圖新地圖軟體網路不太好

A. 手機地圖無法連接網路怎麼回事

軟體問題，兩種解決辦法：1、重啟手機，如果還是不行，2、重裝軟體。這兩個都建立在你手機網路順暢情況下

B. 百度地圖顯示網路異常

查詢網路地圖手機提示網路錯誤，請檢查如下情況：
1、升級為4G套餐後如不重啟手機則無法正常使用上網功能；
2、確認是否有網路，建議您可在信號強的地方使用；
3、檢查帳戶是否還有話費，若余額不足則需充值後才能使用；
4、可關機3-5分鍾後，重啟手機再進行嘗試；
5、檢查USIM卡是否有插好，若已插好但還是無法使用，則建議您到營業廳檢查USIM卡是否有故障，或換卡測試；
6、如當月使用流量達到封頂值會自動關閉網路，建議您留意我司簡訊提醒或查詢套餐產品說明。

C. 百度地圖顯示網路不佳請稍候

你手機有多久沒有重啟了？我有的時候也會遇到，我一般會關閉地圖，關閉進程，然後打開飛行模式，幾秒鍾後再關閉飛行模式，然後打開定位，打開移動數據，打開地圖，一般都可以正常，如果還不行，就重啟一下看看。
如果如果還不行，那就是你所在位置的網路信號不好，換個地方。

D. 為什麼百度地圖老是網路異常，網路電信4g

手機信號不好吧，應該不是網路地圖的原因，使用導航軟體需要打開手機GPS功能，同時要打開手機數據上網功能，才能確保地圖更新和導航指引比較准確和靈敏。可以試試天翼導航，這是中國電信專為有駕駛需求的手機用戶打造的一款LBS類產品，採用先進的GPS One技術及3D地圖展示效果，擁有個性化語音播報及客服秘書代輸服務，提供地圖、定位、周邊、搜索、路況、公交、分享、全球眼、個性化資訊等豐富功能， 並為您提供群組導航、公交導航、步行導航等多樣的導航模式。

E. 下載的百度地圖老是說網路異常，是怎麼回事怎麼解決我用其他軟體上網都沒問題

哥們你網路不太好吧 用的是2G網路么 找個有WIFI的地方試試 另外這網路地圖導航的時候還需要網路 挺麻煩的 要不你試試騰訊地圖 我用過 挺好的 還不用流量 它一共分為普通 零流量和混合三種模式 地圖中自帶零流量模式開關 輕輕一點 即可完成模式切換 是第一款零流量地圖應用
普通模式：全程聯網 支持全部功能 零流量模式可斷開網路 支持瀏覽地圖 搜索地點 查詢公交和駕車路線 語音導航 路口實景圖和步行導航等用戶核心功能
混合模式：在零流量模式的基礎上 根據用戶需求 允許部分非核心功能服務聯網 例如「衛星地圖」 「附近」 「打車」 「團購」 「優惠」 「街景探索」 「地圖明信片」 「位置共享」 「口袋路況」等 同時零流量模式所涵蓋的核心功能仍無需使用網路流量
零流量模式：無需流量即可使用地圖瀏覽 地理定位 地點搜索 公交信息查詢以及駕車導航等功能 即使是在野外等弱網環境下或非服務區內也可以實現定位 找路 導航功能 讓出行無憂 由於減少聯網操作 相較使用在線地圖更省電 全程導航可節省約30%電量 顯著提升手機續航能力 望樓主採納

F. 手機里的高德地圖總顯示無法連接網路

1、查看手機是否連接到了移動數據網路或者無線網路，如果沒有，請連接，問題解決。

2、如果確認手機網路正常，那就是軟體問題了，卸載軟體重新安裝並重啟手機，問題解決。

G. 高德地圖明明有網路卻顯示網路不暢

建議您將網路關閉重新打開，進入高德地圖使用。如果還有這樣的提示，建議您將軟體卸載重新安裝。

H. 為啥我安卓手機用百度地圖顯示網路虛弱，可是我用別的軟體很快的，一用地圖就網路不好，求告訴謝謝！

排除手機問題。
一般出線這個問題，很有肯定是你在室內，或者用的wifi上網。
大部分軟體要的是普通網速，所以基本都很快。
而地圖軟體要的是GPS定位功能，這個功能是需要衛星給你手機發射信號的，你在室外，或者高處，信號就會好。當然，你手機內置的gps信號接收器的好壞，也決定了這個網路好不好。
所以，一方面要視野開闊的地方，一方面還是要考慮你手機牛逼不牛逼。

I. 手機使用高德地圖或者騰訊地圖百度地圖等導航軟體，老是提示GPS信號弱，而無法完成導航。這是什麼原因

分析如下：

1、手機網路差的情況下，手機接收衛星信號條件差，不能准確定位。

2、手機在移動狀態下進行GPS定位，也會延長定位時間。

3、手機內存小，或內存不夠，也會影響GPS信號弱。

4、手機的GPS晶元出了問題。

5、天花板、高聳的建築物或天氣等因素都會影響GPS的性能。

6、手機導航軟體原因，設置了有關許可權都會導致接收gps信號弱。

(9)圖新地圖軟體網路不太好擴展閱讀：

GPS導航系統的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的距離，然後綜合多顆衛星的數據就可知道接收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置可以根據星載時鍾所記錄的時間在衛星星歷中查出。而用戶到衛星的距離則通過記錄衛星信號傳播到用戶所經歷的時間，再將其乘以光速得到（由於大氣層電離層的干擾，這一距離並不是用戶與衛星之間的真實距離，而是偽距（PR，）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和0二進制碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文。GPS系統使用的偽碼一共有兩種，分別是民用的C/A碼和軍用的P(Y)碼。

C/A碼頻率1.023MHz，重復周期一毫秒，碼間距1微秒，相當於300m；P碼頻率10.23MHz，重復周期266.4天，碼間距0.1微秒，相當於30m。而Y碼是在P碼的基礎上形成的，保密性能更佳。導航電文包括衛星星歷、工作狀況、時鍾改正、電離層時延修正、大氣折射修正等信息。它是從衛星信號中解調制出來，以50b/s調制在載頻上發射的。導航電文每個主幀中包含5個子幀每幀長6s。前三幀各10個字碼；每三十秒重復一次，每小時更新一次。後兩幀共15000b。

導航電文中的內容主要有遙測碼、轉換碼、第1、2、3數據塊，其中最重要的則為星歷數據。當用戶接受到導航電文時，提取出衛星時間並將其與自己的時鍾做對比便可得知衛星與用戶的距離，再利用導航電文中的衛星星歷數據推算出衛星發射電文時所處位置，用戶在WGS-84大地坐標系中的位置速度等信息便可得知。

按定位方式，GPS定位分為單點定位和相對定位（差分定位）。單點定位就是根據一台接收機的觀測數據來確定接收機位置的方式，它只能採用偽距觀測量，可用於車船等的概略導航定位。相對定位（差分定位）是根據兩台以上接收機的觀測數據來確定觀測點之間的相對位置的方法，它既可採用偽距觀測量也可採用相位觀測量，大地測量或工程測量均應採用相位觀測值進行相對定位。

在GPS觀測量中包含了衛星和接收機的鍾差、大氣傳播延遲、多路徑效應等誤差，在定位計算時還要受到衛星廣播星歷誤差的影響，在進行相對定位時大部分公共誤差被抵消或削弱，因此定位精度將大大提高，雙頻接收機可以根據兩個頻率的觀測量抵消大氣中電離層誤差的主要部分，在精度要求高，接收機間距離較遠時（大氣有明顯差別），應選用雙頻接收機。