鐵路信號網路故障監測告警平台

1. 網路監控平台哪家好

合力天下IT運維平台是北京合力天下信息技術有限公司自主研發的國內領先軟體產品，是國家科技部創新基金項目，在全國數百個大型政府機構、大學、企業集團得到成功應用。
合力天下IT運維平台以立體化、系統化、集成化的管理視點為支撐，強調精細化管理與執行管控能力，統合集成地展現並交互管理IT架構的設備運行、網路性能及流量控制、協議分析、用戶管控、業務應用監測、伺服器資源監測、PC終端實時控制、安全控制、身份認證、上網行為管理。

不同的網路設備、主機設備和業務系統具有不同的管理手段和方法，需要管理者對不同的系統的了解和具備專業知識，而集中統一的、圖形化、智能化、立體化、系統化的管理系統可以幫助減輕管理者的工作，提高運維效率和響應速度，正如合力天下IT運維平台的技術突破所引領的這樣：


·強化核心的LINUX操作系統作為運行平台，系統非常堅固，零客戶端部署
·基於J2EE的分布式計算環境，極大保護伺服器性能
·WEB界面，網路拓撲拖拽自如、基於圖形的管控操作，管理隨處可達
·支持合力天下通用演算法、CISCOCDP演算法、華為NDP演算法，並能綜合應用
·以極高效率進行拓撲自動計算和自動繪制,拓撲自動排列
·完備的故障管理、性能管理、配置管理
·全計算環境分層式可視化管理、全息用戶信息實時監察和歷史數據
·支持各廠家多種類的網路設備
·面向計算機網路終端的管理甚至可以發現和控制非網管設備下的PC
·對跨地域的廣域網路集中控制和管理
·流量與協議分析
·帶寬與流量控制
·強大的網路病毒預防與遏制能力，保證主幹網路的健康運行
·對網路內染毒計算機的網路DDOS攻擊、蠕蟲病毒等異常流量及其變種自動採取應對策略
·ARP病毒控制
·優秀的上網行為控制，可按多種策略定製控制方法
·控制策略預先設定與自動實施
·IP-MAC全網自動掃描綁定
·網路帶寬分配和鏈路聚合、負載均衡
·網路運行質量控制的有效工具
·保證網路連續可靠安全可控制地工作
·網路設備配置管理分發
·支持廣域網路由、Trunk接入、NAT
·可以直路部署，對主幹流量與協議進行有效控制與整形，也可以旁路部署，對全網進行有效監測和管理
·支持Portal認證和802.1x認證

拓撲自動發現與管理

·J2EE分布式計算，分布式計算，極大保護網管伺服器性能，管理操作隨處可達。
·全網自動掃描發現，合力天下IT運維平台完全自動掃描發現並繪制J2EEWEB界面的拓撲圖。
·邏輯與物理拓撲圖雙模，便於故障查找、設備定位、流量分析
·支持CISCOCDP、華為NDP等私有拓撲演算法及合力天下拓撲演算法，拓撲圖發現高度精準，發現效率無與匹敵。
·可編輯的WEB拓撲圖，可對圖形縮放、拖拽、編輯，採用氣泡技術，對全部網元即指即查。
·面向用戶的圖形管理，拓撲圖可自動發現包括用戶計算機在內的全部網路交換設備、路由器、伺服器、鏈路、防火牆IDS設備、可網管UPS……等等。對PC機的當前連網狀態及當前上網訪問信息可進行實時檢測。
·交互的拓撲圖操控模式，合力天下IT運維平台的J2EE拓撲圖形完全提供互動式的操作與控制管理，可點擊任一網元對其流量、協議、埠、網路服務、設備性能、鏈路性能等等進行實時監測，對可以網管的設備進行控制與管理。
·自動定位PC與交換機的連接埠關系，拓撲圖的自動發現包括能夠自動定位PC與交換機的埠連接關系，可以結合合力天下IT運維平台的用戶管理功能，按用戶名進行上網行為的網路通斷、流量、帶寬、網路協議及服務的控制。
·分層管理、自動排列，可對網路管理人員按組織機構分配網路管理域，可供選擇的「自動排列」功能，可在瞬間自動排列出美觀有序的拓撲圖形

日誌管理

·記錄網內用戶訪問日誌，包括源IP地址、目的IP地址、目的埠、協議、包數量、訪問時間等信息。

認證管理

·支持多種認證組合應用模式：
·LAN認證，指的是不安裝任何客戶端軟體，不改變客戶任何操作習慣，而由系統對全網任意客戶機連機時自動綁定分配IP-MAC通道。從而達到規范管理IP地址的目的。
·802.1x認證，IEEE802.1x是一種基於埠的網路接入控制技術，在LAN設備的物理接入級對接入設備進行認證和控制，此處的物理接入級指的是LanSwitch設備的埠。連接在該類埠上的用戶設備如果能通過認證，就可以訪問LAN內的資源；如果不能通過認證，則無法訪問LAN內的資源，相當於物理上斷開連接。
·Portal認證，伺服器端運行合力天下Portal服務，用戶在第一次打開瀏覽器端輸入任何URL地址後即強行重定向到認證Portal，通過認證後自動轉至此前輸入的URL地址。

2. 在動車組中，列控設備動態監測系統（DMS），起到什麼作用

列控設備動態監測系統（簡稱：DMS）由車載信息採集裝置、地面數據中心及查詢終端三部分組成。
車載信息採集裝置安裝在動車組相應機櫃內，在運行中完成ATP列控系統運用狀態、應答器位置及報文、軌道電路傳輸特性等信息的採集，其數據通過GPRS網傳回地面數據中心，經處理、分析、統計後，通過互聯網或鐵路辦公網傳給各查詢終端，配以地面網路傳輸管理分析設備，從而達到動車組運用過程中，對涉及行車安全的信號設備ATP、應答器、軌道電路、補償電容等內容的監測，實現列控設備和地面設備的檢測、分析。總體做到列控設備日檢測，達到利用車載動態設備檢測地面靜態設備的目的。每列動車組配置車載信息採集裝置，完成GPS、STM、BTM、CTM、ATP信息採集，理通過GPRS發送到地面數據中心進入互聯網，經防火牆隔離後接入辦公網，各鐵路局、電務段、維護中心、動車段（所）通過鐵路辦公網接收數據。 二、主要功能為電務維護人員提供軌道電路、應答器等實時信息，為設備維護提供依據。
為行車調度提供動車組實時運行信息，為科學指揮調度提供實時信息。
為機車綜合無線通信設備（CIR）、工務晃車檢測、機車信號遠程監測系統等設備提供擴展介面，實現數據共享。
1、監測范圍：ATP設備的狀態及故障信息、地面應答器狀態。
2、檢測范圍：地面應答器報文數據、區間軌道傳輸信息及補償電容狀態信息。
3、系統按里程方式組織數據。
4、具有數據異常報警及搜索定位功能。
5、具有列車跟蹤及故障定位功能。
6、具有在線回放和歷史回放功能。
7、對故障報警、數據異常按交路、車號自動形成報告。
8、形成故障報警、數據異常報告，可進行全程監督和查看。

3. 智能化防盜報警器，有哪些產品優勢

防盜報警系統是指當非法侵入防範區時，引起報警的裝置，是用來發出出現危險情況信號的。防盜報警系統就是用探測器對建築內外重要地點和區域進行布防。它可以及時探測非法入侵，並且在探測到有非法人侵時，及時向有關人員示警。一旦發生人侵行為，能及時記錄入侵的時間、地點，同時通過報警設備發出報警信號。在2014年，防盜報警整合在住宅產業興起。IHS指出，盡管全球防盜報警市場本身已經是成熟市場，但發展前景仍然一片樂觀。在國內，防盜報警家用市場突起，為安防產業興盛帶來機遇。
防盜報警系統廣泛應用各領域前景廣闊
現今社會人們需要安全、舒適的生活、工作環境，其人身、財產安全都需要得到保護;政府、企事業單位、機關等各類團體性機構，乃至國家財產也需要得到保護。隨著現代高新技術的進步，以及人們防範意識的增強，各種安全防範設施應運而生。防盜報警作為離生活最貼近的安防設備，被廣泛應用於各個領域。
在市場需求方面，對於傳統的軍工領域，尤其是在一些需要保密的場合，對防盜產品的需求很大，而且，這些應用領域比較大的一個特點是，總額相對較大;對金融領域而言，市場已經趨於飽和，目前主要是後期的維護以及產品的更新換代，但是國家郵政儲蓄銀行的建立和信用社管理的規范使得這一領域又成為市場關注的焦點;學校，尤其是高校在建的新校區及各地的大學城等項目需求量也比較大;而對於廠礦和民用是處於起步階段的兩個領域，而且各有特點;民用領域更注重產品的美觀以及服務和操作簡便等方面，且市場主要集中在大量的新建小區;廠礦領域由於其大多有廠地大和戶外的特點，周界防範系統是其發展的重點。
小區防盜報警設備的運用最為直觀。現階段，隨著小區需求不斷擴大，為了進一步規范住宅小區智能化建設，建設部特別制定了智能小區的等級標准，按照其要求智能小區中必須具有安全防範、信息管理、物業管理和信息網路等系統。因此小區安全防範系統建設已逐漸納入許多小區建設的必備項目中了。以深圳為例，幾乎所有新建的住宅樓盤都預裝了防盜系統，並禁止安裝防盜網，而上海、廣州、溫州、南昌等地更是花費重金拆除了防盜網，規定其防盜功能必須由電子防盜系統來完成。因此，家庭安防系統必將有很大的發展空間，並且也將從北京、上海、廣東等發達城市向內地蔓延開來，形成一個全新的朝陽產業。
智能化發展是趨勢方向，主要體現有幾方面
故障自動檢測、防止漏報功能
用戶安裝防盜報警器首要目的是為了防盜，但用戶也不會天天遇到盜竊和其他險情。防盜報警器在長時間沒有進行報警之後會不會正常工作?如何能夠簡潔明了地知道防盜報警器是否在正常工作?這就要求防盜報警器具有故障自動檢測的功能，防止漏報情況發生。
而故障自檢不是探測器或者報警主機單方面自檢，而是探測器與主機之間的互相檢測。例如，系統內探測器每隔12小時發一次正常碼的信號給主機，主機能在48小時內收到探測器的正常碼信號，則證明探測器在正常工作。反之，主機會出現故障提示，讓用戶進行系統檢查，從而達到系統安全有效工作。
智能家電的控制功能
智能家居系統利用先進的計算機、網路通信、自動控制等技術，將與家庭生活有關的各種應用子系統有機地結合在一起，通過綜合管理，讓家庭生活更舒適、安全、有效和節能。能夠將一批原來被動靜止的家居設備轉變為具有"智慧"的工具，優化人們的生活方式，幫助人們有效地安排時間，增強家庭生活的安全性，並為家庭節省能源費用等。近年來，智能家居系統開始進入越來越多的家庭，但由於純粹家居智能化產品目前仍然比較昂貴，讓很多家庭望而卻步;而具有家居智能化功能的防盜報警產品成為了用戶選購的熱點。
現在市場上部分防盜報警產品已經具有實用的家電控制功能，例如通過紅外信號就能輕松的實現燈光、空調等家電的自動開啟關閉，實現科技與藝術、智能與人性的結合。防盜報警產品除了優質的防盜防火防煤氣等功能之外，還可以實現智能家電控制功能，也逐漸成為用戶選購產品的要素之一。
智能學習功能
周界防範系統最大的困擾乃是易受室外環境影響，易誤報和漏報，尤其是當暴風雨來臨、或者來往車輛振動、飛機起降等情況發生時，往往導致誤漏報時有發生，有些周界防範系統開發了智能學習功能，它通過"自學"技術，對環境狀態學習記憶，從而當正式運行時，出現同類的環境狀態便能被屏蔽掉，比如引起的誤報，如風、雨和小動物活動等特徵明顯的事物，都能被自動"刪除"，使得對真正的入侵信號的檢測達到最優化效果;一根光纖走到底技術。
眾所周知，以往的光纖周界防範系統多採用一個防區一根光纜來布置。這種系統的最大缺點是光纖工程用量大，而寧波諾可推出的光纖信號反饋系統，實現只要一根光纖從周界頭到周界尾敷設，當光纖敷設沿線上某個位置發生入侵事件時，其後端控制平台能准確地檢測到該入侵點的位置，該系統不僅節省了光纖布線量，也節省了排查入侵精確位置的人力物力的耗費。
智能光纖報警系統
與傳統安防產品相比，智能光纖報警系統僅用一根普通光纜，就可對超大范圍內的入侵信號進行有效監控，在100公里的監控范圍內對入侵地點進行實時精確定位，精度可以達到3米左右，具有非常可靠的高靈敏度以及低誤報率。同時該系統還具有很強的抗破壞能力，即使感測光纜遭到入侵者惡意剪斷，系統仍然能夠繼續提供有效的定位報警能力而不會陷入癱瘓狀態。
這種智能光纖報警系統可以應用於很多領域：如政府設施、軍事基地、機場、銀行、監獄、學校、住宅小區、化工廠、核電站、水庫等閉合圍界的入侵報警，以及鐵路、石油、燃氣輸油管道、通訊線路等長距離線纜的監測和維護。該系統正在研發中的用於長距離報警的高端系統，具有準確報警和精準定位雙重功能，可適用於大型重點工程的防護，如對埋於地下的長距離石油管道等進行漏油、防盜、維護等方面的精準定位報警。
消費市場概念突起，需求很重要
隨著快速發展的電子和信息技術的發展，消費者們對產品提出了很多要求，家庭智能化。在大市場中，可以通過簡單的安防產品滿足人們對安全生活的需求，入侵探測器擁有多元化的市場定位。在歐洲和美國等地，家庭報警器更側重DIY化，在減少成本的前提下，注重產品穩定性。但對於中國用戶而言，更願意讓電信運營商參與其中，似乎國內消費安防市場更看重產品外觀而並非額外的功能。
雖然消費安防市場仍處於相對低端的部分，設備滿足了市場需求之後，其市場或產業增速將超過任意一類大安防市場。家庭安防產品設計要與室內裝飾相協調，物美價廉是產品的宗旨，同時也要滿足用戶自己安裝和調試的需求。
而用戶體驗亦是關鍵因素。
總之，隨著市場需求的不斷發展，防盜報警在整個安防監控系統中顯得尤為重要。防盜報警系統，最簡形式是本地(家庭、單位等)報警系統，它的組成部分是入侵探測器和本地報警控制器，以及聲光報警器(可以是報警控制器內含，也可以外接方式)。隨著智慧城市，智慧社區的興起，防盜竊會更加智能，前景不可估量。

4. 可疑人員檢測報警系統的作用有哪些

1.告警精確度高
智能視頻分析系統內置智能演算法，能排除氣候與環境因素的干擾，有效彌補人工監控的不足，減少視頻監控系統整體的誤報率和漏報率。
2.實時識別報警
基於智能視頻分析和深度學習神經網路技術可疑逗留人員實時識別預警，告警信號可顯示在監控客戶端界面，也可將報警信息推送到移動端， 聯動驅動警燈和警號提示用戶及時處置。
3.全天候運行 穩定可靠
智能視頻監控系統可對監控畫面進行7×24不間斷的分析，大大提高了視頻資源的利用率，減少人工監控的工作強度。
4.告警存儲功能
對可疑逗留人員實時識別預警及時存儲到伺服器資料庫中，包括時間、地點、快照、視頻等。

5. 地鐵和鐵路信號微機監測系統一樣嗎

中國南車（601766）--子公司是最完備的系統集成商 為了給整車集成爭取更多的主動權，完善城軌產業技術鏈及產品線，形成具有中國自主知識產權的城軌關鍵技術價值鏈，南車時代電氣將信號系統、制動系統作為其多元化戰略的重點突破項目。自2009 年開始，株洲所開始與英國Invensys 集團合作並逐步開展信號系統的研發、生產和市場推廣工作，終於在長沙地鐵2 號線實現了市場突破。至此，南車時代電氣城軌市場產品線已經由最初的單一的牽引傳動系統拓展到覆蓋屏蔽門、信號系統、供電系統並涉足制動、能量回饋系統的全系列完整產品線，對於降低地鐵運營和維護成本，壯大民族產業具有重要的意義，南車時代電氣也成為國內城軌市場技術能力最強、產品型譜最完備的系統集成商。 北京南車時代信息技術有限公司是株洲南車時代電氣股份有限公司全資控股子公司，是集研發、生產、銷售、服務、培訓於一體的高新技術企業。由母公司注入信號與信息系統等相關人員和資產。公司主要從事地鐵信號及安全系統、鐵路GPS 應用信息系統、工程機械車輛GPS 信息系統以及公交車GPS 應用系統的研發、生產、銷售和服務。依託南車時代電氣強大的科研開發力量和國際一流、專業化的電子設備製造基地（通過ISO9000認證，為GE、西門子、三菱等公司的合格供應商）。 鼎漢技術（300011）--專注軌道交通電源技術 公司目前主導產品是軌道交通信號智能電源，占據了國內相關領域30%的市場份額，正逐漸向其他軌道交通電源產品市場拓展。公司是一家專注於軌道交通電源的民營企業。現代軌道交通電源技術的綜合性；軌道交通電源屬於軌道交通安全設備，受到主管部門的嚴格政策管制形成行業准入壁壘；對生產企業資金實力和歷史業績的要求帶來較高的資金壁壘和信譽壁壘。較高的行業壁壘使相關產品可以較長時間保持高利潤率。 輝煌科技（002296） 輝煌科技主要從事鐵路信號通信領域產品的研製和開發、生產及銷售。公司的主要產品為鐵路信號微機監測系統、無線調車機車信號和監控系統、分散自律調度集中系統（CTC）和列車調度指揮系統（TDCS）。公司憑借憑借豐富的技術研發經驗及穩定的客戶資源在鐵路信號微機監測系統市場佔有40%的市場份額，位居全國第一。 浙大網新（600797）、眾合機電（000925） 浙江眾合機電股份有限公司目前三大主業為軌道交通、煙氣脫硫環保、半導體節能材料，成為了網新集團「綠色智慧城市」建設群體中綠色單元建設的核心企業之一。 眾合機電全資子公司浙江浙大網新眾合軌道交通工程有限公司與上海華虹計通智能卡系統有限公司組成的聯合體，被確定為武漢市軌道交通四號線一期及二期工程自動售檢票系統集成項目的中標第一候選人。本次中標金額為人民幣 3302.2006 萬元。截止披露日，該項目已在中國武漢建設信息網進行中標公示，目前項目處於中標公示期。公司子公司眾合軌道作為聯合體牽頭方，負責項目管理、技術總負責、設備供貨、施工分包管理和施工安全的指導和監督。 世紀瑞爾（300150） 公司主要從事鐵路行車安全監控系統產品的開發、生產、銷售，為高速鐵路、既有鐵路提供安全保障所需的監控系統產品。是我國鐵路行車安全監控領域領先的系統供應商。公司產品主要包括鐵路綜合視頻監控系統、鐵路防災安全監控系統、鐵路綜合監控系統平台、鐵路通信監控系統等，以及相關系統集成、技術支持服務。主要產品廣泛用於青藏線、京九線等國內大部分既有干線鐵路以及武廣線福廈線等新建客運專線。公司掌握了監控管理系統組/構件技術、基於嵌入式實時操作系統的組態化數據採集平台技術、通用監控組態技術、J2EE 應用開發平台技術、基於ARM 的嵌入式軟硬體技術等多項核心技術。 公司募資總額25584萬元投入5個項目，與主營產品相關項目有3個，「鐵路綜合視頻監控系統項目」、「鐵路防災安全監控系統項目」、「鐵路綜合監控系統平台項目」，分別投入8230萬元、7622萬元、4540萬元。視屏監控系統項目投產後可以提高產品開發能力、系統穩定性，推動產品在高速鐵路大規模應用。防災安全監控系統項目投產後使得該產品更適應高速鐵路、客運專線技術特點和發展趨勢，更好滿足鐵路用戶需求。綜合監控系統項目升級後將成為能涵蓋目前各個行車安全專業監控子系統的高吸納性的綜合監控管理平台。以上3 各項目建設期均為2 年。另外兩個項目銷售與客戶服務中心和研發中心項目合計投入5192 萬元，為公司業務形成強有力的支持。 佳訊飛鴻（300213） 公司致力於通信信息領域的技術應用創新，向客戶提供通信、信息、控制一體化的指揮調度系統及全面解決方案。產品包括常規調度系列產品、應急指揮系列產品，以及在前二者基礎上拓展的鐵路防災安全監控系統。公司是目前國內最具實力的專業指揮調度通信產品廠商之一，是鐵路、國防、軌道交通領域指揮調度通信產品的主要產品提供商，在以上三個市場領域中均占據半數的市場份額。 公司是國內鐵路指揮調度通信產品市場的三家主要廠商之一。目前全國鐵路系統共有近6000 個站（段），其中超過4000 個站（段）正在使用公司的產品，其中，FH98 系列調度產品在鐵路同類產品市場的佔有率超過60%，FH-V088 系列應急指揮產品的市場份額高達80%。公司還參與了鐵道部「GSM-R 數字移動通信網設備技術規范」、「鐵路運輸應急通信系統技術體制」等系列標準的制定。 達實智能（002421） 公司主要從事建築智能化及建築節能服務，為客戶提供高效、節能、環保的建築環境。對於新建建築，公司採用系統集成模式提供建築智能化及節能服務；對於既有建築，採用EMC（合同能源管理）模式提供建築機電設備的節能服務。公司已陸續為深圳地鐵、深圳寶安機場、深圳會展中心、深圳華為公司、沃爾瑪亞洲總部等建築提供了建築智能化和建築節能服務。2010 年11 月4 日，公司被確定為成都地鐵2 號線工程綜合監控系統集成及施工總承包項目的第一中標候選人。公司將承接成都地鐵2 號線的一期及西延線工程的綜合監控系統（含火災自動報警、環境與設備監控系統、隧道火災探測系統及門禁系統），中標金額1.28 億元。根據招標文件要求，達實智能需確保綜合監控系統在2012 年12 月底前全線投入試運營。

6. 如何監測網路斷線（寬頻掉線）並報警

我記得「WFilter上網行為管理軟體」裡面有個「網路健康度檢測插件」，可以檢測是否斷網，以及其他區域網網路問題。不過告警好像不行。

7. 守渡口當有火車來時,信號燈壞了怎樣處理

摘要 最好停車，判斷確實沒有火車來再通過，汽車撞不過火車的。

8. 鐵路區間施工用的無線報警器哪裡有

TGSG-01W基於多普勒原理和雷達技術，採用高性能微晶元。當有人走進探測區立即啟 動聲光報警器。人離開探測區或在探測區不活動，則自動按設定的時間關閉聲光報警器。 感應性能不受溫度、濕度的影響。 感應距離 感應角度 感應時間 安裝高度 本產品適用於門口、樓道、倉庫、地下室、車庫等室內場所，也適用於工廠、機房、 工地、安防、電力設備等場所中危險區域，對進入探測區的人員發出警告或安全提示等。揚聲器採用優質合金材料製作。

外殼使用低碳鋼板材料及進口油漆噴塑而成。 採用高亮度LED燈珠，使用壽命超過10萬小時。 音調和語音可定製，適用場所范圍廣。 工業級數字晶元管理及音頻調制，具有超強的穩定性和和抗電磁干擾性能。

9. 找一款無線網路信號監測軟體

回答者： zhenxinpx - 二級 2010-11-16 15:22

10. 鐵路信號系統包括TDCS系統和微機監測系統 還包括哪些

一、ctc是列車調度集中指揮控制系統，屬於分散自律式調度集中系統，除了完成tdcs的全部功能外，還可以完成管內車站信號設備的操控功能，也就是說原來車站值班員要動手的工作也可以由ctc來完成，分為集中控制和非常站控兩種模式。
二、tdcs是列車調度指揮系統，屬於鐵路調度指揮信息管理系統，主要完成調度指揮信息的記錄、分析、車次號校核、自動報點、正晚點統計、運行圖自動繪制、調度命令及計劃的下達、行車日誌自動生成等功能，還句話說就是原來行車調度員和車站值班員需要用筆記下的東西現在都可以由tdcs自動完成。
兩者區別如下：
1.
ctc以車站控制、自動按計劃排路和行車指揮自動化為功能主體。
2.
tdcs以實時監視和列車運行計劃運行圖管理為功能主體。
3.
tdcs是ctc的基礎,ctc是tdcs的功能增強和延伸。
4.
tdcs為ctc提供列車運行計劃、車次跟蹤狀態、信號設備狀態等重要信息。
5.
ctc對tdcs的可靠性提出了更高要求。