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公路施工網路計劃圖軟體

發布時間:2022-02-05 17:29:22

『壹』 求一分鎮江沿開發高等級公路路面的施工組織設計

一個模板


1.
編制說明
3
2.
工程概況
3
3.
施工部署
3
4.
施工總進度控制計劃
3
5.
主要施工技術方法
3
6.
施工技術管理
3
7.
施工質量管理
3
8.
HSE管理
3
9.
施工需要勞動力計劃
3
10.
施工機具設備需要用量計劃
3
11.
施工臨時設施規劃
3
12.
各項需用量計劃
3
13.
工程主要技術經濟指標
3
14.
施工總平面布置圖
3
1.
編制說明
說明工程性質如新建、擴建、技術改造工程或國外引進工程;說明建設的目的和意義;
說明主要編制依據文件。
2.
工程概況
建設規模、工程地點、建築總面積及佔地總面積;
工程承包施工合同工期;
工程項目及主要工程量。
工程特點
生產流程及工藝設備特點;
建築結構類型特徵;
採用新工藝、新材料、新技術情況;
施工作業特點。
工程所在地區特徵
地形、地質、氣象及水文情況;
地方材料資源、交通運輸及地方企業協作條件;
可供施工利用的各種設施現狀;
當地勞動力及生活設施情況。
工程施工條件
施工場地平整、道路通暢情況;水、電力供應情況;
主要工程材料准備情況;工藝設備到貨情況及供貨期限;
施工圖紙交付計劃。
3.
施工部署
施工計劃的劃分
確定施工組織機構及管理方式:
設置項目經理部組織機構;
人員定編定崗、劃分職責、許可權。
確定單項或單位工程施工順序;劃分施工階段,明確階段施工目標;制定交叉作業計劃;明確重點工程項目、保證工程按計劃實現施工工期目標。
4.
施工總進度控制計劃
根據施工部署,以單項、單位工程的主要分部、分項工程為工序進行編制,並明確主要控制點。
施工總進度控制計劃的編制方法宜採用網路計劃法,網路計劃優化和網路圖的繪制應逐步應用計算機網路計劃軟體系統。
5.
主要施工技術方法
項目施工作業工廠化、機械化方案;
重點單位工程、關鍵分部工程的施工方法;
大型設備的運輸、吊裝及安裝方案;
新材料、新工藝、新技術以及特殊工藝施工方法;
地基處理方法;
6.
施工技術管理
施工採用的現行技術標准、規范;
項目擬編制的施工技術措施;冬、雨季施工措施;
「工法」選用一覽表;
現場技術管理的有關規定;
技術培訓計劃;
7.
施工質量管理
項目質量保證體系;
質量管理制度及實施辦法;
項目工序質量控制措施;質量檢驗計劃的編制要求。
8.
HSE管理
HSE管理體系的建立;
管理制度及實施方法;
兩書一表」的編制要求。
9.
施工需要勞動力計劃
勞動力需用量計劃的編制,應根據施工總進度控制計劃,測算各主要工種需用量,編制勞動力
需用量計劃表。
繪制施工期間月度勞動力預測動態圖。
10.
施工機具設備需要用量計劃
施工機具設備應滿足施工工藝要求。
結合施工單位技術裝備現狀及現有機械可能利用情況。
應考慮施工機械對施工條件的適用性和多用性,充分發揮施工機械的效率和利用程度。
應編制施工機具設備需用量計劃表。
11.
施工臨時設施規劃
臨時設施主要包括臨時性生產和生活設施,臨時供水、供電、供熱、供氣及臨時通訊等設施。
臨時設施規劃應充分利用現有設施,利用具備的施工條件、可供施工利用的永久性工程。
臨時設施應以經濟、實用為原則,因地制宜、因陋就簡、重復使用。
生產性臨時設施根據施工周期、工程量、加工工藝及深度的要求而確定。
生活性臨時設施應根據施工高峰年平均人數確定,以滿足施工人員住宿、就餐及業余文化生活基本條件為目的。
臨時供水設施應滿足施工生產用水、施工人員生活用水及現場消防用水的要求;施工生產用水水質應符合施工工藝對水質的要求;生活飲用水水質應符合《生活飲水衛生標准》的規定。
臨時供電設施必須遵守國家現行的《施工現場臨時用電安全技術規范》;臨時用電設施的設計必要時應經當地供電管理部門的同意。供電線路不得架設在地下管道及溝道上,不應橫穿建築物。
12.
各項需用量計劃
工程主要材料、設備、構件、加工件、半成品需要量計劃表。
臨時設施主要材料需要量計劃表。
施工手段用料計劃表。
物資運輸計劃表。
13.
工程主要技術經濟指標
施工工期指標。
勞動生產率指標。
工程質量指標。
安全生產指標。
降低施工成本指標。
主要材料節約指標。
14.
施工總平面布置圖
施工總平面布置圖應根據施工部署、施工方法和施工總進度控制計劃的要求進行設計,並應滿足施工生產、職工生活和現場管理的要求。
施工總平面應結合現場地形、永久性設施、道路等進行綜合安排,緊湊合理、節約用地,符合安全及環境保護規定,不影響永久性工程施工。
施工總平面布置圖應包括以下內容:
施工臨時用地范圍;
原有的建築物、道路;
擬建工程設計范圍內的建築物、構築物、道路及管線走向;
臨時性生產設施:材料設備、半成品堆放場地、施工機具設備放置位置;機動車輛行走路線及停放場地;預制場位置及布置;臨時供電干線走向;臨時供水干線走向等;
大型起重桅桿豎立、放倒(拆除)位置、吊裝位置和行走路線、錨點、卷揚機設置位置;大型吊車行走路線和停放地點;
臨時性生活設施:職工生活區位置、生活區平面布置及臨時供電供水干線布置。
測量基點、方格網及方向標示,復雜地形等高線等;
施工總平面布置圖應按比例及制圖標準的規定進行繪制。並經審核人、批准人簽名後印製。
施工總平面布置圖應有必要的文字說明。

『貳』 高速公路施工網路計劃

http://wenku..com/view/d2ce50d176a20029bd642d57.html

『叄』 急求某一辦公樓(或者道路、或者橋梁)工程施工組織設計,必須含有施工進度控制性網路計劃圖

綜合辦公樓施工組織設計 197
辦公樓工程施工組織設計(中英文對照) 412
廣州某辦公樓幕牆工程施工組織設計 154
北京某高層辦公樓裝修改造工程施工組織設計(中標) 215
江蘇某高層辦公樓爆破拆除爆破施工方案 216
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安徽某辦公樓幕牆工程施工組織設計(黃山杯 魯班獎) 221
辦公樓改造施工組織設計 215
教學辦公樓框架施工組織設計 765
全套辦公樓施工方案 226
辦公樓施工組織設計範本 1029
陝西省石油化工局辦公樓施工項目管理實施規劃 316
鋼筋混凝土框架結構辦公樓施工方案 741
某辦公樓施工組織設計 947
某辦公樓施工組織設計 1288
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多功能商業辦公樓框剪結構施工組織設計 534
對外聯絡辦公樓消防系統工程施工方案 312
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一級公路橋梁工程施工方案 146
橋梁施工組織設計 383
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大型生態園市政道路工程施工組織設計
魯文建築服務網 裡面有很多,你自己去那裡下載吧

『肆』 軟體工程(+道路與鐵道工程)是學什麼的,以後就業方向是哪

軟體工程這個專業主要是學習編程的,再加上道路與鐵道工程,那就是在鐵路局搞編程的,以後的就業方向就是在列車的製造、管理和車站的調度等方向上工作的專業人才

『伍』 公路施工組織中網路圖定義定義

網路圖是由箭線和節點組成,用來表示工作流程的有向、有序網狀圖形。一個網路圖表示一項計劃任務。

『陸』 公路管理與務實中施工進度計劃網路圖怎麼

一條帶箭頭的直線代表一項工作,兩端圓圈即箭尾節點表示該項工作的起點節點,箭頭節點表示該工作的終點節點。箭尾節點編號小於箭頭節點編號。

『柒』 下圖給出了干砌片石水平梯田的典型設計示意圖,根據梯田施工的內容該如何進行施工進行梯田的施工設計

干砌即直接用石材按內外搭砌、上下錯縫方式砌築。勾縫分為凸縫和平縫,凸縫和平縫都是用水泥砂漿在石材的接縫處進行填充,凸縫要求縫高超過砌體平面,平縫應與砌體面基本在一個平面。而漿砌片石則是將石頭用砂漿連接在一起,用砂漿砌築片石。

『捌』 建設工程實際進度與計劃進度的比較方法有哪些

建設工程實際進度與計劃進度常用的進度比較方法有橫道圖、S曲線、香蕉曲線、前鋒線和列表比較法。

1、橫道圖比較法主要用於比較工程進度計劃中工作的實際進度與計劃進度。

2、S曲線和香蕉曲線比較法可以從整體角度比較工程項目的實際進度和計劃進度。

3、前鋒線和列表比較法既可以比較工程網路計劃中工作的實際進度與計劃進度,還可以預測工作實際進度對後續工作及總工期的影響程度。

建設工程按照自然屬性可分為建築工程、土木工程和機電工程三類。涵蓋房屋建築工程、鐵路工程、公路工程、水利工程、市政工程、煤炭礦山工程、水運工程、海洋工程、民航工程、商業與物質工程、農業工程、林業工程、糧食工程、石油天然氣工程。

海洋石油工程、火電工程、水電工程、核工業工程、建材工程、冶金工程、有色金屬工程、石化工程、化工工程、醫葯工程、機械工程、航天與航空工程、兵器與船舶工程、輕工工程、紡織工程、電子與通信工程和廣播電影電視工程。

『玖』 道路資料員都需要做哪些工作

道路資料員的工作內容:

1、參加圖紙會審,參與編制施工組織設計、質量計劃和作業指導書,負責編制工程材料計劃和加工計劃,經辦技術核定,收發設計修改文件;

2、編制施工進度計劃,按時報交統計報表,及時向項目經理匯報情況和反饋信息;

3、負責工程施工圖、竣工圖、施工技術資料、質量記錄的收集整理、歸檔移交工作,檢查、督促有關人員完成自己責任范圍內的各類資料;

4、負責公司質量體系和相關文件的分發、保管、更改和回收等工作;

5、積極參與科技工作,推廣新技術、新材料、新工藝和新成果。

崗位要求:

1、三年以上工程資料經驗,持有資料員證,能夠獨立完成工程資料管理;

2、能獨立編制工程報建資料、施工方案、工程資料歸檔;

3、能熟練使用CAD及各種辦公軟體;

4、有較強的服務意識和吃苦精神,責任心強,具有保密意識。

『拾』 誰發計算機平面圖設計畢業論文給我呀!

計算機信息技術在公路施工管理中的應用 摘要:在信息時代的今天,信息技術在各行各業得到了廣泛的應用,而計算機技術是現代信息技術主要的、不可 缺少的手段。 關鍵詞:計算機信息技術 施工管理 應用 計算機技術的應用反映了信息技術的應用水平,信 息技術的應用又提高了施工管理的水平。基於計算機 的信息技術應用於現代化施工管理,不僅可以快速、有 效、自動而有系統地儲存、修改、查找及處理大量的信 息,還能夠對施工過程中因受各種自然及人為因素的影 響而發生的施工進度、質量、成本進行跟蹤管理,從而 減少失誤,提高效率。 1 施工管理中信息技術應用的現狀 首先,在一定范圍內應用了計算機和工具軟體,提 高了工作效率。在公路施工中,較早地利用計算機技術 進行各項計算作業和輔助管理工作,如辦公自動化系 統,招投標系統(工程量計算、投標報價、標書製作、施 工平面圖設計、造價計算、編制工程進度網路),設計計 算系統(深基坑支護設計、支架設計、模板設計、施工 詳圖設計等),項目管理系統(項目成本、質量、進度管 理、日常信息管理)等。 其次,在施工中推廣應用以信息技術為特徵的自動 化控制技術,在一些地方取得了較好的效果。如大體積 混凝土施工質量控制、預拌混凝土上料自動控制、採用 同步提升技術進行大型構件和設備的整體安裝和整體 爬升腳手架的提升、建築物沉降觀測和工程測量、建築 材料檢測數據採集等。 信息技術的推廣應用,不但改善了施工企業的整體 形象,提高了工作效率、技術水平和安全水平,使行業和 企業的整體競爭力得到提升,同時,也使得企業的生產成 本和工作強度有所下降,工程質量得到保障。但是,總的 來講,目前公路施工企業應用信息技術提升傳統產業的 整體水平較低,存在著明顯的局限與不足,主要表現在: (1)應用范圍較窄,主要集中在項目施工的前期, 如招投標、造價預算、施工組織設計,而在施工過程中 的進度、質量、成本控制方面的應用較少,項目施工管理 仍然主要靠管理人員的經驗和處理能力,很不科學; (2)主要以應用單機版應用軟體為主,單機操作, 僅僅利用了計算機計算速度快的特點,沒有形成網路, 沒有實現信息的共享和自動傳遞,效率較低; (3)企業未能充分利用Internet帶來的便利,實現 網上材料采購、招標,項目管理、信息交換、信息發布 等,電子商務沒有真正開展起來; (4)不論政府網站還是商業網站,大都以信息發布 為主,缺少工具類網路軟體,缺少信息互動; (5)軟體開發選題雷同,缺乏統籌規劃,開發資 金不足,而且多屬低水平重復開發。 2 國外同行信息技術應用的成功經驗 國外公路施工同行信息技術應用較早,成功的經驗 很多,值得我們借鑒,下面列舉一些實例。 (1)在日本,近年來大力推進建設項目全生命周期 信息化,其特點是:以建設項目的全生命周期為對象, 信息全部實現電子化;利用網際網路進行信息的提交、接 收;所有電子化信息均儲存在資料庫實現共享、再利 用,達到降低成本、提高質量、提高效率和增強施工企 業競爭力的目的; (2)在香港,主要應用有:設定通用的標准和發展 通用的數據基礎設施,便於參與建設業務者能以電子方 式通信;採用網際網路和電腦技術進行有效地獲取和交換 工程項目資料;利用電子方式進行工程圖紙、資料管理 及圖紙審查管理;利用數碼相機技術對現場施工情況進 行適時動態管理;在施工現場人員的管理中採用「綠卡 認證」(綠卡中包含有職員的基本情況以及就業、技能 等信息)等。 3 提高施工管理信息技術應用水平的對策 (1)企業應根據施工管理信息化的特點,制定戰略計劃並有效實施。 利用基於計算機的信息化技術手段推進公路施工 管理,不是趕時髦,更不是點綴,而是一個迫在眉睫的 緊要問題,特別應加強在工程質量管理等方面信息化建 設。由此可見,利用信息技術改造施工企業成為大勢所 趨。而施工企業的信息化程度,其核心主要體現在施工 管理過程的信息技術應用水平。 信息化施工的特徵是:信息收集自動化(感測 技術、I C卡技術)、信息存儲自動化(光碟存儲、 DBMS)、信息交換網路化(區域網、萬維網)、信息檢索 工具化(DBMS、搜索引擎)、信息技術集成化(多媒體 技術、專家系統)、信息利用科學化(基於數據的各種分 析)、信息管理系統化(管理信息系統MIS、主管支持系 統ESS等)。企業應根據以上信息化的特徵,結合施工管 理的實際情況,制定戰略計劃,充分利用現代信息技術, 逐步建立各類施工管理信息系統。 (2)在施工管理全過程廣泛應用基於區域網、因特 網的信息共享平台以及網上辦公系統。 現代建設項目規模大,參與單位人員多,而且往往 涉及國內國外,建設工程文件多(如信函、通知、圖紙、 合同、進度報告、采購定單、檢查申請和批准、設計變更 記錄等),信息量大。傳統的項目信息管理是以紙為載 體,其傳輸方式是與傳統的金字塔式管理體制相適應的 經向溝通方式,這種方式層次多,效率低,費用高,極易 因信息交流溝通失誤造成損失。正如美國BRICSNET公 司的調查顯示,項目成本中的3%~5%是由於信息失誤 導致的,其中使用錯誤或過期圖紙造成的佔30%。在美 國,每年為了傳遞項目管理的文件和圖紙而花在特快專 遞上的費用約5億美元,項目成本中的1%~2%都用於日 常的印刷、復印和傳真等。調查還顯示,建設項目參與任 何一方在竣工時所掌握的有用記錄文件都不到總量的 65%。在信息高速膨脹的今天,施工企業管理必須充分 利用信息技術。 (3)開發基於網際網路(Internet)的各種應用系統, 如電子商務,網上項目管理等。 以互聯網技術提升項目管理水平,公路施工企業運 用信息技術的重點是開發應用以INTERNET為平台的 項目信息管理系統,建立資料庫和網路聯結,實現網上 投標、網上查詢、網上會議、網上材料采購等。通過建立 網上虛擬組織這一概念,變縱向信息交流方式為平行交 流方式,提高效率和准確性,實現信息資源的共享,改 進溝通與合作,提高決策的科學性和時效性。在施工階 段,利用以INTERNET為平台的項目管理信息系統和專 項技術軟體實現施工過程信息化管理,例如:項目經理 可以在一天中的任何時候,任何地點召開虛擬的工作會 議,項目組成員何以在任何時候、任何地點與相關的工 程師交換資料信息,審閱施工質量,會簽圖紙和文件; 施工現場管理人員可以通過掌上電腦將施工質量檢測 信息直接上網到公司本部進行評定;在竣工驗收階段, 各類竣工資料根據質量記錄自動生成的信息管理。 (4)繼續大力推進計算機輔助施工項目管理和工 藝控制軟體的應用水平。 當前,要大力推進施工管理三個控制過程(進度、 質量、成本)相關軟體的應用。例如:在進度控制方面, 利用網路計劃技術可以顯示關鍵工作、機動時間、相互 制約關系的特性,使用網路進度管理軟體控制進度,根 據施工進度及時進行資源調整和時間優化,適應施工現 場多變的情況,目前這類軟體已較為成熟;在質量控制 方面,工程質量管理是施工管理中重要的一環,具有信 息量大、綜合性強、技術難度高的特點,利用質量管理 軟體與人手操作相比,其優越性非常突出:處理時間短, 結果的可靠性高。質量管理軟體系統可用於施工過程 各階段的質量控制和評定,包括各種質量評定報表的生 成,各種質量評定曲線的繪制以及根據各種實測數據對 分部分項工程質量等級進行評定,從而為質量管理人員 對工程質量實施動態控制提供可靠的物質保證。在工藝 控制軟體方面,應進一步優化應用較為廣泛的基坑設計 與計算、施工模板設計、工程測量、大體積混凝土施工 質量控制、大型構件吊裝自動化控制、管線設備安裝的 三維效果設計等應用軟體等。 4結語 隨著計算機技術的飛速發展,基於計算機的信息 技術成為公路施工管理中不可缺少的手段,進一步推進 其應用和發展,對於提高施工企業管理水平、促進企業 持續發展至關重要,同時也是各企業面臨的新的機遇與 挑戰。 參考文獻 1.全國建築施工企業項目經理培訓教材編委會.計算機輔助施 工項目管理.中國建築工業出版社,1995(1) 2.王守清.計算機輔助建築工程項目管理.清華大學出版社, 1996(11) 3.梁世連、惠恩才.工程項目管理學.東北財經大學出版,2004(9) 文秘雜燴網 http://www.rrrwm.com

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