數據共享在菜鳥網路中的主要作用是什麼

㈠ 菜鳥網路再秀成績單 大數據之路還有三道坎

菜鳥網路再秀成績單 大數據之路還有三道坎

根據阿里研究院物流專家粟日提供的數據顯示，菜鳥網路對大數據的應用已經在提升電商物流的時效方面取得明顯效果，特別是在異地電商物流的業態中，今年年初每月時效都在4%的基礎上緩比遞增，目前已經縮短到了大概56.9個小時。

這是菜鳥網路分享日上公布的數據。

記者還了解到，菜鳥網路在數據運用方面仍然面臨不少的困難，首先是行業信息化和數據化水平低，即使是付出了很大的成本，部分數據還是難以獲取，而且數據主要在菜鳥和快遞公司之間流通和使用，如何同步到用戶手中、提升最後一環的效率任重道遠。

信息化水平低

自成立以來，菜鳥網路就意在通過整合阿里平台的資源和對大數據的運用，提升電商物流和快遞配送的效率。兩年多來，得益於阿里系電商多年積累的大數據及相關技術，菜鳥網路在電商物流方面表現不俗。

以「雙十一」為例，面對快遞公司單量暴漲到10倍的局面，它可以基於前端的歷史交易紀錄、電商平台裡面的預熱等多個維度的數據，為每個快遞公司、每一條線路、每個網點預測包裹量，幫助快遞公司提前做好運力准備。

這對菜鳥來說並不難，因為有現成的數據，而且是阿里自己的數據，外部的情況卻更為復雜一些，特別是牽涉到快遞公司方面。

「快遞行業業務的信息化和數據標准化的程度不夠高，這確實是這么一個情況，大家今天去網點走的話，還有大量的手寫的面單，這說明行業數據化、標准化還需要一個過程，這個面單反映行業基礎化的過程。」負責菜鳥網路數據運營的丁宏偉說。

他還指出，快遞行業信息水平低也有著行業自身的特點，因為其整個流程有大幅度的地域上的變化，數據發生點高度分散，一個包裹可能發生在很多的地方，經過不同的人、不同的交通工具才能完成，不像網上行為，滑鼠一點，整個後台IT系統全部完成操作。

針對這種局面，菜鳥網路目前正在大力推進電子面單業務，一種使用原來用戶列印增值稅發票的列印設備來列印快遞面單的做法，不僅列印速度提高4到6倍，更主要的是可以將面單數據信息化，便於後續的開發和利用。

打通仍有障礙

中通快遞是菜鳥網路電子面單目前的主要用戶之一，中通快遞總裁助理兼市場總監鄭超認為，這給電商物流時效性的提升幫助很大。

「目前為止沒有碰到過菜鳥向我們收取任何的費用。相反倒是菜鳥在這個方面付出了不少，因為你看像電子面單、分單，社會上有一些大型第三方的供應商，他們在快遞和菜鳥之間，菜鳥在這個打通上面承受方方面面，付出了很多錢。不光是時間精力，真金白銀都付了不少。」鄭超表示。

菜鳥網路不收取費用其實是有條件的，根據鄭超透露，菜鳥網路的所有服務都是免費的，但需要將中通的數據與菜鳥打通。

這是菜鳥網路在通過免費服務換取快遞公司的數據接入。而就市場來看，使用菜鳥電子面單的主要還是中通，其它快遞公司多數仍是傳統手寫面單。可能意味著，部分快遞公司還不願意對菜鳥放開自己的數據。

其實，不僅是快遞公司，阿里系電商的賣家在數據共享方面也有所顧慮。很多賣家不願意將面單信息提供給快遞公司，而快遞公司想要實現面單電子化，提升前期攬收和後續配送的效率，恰恰需要賣家在這方面進行配合。

用戶端剛剛起步

除了數據的採集方面，在數據的運用上，菜鳥網路的服務鏈條也存在薄弱環節。

目前，菜鳥網路還主要集中於服務快遞公司，幫助快遞公司提升電商物流效率，在消費者層面，如何通過大數據的運用服務於消費者，不僅關繫到用戶體驗，也關繫到快遞的效率，這方面的運用才剛剛開始。

「更大面上來講，我們過去物流其實更多是在服務一個B端，就是我們的商家。其實在今天，我們的消費者感受更為重要，這就是為什麼和快遞公司一起合作一個新產品果果，主要用於服務消費者。」丁宏偉說，他同時也是果果業務的負責人。

據悉，果果主要有兩個功能，第一個功能就是分享，通過微信等幾種途徑，發件人可以將快遞信息分享給自己的收件人，收件人之後獲得授權，就可以查看物流詳情，包括物流的信息和包裹的信息等等。

第二個數據應用的層面，是消費者數據分析的應用，菜鳥可以對每天幾千萬個包裹做時效預測。

不過，果果的定位與快遞公司的功能有一定沖突，目前多數快遞公司都有各自的APP，可以幫助用戶跟蹤包裹物流配送信息，有些快遞公司還提供增值服務，將包裹動態以簡訊等方式同步給收件人，尚不清楚果果與快遞公司的合作情況。

菜鳥網路總裁董文紅曾表示，每用一個快遞公司的業務就要下載一個APP對於用戶來說過於繁瑣，果果一個APP的服務則可以涵蓋所有快遞公司。

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㈡ 菜鳥網路的模式是什麼

菜鳥物流是什麼樣的一個運作模式呢、
2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同宣布，「中國智能物流骨幹網」（簡稱CSN）項目正式啟動，合作各方共同組建的「菜鳥網路科技有限公司」正式成立。「菜鳥」小名字大志向，其目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平台，在全國任意一個地區做到24小時送達。

菜鳥網路專注打造的中國智能物流骨幹網將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網路。同時利用先進的互聯網技術，建立開放、透明、共享的數據應用平台，為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務，支持物流行業向高附加值領域發展和升級。最終促使建立社會化資源高效協同機制，提升中國社會化物流服務品質。

傳統物流不注重信息平台的資源整合，賣家發貨往往繞一大圈子才送到買家手上，賣家可以自主的選擇與哪個快遞物流公司合作，而快遞物流公司這時候就稍顯被動。這樣的運作方式，不僅造成資源上的浪費，而且不能發揮快遞物流公司的主動權，造成整個物流業一片繁忙卻甚少盈利的局面。菜鳥通過打造智能物流骨幹網，對生產流通的數據進行整合運作，實現信息的高速流轉，而生產資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。有人認為這種運作模式將顛覆傳統物流模式。

通過菜鳥物流平台的建設，可以達到：

1、在線輕松發貨：足不出戶完成比價、挑選、發貨；

2、平 *** 享折扣：在線下單可享受部分品牌物流商折扣價；

3、線路全國覆蓋：百萬條路線，直達鄉鎮；

4、發貨安全保障：阿里物流協助解決您與品牌物流商貨運糾紛。
菜鳥物流，菜鳥網路，到底是一個什麼樣的運作模式是怎麼操作的，菜鳥物流是虛擬的還是實際的一個快遞公司
菜鳥網路是虛擬的一家公司，淘寶，天貓那些物流信息都歸他們管，但是他們沒有自己的物流系統。只是一個類似於管理公司吧。
菜鳥網路和京東自建物流的區別
有人的地方就有江湖，有快遞的地方，江湖也少不了。這個快遞江湖二十年來小打不斷，大戰亦多，只是因為盟主欠缺，再大的戰役也是局部戰爭。而最近這兩個月來，情況悄悄發生了變化。

5月28日，菜鳥網路拉旗召開第一屆快遞江湖大會，包括「四通一達」、郵政等快遞企業在內的500多名合作商聚於杭州，卻意外聽到菜鳥網路ceo童文紅表示，菜鳥打算祭出分層服務夥伴計劃以及各類評價機制。

在這一計劃披露前，阿里巴巴集團旗下基金剛剛入股圓通速遞，持股20%，菜鳥網路一位不願具名的高層坦承，菜鳥打算用資本敦促快遞企業改變，引導快遞行業變局。

「菜鳥網路的初衷是建成溝通機制，但現在變身規則制定者的意圖越發強烈。」與會的不少快遞公司負責人向21世紀經濟報道記者表達了被阿里系控制的擔憂。隨後，順豐聯手申通、中通和韻達率先反水，一起投資5億成立「豐巢科技」來直面菜鳥的競爭。

「但這種聯盟也只是暫時的合盟，目的是撬動其間微妙的關系。」參與豐巢的一家快遞公司高管向21世紀經濟報道記者坦言，如今快遞行業形勢微妙，各家公司之間的合縱連橫都有各自的算盤，眼下雖然暫時變成兩大陣營對決，但局勢未有定數，依然存在鉅變的可能。

江湖來了新盟主

引發這一切故事浮出水面的，就是菜鳥的快遞江湖大會。

5月28日，趁著成立兩周年之喜，菜鳥網路在杭州舉辦第一次合作夥伴大會，也稱快遞江湖大會。近500家民營快遞、倉配服務商、落地配送企業等菜鳥平台上的主要物流服務提供商都前來慶賀。

作為一個設立初衷為社會化物流協同網路的平台，菜鳥在過去兩年裡不斷尋求清晰的戰略。經過兩年的摸索，菜鳥網路總裁童文紅在江湖大會上首度清晰對外明確，菜鳥網路「是什麼」、「做什麼」和「能為合作夥伴帶來什麼」。

正如前兩個月菜鳥開始為打擊「炒信」而清除平台上20餘家快遞公司，童文紅透露，菜鳥今年將會打破以往平台的完全包容與開放姿態，開始制定「規則」，並推動產品分層與服務分層，運用評價體系推動快遞行業的服務質量提升。

據了解，目前各大快遞企業均存在重市場份額、服務同質化、平台運營弱、資源投資少的狀況，為達到「梳理平台規則，形成閉環，合作夥伴分層運營，強化平台服務導向」，菜鳥網路便推出「合作夥伴分層運營計劃」。

天天快遞董事長奚春陽隨後在公司內部動員令中透露了菜鳥這一計劃內情，即把各大快遞企業分成「金牌、銀牌、銅牌、標准」四大等級，並根據等級配比相應的項目支持與品牌合作。

四大等級是通過運營指標的分值高低來分類的，其評價內容包括市場佔有率、1日3日7日妥投率、當日派件成功率、快遞員評價、物流詳情完整率及時率准確率、投訴率等。

奚春陽認為，雖然快遞行業的前景看好，但目前情況非常危險，如果不解決好服務、價格、網點等問題，所有快遞企業將一同失去客戶。從更深層次的角度講，即使快遞企業「不思進取」，阿里也會倒逼變革。而菜鳥的合作分層計劃從某種意義上來講，等級的高低直接影響到快遞企業的市場、客戶佔有率，因此所有快遞公司都需要提升其服務水準。

像奚春陽一樣產生強烈危機意識的快遞公司高管不止一個。與會現場多名快遞公司高層向記者表示對菜鳥網路此舉高度贊賞的同時，亦表達了對菜鳥野心浮現的驚訝與擔憂。

平台打破平衡

眾人緣何對菜鳥露出「獠牙」深感吃驚？這就必須回顧一下菜鳥網路成立的初衷。

2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春控股、順豐集團、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等合作各方共同組建「菜鳥網路科技有限公司」。該公司股權結構中，天貓投資2......>>
菜鳥物流是怎麼運作的
菜鳥網路專注打造的中國智能物流骨幹網將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網路。同時利用先進的互聯網技術，建立開放、透明、共享的數據應用平台，為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務，支持物流行業向高附加值領域發展和升級。最終促使建立社會化資源高效協同機制，提升中國社會化物流服務品質。

菜鳥通過打造智能物流骨幹網，對生產流通的數據進行整合運作，實現信息的高速流轉，而生產資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。

親，請採納並給點贊喲~
什麼是菜鳥物流
菜鳥網路建立以前，所有賣家都是自己倉庫發貨的，效率低且資源浪費，而菜鳥網路建立以後，賣家將使用菜鳥網路分布在全國各地的倉庫，統一發貨。

目前是針對家電行業的，你是不是瞬間明白了？沒錯，這個統倉統配就是為了抗衡京東的，而且隨著統倉統配在其他類目的發展和普及，全類目24小時送達已經不是問題。這個就是未來的物流啊！

這就是為什麼菜鳥網路一開始，只聽到馬雲在各地拿地的原因了。

1.菜鳥網路是需要很長時間維護的，不同於京東和亞馬遜自營物流，馬雲有一群不是很聽話的「隊友」，但是菜鳥網路承擔的量級是京東和亞馬遜無法比擬的，也必須要讓這些「隊友」參加，所以這是一個非常龐大復雜的工程。

2.菜鳥網路的本質是將物流質量提升，所以更便宜的物流費用就別指望了。

3.菜鳥網路目前著力解決的是速度問題。

4.菜鳥網路沒有解決最重要的消費者痛點（可能是在計劃中還沒實施）：那就是包裹要送到樓上，要送到門口，快遞員態度要好，就目前的一群「隊友」和比較低的快遞費用而言，這個實在是硬傷啊。

cfnet/ask/view-35477
菜鳥網路VS京東 究竟是誰的物流模式棒
這個問題很專業,說實話,馬雲與劉強東各持一詞,一個看起來輕資產,一個看起來重資產,目前下結論早了點
菜鳥物流屬於那種形式
菜鳥物流屬於雲倉儲模式下，為電商與客戶直接提供信息的平台

菜鳥網路建立以前，所有賣家都是自己倉庫發貨的，效率低且資源浪費，而菜鳥網路建立以後，賣家將使用菜鳥網路分布在全國各地的倉庫，統一發貨。

目前是針對家電行業的，你是不是瞬間明白了？沒錯，這個統倉統配就是為了抗衡京東的，而且隨著統倉統配在其他類目的發展和普及，全類目24小時送達已經不是問題。這個就是未來的物流啊！

這就是為什麼菜鳥網路一開始，只聽到馬雲在各地拿地的原因了。

1.菜鳥網路是需要很長時間維護的，不同於京東和亞馬遜自營物流，馬雲有一群不是很聽話的「隊友」，但是菜鳥網路承擔的量級是京東和亞馬遜無法比擬的，也必須要讓這些「隊友」參加，所以這是一個非常龐大復雜的工程。

2.菜鳥網路的本質是將物流質量提升，所以更便宜的物流費用就別指望了。

3.菜鳥網路目前著力解決的是速度問題。

4.菜鳥網路沒有解決最重要的消費者痛點（可能是在計劃中還沒實施）：那就是包裹要送到樓上，要送到門口，快遞員態度要好，就目前的一群「隊友」和比較低的快遞費用而言，這個實在是硬傷啊。

2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同宣布，「中國智能物流骨幹網」（簡稱CSN）項目正式啟動，合作各方共同組建的「菜鳥網路科技有限公司」正式成立。「菜鳥」小名字大志向，其目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平台，在全國任意一個地區做到24小時送達。
菜鳥網路科技有限公司的股權分配
商業模式天貓投資21.5億，占股43%。銀泰通過北京國俊投資有限公司投資16億，占股32%。富春集團則通過富春物流投資5億，占股10%，上海復星集團通過上海星泓投資有限公司投資5億，占股10%。圓通、順豐、申通、韻達、中通各出資5000萬，占股1%。 事實上，在菜鳥網路之前，阿里巴巴集團已經在電商物流上以多種方式嘗試，比如在2010年初入股星辰急便等快遞企業。2011年初，其又正式推出「物流寶」，通過接入第三方快遞、倉儲的信息，為賣家提供入庫、發貨、上門攬件等方面的信息調配服務。在阿里巴巴集團內部，定位於數據化分析、追蹤的物流寶的代號是「天網」，而涉足實體倉儲投資的菜鳥網路是「地網」。2013年5月28日，馬雲在深圳再次強調：阿里巴巴集團永遠不做快遞，菜鳥網路的「智能骨幹網」建起來後，不會搶快遞公司的生意，「因為我們沒有這個能力，中國有很多快遞公司做快遞做得比我們好，但這張網可能會影響所有快遞公司今天的商業模式」。「我們對物流、對快遞、對傳統倉儲根本不懂。」阿里巴巴集團副總裁李俊凌則對記者表示，阿里巴巴真正專長的是互聯網，「就是把大量在互聯網之前原本各自獨立的信息連通起來，在這個過程中那些更敢於否定自己以前成功的人，會比阿里巴巴更早找到商機」。
菜鳥網路品質提升運營主要是做什麼
2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同宣布，「中國智能物流骨幹網」（簡稱CSN）項目正式啟動，合作各方共同組建的「菜鳥網路科技有限公司」正式成立。「菜鳥」小名字大志向，其目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平台，在全國任意一個地區做到24小時送達。

菜鳥網路專注打造的中國智能物流骨幹網將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網路。同時利用先進的互聯網技術，建立開放、透明、共享的數據應用平台，為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務，支持物流行業向高附加值領域發展和升級。最終促使建立社會化資源高效協同機制，提升中國社會化物流服務品質。

傳統物流不注重信息平台的資源整合，賣家發貨往往繞一大圈子才送到買家手上，賣家可以自主的選擇與哪個快遞物流公司合作，而快遞物流公司這時候就稍顯被動。這樣的運作方式，不僅造成資源上的浪費，而且不能發揮快遞物流公司的主動權，造成整個物流業一片繁忙卻甚少盈利的局面。菜鳥通過打造智能物流骨幹網，對生產流通的數據進行整合運作，實現信息的高速流轉，而生產資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。有人認為這種運作模式將顛覆傳統物流模式。

通過菜鳥物流平台的建設，可以達到：

1、在線輕松發貨：足不出戶完成比價、挑選、發貨；

2、平 *** 享折扣：在線下單可享受部分品牌物流商折扣價；

3、線路全國覆蓋：百萬條路線，直達鄉鎮；

4、發貨安全保障：阿里物流協助解決您與品牌物流商貨運糾紛
菜鳥驛站是什麼？是怎麼收費的？怎麼運作？怎麼加盟？它靠什麼賺錢？
菜鳥驛站合作僅限於通過「菜鳥驛站合作平台」進行線上入駐。合作平台的地址可在菜鳥驛站官方微博查看。

入駐無需繳納額外費用，但為了保障服務質量與用戶權益，與菜鳥驛站合作的站點需凍結一定金額的服務保證金，具體參照各個渠道的要求。

1、具體流程如下：

（1）填寫/提交合作基本信息和資料

（2）小二初審：

小二7個工作日內給到初審結果，結果以簡訊通知或在合作平台的入駐進度處查看。

（3）協議簽署，凍結保證金

初審通過後，簽署線上協議並凍結支付寶保證金。連鎖及物業協議簽署方式以小二通知為准。校園無需保證金。

（4） 提交裝修審核

裝修完成後，拍照上傳裝修效果圖進行審核（連鎖及物業申請除外）。

（5）小二審核裝修，開通賬號

小二7個工作日內給到審核結果，結果及許可權開通通知以簡訊通知，或在合作平台的入駐進度處查看。

2、 合作基礎標准：

(1) 個體：

定義：無連鎖品牌、無統一供應鏈管理、店鋪為個人所有。

業務配備：店內有聯網電腦或智能手機（只擁有智能手機的店鋪需有可用wifi）。

經營空間：店內有不少於2平米儲物空間，店內外有可張貼菜鳥驛站物料的空間。

(2) 連鎖：

定義：大型連鎖品牌，地域性或全國性連鎖門店數50家以上。具有正規合法的營業執照。。

業務配備：門店配有網路和電腦設備，或有專業開發人員能提供技術對接。

經營空間：店內有不少於1平米儲物空間，店內外有可張貼菜鳥驛站物料的空間。

(3) 物業：

定義：擁有住建部認可的物業管理公司執照。

業務配備：門店配有網路和電腦設備，或者有專業開發人員提供技術對接。

經營空間：大於10平米包裹存放空間，用於承接菜鳥驛站業務。

(4) 校園：

渠道定義：面向高校內師生提供快遞包裹代收發服務的站點。商業公司需要具備工商三證。

業務配備：有2名及以上專業人員進行代收、代寄等菜鳥驛站業務。合作快遞公司需接入2家及以上。日均包裹派件量200單及以上。

經營空間：大於15平米的場地，如校園商業區或生活區、交通樞紐處等獨立非露天場地。

㈢ 網路的五大主要作用是什麼

1、資源共享

網路的主要功能是資源共享。共享資源包括軟體資源、硬體資源和存儲在公共資料庫中的各種數據資源。在線用戶可以部分或全部共享這些資源，使得網路中的資源可以互操作、分工與合作，從而大大提高了系統資源的利用率。

2、信息快速傳輸

分布在不同地區的計算機系統可以通過網路及時、高速地傳輸各種信息、交換數據和發送電子郵件，使人們之間的聯系更加緊密。

3、提高系統可靠性

在網路中，由於計算機相互協作並相互備份，以及使用網路中的一些備份設備和一些負載調度和數據容錯技術，當網路的一部分發生故障時，網路的其他部分可以自動接管它們的任務。因此，與單計算機系統相比，計算機網路具有更高的可靠性。

4、易於處理的分布式處理

在網路中，較大的問題或任務也可以分解成若乾子問題或任務，並分布到網路中的不同計算機進行處理和計算。這種分布式處理能力在一些重要課題的研究和開發中是非常有效的。

5、綜合信息服務

在當今的信息社會，個人、辦公室、圖書館、企業和學校一直在生產和處理大量的信息。這些信息可以是文本、數字、圖像、聲音甚至視頻，可以通過網路收集、處理和傳輸。因此，綜合信息服務將成為網路的基本服務功能。

(3)數據共享在菜鳥網路中的主要作用是什麼擴展閱讀：

1、網路傳播：中國現代媒體委員會常務副主任詩蘭認為，網路傳播有三個基本的特點：全球性、交互性、超文本鏈接方式。

2、網路電話：網路電話又稱為IP電話，它是通過互聯網協定（Internet Protocol，IP）來進行語音傳送的。

3、網路硬碟：「網路硬碟」是一塊專屬的存儲空間，用戶通過上網登錄網站的方式，可方便上傳、下載文件,而獨特的分享、分組功能更突破了傳統存儲的概念。 與其他同類產品相比，「網路硬碟」產品具有直觀預覽、四級共享、分組管理、穩定安全的四大特點。

4、網路金融：所謂網路金融，又稱電子金融（e-finance），是指在國際互聯網（Internet）上實現的金融活動，包括網路金融機構、網路金融交易、網路金融市場和網路金融監管等方面。

5、網路教育：網路教育指的是在網路環境下，以現代教育思想和學習理念為指導，充分發揮網路的各種教育功能和豐富的網路教育資源優勢，向教育者和學習者提供的一種網路教和學的服務，這種服務體現於用數字化技術傳遞內容．開展以學習者為中心的非面授教育活動。

㈣ 計算機網路中，共享的資源主要是指____

計算機網路中的共享資源主要是指軟體，硬體，數據資源。

互聯網最初的設計是為了能提供一個通訊網路，即使一些地點被武器摧毀也能正常工作。如果大部分的直接通道不通，路由器就會指引通信信息經由中間路由器在網路中傳播。

1978年，UUCP(UNIX和UNIX拷貝協議)在貝爾實驗室被提出來。1979年，在UUCP的基礎上新聞組網路系統發展起來。

新聞組（集中某一主題的討論組）緊跟著發展起來，它為在全世界范圍內交換信息提供了一個新的方法。然而，新聞組並不認為是互聯網的一部分，因為它並不共享TCP/IP協議，它連接著遍布世界的UNIX系統，並且很多互聯網站點都充分地利用新聞組。新聞組是網路世界發展中的非常重大的一部分。

當e-mail(電子郵件)、FTP(文件下載)和telnet(遠程登錄)的命令都規定為標准化時，學習和使用網路對於非工程技術人員變的非常容易。

在大學和特殊領域里確實極大地推廣了互聯網的應用。其它的部門，包括計算機、物理和工程技術部門，也發現了利用互聯網好處的方法，即與世界各地的大學通訊和共享文件和資源。

(4)數據共享在菜鳥網路中的主要作用是什麼擴展閱讀

源共享的兩個基本原理：

一、大數定律：

大數定律說的是：如果用戶的數目很大，並且他們使用資源的要求都是突發式的隨機產生，那麼將全體用戶看成為一個整體時，這個用戶整體對資源的使用要求就變得相當平滑和比較穩定，並且也是可以預測的。

二、規模經濟性：

規模經濟性說的是：當一個系統中的資源與用戶數目同時按比例增加時，在一定范圍內，系統的規模越大，這個系統就越經濟。

網路聊天最常見的便是Whiteboard, Netmeeting, WebEx等應用程序，可以實時、快速的實現位於不同物理位置的用戶之間的語音、視頻交流。

資料庫資料庫伺服器是企業區域網內部重要的組成部分，可以實現數據共享、減少冗餘度、集中存儲和管理、可維護性和安全性等功能。

資源備份隨著網路攻擊和病毒的發展，資源備份也成為了資源共享當中不可或缺的一部分，現代企業大都採取實時高效的資源備份方式，以便在網路崩潰的時候能夠最大限度的保護公司信息，以及在災難恢復的時候起到最大的作用。

㈤ 計算機網路的主要作用是實現什麼傳遞的什麼共享

主要作用是實現信息傳遞和資源共享。

㈥ 1.菜鳥物流的業務有哪些2.菜鳥物流要解決的是什麼問題3.菜鳥物流和其它物流

業務：互聯網軟體、物聯網路技術開發、技術咨詢和技術服務；企業管理咨詢、投資咨詢、經紀信息咨詢（以上均不含限制項目）。

要解決的問題：菜鳥網路專注打造的中國智能物流骨幹網將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網路。

同時利用先進的互聯網技術，建立開放、透明、共享的數據應用平台，為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務，支持物流行業向高附加值領域發展和升級。

最終促使建立社會化資源高效協同機制，提升中國社會化物流服務品質。

菜鳥通過打造智能物流骨幹網，對生產流通的數據進行整合運作，實現信息的高速流轉，而生產資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。有人認為這種運作模式將顛覆傳統物流模式。

(6)數據共享在菜鳥網路中的主要作用是什麼擴展閱讀

2019年6月11日，菜鳥網路入選「2019福布斯中國最具創新力企業榜」。

2019年10月21日，胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸榜》，菜鳥網路排名第12位。

2019年11月15日，胡潤研究院發布《世茂海峽·2019三季度胡潤大中華區獨角獸指數》，菜鳥網路排名第6。

2020年6月，菜鳥網路入選《2020福布斯中國最具創新力企業榜》。

2020年8月，胡潤研究院發布《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》菜鳥網路位列第9位。

2020年7月22日，獲評艾媒金榜（iiMedia Ranking）發布的《2020中國新經濟獨角獸物流服務領域TOP15榜單》第一名。

㈦ 計算機網路中可以共享的資源包括

以計算機網路為例，其共享的資源包括軟體共享、硬體共享及數據共享。軟體共享是指計算機網路內的用戶可以共享計算機網路中的軟體資源，包括各種語言處理程序、應用程序和服務程序。

存儲資源是指計算機系統中軟盤、硬碟、光碟等存儲介質。存儲資源共享不但可以提高存儲效率，而且更方便數據的提取和分析。列印機資源主要是指列印機，也包括掃描儀等外部設備。

列印機資源共享可以提高列印機的使用效率。程序資源共享簡單地說就是提供軟體使用。

硬體資源的共享可以提高設備的利用率，避免設備的重復投資，如利用計算機網路建立網路列印機。

軟體資源和數據資源的共享可以充分利用已有的信息資源，減少軟體開發過程中的勞動，避免大型資料庫的重復建設。

通信信道資源的共享就是將同一個信道供多個用戶同時使用。

在實際工作中，經常會遇到多個用戶(計算機或終端)要同時與一個主機 相連。若每個用戶都用獨立的信道與主機相連，則往往要消耗很多的通 信線路資源。因此，只要有可能，就應盡量採用信道共享。信道共享可以提高 信道資源的利用率。

㈧ 問個菜鳥問題 什麼是數據 數據的概念是什麼

資料庫是依照某種數據模型組織起來並存放二級存儲器中的數據集合。這種數據集合具有如下特點：盡可能不重復，以最優方式為某個特定組織的多種應用服務，其數據結構獨立於使用它的應用程序，對數據的增、刪、改和檢索由統一軟體進行管理和控制。從發展的歷史看，資料庫是數據管理的高級階段，它是由文件管理系統發展起來的。

資料庫的基本結構分三個層次，反映了觀察資料庫的三種不同角度。

(1)物理數據層。它是資料庫的最內層，是物理存貯設備上實際存儲的數據的集合。這些數據是原始數據，是用戶加工的對象，由內部模式描述的指令操作處理的位串、字元和字組成。

(2)概念數據層。它是資料庫的中間一層，是資料庫的整體邏輯表示。指出了每個數據的邏輯定義及數據間的邏輯聯系，是存貯記錄的集合。它所涉及的是資料庫所有對象的邏輯關系，而不是它們的物理情況，是資料庫管理員概念下的資料庫。

(3)邏輯數據層。它是用戶所看到和使用的資料庫，表示了一個或一些特定用戶使用的數據集合，即邏輯記錄的集合。

資料庫不同層次之間的聯系是通過映射進行轉換的。資料庫具有以下主要特點：

(1)實現數據共享。數據共享包含所有用戶可同時存取資料庫中的數據，也包括用戶可以用各種方式通過介面使用資料庫，並提供數據共享。

(2)減少數據的冗餘度。同文件系統相比，由於資料庫實現了數據共享，從而避免了用戶各自建立應用文件。減少了大量重復數據，減少了數據冗餘，維護了數據的一致性。

(3)數據的獨立性。數據的獨立性包括資料庫中資料庫的邏輯結構和應用程序相互獨立，也包括數據物理結構的變化不影響數據的邏輯結構。

(4)數據實現集中控制。文件管理方式中，數據處於一種分散的狀態，不同的用戶或同一用戶在不同處理中其文件之間毫無關系。利用資料庫可對數據進行集中控制和管理，並通過數據模型表示各種數據的組織以及數據間的聯系。

(5)數據一致性和可維護性，以確保數據的安全性和可靠性。主要包括：①安全性控制：以防止數據丟失、錯誤更新和越權使用；②完整性控制：保證數據的正確性、有效性和相容性；③並發控制：使在同一時間周期內，允許對數據實現多路存取，又能防止用戶之間的不正常交互作用；④故障的發現和恢復：由資料庫管理系統提供一套方法，可及時發現故障和修復故障，從而防止數據被破壞

㈨ 菜鳥網路中天網和地網分別指什麼

1、在菜鳥網路中天網是物流數據平台及數據工具，是打通阿里電商體系、物流公司、商家、消費者之間的數據分享平台。
2、地網是在全國各個中心區域布局倉儲中心，搭建連通全國的高標准倉儲體系，與合作夥伴一起為商家提供與倉儲相關的服務。

㈩ 菜鳥網路是個啥東東啊

菜鳥網路指的是：

2013年5月28日，阿里、順豐、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等共同組建「菜鳥網路科技有限公司」。該公司股權結構中，天貓投資21.5億，占股43%；圓通、順豐、申通、韻達、中通各出資5000萬，占股1%。

2015年3月30日，阿里巴巴集團COO、菜鳥網路CEO張勇在菜鳥網路內部年會上宣布，任命童文紅為公司總裁。童文紅2000年加入阿里巴巴，自2013年5月菜鳥成立之初即擔任COO，一直是菜鳥網路業務的主要操盤人。

發展：

2018年7月11日，菜鳥再次布局同城配送領域，宣布以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元戰略投資即時物流平台點我達，成為其控股股東。

2018年08月18日，菜鳥推出「快遞員星計劃」快遞服務將有完整記錄。

2019年11月8日，阿里巴巴今日宣布，阿里巴巴通過增資和購買老股的方式，投入人民幣233億元（約合33億美元），持有菜鳥股權從約51%增加到約63%。菜鳥其他現有股東也參與了新一輪融資。