網路共享成本

① 淺談如何利用互聯網降低企業成本

企業降低成本的有效途徑：


（一）更新成本管理觀念

企業成本管理應與企業的整體經濟效益直接聯系在一起，以一種新的認識觀，即成本效益觀念看待成本及其控制問題。企業的一切成本管理活動應以成本效益觀念作為支配思想，從「投入」與「產出」的對比分析來看待「投入」（成本）的必要性、合理性，即努力以盡可能少的成本付出，創造盡可能多的使用價值，為企業獲取更多的經濟效益，除了在本企業加強成本管理外，還十分注重與產品相關的外部供應商等的協調配合，促進各有關方面參與企業的成本管理。企業通過對外部相關企業施加一定的成本壓力，迫使其達到企業的成本目標而不斷努力。這從客觀上為產品成本的降低作出了貢獻。這是企業能最大限度的挖掘潛力降低成本的有效途徑之一。

（二）選擇適合的合作夥伴，提高資源配臵效率

企業購買原材料、生產產品、出售產成品等，是一項系統工程，企業應把組成市場供貨鏈的所有生產商和中間商作為降低產品成本的有機整體。只有整個系統降低成本費用，最終向市場供應的產品價格才能降低，才能提高產品競爭力。因此，要使產品在市場上有競爭力，需要整個供給系統的所有成員達成共識，聯合起來、共同努力，降低整個供給系統生產和流通過程的費用，以提高產品競爭能力。所以，企業降低產品成本和經營管理費用的關鍵途徑之一，是必須選擇適合的合作夥伴。企業要形成一定的生產能力，必須具備各種各樣的資源。通過合理配臵和使用資源，各項資源才能發生相互作用，不同的資源配臵會形成不同的生產能力，創造不同的經濟效益。因此，企業必須謀求有效、合理地配臵和利用各項資源，提高資源配臵效益。才能降低產品成本。在實際工作中，資源的取得需要支付一定的成本，但資源組合是不需支付成本的。企業應合理配臵資源，建立最佳資源組合，利用無需支付成本的最佳資源組合，創造超額價值。資源組合形成的創造超額效益的能力，建立在個別資源和企業人員的勞動基礎之上，通過人的勞動對各項個別資源進行組合，從而形成新的生產能力。

（三）提高領導和員工的管理意識及技能

許多企業領導認為，降低企業成本並不能直接為企業帶來經濟效益，更無法體現他們在任期內的政績。因此，企業單純追求產量，將產值作為經濟責任的主要任務。對於抓管理特別是成本管理，認為難度大，不易奏效，不能持之以恆，效益不好時就抓，效益好時就放鬆，甚至不抓，沒有真正把加強成本管理作為企業管理工作的主體。而只是作為增加效益的附屬工具，這種管理意識的結果，必將使降低企業成本的任何方法或途徑失效。為提高企業領導及職工的管理意識，降低企業成本，一要提高企業全體人員的意識，特別是企業領導的意識，反復強調降低企業成本的重要性，使降低企業成本的工作真正得以落實。二要注重人力資源的開發。一個企業要想取得好的業績、高的營業利潤，只有要靠大家的共同努力才能完成。

（四）利用共享資源

共享資源指產品的成本與分攤資源費用的產品數量有關。分享這類資源的產品數量越多，分攤到單位產品中的成本就越低（如：企業固定資產、產品的研究開發費用、資源的采購費用、信息使用費用、市場開發費用、信息傳播費用、建立和使用銷售渠道的費用、交易費用、經驗共享等，都是共享資源）增加使用這些共享資源的規模和頻率，就可以降低產品的成本。

（五）加速資金周轉，降低產品成本加速資金周轉是降低產品成本的重要途徑。

應通過及時采購、及時生產、及時銷售，來加速資金周轉，降低產品成本。加速資金周轉的關鍵，要把企業的采購、生產、銷售進行有機整合，建立具有彈性的生產能力，盡可能的縮短產品的生產周期，這樣就能對多變的市場需求做出快速、靈敏的反應，一旦市場有了需求，就組織產品的生產、原材料的采購，產品完工後就可立刻進入銷售領域。這樣就能把原材料、在產品、產成品的資金佔用，有形和無形損耗及管理費用等期間費用降低到最低程度。

（六）有效降低物流費用

隨著市場競爭日益激烈，企業能夠佔有的市場份額也是有一定限度的，當達到一定限度不能再擴大利潤的時候，如何尋求新的利潤增長點，這時候發現如果能有效降低在企業成本中占據相當高的物流費用，就等於說提高了企業的利潤。所以這時候我們就開始把物流管理稱為第三利潤源泉。

（七）創新是節約成本的源泉

在傳統經濟環境中，節約開支、修舊利廢、堵塞漏洞、降低消耗都能大幅度地降低生產成本，但是在新的經濟環境下僅從這些方面降低成本，效果有限，只有創新才是降低成本最有效的途徑，是企業降低成本、增加效益的不竭源泉。科技進步使先進的設備、工藝及材料應用於生產領域，依靠技術創新，發揮科技第一生產力的作用，是降成本、增效益的有效途徑。一方面生產出競爭力強並能滿足社會需要的優質產品，提高了生產率，包括勞動生產率和資本生產率；另一方面，也節約了人力、能源及原材料消耗，降低了生產成本。在社會主義市場經濟條件下，企業要生存和發展，要實現現代企業資產保值增值的目標，必須狠抓技術進步。要做好這項工作，企業不但自己要注重科技開發工作，而且應與科研單位緊密配合，將新的科研成果及時應用於生產實踐中去，使其盡快轉化為生產力。同時，要搞好技術引進工作。另外，在技術開發和引進過程中，一定要注意技術與經濟的結合，使技術進步有利於降低成本，節約原材料和能源消耗，提高企業經濟效益。總之，降低成本的途徑有許多，企業應根據自身特點，針對性的進行管理和控制。成本是企業的靈魂，是企業走向市場，求生存、爭發展的必由之路。降低成本有利於增加生產，增加利潤，還能使企業改善生產經營環境。企業的一切成本管理活動應以現代成本效益理念作為指導思想，要認識到成本優勢的取得絕對不限於成本本身。

② 區域網的成本高嗎

區域網的成本比較高，區域網具有結構簡單、成本低、速度快、可靠性高等優點。一個大型區域網成本高,但可以提供更快的傳輸速度。 地理分布范圍較大,一般在幾十公里到幾百公理之間。可以覆蓋一個城市,一個大都會區。

區域網，網路種類，覆蓋范圍一般是方圓幾千米之內，其具備的安裝便捷、成本節約、擴展方便等特點使其在各類辦公室內運用廣泛。

區域網可以實現文件管理、應用軟體共享、列印機共享等功能，在使用過程當中，通過維護區域網網路安全，能夠有效地保護資料安全，保證區域網網路能夠正常穩定的運行。

無線區域網

無線區域網，簡稱WLAN，是在幾千米范圍內的公司樓群或是商場內的計算機互相連接所組建的計算機網路，一個無線區域網能支持幾台到幾千台計算機的使用。現如今無線區域網的應用已經越來越多。現在的校園、商場、公司以及高鐵都在應用。

無線區域網的應用為我們的生活和工作都帶來很大的幫助，不僅能夠快速傳輸人們所需要的信息，還能讓人們在到聯網中的聯系更加快捷方便。

無線區域網近來受到非常大的歡迎，尤其是家庭、舊辦公樓、食堂和其他一些安裝電纜太麻煩的場地。在這些系統中，每台計算機都有一個無線數據機和一個天線，用來與其他計算機通信。在大多數情況下，每台計算機與安裝在天花板上的一個設備通信。

這個設備，成為接入點、無線路由器或者基站，它主要負責中繼無線計算機之間的數據包，還負責中繼無線計算機和Internet之間的數據包。

③ 人們從共享經濟中到底能賺多少錢

人們從共享經濟中到底能賺多少錢？

沒有自己的客房，卻擁有全世界最大的租房網路；沒有自己的計程車，卻擁有全世界最大的計程車網路……每當談到共享經濟，不管是略知一二，還是深度了解，這些數據總是能夠被人們津津樂道。

再看另外一組數據：Uber估值680億美元、滴滴出行估值500億美元、Airbnb估值近300億美元……這些共享經濟巨頭占據著全球估值最高創業公司排行榜，同時也占據著各種話題的排行榜。

那麼，在如日中天的共享經濟平台上，人們到底賺了多少錢？priceonomics.com根據貸款提供商Earnest的數據，提供了一份答案。數據顯示，一方面，共享經濟已經在美國遍地開發，約1/4的美國人在此類平台上賺取外快；另一方面，數據似乎並非那麼樂觀，月均收入500美元以下的佔比高達84%以上。

從本質上來看，共享經濟在提升經濟運行效率的同時，創造了一種新的財富分配方式。那麼，這種分配是否真正公平、可持續？作為一種兼職工作，共享經濟參與者對於其獲得的收入是否符合預期？在打破舊模式的基礎上是否真正實現了正向「外部效應」？在脫離風險資本巨額補貼後是否還能健康成長？不同模式的平台到底還存在怎樣的軟肋甚至幻象？各種共享經濟模式未來的進化方向如何？……對於共享經濟，我們需要思考的還有很多。

在2009年金融危機爆發後不久，所謂的「gig經濟」或「分享經濟」是指像Airbnb，Lyft和TaskRabbit這樣的公司，通過僱傭臨時工人提供送貨、搭車、出租和零工等各種服務。據皮尤研究所最近研究估計，近四分之一的美國人通過這些平台賺了一些錢。

數據顯示，每個月從Airbnb平台可以賺取平均924美元，幾乎是其他平台的三倍。任務外包發布平台TaskRabbit以每月380美元排名第二。

總體而言，Lyft和Uber司機月平均收入大致相同，分別是377美元和364美元。我們還觀察到，近四分之一的Lyft司機同時也是Uber司機，在這部分群體中，在Uber平台上的平均收入更高一些（$ 481 VS $396）。

當然，在這些平台上，人們的收入差距較大。例如，在Airbnb平台上，有的人每月能賺取1萬多美元，而有些人則低於200美元。

要真正了解上述這些平均值，我們深入了解這些范圍。 下面我們列出了每家公司的收入分配情況。 這些數字代表了每個月收入的工人的百分比。

為了弄清楚上述平台的收入平均值，我們進行了更深入的研究。下面，我們列出每家公司的月收入分布情況，數字代表了平台兼職人員每個月平均收入區間的百分比。

Airbnb平台的月平均收入高段區間的比例要高於其它平台，近半數的人每月收入超過500美元。而Etsy、Uber、Fiverr等公司的大多數人員月收入都在100美元以下。

從所有平台上可獲得的收入來看，較低收入與較高收入的佔比從高到低，下滑曲線非常明顯。

其中，約84％的人每月賺取不到500美元， Getaround（98.3％的人，每月低於500美元），Fiverr（96.3％）和Etsy（95％）等平台的低收入群體比例特別高。形成低收入的原因可能會有很多，有些人可能只是嘗試一下，或者投入的時間很少。

Lyft、Taskrabbit和Airbnb似乎擊敗了「84％的人低於500美元」的平均水平。

看到這些數據，很容易假設這些共享平台人員的工作水平低於市場。畢竟每月500美元是非常低的收入。對於這些行業而言，關鍵問題是這些人中有多少人是想利用這些平台作為兼職工作來賺取一點外塊，而不是嘗試全職。

④ 電腦用的是乙太網、它的移動熱點共享的話另外收費嗎

計算機乙太網就是我們常說的互聯網。有了寬頻，你可以不用再付錢就能接入乙太網。有線寬頻包括專線接入、終端接入和區域網高速互聯等多種接入方式。專線是指用戶通過乙太網、ADSL或其他傳輸線路，以埠專用的方式，將內部網路連接到相鄰的寬頻IP MAN節點，通過IP MAN接入互聯網。終端方式是電信企業的對接。接入網際網路的最終用戶具有用於操作、管理、計費和控制功能的寬頻接入方法。城市區域網高速互聯是指利用寬頻IP城域網的虛擬專用網(VPN)功能，實現兩個或兩個以上用戶區域網之間的高速數據傳輸。根據接入方式不同，收費細節也不同。主要包括連接費和網路使用費。以及勞動力和材料成本和業務保留成本。無線寬頻接入的選擇方法:(1)無線寬頻(WLAN)接入無線寬頻的用戶以自己的手機號碼為賬號，通過無線寬頻客戶端完成無線寬頻(WLAN)網路接入。(2)無線寬頻(3G)網路接入無線寬頻用戶通過無線寬頻客戶端完成無線寬頻(3G)網路接入。(3)無線寬頻(1X)網路接入無線寬頻用戶通過無線寬頻客戶端完成無線寬頻(1X)網路接入。(4)客戶管理為用戶提供無線寬頻客戶端。該客戶端安裝了主流數據卡等驅動程序。