通信網路哪個國家好

A. 外國人的手機 用什麼網路 中國移動

不同國家的網路運營商是不同的，手機網路信號制式也不一樣，外國人不能使用中國移動的網路，中國移動覆蓋范圍只是中國大陸。以下列舉幾個國家的運營商：

1、英國

1.1、Vodafone （英國最大的移動通信運營商，在全球29個國家擁有子公司）

1.2、3UK

1.3、Virgin Mobile

1.4、Orange

1.5、MMO2

1.6、T－Mobile

2、韓國

SK電訊（以信息通訊產業為核心之一的世界一流企業）

LG Telecom（韓國移動業務排名第三）

KTF（韓國移動業務排名第二位）

KT（韓國電信，固定電話業務第一大運營商）

3、德國

Deutsche Telekom（德國第六大電信運營商）

O2

E－Plus（德國第三大手機運營商）

MobileCom

4、日本：

KDDI（日本最大的3G運營商）

NTT DoCoMo（日本排名第一的移動通信公司）

Vodafone（日本排名第二的移動通信公司）

5、美國

Cingular Wireless（美國第一大手機運營商）

Sprint（美國第三大電信運營商）

Verizon Wireless（美國最大電話通訊公司）

AT&T (美國第一大電信運營商，世界頂尖數字通信公司之一)

6、新加坡

Singtel（新加坡第一大電信運營商，購並力度較大，資本運營較為突出）

MobileOne（新加坡第二大移動通信運營商）

StarHub（新加坡第三大手機運營商）

7、 法國

法國電信（法國第一大電信運營商）

Orange（法國電信運營商）

SFR（法國第二大移動運營商）

B. 巴西首都開通5G移動通信網路服務，還有哪些國家用上了5G網路

巴西首都開通5G移動通信網路服務，除了巴西之外還有一些國家也用上了5G網路，比如中國，美國，瑞典芬蘭，韓國，日本，土耳其等等。

最後現在關於5G網路最大的缺點就是對於計算基礎型技術和設備也有一定的挑戰性，像很多設備沒有辦法能夠承載5G網路的應用，就非常容易帶來不小的麻煩。

C. 為什麼聯通技術比移動、電信好，信號卻差

這句話就不對了，中國三家運營商中，怎麼可能說聯通的技術最好，聯通很明顯屬於「運營商技術」里最不好的

其實對於中國聯通來說，真是有點哀其不幸，怒其不爭的意思

在當時上3G時，由於中國聯通本身在效益上是最差的，因此給中國聯通分配了最好的3G制式WCDMA，而由於中國移動本身實力最強，因此讓中國移動承擔了振興中國自主化的任務，給中國移動分配了坑爹的TD-SCDMA的制式，雖然到最後移動很明顯是被大唐這些公司以愛國的名義坑了

所以說「聯通的3G/4G技術最好」這個是沒有問題的，的確在網路制式上WCDMA比CDMA優秀，遠比TD-SCDMA優秀。但是這個不是聯通的技術，而是聯通網路使用的技術。那麼問題就來了，聯通移動通信網路使用的技術是最先進的，發展的移動用戶為何是最少的？

這就和聯通的尿性有關，相對電信、移動而言聯通更像國企，電信和移動還是有點追求的。中國電信在固定網路，中國移動在移動網路方面在國際上的話語權都比較大，都是全球公認的技術先進企業，只有中國聯通悄無聲息。因為聯通更像國企，即使擁有好的網路技術，聯通本身在網路建設、設計、優化和維護的技術都不行，這才是運營商的根本技術

至於下面有人回答說移動的根基不如聯通，那簡直是對運營商一無所知的扯淡，存粹是網路之後胡亂推測

因此，WCDMA從3G開始衍生到4G，本身是最好的技術，正常情況下移動和電信是不如聯通的上網速率的。但是由於聯通本身的技術實力較差，又比較不思進取，所以導致了大部分的地區聯通的網路信號不行

最後還有一個原因，那就是電信的CDMA基站覆蓋最好，移動基站建設的最多彌補了覆蓋的短板，而聯通沒錢網優技術也不好，所以信號最差也不足為奇。如果聯通的基建可以像移動一樣到處布點，或者做好網優，我覺得信號也不會差。比如成立鐵塔公司以後，聯通可以共享電信移動的信號塔，信號明顯有所好轉

本行業問題，我來回答。

聯通的技術的確是在三家裡邊占優的，不過所謂的信號差，這個可能是在南方區域，在北方十省聯通的信號覆蓋還是不錯的。

3G時代聯通的WCDMA,是所有3G技術里成熟度最高的，也是商業化最好的。曾經一度把移動按在地上摩擦，如果不是因為高通的問題導致了LTE早早的面世，現在三大運營商的格局還真的不好說。

3G時代的移動就不用說了，是為了國家做貢獻了，TD-SCDMA積累了大量的TDD的技術研發經驗，也給後來的TD-LTE的面世，以及現在5G的TDD技術打下了堅實的基礎。

3G時代電信的CDMA2000+EVDO也遠不是WCDMA的對手，下載速度最大隻有3.1Mbps,距離聯通的21Mbps(甚至部分區域42M)遠遠不如。而且WCDMA同時支持打電話和上網，而且還有高清語音，無疑3G時代聯通的技術是最好的。

可以說，在4G時代，在市區中心，聯通的網速在很多區域都是最快的，這個也是現在三家運營商的現狀。

當年電信南北拆分，聯通後來吸收了網通，造成了"南電信北聯通"的格局。聯通占據了北方十省（遼寧、吉林、黑龍江、北京、河北、天津、山東、內蒙、河南、山西）的地盤，在這些區域，聯通的基站建設還是不錯的。

不過在其他的省份，由於現在運營商都是以省為單位獨立核算運營，相比電信而言基站數量就少了不少，但是基本上市區覆蓋還是可以做到的，如果說是郊區農村的信號可能會有一些欠缺。

移動比較財大氣粗，在全國范圍內建設了大量的基站，「基站狂魔"的說法不是白叫的，在北方聯通也可以和移動掰掰手腕，南方就差的多些了。

總而言之，聯通的信號至少在北方十省還是不錯的，至少可以和移動比美，比電信要好一些，南方是電信的地盤，聯通相比而言信號覆蓋就可能會差了一些了。

作為通信行業從業者，我來說說通信網路的建設你就明白這跟技術標准關系不大，只是錢的問題。

首先通信網路的建設不只是建幾個基站就完了，通信網路主要分為接入網和核心網。接入網就是基站的建設，基站的覆蓋面決定了信號的覆蓋面。

信號是通過電磁波的方式向四周輻射的，不同頻率下電磁波的傳輸距離不同，一個基站的覆蓋面是有限的，想要覆蓋的廣就要多建很多基站。每一個基站的建設以及後續的升級維護都需要很多費用，中國聯通肯定是沒有中國移動和中國電信有錢的。

另外手機的通話並不只是接入基站就可以了，每天有那麼多的電話，打給不同的人，如何完成匹配這些都是核心網要做的，核心網同樣是一個復雜的網路，需要不斷的優化升級，這些同樣是需要大筆的錢。

沒有錢就沒有大規模的基站也沒有很好的網路優化，用戶就少，用戶少收入更少，形成了惡性循環。

在移動廳上班深有體會，我分別測試了移動4G聯通4G的網速，

聯通4G下載速度10M/s左右，

移動2M/s左右，

移動4G+速度10M/s左右，

聯通4G+速度20M/s左右

從網路制式對比，移動4g的TDD速率只有100Mpbs，聯通電信4g FDD速率150Mpbs。

理論上聯通要快，再加上用戶少。快很正常

移動理論上本來就慢，用戶又多，慢上加慢

信號方面就算再給聯通10年也達不到跟移動電信一樣的覆蓋率。我經常下村拉寬頻，所到之處聯通全部2g無法上網，電信移動幾乎村村4g。

為什麼聯通信號那麼差，

1，基站數量太少。

2，頻段又少又高。

看了很多回答都沒說到頻段問題

聯通4G現在都布置在2000MHz左右

移動也是，但是移動基站多。

電信4G現在部署了850MHz的4G，

頻率越低覆蓋率越廣，繞射率越強，電信一個4G基站的覆蓋率可以頂移動聯通2～3個4G基站的覆蓋范圍，但是網速也縮水，但至少也比2g網路強很多。

聯通前段時間聽說關閉2G，把900MHz頻段用於4G提升覆蓋率，不過頻段太少，除非移動騰出頻段給聯通。

想要信號好要麼用移動，要麼電信吧

舉個例子，你們家周圍有一個移動的信號塔，在信號塔下的你肯定感覺移動的信號很棒。但是別人家周圍有一個聯通的信號塔，在他們看來聯通的信號才是最好的！所以，信號好不好不能一概而論，因為每個地方的發展程度不同，運營商的覆蓋深度也就不同。

從理論上來說，聯通技術好、用戶跟移動比起來應該偏少，他的信號應該是最棒的。但是實際情況是什麼呢？聯通信號差，達不到用戶的需求。為什麼會出現這種情況呢？就是因為聯通的用戶少，投入建設的基站也少，覆蓋的深度就比較淺，因此信號不太好。

還有一個原因是基站的頻率問題，基站頻率越低，信號覆蓋的面積越光。移動跟聯通現在使用的基站頻率都是2000MHz，但是移動的信號偏好，因為他的用戶多，建造的基站也比較多。基站與基站之間的聯系也比較密集，基本上沒有缺漏，但是聯通不行。

電信的基站數量也不多，但是電信基站採取的頻率是850MHz的4G。剛才我們說道頻率越低覆蓋的面積越廣，電信的一個基站的覆蓋面積相當於聯通的2.～3個基站，所以他的信號也不差。

但是也不能說聯通的信號不好，在覆蓋的領域聯通的信號還是很不錯的。可能因為覆蓋的面積沒有達到用戶的要求，所以出現了這樣的誤區。但是隨著聯通這幾年的發展，個人感覺還是很不錯的，以後信號也肯定會達到用戶的需求。

聯通技術比移動、電信好，這個說法在3G時代成立，到了4G時代，就是錯誤的了。

3G時代，三家運營商分別運營3種技術標准，分別是：中國聯通WCDMA（歐洲的），中國移動TD-SCDMA（中國的），中國電信CDMA2000（美國的）。

三個標准都是國際標准。單論技術本身，並沒有絕對的誰好誰壞，至少不是說哪個啥都好，哪個啥都壞。但在實際應用中，有兩個維度卻是必須考慮的。一是技術的成熟度，二是技術的後續演進前景。

時間回退到2008年底3G發牌的時候。在當時看來，WCDMA是最成熟的，已經有很多運營商在用，通信設備、手機終端都是現成的；CDMA2000也不賴，也很成熟，而且從2G升3G特別快；TD-SCDMA這個3G標准呢，屬於空有標准，缺設備缺終端，缺運營經驗。

另外，論向4G演進，主流4G標准有FDD LTE和TD-LTE兩個。WCDMA向FDD-LTE升級，TD-SCDMA向TD-LTE升級，而CDMA2000無法向4G升級了。

所以說，3G時代，聯通最佔便宜，電信也還不錯，移動拿了一把爛牌。聯通電信指望著靠成熟的3G技術翻身，而移動呢，國家指望著移動把不成熟的TD-SCDMA發展成熟。

結果如何，大家都看到了。聯通靠著WCDMA、靠著與蘋果的合作火了一把，不少移動客戶當初就投奔聯通去了。電信也馬馬虎虎，過得還行。移動卯足勁了干TD，居然覆蓋上也做得不賴了。

2013年底，國家給三家運營商同時發4G牌照，發的是TD-LTE。移動大幹快上發展TD-LTE，聯通電信呢，卻一直在觀望，等著國家發LTE FDD牌照。最後呢，他們終於如願了，用上了FDD技術。

其實呢，TD-SCDMA與LTE FDD的差距並不大，有了中國移動的大手筆投入，一下子就發展起來了。拿4G打對手的3G，中國移動再次贏得了主動，聯通電信錯失機會。這也影響了設備廠商的格局，在TD-LTE上投入早、率先支持中國4G的華為中興把國外廠商甩在了身後。

時至今日，拿TD-LTE和LTE FDD比，成熟度已經差不多了。詳細的技術區別不多說，只說一點，TD-LTE對於頻譜的利用率更高，在用戶密集的地方，反而是TD-LTE更有優勢。

好了，背景交代完了。

咱們回歸正題，為什麼聯通信號差呢？『因為基站少，覆蓋做的不好啊！』

我得說，近兩年聯通電信的信號是有好轉的，因為佔了大便宜了。鐵塔公司成立後，國家要求基站共建共享，移動原有的站點上也掛上了電信聯通的設備。在很多地方，尤其是大城市，三家的網路覆蓋效果已經差不多了。

很快的，4G時代將要退出舞台，5G時代就要來了。如果國家不做大的調整，仍保持三家運營商的話，我看還只有移動有能力有資源把5G做起來。電信聯通缺錢厲害，5G的投入怕是跟不上了。

以上是我的回答，手機打字累啊，休息了！

三大運營商互相之間愛恨糾葛多年，但在這個行業里依舊是壟斷地位。也只能互相之間比較一二。

先來看看它們之間的愛恨情仇。

98年，老郵電業務拆分，拆成了中國郵政和中國電信。

1994年，機電部、鐵道部、電力部（現能源部）等聯合成立中國聯通。

2000年，中國電信再次拆分，移動業務被拆分成立了中國移動公司。

2G時代，移動的用戶量最多，以大基數取勝。當時電信主要是寬頻技術比較好，網速快。現在移動的網速還是不如電信。

3G時代，聯通手機用戶開始崛起，這時期也是智能機的飛速發展時期。想想移動互聯網變化還真是快，2G時代，用手機看一篇文章刷半天，圖片都出不來，那時候看圖片，還需要手機特地點擊，圖片不會像現在一樣自動載入。

移動互聯網網民大爆發，3G技術更好的聯通踩到了那個時間點，用戶量大增。

但聯通的信號，說實話，從來不怎麼好，只是城市裡網速不錯。

之後，移動互聯網飛速進入4G時代，移動開始逆襲，依然要感謝移動互聯網。其實4G時代，最早反應過來，推不限量套餐的是電信。但是3G時代，由於流量費用高昂，其實並不算普及，大多數人還停留在2G階段，反正WIFI普及了，並沒有影響。

直到移動也開始推行4G換卡，不限量套餐，流量降費。畢竟移動用戶多，基數大，加上智能手機的推波助瀾，新款智能機都是蘋果小卡槽的，後來運營商的4G卡全是小卡晶元，以前的2G、3G卡還是大晶元，要換新手機里，剪卡就剪壞了晶元，卡壞了必須換新卡，新卡全部都是4G，全面推行4G。

說實話，廣大三四線城市、鄉村地區，下沉區域，還是移動為主。聯通在很多城市，營業廳都沒幾個，去街上看看就知道，滿大街都是移動營業廳。

基站不夠多，營業廳也少，聯通還需要加油哇。

聯通的主要勢力是北方十省，特別是在北京，不但市場佔比高，而且用戶比例也是最高，在天津，吉林和山東這些省份表現也非常優秀！所以，並不是說技術好就信號好，主要看三家在各個省份的佔比額！

到底，聯通技術表現怎麼樣呢？這里我們看看聯通發現的軌跡，1994年，機電部、鐵道部、電力部等聯合成立中國聯通，而移動在2000年成立，根基上沒有聯通發展好。

2002年，中國電信被拆分為南北，北方10省被拆分出來成立中國網通，這就是為什麼，北十省是聯通的天下，因為中國網通和聯通合並。

所以，在根基上聯通技術上更為優秀，但是和移動電信相比，因為後兩者的基站比聯通更多，所以在山溝溝的地方，移動的信號比聯通更好！

這就是，為什麼聯通技術好，但是在信號表現上比電信和移動更差。

聯通技術比移動、電信好，信號卻差的主要原因之一就是基站信號覆蓋差。

聯通技術雖然比移動和電信的技術好，但是聯通不注重信號覆蓋（沒錢建設基站

D. 國外哪個國家最先普及4g網路。。普及的時間是

20世紀90年代早期，歐美開始4G移動通信系統的研究，具體哪個先開始不好說。

E. 據說如今韓國通信技術遠不及華為，為何其網速還能多年穩居世界第一

各位，說句你們不相信的話，真的出去走走你會發現，中國的運營商們，那都是做慈善的。

韓國才多大點？中國有多大？

韓國領土10萬平方公里，中國是韓國的96倍。

設備供應商和運營商本來就是不同的公司，即便是拿運營商來說，對一個大國進行網路建設和一個小國進行網路建設，其成本完全不一樣。

去看看香港，香港的運營商便宜的不得了，就一個城市，通信非常好解決啊。

中國很多大山裡面，農村裡面信號塔是完善的，有的真的是深山老林， 汽車 一開一百多公里都還有信號，在這種地方建信號塔絕對是虧本的，但是能不建嗎？

能說這些地方虧本，是農村，然後就不建了，農村人就不配用手機，能這么幹麼？

哪怕是國內城市也有相當一部分人特別詭異：非要說信號塔影響身體 健康 ，到處不讓建，結果運營商撤了信號塔，當地人又發現手機完全打不出去，又哭又鬧，每次看到這種新聞都要忍不住說一句：那你想咋辦？

每次看到這種新聞真是哭笑不得，而且這種情況不是單純在某一個地方發生，好多地方都是，逼的運營商把信號塔各種偽裝，偽裝成電線桿，數，本來合法合理，是給大家提供信號的工作，硬是搞成鬼子進村了。

而且韓國手機話費不便宜，SIM卡需要2萬韓元，合人民幣168，這還沒完，SIM卡本身費用還需要加上選卡費用，其中Standard SIM卡5500韓元，Micro，5500韓元，合人民幣32塊，Nano卡9900韓元，合人民幣58元。

韓國國內資費4韓元每秒，一分鍾就是240韓元，相當於人民幣1.42元

國際長途也不便宜

韓國手機卡基本上是套餐值，便宜點的也得240元人民幣一個月，一般為5萬韓元，也就是差不過297人民幣。

你在中國一個月電話費多少，心裡有數，我就不說了。

不要光看到賊吃肉，沒看到賊挨打

應邀回答本行業問題。

不必狂妄自大，也不必妄自菲薄，韓國的通信業的確有值得中國學習的地方，但是也沒有想像中的那麼美好。至於韓國的通信技術和華為相比如何，這個實際上是和網速沒有什麼關系的，就全球來看，也都是采購通信製造業的設備，也就是那幾個大廠家的設備。

各種世界范圍內的公布的網速，其實也沒有一個很嚴格的標准。

就以測速為例，測速本身是要選擇伺服器的，這里就有很大的差異性，伺服器在哪裡，是決定測速的速度的直接原因。而沒有任何一家公司，有能力在全球部署什麼測速的伺服器，所以這些測速的指標，也就是僅僅有一些參考價值，但是准確性是不太高的。

比如一些國外的調查公司，對於網速的測速是以打開Facebook等軟體的速度，但是很顯然的是國內訪問這些網站就會有很大的問題。

中國地大物博，但是就有線寬頻和無線寬頻的覆蓋都是不錯的，也就是即使是在很偏僻的地方，也是可以上網的，這也是和國內的三大運營商的國企性質有關。

雖然在偏遠的地區也可以上網，但是這對於測速的整體值來看，無疑就拉低了平均的測試速度。而那些國外的運營商都是私企，主要服務區域就是集中於城市熱點區域，農村等區域很多地方都沒有有線寬頻，也沒有無線寬頻，無法采樣，就沒有測速速度，這樣他們的平均網速反而會快的很多。

說到平均網速，美國也比中國快，這很大程度就是扯淡，美國多少地方都沒有信號，連電話都打不了，不過這也被網速測速掩蓋了，上網都上不去，還怎麼平均？

中國人口眾多，單位面積用戶過多，也拉低了網速。

網路的承載是有容量的限制的，也不可能無限度的增加容量。中國的單位面積的用戶過多，多用戶共享資源，也讓單用戶的速度有所下降。而一些網速很快的國家，往往都是面積也很小，人口也很少的國家，這里也是有所區別的。

韓國的通信業的確有值得中國學習的地方，但是韓國的網路的資費也是要遠比中國高的，而且就無線通信而言，韓國的基站建設也是特別讓三大運營商羨慕的。

韓國的網速要比中國快，但是收費也遠比國內高。國內的很多人都覺得中國的上網價格貴，但是如果可以去國外轉一圈，就不會這么認為了。就全球而言，其實中國不管是寬頻還是無線的價格都是非常低的。

可能很多人要來抬杠比收入了，但是你們要知道現在的電信設備的采購都是全球采購了，就設備的單價而言，不可能你中國人收入低，就賣給你1萬人民幣，國外收入高，就賣給你1萬美元的，設備的價格是一樣的，你拿什麼收入來比，這是很不現實的。

而且，無線韓國的速度快，還有一個非常讓國內的三大運營商羨慕的地方，就是韓國的基站可以在人口密集的居民區建設，我在韓國學習，經常就發現很多掛在室外的基站，伸手都可以碰到，而這個在國內你是想也別想的。

你們可以想像這樣的基站在國內會是什麼後果嗎？

現在的全球通信業基本也就是幾個大的通信設備製造商，各國采購的設備基本都是一樣的，所以，韓國網速快和三星與華為的對比，其實是沒有什麼關系的。

現在全球的通信製造業，主要就是四個或者是五個巨頭，分別是華為、諾基亞、愛立信、中興，外加上一個固網的思科。韓國的三星海外受阻，國內還有一些設備，也基本就是這樣了。

而韓國的網路設備，華為也有一部分市場份額，三星在韓國國內也並不是完全壟斷了市場。

總而言之，韓國的全國網速比國內快，和韓國的三星和華為之間的通信能力對比沒有什麼關系。面積大，人口多，在全國的網速測試上還是比較吃虧的。

我們驚訝的發現，韓國的網速排名第一，反而除了中國香港，國內的網速排名並榜單上。

韓國的特點「都是韓國的」，比如有韓國學者認為朱元璋也是韓國的，跋山涉水來到了中國，最終創立了大明朝。 那麼，現在韓國的技術是不是真的世界第一呢？

以上是2017年的網速排名情況，為什麼出現這樣明顯的網速差異呢？韓國真的是技術更好嗎？

韓國的網路速度之所以穩居第一，其實我們仔細想想還真的一點也不奇怪。

人口數量——0.5164億人口

韓國面積——9.96萬平方公里

一、人口相對於中國等國家來說相對比較小，4G用戶其實並沒有那麼的多。

二、韓國的國土面積相對比較小，就決定了同一個區域大小可能韓國基站的數量可能和中國相同，可是我們的4G基站可能距離不一，反而導致了沒有韓國4G網速快。

華為總數為3325件排第一，三星2846件緊隨其後，LG以2463件位列第三，以後就是諾基亞阿爾卡特朗訊、中興、愛立信、高通和英特爾。 可見，韓國並不遠遠落後於華為，三星，LG的優勢都比較強，只是因為華為的研究力度大，並且自主程度高，到底領先了三星，可是三星排名第二，這一點你就不容易忽視。

我們還是得有緊迫感，不能因為專利多就覺得我們得技術厲害，畢竟在網速比較中，我們還有一段路要追趕！

主要的原因：韓國的國土面積不是很大，所以覆蓋起來比較容易。

韓國的網速

韓國的網速全球第一？是的！

我們看看4G的表現：

這種情況下，我們看到韓國的速度確實是快。

為什麼韓國的網速會這么快的呢？

①國土面積不大，韓國的國土面積是約10萬平方公里，是我們的96分之一，他們建設的難度比較低一點。

而且，他們很多人口居住比較集中，所以建設也更加容易了。

②政府推動。韓國寬頻速度，還推動了「光纖到戶」，這一個工程工程投資為245億美元，韓國政府將承擔其中的15億美元，韓國政府一直都在大力推動。

③韓國的技術先進。有人說，不是說我們的技術先進嗎？也不是，我們只不過是在5G上先進而已。

但是網路建設是長期的，目前使用的技術是他們領先的。我們領先的5G技術還沒有完全普及啊，這里有一個時間差。

④韓國的網速也不是每一次都第一的。知名測速網站Ookla發布了2017年11月份的全球網速測試報告《Speedtest Global Index》。新加坡是第一！

總結

韓國的國土面積不大，這是先天性的優勢；韓國的政府推動的信息化，並且大規模的砸錢下去，網速自然很快；現有的技術是韓國等國家了領先的，我們領先的5G技術還有待普及，其中有時間差。

把他的設備放在中國試試。他們多少人上網中國多少人上網？這么個簡單道理都不懂還噴？？可悲！我們要做有知識的噴子，別讓人笑話！

我就想知道，誰告訴你韓國的網速多年全球第一?西方國家的排名中，中國的網速一直靠後，但是這次疫情中西方很多國家的網路反而崩潰了。中國的網速好不好快不快，難道你心中沒數嗎。

猶如高速公路上跑 汽車 ，韓國能有多少輛？中國會有多少輛？我認為發展速度還可以。主要就是運營商投入設備更新換代速度。說老實話，我們的網速夠用了，這么大的國家，能達到這種程度，很多國家有很多地方都沒有網路，可是我們農村都有了，滿足吧！！！

對於這樣的事情來說，其實我們還真的沒有必要說妄自菲薄，韓國現在的網速確實很不錯的，但是這裡面的原因是多種多樣的，而且這個和韓國的通信技術其實並沒有多大的關系，主要因素還是在於其國土和人口等方面的因素，那麼下面和大家一起來說一說。

韓國的網速穩居世界第一，其實主要的原因還是在於國土面積和人口等方面

很多人看到說在全球的網速排行中，韓國的網速排行竟然能夠位列第一，就可能會覺得韓國的通信技術是不是非常的發達，其實對於這個事情來說，我們真的沒有必要去妄自菲薄的。

我們可以來看看韓國的國土面積僅僅只有10.02萬平方公里，這樣的面積其實僅僅和我國的一個省份面積差不多。那我們可以想像一下，在這樣的一個小面積范圍內建設基站，其數量和密度都要比中國要大很多的，這就是其國土面積所決定的。

所以說在建設面積越小的范圍內建設基站，那麼其所使用的難度也就越小，還有一方面就是韓國的人口，根據數據統計，韓國總共的人口才50000萬左右，這樣的人口數量也是遠遠低於中國的人口數量的，而且大多數的人口都是分布在韓國的城市中的。

從這些人口還有國土面積等方面來說，韓國的通信基站建設要比其他的國家簡單的很多，而且我們還可以從一份全國的網速排行榜中看到就是網速比較快的國家，無疑都是一些國土面積和人口小的國家。

韓國對於通信行業和技術的重視，對於通信這方面都是大力推行

其實我們在上面所說的基本上都是屬於客觀方面的一些因素，比如說國土的面積還有人口等方面這些都是很難進行改變的，但是在主觀方面的因素就是韓國對於通信行業的重視。

在本世紀初的時候，韓國就已經將寬頻和光纖作為本國的國家戰略來進行發展的，這已經把一項產業提升到國家戰略的層次，那麼肯定是會有一個比較大的發展。

還有就是在03年的時候，韓國還制定有一個叫做「IT839規劃」，這個規劃其實非常的簡單，就是在全國范圍內將實行光纖的跨帶普及，這對於一個國家來說還是非常具有其建設意義的。

韓國網速穩居第一其實和韓國通信技術無關，核心因素只和韓國國土面積，人口數量以及聚集地相關，剩下就是韓國政府的大力推動。

一、國土和人口因素：

1、國土面積、韓國國土面積也就是10.02萬平方公里，僅和我國江蘇省面積相當，在這樣一個省級地區建設寬頻網路其難度要小的多，

2、人口和聚集地：韓國總計才5000萬的人口，而這些人群基本都集中在城市地區，基本上佔了90%的人群，而城市人群中至少1/5隻在首爾地區，佔到了1000萬左右，剩下則分布於大多數的韓國城市中。按照此前的數據韓國9成人口所在的城區僅占國土面積16%，而城區居住區更是僅有國土面積的2.4%。

如果按照以上的數據來，韓國建設通信網路要省事的多，僅需要對城市地區進行大規模建設就行，也就是說我網路只要覆蓋這些地區就行。其實我們可以看看全球網速最快的 幾個國家，基本上都是小國或者是城市集中/為主的國家。我們來看看2017年11月份的全球網速測試報告，前4名依次為新加坡、冰島、香港、韓國，其中我國澳門則是第7位，你看都是些小國。

二、政府大力推動：

當然，除了國土小城市集中這些有利條件之外，韓國政府對這方面也是進行了大力推動的。早在21世紀初，韓國就將光纖寬頻的發展作為國家戰略進行推動。2003年韓國政府制定IT839規劃，全面實施光纖寬頻，2004年又推出為期6年的BNC計劃，准備投入800多億美元來建設全國通信網路。可見韓國以光纖寬頻為中心不僅建設的早，更是投了巨額資金在推動。除了政府投資大力建設外，還給寬頻運營商以及用戶大量的資金補貼，例花幾十億美元建設光纖主幹線，使寬頻進入每一所學校和每個政府辦公室，另外還拿出十億美元讓運營商將線路通向每家每戶，這些舉措大大降低了供應商和消費者的使用成本。

一句話，韓國政府是將光纖寬頻作為國家戰略在進行實施，投入了巨額資金。

在以上兩種因素的作用下，韓國網速全球第一就不足為其了，國土小建設起來方便，又有政府大量資金投入，想不快都不行啊。其實和韓國類似的還有日本，日本當年也是以國家戰略進行光纖寬頻建設，因此日本的網速也不慢，在全球排名中經常名列前茅。

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韓國網速多年能夠穩居第一，這並不能說明韓國的通信水平第一。一個地區的網速快速，受很多因素影響。

相信去過韓國的人都清楚一點，韓國面積不大，人也不多。以5G來說，今年中國移動一家的投入就是1000億元。如果移動的1000億投資在韓國，那麼韓國的5G絕對是全球最快的，沒有之一。

由於國家面積小，通信建設成本就低。而且，韓國人口密集的地方比較集中，這對網路建設也是非常有利的。 相比之下，我們國家960多萬平方公里，即有珠峰這樣海拔8000多米的地方，還有人口密度比較高的北上廣深。

無論是建網成本，還是建設速度，我們與韓國比是沒優勢的。 更重要的一點是，國內網民數量9億多，韓國網民數量只有3500萬。由於網民數量更少，韓國網速快也是必然的。

另外，華為通信技術雖然領先，可是全球的通信技術在網速上沒有太大差別。不同的通信設備，差距主要體現在成本、功耗和可靠性方面。

總之，韓國的網速快，一是因為人口少，二是因為韓國的網路建設還是比較超前的。其中，人口少這一現狀，是韓國網速領先的最大優勢。