中國移動市場部和網路部哪個好

① 中國移動，女生應該去市場部還是網路部哪個更易升職市場部門女生多還是男人多

去網路部吧，市場部女生應該不太適合

② 移動的部門差別

那要看你去的是省公司、市公司還是縣公司了。
如果是省公司或市公司那這三個部門都還比較好，如果是縣公司就慘了，所有的任務都會分到最底層的縣公司（就是三級公司），市場部有各種營銷任務，網路部有網路建設任務，綜合部有收入上劃任務等，我個人任務綜合部較好，不過也就是相對的。
只要你不是去縣公司，那麼等你乾的時間稍長一點，適應了就沒什麼了。
至於收入，出了領導不算，網路部負責維護的，市場部負責業務支撐的，綜合部的會計、出納一類的收入都要高一些。

③ 我進移動公司選哪個哪個部門好，分類怎麼分的

要有大的發展，就是去市場營銷部門，銷售和提成掛鉤的！ 如果有經驗的，可以考慮申請去大客戶部。做個集團組網的，收益還是很不錯的。 再下策，就是去市場支撐部門。市場部。那裡都是花錢的地方，關鍵是要花錢，同時把錢花好，就可以了！
網路是由網路節點設備通過傳輸設備的連接組成的。網維負責維護節點設備正常運行，傳輸負責維護傳輸設備正常運行，網優負責通過節點設備和傳輸設備在位置、數量、結構等方面的調整，使得網路性能得到提升。 網維和傳輸工作性質類似，只是針對的設備類型不一樣，都屬於保證設備的正常運行。 網優要求在了解設備工作原理的基礎上調整設備以更好的利用設備的性能。 分工不同而已，不好分優劣，不管哪個專業都有高手，也都有混日子的。

④ 進移動什麼部門好

如果是男生建議市場部，包括大客戶服務中心和集團客戶服務中心都還可以。如果是女生，可以去服督辦，這個部門是移動所有社會化用工裡面級別最高的。網路也還可以。如果可以考慮計費中心和數據中心也很好，都比較有潛力。至於工資問題，移動的工資標準是很公平的，會按等級績效考核來開工資，所以哪個部門區別不太大。當然要提醒你的是，營業員也歸市場部，是不能正常休雙休的

⑤ 在移動公司的網路部做基站綜合維護員發展前景好還是在市場部干客戶經理好。請大家回答的詳細點！

首先，明確工作內容。維護員和客戶經理兩個工作的方向不一樣，維護人員一般屬於後端，客戶經理屬於前端，兩者又是相互相乘的。
做維護員一般都跟設備、線路、機器打交道，並且相對枯燥一些，而且工作的強度、勞累度很大，屬於那種默默無聞類型的，很難出成績，因為網路一旦阻斷，是會產生很多投訴的，一般就是乾的好了是應該的，出現一次阻斷，就是工作問題。所以，如果你是研究性人才的話，這個方面就適合，只要將這方面的內容研究透徹，也是很容易上位的。

客戶經理是與前端的用戶打交道，主要是發展用戶，解決用戶投訴等問題，這個方面就很容易出成績，如果你交流能力強，用戶發展的很好，如：每個月都能發展一定數量的用戶，那麼，這個成績是實實在在地，領導一定會重用你，提升起來很快。
希望有用，有用望採納！

⑥ 中國移動哪個部門比較好啊

中國移動的所有部門都是比較好的，都是比較好的一個部門，而且工資和福利待遇都是比較高的。

⑦ 中國移動哪個部門發展前景好

一個公司的每個部門難道是分開發展的？？？

如果你口才和人緣各方面好，有銷售能力。去市場部。
如果你是想干技術類的工作，去網路部。

⑧ 移動公司哪個部門待遇好

看你學的哪個專業了，如果學習的是計算機、通信之類的專業，可以去市公司的話進網路部，在網優和數據傳輸班可以學到很多東西，尤其是網優，即使將來跳槽也容易。網路部主要是幹活，不管工作怎麼做KPI上去了才是硬道理！
如果學習的是營銷類或工商管理和經濟類專業就很有可能進市場部和綜合部；市場部有時候要出去做營銷活動市場壓力也挺大的。總之還是KPI考核，KPI考核在市場上更明顯。
綜合部主要是做些服務支撐工作，但個人認為是最舒服的部門，一般人不一定能進去。
如果學習財務管理之類的專業的話可以進財務部，大部分時間都在吧辦公室要麼就是找領導簽字報賬了。
再者就是集團中心了，如果覺得個人比較善於交際的話可以考慮做這個，因為移動現在計件，如果做的好的話收入還是不錯的，但前提得能分到好的集團單位，一般新員工是分不到好的集團單位的。
如果在縣分公司的話差不多也是這幾個部門了，縣分公司的綜合部是最舒服的部門了，工作少部分人在做，有些幾乎不用做什麼工作。具體情況你去了就知道了，呵呵，忙的時候的確挺忙的，但也不是所有人在忙，你懂的！

⑨ 在中國移動工作怎麼樣

在中國移動工作總的來說還不錯。

1、移動是國企，工作時間完全按照國家規定來的，早上8點半上班，下午6點下班，周末雙休，節假日正常放假。但是加班特別多，平時加班周末加班沒有任何補助和補貼。

網路部市場部等生產部門節假日是要值班節假日值班有加倍工資，只要你正規報了節假日值班就絕對有錢的，不過加班費是不會照綜合收入給你折算的，只會照著基本工資算很少，不過聊勝於無。

2、我就在網路部工作，之前負責傳輸維護，現在在負責基站維護，大部分時間還是正常上下班的，但是網路維護24小時在線的，有故障你是必須安排人去處理的，以前在傳輸專業最忙的時候我一周3個通宵班，經常在機房不知不覺就天亮了。

而且手機24小時開機，大半夜各種電話。現在在基站專業要稍微好點了。

在移動上班作息規律，待遇可觀

在中國移動上班最讓人羨慕的一點就是朝九晚五、周末雙休，放在現如今的工作環境之下，大部分企業都沒有這個條件，有這個條件的企業工資待遇又趕不上中國移動。

不管是在薪酬方面，還是在各種獎金補助方面，中國移動會嚴格按照國資委文件來進行發放，不會出現任何的剋扣行為，一切都是明明白白且透明的。

而如果是在私企上班，首先是休息時間得不到保證，大多時候都會有加班要求，周末雙休只存在於部分企業；其次是除開基本工資之外，幾乎沒有其他福利待遇，想要加薪更是難上加難。

最後是晉升渠道上，各大企業內部競爭大，每個人都想上位，就算自己很優秀，想要晉升也不是件容易的事情。