民航局回應飛機上無線網路慢

⑴ 為什麼家上空一過飛機網路就不穩定

我長期住在機場附近，類似的情況可謂是深有體會。這種事情有概率，並不絕對，相信題主也有體會。
至於原因我大致有兩個猜測。
一是飛機本身是一個巨大的金屬體，當它高速低空飛過時，不可避免地會對周圍磁場包括信號產生擾動，由此破壞信號穩定性，導致無線信號變差。
二是飛機雷達產生的干擾導致的。飛機的機鼻處裝有一氣象雷達，其功率倒也不小，開啟時數十米內正對著的人員會明顯感到不適。但說實話這種原因的可能性相較於第一種並不大，畢竟功率再大也要符合民航飛機的環保要求。而環保不止包括排氣與雜訊，也包括輻射。
以上都是個人的一些猜想，供題主參考。

⑵ 機上wifi網速慢，民航局是如何回應的

上飛機之後飛機上面也有WiFi，但是飛機上的WiFi速度通常的比較慢，就像高鐵上的WiFi一樣，這幾乎就是老生常談的話題了，它的網路速度短期內是沒有辦法改變的，只能說不斷增強技術設施，增強網路的通訊覆蓋范圍，然後逐漸去改變。

飛機在飛行速度這方面比高鐵還要快，飛機的正常飛行速度應該是在800~1000，比高鐵差不多快兩倍到三倍，而且在高空的情況下就算通過衛星去直接連接網路，它也仍然存在先後延遲，所以飛機上的WiFi速度都比較慢，但是據說未來將逐漸將飛機上的通訊技術從4G變成5G，逐漸去完善這個金屬通訊的網路，提高它的速度。

⑶ 誰能告訴我怎麼屏蔽飛機對無線網路和手機信號的干擾啊

如果你室內有wifi的話你可以考慮把自己的房間做成一個法拉第籠，簡單的來說就是用鐵網把自己的房間包一圈，房間不大的話大概幾百塊錢就能解決的了。關鍵詞：法拉第籠

⑷ 飛機上可以無線上網了，信號源從哪兒來的

支持平板電腦 手提電腦等終端 手機不支持
手機一打開就會有移動網路數據連接 是絕對不行的

⑸ 現在坐民航可以玩上網玩手機嗎，可以用流量，還是無線網

都不能玩手機啊，在飛機起飛前都會叫乘客關機。玩手機的話會有無線信號干擾飛機的一些各種設備信息，和路線信息

⑹ 國航的飛機上能無線上網了這是真的嗎如果是真的那是那幾班航班能上網

國航的部分航班是可以實現機上上網的。
7月3號CA4109航班從北京首都機場起飛就實現了機上上網。
可以實現收發郵件僅限網易郵箱，微博則是新浪微博，且只能發布文字，不能發圖片。乘客同樣需要登錄國航的機上網路頁面，並在頁面中實現這些功能。不過僅支持平板電腦和手提電腦等移動終端，不支持手機上網，乘客仍需關閉手機。
但是這樣的航班還沒有形成固定航線和固定班期。
你可以關注國航新浪微博，要體驗這樣的航班有點追的意思，暫時不確定具體那個航班開，但是國航新浪微博會發布!

⑺ 飛機上可以用wifi嗎

國內個別航空公司可以，比如說海航的在試用WIFI。不過不能連外網，只能連飛機內部的區域網。

在飛機上要求將手機等電子設備關機，理由如下：

1.會影響手機地面基站系統；2.有可能幹擾機載電子系統。

⑻ 現在的飛機上，都有網路了嗎

有些航空公司飛機上有，但是不多。一般會提示你關閉通訊設備或減少使用通訊設備,以免干擾飛機通訊。

國內：2017年4月，聯通就開始為東航、南航開發空中互聯網產品了。據介紹，東航及南航試飛成功後，相關部門將頒發運營牌照，機上WiFi可正式投入商業運營。

國外：免費WiFi：

1：捷藍航空（JetBlue Airways），捷藍所有美國國內航班全程都會提供免費Wi-Fi，但僅限於購買日票和月票的乘客。

2：土耳其航空 （Turkish Airlines），幾乎所有的B777-300ER 機型都有Wifi提供，不過僅免費提供給商務艙的乘客。

3：北歐航空公司 （Scandinavian Airlines，SAS）

4：挪威航空公司 （Norwegian Air） ，挪威航空也都為所有乘客免費提供歐洲的大部分航班以及美國和加勒比地區之間的航班WiFi。

拓展資料：

國內其實早在2015年就有一堆wifi產品出現並且應用在部分飛機上了。但這一「福利」並沒有全面的推廣，由於

1：投資太大，一架飛機硬體至少花350萬

2：衛星稀缺，租賃費每年達500萬美元

3：商業模式復雜，網路速率差

不過還好國內的航班航程短，幾個小時就落地了，隨著科技不斷發展，最終都會實現的

參考鏈接：網路_wifi

⑼ 有飛機從我樓上飛過，我wifi，就變的很慢為什麼

你的是裝聯通3G卡的無線網路嗎？如果是的，會有信號干擾。。。如果不是的，那就是你疑神疑鬼啦。