上網電話會斷斷續續。
問題五:現在高鐵上有無線網嗎 沒有
問題六:高鐵上有沒有無線網路信號 有3G信號,電信的
問題七:現在坐動車或高鐵有wifi么 沒有 速度很快 基站根本收不到信號
問題八:高鐵上有沒有無線上網的 您好,鐵路站點常規有信號、通訊等機構,因此有線網、無線網均有,但這是專網,不對外開展業務。
你說的無線網路應該是無線互聯網,鐵路客運業務開通後,電信運營商會根據用戶的需要去建設,沿鐵路線布直放站多一些,我到過有些鐵路站點,連手機信號都沒有。高鐵線才建設起來,完善需要幾年時間。
問題九:高鐵動車上有沒有Wifi? 沒有,最起碼我乘過這么多趟高鐵動車了目前還沒見過,不知是沒開還是怎麼滴。而且行駛速度很快時偶爾手機信號都木有...
問題十:在高鐵站,有沒有可以免費上網的? 一般高鐵站都有移動和電信的無信信號,看到CMCC和ChinaNet的信號,用WIFI助手,萬能鑰匙等軟體破解下就可以上去了。
Ⅷ 高鐵上有信號嗎信號好嗎高鐵上信號差解決辦法
高鐵上部分路段是有信號的,距離城市較遠路段可能會沒有信號,高鐵上的信號普遍都一般,算不上好,高鐵上信號差解決辦法目前來說是沒有的,除非全部覆蓋5G網路,從技術上來說, 5G網路是高鐵場景的最佳解決方案,5G網路的低時延、高可靠等特性可保證高鐵高速行駛時流暢通信。