海上無線網路

① 怎麼才能讓海上也有網路信號

簡單說，網路信號其實就是數字化的信號被規律的發送，而發送需要載體就有線傳輸，不需要載體而在所有自由空間（包括空氣和真空）傳播的電磁波就是無線電。無線電的具體發現發明和管理情況請見網路的無線電詞條。
地球是一個赤道半徑稍微大一些兩極稍微小一些的球形，地球的尺寸很大，有線傳輸雖然也可以，穿越大洋的海底電纜就是解決這個問題的，但影響范圍太小成本太高。電信號在傳輸過程中有損耗，只能傳播到一定距離和范圍，無線電傳輸的時候是以發射源點為半徑進行傳播，傳播半徑是能量消耗到無法識別的距離。距離地面越近可以傳播的距離越短，所以要建立信號發射塔基站。基站的發射天線越高能量越大，發射半徑和信號傳播半徑越大。能建立一個通天高塔覆蓋地球嗎？目前成本上和技術上都很難實現，所以用衛星來作為網路數據信號的發射源點就成為唯一切實可行的辦法。因此原來銥星計劃、美國的GPS全球定位系統、中國的北斗定位系統和那些同步軌道上大量數據通信衛星、軍事衛星等紛紛出現。為了避免信號源亂動需要固定衛星的位置，而位置又有限所以地球同步軌道上的定位點就成為稀奇資源，需要國際協調管理。
管理辦法具體參見 網路的 衛星頻率和軌道資源管理 詞條
其中，衛星頻率和軌道分配應遵守的國際法規，主要包括聯合國《外層空間宣言》、《外層空間條約》、《國際電信聯盟組織法》、《國際電信聯盟公約》及ITU《無線電規則》、《程序規則》、《建議書》等。根據國際法規，各國擁有和平探索和利用外空活動的權利；無線電頻率和衛星軌道是有限的自然資源，必須平等、合理、經濟、有效地使用；應採用有效的干擾控制機制以充分利用頻率和軌道資源。衛星資源管理法規是協調、分配和使用衛星資源的基本依據和准則，包括國際法規和國家法規兩大部分。遵循這些法規，是合理有序管理衛星資源的必要前提。

中國的衛星資源管理法規有《中華人民共和國無線電管理條例》、《中華人民共和國無線電頻率劃分規定》、《衛星網路空間電台管理規定》、《建立衛星通信網和設置使用地球站管理規定》等。
現在當我們和海上船舶、島嶼上的船員、親人通話或收發郵件、瀏覽對方的網頁微博的時候，覺得這一切都習以為常，但這是通過百年來大量科技工作者的不懈努力才達到的。
簡單總結一下，先有人發現了無線電波，然後人們掌握並開始利用，進而發現傳輸距離的不足，找到初步的增高天線加大功率的辦法克服了一定距離的網路信號傳輸。再進一步找到大氣層的特殊電離層做反射面解決了斷續無穩定的傳輸，接下來技術突破實現衛星方式豎起足夠覆蓋半個地球的超級天線。然後找到使超級天線穩定的同步軌道。各國制定好天線使用頻率和位置。才能給大家通信。

② 在海上上網費用高嗎

很貴的，基本靠4g型號，5g來了就好多了

③ 海員在海上可以上網嗎筆記本和手機都可以嗎

船員可以在海上上網了（來源：中國水運報）上網，對航行在大洋中的遠洋船員來說是種奢望，如今，船員們的夢想即將變成現實了。8月18日，中國交通通信中心在上海宣布，海上寬頻入門級業務——FleetBroadband150服務(以下簡稱「FB150」)，正式面向客戶，其上網速率為150kbps，適合不同海上用戶對寬頻使用的需求。中國交通通信中心副主任殷林表示，隨著這項業務的面市，今後，幾乎所有船員都有機會在海上上網了。殷林說，FB150配備了有史以來最智能和最輕便的天線。該項服務可滿足用戶對可靠和高質量全球網路連接和語音通訊的需求，幫助他們首次利用IP解決方案，跨進全球寬頻時代。FB150所用設備體積小、重量輕，安裝簡單，成本低廉，非常適用，更適合中小船公司、漁業公司船舶使用。【提示】如果是在海軍艦艇上工作一般是不允許上網的，這個是有嚴格規定的。

④ 請問出海在船上，船上有無線網和手機信號嗎

船上有無線網和手機信號。但是禁止成員過分使用。

海員就是在大海上工作，長年不在陸地，在海上會很寂寞，因為別想能玩電腦，打手機看電視，沒有信號，會有一定的死亡數量大多數是失足掉進去的。

海洋上面顯然不會有信號發射塔，所以一般的手機是沒有信號可以用的。水手和船員使用的是海事通訊衛星電話，無線電信號通過衛星中繼向民用通訊網路就實現網路互通了。海事通訊衛星電話原理上是可以上網的。

(4)海上無線網路擴展閱讀：

傳統的GPS+海圖的導航方式已經逐漸向智能化導航服務轉變，未來服務智能船舶的需求將徹底改變現有的傳統導航服務方式。

岸基通信系統中的 VHF系統已經無法滿足日益增長的航海安全保障信息化發展需求，海上用戶迫切希望能將目前眾多種類的無線電通信設備融合和簡化。寬頻無線網技術的出現, 其特性為上述目標的實現奠定了良好的基礎。

⑤ 海上能上網嗎要怎麼樣才能上網WiFi盒子行嗎(游輪上)

互聯網鏈接是必不可少的旅行裝備，而在郵輪上，上網也是近十多年來才開始逐漸普及的事情。那麼，在郵輪上上網價格幾何，又有哪些應該注意的方面，郵輪旅行家將在郵輪上網的各種事要做了一個總結，請看以下文章：

郵輪上網：衛星通信速度慢

與在地面上通過光釺專線連接上網不同，在海洋上飄盪的郵輪只能通過覆蓋全球的衛星通信來實現信息的傳輸與接受。包括郵輪的全球定位，與地面的通訊聯系，以及電話上網等業務，衛星起著非常重要的作用。沒有衛星，郵輪就失去了感官。但是，衛星也有局限性，一是衛星傳輸費用昂貴，二呢，衛星所提供的信息流量非常受限制，和數十年前電話撥號上網可以一比。不僅如此，當郵輪行駛到部分區域，還可能印在盲點出現通訊中斷的局面。作為旅行者，一定要有心理准備。

在郵輪上上網，一般通過兩種方式，一是使用船方在公共區域設置的電腦；二則是旅行者自行攜帶上網裝置，通過無線區域網絡上網。一般在2005年以後製造的郵輪有已經初步實現郵輪無線網路化，但是也有部分郵輪還在安裝大范圍的wifi區域網，可能還需要一到兩年才能實現所有郵輪均配備wifi的局面。

郵輪上網：價格昂貴有秘訣

通過上面的初步了解，大家也不難看出，在郵輪上網確實是一件非常不易的事情。船方的設備投入不說，單是衛星通信的維護費用，和大量的旅行者的網路通訊需求，就會給船方造成巨大的壓力。不僅如此，船員也依靠互聯網和家人通信。因此，各郵輪的船上互聯網收費較陸地上相比，也是格外金貴些的。

郵輪價格的收費分為無限制自由上網和包價上網兩種方式。無限制自由上網則讓旅行者按照自己需求，按照每分鍾收費；包價上網給旅行者較大的優惠，平均每分鍾收費會相對比較低廉。

那麼，郵輪的上網費用有多少呢？據郵輪旅行家調查，大部分郵輪公司的上網費用在每分鍾75每分左右，購買包價的價格則會被控制在40美分到60美分每分鍾之間，個別公司還額外收取3.95美元的初始費。對於詳細的收費，請看文章右面隨時更新的收費總匯。

雖然郵輪上價格昂貴，但是也有免費地午餐。比如，公主郵輪和庫納德郵輪的高級會員就可以享受到每次航行的免費上網額度。

郵輪上網：設備時段有選擇

前面文章也說到，因為有限的流量和大量的使用者之間的矛盾，郵輪上上網的速度非常緩慢。那麼，有沒有訣竅可以提高使用率呢？

首先，是設備的選擇。郵輪旅行家建議旅行者選擇i-pad或者類似產品以及Blackberry等小巧的上網裝置。手提電腦當然可以，但是很多不太懂得電腦的朋友可能不太在意將很多不在使用中的軟體從手提電腦里關閉以得到最大化使用的原理，更不用說偶爾上傳的照片或者其他文件可以格式化從而減少流量的竅門。所以，對於普通的電腦使用者，一個小巧的裝備可以事半功倍。不僅如此，在海上上網的最主要目的一般是讀新聞或者查閱郵件，I-pad自帶的郵件APP可以下載郵件離線閱讀，也可以離線撰寫郵件，對於沒有微軟郵件裝置的朋友，這樣的離線功能非常節約時間。在線撰寫郵件的時間太長，是種浪費。

最後，是上網時段的選擇。同一時段如果有太多的用戶，速度自然會很慢了。但是，如果在一個用戶比較少的時段，上網速度明顯加快。郵輪旅行家發現，在19：30-21：00的第二晚餐時段是上網人數最少，也是一般來說速度比較快的時段。有朋友說，晚上12點的速度應該很快，但是這個時段上網的郵輪員工非常多，結束了一天辛勤的工作，員工一般在這個時段蜂擁而至。唯獨第二晚餐時段因為大多數乘客在吃晚餐，而在18：00晚餐的乘客會去影劇院，或者酒吧，因此比較合適下載郵件。

⑥ 海上能不能開wifi熱點

wifi版只能用wifi上網，一般使用無線路由器或3G手機建的無線熱點。

無線路由器需要有固定的寬頻，這個海上應該沒有。
3G便攜路由器或3G手機建的無線熱點是一樣的，本身靠3G上網，再建立熱點供ipad wifi上網，出了海應該就收不到手機信號了。

⑦ 電信無線網海上能用嗎

尊敬的用戶你好，首先感謝你對中國電信的支持。
根據你的描述，如果你在中國內海的情況下，電信的號明顯要好的多。漁民大多數都喜歡用電信的手機，因為在內海上，他們都說CDMA手機的信號明顯要強於移動和聯通的信號（這點在海上非常重要）。
希望我的回答能夠幫助您並得到您的採納，如需交納話費及辦理一般業務，請您登錄中國（安徽）電信網上營業廳查看辦理，謝謝您對電信產品的關注和支持，安徽電信祝您生活愉快！

⑧ 在海上可以使用無線網卡上網嗎

可以不可以上網,完全要看手機卡是否有信號.

⑨ 海上航行有無線網嗎

如果是近海沿海會有一些地方有手機信號，如果是遠洋是沒有手機信號的。遠洋的無線網肯定是沒有的。