俄空軍組建網路共享作戰能力

B. 俄羅斯聯邦武裝力量的新的軍事理論

蘇聯解體後,俄羅斯的安全環境發生巨大的變化,面對日益受到擠壓的戰略空間和嚴重削弱的綜合國力,俄羅斯不得不考慮制訂新的軍事戰略、構建新的軍事學說,以盡快擺脫內外交困的局面,重振昔日雄風。2000年4月和9月先後出台了《俄聯邦軍事學說》和《俄聯邦信息安全學說》。前者被稱是「規范俄軍建設的一部『憲法』」,強調加強質量建軍,重視發展現代化武器;後者突出強雖調信息技術在未來戰爭中的作用。 俄軍在總結車臣戰爭的經驗教訓、探索美軍在科索沃和伊拉克戰爭的得失後,充分認識到,軍事技術特別是信息技術和精確制導技術對軍隊作戰有著深刻影響,奪取和保持戰場制信息權將成為取得戰爭勝利的先決條件。 鑒於軍用偵察衛星、全球導航定位衛星、預警機等信息戰平台在海灣戰爭和科索沃戰爭中發揮了重要作用,俄軍加強了對壓制和摧毀敵空中信息戰平台(尤其是預警機)的作戰使用研究。
俄軍認為,在未來戰爭中,充分利縱深重要目標實施精確打擊將成為戰場突擊作戰的主要形式。隨著精確制導武編隊甚至是單機。
信息技術與精確制導武器的結合使作戰部隊具備了非接觸式精確打擊的能力。如在第二次車臣戰爭中，俄軍使用了3顆解析度小於1米的「氚核」電子偵察衛星從850千米高空對車臣恐怖分子陣地實施照相偵察。隨後,俄空軍「蘇-24M」轟炸機利用軍用偵察衛星提供的照相情報,使用空地導彈對恐怖分子陣地實施精確打擊。由於具備了遠距探測和遠距精確打擊的作戰能力,非接觸式戰斗已經變為現實。同時,陸軍近距的拼殺、空軍近距的格鬥和海軍近距的炮戰等「短兵相接」作戰模式在未來戰場上的重要性將逐漸減退。俄羅斯迫切希望與美國簽訂新的核武器削減條約，在保持核優勢的同時，能在核武器上減少開支轉為常規武器的經費研發與製造

C. 俄烏沖突上百天，擁有大量戰機的俄軍，為何沒有打垮烏軍炮兵

掌握烏戰場制空權的俄空軍，在烏克蘭戰場泛善可陳，並沒有展現出強大的威懾力。不僅沒有展現出威懾力，連最基本的消除烏軍火炮威脅都沒有做到。那麼，俄空軍為何沒能消滅烏軍地面火炮呢？

俄軍軍費預算有限，未來也不太可能耗巨資解決暴露的問題。而要以最低的成本解決問題，就需要俄羅斯采購一大批先進的察打一體無人機。

D. 美俄網路對峙，俄羅斯准備好了嗎

日前，美國正式宣布針對「伊斯蘭國」組織發動網路攻擊，作為打擊極端主義勢力的另一重要力量，俄羅斯也先後多次針對「伊斯蘭國」組織展開網路攻防。
近年來，俄羅斯網路作戰力量倍增，早在烏克蘭危機期間，俄烏雙方就在網路空間狹路相逢，頻繁交手。自蠕蟲病毒Stuxnet爆發之後，俄羅斯政府開始密切關注網路入侵的防禦問題，俄國防部正式組建專門的網路部隊，以對抗來自其他國家的網路攻擊，並在必要時發動反擊。
當前，網路空間已經成為繼陸、海、空、天之後的第五維空間，並開辟了地緣政治的新時代。一場圍繞網路安全的攻防之戰正悄然興起，網路空間也已成為大國博弈的焦點所在，是維護國家安全的戰略新疆域。目前俄軍正在加緊布局網路作戰，並先後在愛沙尼亞、喬治亞和烏克蘭等數次沖突中頻現網路攻擊實力，俄軍網路戰實力不容小覷。
「沙場」練兵

目前，俄政府正在武裝力量內部建立網路部隊，以保障武裝部隊的信息系統，並在近期加快了專業網路部隊和網路安全力量的建設力度。
進入21世紀，網路空間逐漸發展成為第五維作戰空間，傳統戰爭也隨之發生急劇變化。早在2009年，美軍就組建了網路戰司令部，憑借其在信息產業領域的雄厚基礎，在網路安全領域握有近乎「單向透明」的優勢。俄羅斯也不甘落後，迅速推出了自己的網路戰戰略。俄軍認為，網路戰可用於對敵實施直接軍事打擊，效果與傳統火力突擊相似，因此將網路戰作為一種變相突擊作戰的「第六代戰爭」。
俄羅斯對網路戰的理論研究很早就已經起步，並取得了顯著的成果，為俄軍網路戰的發展指明了方向。目前俄軍已充分認識到，隨著信息網路技術延伸到世界各國的政治、經濟、軍事、文化等各個領域，俄軍可以利用網路戰充分發揮非對稱作戰優勢。在軍事行動中，俄軍可以通過網路攻擊破壞敵民用網路，從而擾亂其正常的社會秩序；破壞敵方的指揮控制系統，可以大大降低敵軍的快速反應能力；打擊敵方軍事和通信及其他關鍵基礎設施，在傳統戰爭開始之前削弱敵作戰實力和反應能力。
目前，俄政府在武裝力量內部建立網路部隊，以保障武裝部隊的信息系統，並在近期加快了專業網路部隊和網路安全力量的建設力度。近年來，俄多次組織網路演習，意在全面評估俄國內網路穩定性，檢驗俄網軍防禦作戰實力，研究制定有效措施以提升俄網路防護能力。
多管齊下
建立法理依據、吸納優秀人才、加強網路安全領域科學研究及網路基礎軟硬體設施研發，俄羅斯加緊布局網路戰。
近年來，俄羅斯加強了對網路安全領域的研究，俄《網路安全戰略構想草案》中就明確指出，「隨著信息技術向生活各個領域滲透能力大幅增強，對個人、社會和國家安全造成了一系列新的威脅，原有的某些威脅也進一步增大。」尤其是「斯諾登事件」的爆發，美國利用「棱鏡計劃」針對網路空間進行監視丑聞事件的曝光，更加劇了俄羅斯對網路安全問題的擔憂。
隨著俄羅斯國內經濟的逐步好轉，信息化和網路建設也進入了加速發展階段，俄羅斯也日益注重加強「第五維空間」的安全維護。目前俄羅斯正在加緊制定國家層面的《網路安全戰略》，在網路安全頂層設計上逐步達成共識。近年來俄陸續公布了《俄羅斯網路立法構想》、《俄羅斯聯邦信息和信息化領域立法發展構想》、《信息安全學說》等綱領性文件，起草和修訂了《關鍵信息基礎設施法》、《信息權法》等20餘部法律。通過這些網路立法建設，加強了俄應對網路安全的能力，為俄加強網路安全領域執法提供充分的法理依據。
目前俄羅斯已完成網路安全部隊的組建，並通過建立專門應對網路戰爭的兵種，不斷地吸納優秀的編程人員。與世界其他國家相比，俄羅斯計算機教育相當出色，每年軍方和地方院校都有大批優秀的計算機和網路專業學生畢業，俄羅斯黑客更是廣泛活動於互聯網的各個領域。由於強烈的民族自豪感，俄羅斯黑客普遍擁有強烈的愛國之心，俄軍方更是招募到優秀的俄籍黑客為軍隊服務。作為一種技術密集型兵種，網路安全部隊組建的先決條件是擁有一支數量與質量兼優的人才隊伍，俄軍方在人才隊伍擴充方面出台了多項舉措。
俄羅斯還非常注重加強網路安全領域科學研究。根據俄聯邦安全會議批準的《俄羅斯聯邦保障信息安全領域科研工作的主要方向》，俄政府和軍方明確網路安全領域前沿科學技術研究重點，以實現提升重要信息基礎設施的可靠性，改進網路空間內國家信息資源的安全保障措施等戰略目的。
近期俄羅斯加強了網路基礎軟硬體設施上的研發力度，先後開發出了「厄爾布魯士-2C」、「厄爾布魯士-4C」等為代表的微處理器晶元，研發了「Rupad」系列平板電腦產品。這些設施可軍民兩用，可以有效提高俄軍方在網路基礎設施領域的控制實力。
聚焦實戰
建設以網路戰為代表的新一代作戰力量，以非對稱手段贏得軍事實力的相對平衡，成為其現有條件下維護國家安全利益的重要戰略選擇。
「兩極」格局解體以後，以美國為首的西方國家戰略觀念並未發生轉變。目前北約持續東擴，俄羅斯的戰略空間持續遭到壓縮，美俄兩個大國對峙局面時有發生，在網路安全領域這一戰略博弈新疆域也是如此。
由於歷史原因，俄網路空間安全的維護力度遠不能與其對網路的依存度相適應，網路安全曾一度面臨巨大威脅。網路安全的戰場上，早已硝煙彌漫，「戰火」甚至已經燃燒到了克里姆林宮。目前俄安全部門已將克里姆林宮的內部網路與網際網路隔絕開來，同時全面禁止U盤等移動設備在克里姆林宮內的使用。巨大的網路安全壓力迫使俄羅斯加強了網路安全領域研究，推行國家網路安全戰略，全面提升俄軍網路作戰實力。
由於國力所限，俄羅斯已難以與西方國家展開全面軍備競賽，建設以網路戰為代表的新一代作戰力量，以非對稱手段贏得軍事實力的相對平衡，成為其現有條件下維護國家安全利益的重要戰略選擇。俄國防部網路司令部的組建，使俄在網路力量組織架構上的「三駕馬車」基本成形，內務、安全與軍隊三大系統下轄的網路力量分工明確，各司其職，可以有效減少由於定位不清、職責不明引起的浪費與內耗，大大提高俄網路力量的使用效率。
隨著新軍事變革的深入，俄羅斯高層對國家網路安全的重視程度日益提高，信息網路安全已被納入國家安全戰略。目前俄國內普遍認為，社會穩定、公民權利和自由的保障、法制秩序以及國家財富和國家領土完整的維護，在很大程度上取決於信息安全保護是否有效。為保證在戰時能有效遂行作戰任務，俄軍方正在努力提升網路戰的攻防實力，建設一支攻防兼備的網路作戰力量。未來俄軍將強化以網路戰為基礎的電子干擾和輿論信息戰，建構「網路威懾」力量，力求使網路戰從理論到實踐更加完善。
實戰案例
2007年4月，愛沙尼亞決定將位於首都塔林的蘇軍紀念銅像移到軍人墳場，這一舉動遭到俄政府的強烈抗議。隨後，在沒有任何徵兆的情況下，愛沙尼亞境內包括政府、銀行、新聞媒體在內的各大網站相繼遭到攻擊，整個國家秩序陷入一片混亂。事後愛沙尼亞國防部長表示其遭到的網路攻擊是「沒有被注意到的第三次世界大戰」，並譴責俄羅斯對其發動網路戰。
2008年8月8日，俄羅斯和喬治亞軍隊因南奧塞梯問題交火後，喬治亞互聯網遭受到有組織的大規模攻擊。在烏克蘭危機期間，俄羅斯也開展了富有成效的網路信息戰，而且伴隨著有組織的互聯網宣傳活動。雖然這些未曾載入史冊的戰斗遭到了俄官方的否認，但不可否認的是，俄羅斯目前擁有包括無線數據通信干擾器、網路邏輯炸彈病毒和蠕蟲、網路數據收集計算機和網路偵察工具、嵌入式木馬定時炸彈等先進的網路武器，其網軍擁有強大的作戰實力。

E. AL-31發動機的結束語

透過俄軍方按三個階段改進AL-31F來提高蘇-27系列戰機作戰能力與生存能力的計劃，不難看出，俄方為適應21世紀的戰爭新環境，正在走一條與美國研發新機大不相同的發展道路；這就是在俄羅斯目前有技術，缺資金的國情之下，不優先研發第四代新機，而是通過對具有國際第三代水平的有潛力可挖的優秀機種（如蘇-27）的有限改進，來較快地實現空軍武器裝備的現代化。俄空軍把改進動力裝置性能作為提高戰機性能的首選，表明了動力裝置的改善在俄制戰機性能提高方面是舉足輕重的。這一思路，也許值得發展中國家，尤其是俄制戰機用戶國家參考。
相信隨著AL-31F改進型（如AL-31F-M1）高空加速性能、推力等級的提高，以及發動機啟動高度提升到海拔3500m以上的實現，不僅將進一步打開在國際上價位較低的蘇-27/蘇-30系列戰機的外銷市場，而且也有利於有高海拔機場的用戶在其國土上的全疆域部署。
從技術層面來看，AL-31F發展新思維的實現，除了採用高效率核心機、增大風扇流量和改善燃燒室（含加力室）燃燒質量的技術外，今後的設計改進，在參數選擇上還將注重採用高增壓比、高渦輪前溫度和低涵道比這樣的策略；採用全許可權數字式電子控制系統應是它的發展方向；便於保養與維修的單元體結構設計也將進一步得到優化。
雖然AL-31F性能不夠理想，各方面還有待發展，但它仍有不少成功的設計經驗值得我們學習與借鑒，它的發展新動向，更值得我們關注。預計，如果AL-31F三年發展計劃順利實現，再配置現有的三元矢量推力噴管，將有可能使蘇-27發展型飛機在高機動性和高敏捷性方面，直逼F/A-22戰機的水平。

F. 詳細講解下美國和俄羅斯的空軍實力差多少

我們先說戰略轟炸機，目前美國的戰略轟炸機三巨頭分別是B-2A幽靈隱身轟炸機，航程接近一萬公里，但是也不具備洲際作戰能力，必須依靠空中加油，其次是B-1B和B-52H，B-1B具備超音速飛行能力，能夠攜帶大批量反艦導彈，顯然能夠執行對海攻擊任務。

美國現有約125架預警機(E-3約32架，E-2約77架，E-8約16架)、159架戰略轟炸機（B-2約20架，B-1約63架，B-52約76架）、約856架運輸機（重型運輸機C-5約81架、大型運輸機C-17約223架，中型運輸機C-130約395架； C-130的特種運輸、炮艇、戰場搜救等系列改型約157架）、約540架空中加油機（KC-10約59架，KC-130約81架，KC-135約400架；不包括103架預備役）。。。

美國大中型無人機數量約540架（美國2012年對2015年的規劃，目前可查證的300多架），其他幾個強國的數量為10左右，中國無數據。

美國飛行員的飛行時間在2010年達到頂峰，戰術戰斗機飛行員平均飛行時間為233小時，運輸機、加油機、直升機等平台的飛行員飛行時間更多。2010年後，隨著現代化的飛行模擬器越來越多的替代實機飛行，美國戰術戰斗機飛行員的平均飛行時間降到約160小時/年。

美國空軍每年都要舉行數次貼近實戰的紅旗對抗演習，參加成員來自北約成員國和其他盟國。美軍和他們貼近實戰的合訓、對抗，檢驗自己的空戰理論，學習他國的長處，這使得美國空軍不僅擁有豐富的實戰經驗，還具有最具現代化的作戰理論。巴基斯坦受美國培訓，也經常參加紅旗演習，所以其3軍中空軍作戰能力最強，我國在以前和巴基斯坦的聯合訓練中，也和他們多有學習交流。當然，我們現在的水平比以前好多了。

關於美軍的現代化作戰能力，有此一說：「2003年，英國追隨美國發動伊拉克戰爭，在強大的攻勢下，伊拉克首都巴格達不到1個月就被佔領。通過與美軍並肩作戰，英軍深刻認識到自身在聯合作戰、特別是信息作戰能力上與美軍存在巨大差距，這促使英國軍方開始認真思考如何推進軍事轉型，轉變戰鬥力生成模式。」 13年前英國就感覺到了與美國的巨大差距，那美國現在如何呢。。

美軍已走過了聯合作戰的過程，初步完成了信息化建設，已經開始實施一體化作戰和網路化作戰，美國陸軍的最新發展是，其試驗部隊召喚空中火力打擊的時間已經由以前的30-60分鍾變為了6分鍾，目前處於推廣階段。而我軍還處於聯合作戰的摸索階段，計劃在2020年信息化建設取得重大進展。

2015年美國GDP接近18萬億美元；軍費為5960億美元，佔世界的37.6%，大於以上所列9國總和。。

俄羅斯的空軍只是滄海一滴水，而這片滄海就是美國空軍。但是，這滴水也不是什麼省油的燈，是一滴想掀起風浪的海水。

你會發現，其實俄羅斯有能力製造高端科技產品，在與美國的軍備競賽中毫不落後，甚至稍稍領先，但是，由於俄羅斯經濟緊縮，軍事裝備產量受限，俄羅斯的空軍規模受到限制。·俄羅斯的空軍仍然是一支獨立、能力出眾的隊伍，但他們必須開始尋求其他的經濟支持，更新他們的最新裝備。最著名的例子就是最新的PAK fa T-50第五代隱形多用途飛機，這就是與俄羅斯最大的盟友之一——印度一起研發的。當然，這需要俄羅斯分享他們的先進技術，但是，為了追上美國，這點代價算是小的了。要知道，美國早在幾十年前就已經研發出了第五代戰機F-22猛禽，而那時的俄羅斯正面臨著蘇聯解體導致的混亂中。

更不用說俄羅斯總統普京曾經宣誓，一定要趕上美國的技術，消除美俄之間的軍事技術差距。

當然，俄羅斯空軍已經快速趕上了美國，幾乎研發了所有與美國空軍裝備對應的武器，包括戰斗機、轟炸機、無人機和攻擊直升機，但總體來說，還是稍稍落後。盡管如此，俄羅斯在導彈技術方面依然領先於美國，這也確保了俄羅斯在與西方軍隊的競爭中保持穩定優勢。俄羅斯國防部選擇發展導彈技術，是因為目前美國的裝備和數量都優於俄羅斯：美國空軍擁有超過13444架飛機，其中2308架為戰斗機；反觀俄羅斯，他們只有3547架飛機，其中只有751架是戰斗機，只有三分之二採用了戰力強勁的現代技術。因此，俄羅斯耗巨資發展著名的防空系統，比如S-300和S-400，現在，他們還在開發S-500，確保自己的主導地位。

俄羅斯目前的軍工產品並不只限於防禦，更多的是作為盈利的工具。由於軍隊花費過高，俄羅斯已經限制了軍隊規模，因為國家沒有必要花費那麼多組建不必要的軍隊。美國之所以持續徵兵，擴大軍隊規模，是為了提高他們的威懾力，鞏固其世界第一大國的地位。而俄羅斯則不一樣，如果不是最近的很多威脅都發生在俄羅斯邊境附近，他們根本不會武裝到如今這個地步。在很多方面，美國的態度其實是一種浪費，他們明明可以把這些經費投資到教育或是基礎設施建設上。一個有趣的事實是，現在中國的基礎設施建設都比美國好。俄羅斯需要依靠他們的核威懾自我保護，但卻不需要非常強大的軍隊。

總而言之，美國空軍的優越性是毋庸置疑的，因為它在數量、資源、項目、訓練、經驗，甚至是技術上都領先俄羅斯很多年。但是，這兩個國家建立空軍的目的各有不同。

1. 俄羅斯空軍更注重防守，主要作戰領域也在俄羅斯本土附近。他們的哲學是高效，即花最少的錢，做最多的事。

2. 美國的空軍要龐大得多，主要在遠離本土的區域執行干預任務，基本上隨時准備飛往世界任何地方。他們的資金儲備呈指數式增長，也幾乎不考慮性價比，F-35閃電II戰斗機就是個例子。

G. 第四代戰斗機的標準是什麼

一、第四代戰斗機的發展歷程

目前正處於發展階段的第四代戰斗機(俄羅斯稱之為第五代)是美國、俄羅斯兩國相互競爭的結果。早在1977年和1979年，美空軍偵察機在莫斯科附近的試驗工廠發現了前蘇聯的兩種新式戰斗機，這就是後來被稱作"側衛"和"支點"的蘇 -27和米格-29。它們對美國空軍的F-15、F-16以及F/A-18等第三代戰斗機構成了極大的威脅，對其在戰斗機技術方面的優勢形成了巨大的挑戰。為了對付前蘇聯航空高技術威脅，當時美國空軍的軍事規劃人員立即開始為未來的21世紀戰斗機描繪藍圖，"先進戰術戰斗機"(ATF)計劃隨之出台了。經過數輪競爭，終於在1991年4月23日，美國空軍宣布洛克希德·馬丁公司的YF-22搭配YF119發動機方案中選，這意味著美國第四代戰斗機的發展步入了快車道。F-22"猛禽"將於2004年形成初始作戰能力。在此之後，它將逐步取代F-15，成為美國空軍戰術空中力量的中堅。雖然F-22性能超群，但它1.25億美元的單價實在是太昂貴了。為了彌補空軍整體作戰能力的不足，同時也是為了節省經費，美國空軍又決定研製一種輕型第四代戰斗機與F- 22搭配使用，JSF計劃便應運而生。同樣是在經歷數輪角逐之後，最終在去年的10月26日見了分曉，洛克希德·馬丁公司的X-35戰勝了波音公司的X- 32，空軍編號定為F-35。至此，美國空軍主要的兩型第四代戰斗機都全部完成了設計，發展思路已經清晰明朗。

前蘇聯在比美國稍晚些時候就開始了新型戰斗機的研製，但由於後來前蘇聯的解體及經費短缺等原因，研製工作斷斷續續，進展很不順利。雖然所面臨的問題很多，但其麾下的兩大名牌戰斗機設計局：米高揚和蘇霍伊，憑借其雄厚的技術實力，都拿出了自己各具特色的新一代戰斗機技術驗證機米格1.44和蘇-47"金鷹"，它們都代表了當今俄羅斯戰斗機設計技術的最高水平。在經過一番對比之後，俄羅斯空軍於2002年4月宣布由蘇霍伊設計局負責研製新一代戰斗機。預計新機將於2003年完成初始設計工作，2006年進行飛行測試，2010年進入大批量生產階段，2011～2012年間開始裝備俄空軍，最終將取代蘇 -27和米格-29等第三代戰斗機(俄羅斯稱之為第四代)。

二、第四代戰斗機典型戰術技術性能分析

"先敵發現、先敵開火、先敵摧毀"的作戰思想牽引著第四代戰斗機發展的全過程，隱身、超聲速巡航、高機動能力和敏捷性、綜合化航電系統及良好的可維護性構成了第四代戰斗機的五大典型特徵。1.隱身性能作戰需求分析

所謂隱身就是指利用各種技術手段減弱目標的雷達反射波、紅外輻射和可見光等特徵信號，以達到使對方探測系統不易發現或發現距離大為縮短的目的。在未來的空中戰場上，以雷達和紅外製導的導彈構成了對戰斗機的最大威脅。據有關資料顯示，當一架戰斗機在敏感地區上空10000米以上高度飛行時，可能同時會有 300～400部雷達發射600～700個不同頻率的波束進行跟蹤。世界上很多國家都試圖通過現代化其防空系統來提高空防能力。據美國估計，到2005 年，世界上將會有21個國家擁有先進的防空導彈系統，這些系統的探測距離遠，單發毀傷概率高，機動能力強、過載系數大，抗干擾能力強，而且采購成本較低，維護、使用簡單，便於大量裝備。現役先進戰斗機的機載雷達探測距離也達到了150km以上，普遍具備下視、下射能力，其上配備有遠、中、近距空空導彈。這些導彈的"不可躲避區"面積大；機動過載大，有的甚至達到了50g；抗干擾能力強。

面對著這一切，設計新一代隱身戰斗機就成為必然的選擇。第四代戰斗機普遍採用了隱身外形設計；戰機蒙皮採用雷達吸波材料和透波材料，其表面塗上隱身塗料；另外還通過多種手段來降低飛機的紅外特徵。除了採用常規隱身手段外，俄羅斯的新一代戰斗機上獨創性地採用了等離子體隱身技術，在不影響戰機的氣動性能的前提下，保證了戰斗機的隱身性能。

2.超聲速巡航性能作戰需求分析

所謂超聲速巡航是指在不開加力的條件下以超聲速的速度做巡航飛行。未來戰爭要求戰斗機必須要擁有快速反應能力，能夠迅速飛抵戰區，並盡可能地延長其巡邏活動時間。第三代戰斗機可以通過開加力的方式來提高飛行速度，但作戰航程卻會因為燃油的大量消耗而縮短，致使戰斗機即使能夠飛臨戰區，也已經沒有了與敵機進行格鬥周旋的時間。所以第四代戰斗機需要擁有超聲速巡航飛行的能力，能夠以更快的速度飛抵戰區執行任務，還可以快速脫離戰場，避免長時間暴露在敵方的威脅之下，同時使機載武器的發射距離增大、攔截線外推，並使戰斗機在離保衛目標地區更遠距離處攔截敵方轟炸機和攻擊機。

3.高機動能力和敏捷性作戰需求分析

現代戰斗機的敏捷性的含義包括兩種特性：機動性和可操作性。自從具有高機動性的全向攻擊導彈出現之後，現代空戰的形勢發生了巨大變化。如AIM- 9L，這種導彈具有"指向目標即發射"的先進性能，即使是對機動性很好的戰斗機也構成極大威脅。全向攻擊導彈將戰斗機戰術重點從以前的"佔位機動性"轉到了快速的"先敵瞄準-發射機動性"上。另外，當性能相當的戰斗機群空戰時，任何一方都來不及在有限的時間內在中距以外取得決定性戰果，即使具有較大的空中優勢，也不能保證現代遠距和中距導彈就能充分有效。在這種空戰形勢之下，戰斗機的"瞬時機動性"比"持續過載機動性"更為重要。

通過採用帶矢量噴口的大推力發動機和應用飛機-發動機一體化設計，第四代戰斗機擁有了超凡的機動能力和敏捷性。

4.綜合化航電系統作戰需求分析

在未來陸、海、空、天、電五維一體的戰場上，戰斗機以整個信息網路中的一個重要節點的身份出現。它不僅是指揮員作戰計劃的實施平台，更是作戰信息的搜集和處理平台。而新一代戰斗機的飛行員也不僅僅是機上系統操作員，更是空戰戰術的實施者。

戰斗機任務角色的轉變在很大程度上是依賴於綜合航電系統的性能升級來實現的。在這一轉變過程中，第四代戰斗機的設計人員重點把握了兩個原則：一是最大限度地獲取敵方信息，從中分析出最具威脅的目標，並能與友機共享信息資源；二是實現無顧慮飛行駕駛。第四代戰斗機普遍採用了多餘度數字式電傳飛行控制系統，一般不設電力和機械備份，在作動器和液壓系統出現故障後能進行重構，提高了系統的可靠性，保證在戰斗機駕駛員操縱過度情況下的飛行安全。

如果說隱身、超聲速巡航和高機動性和敏捷性的獲得更側重於平台性能"硬"升級的話，那麼綜合化航電系統則是側重於戰斗機性能的"軟"升級。從發展的眼光來看，這種升級能力可能會越來越重要。

5.可靠性和維修性作戰需求分析

第三代戰斗機在戰術技術性能上較之於第二代戰斗機有了很大地提高，但由於系統的復雜程度增大，設計經驗不足，在可靠性和維護性方面考慮甚少，導致在作戰使用中出現的問題層出不窮，比如：地面停機時間長，使用和保障費用高，機動性差，戰備完好率低等。第三代戰斗機的保障性方面出現的問題直接影響了其戰鬥力的發揮。由於直接與戰斗機設計思想相關聯，並不能通過改進、改型來徹底改變局面。這就是第三代經過多次升級，作戰能力有了很大提高，但保障性依然不好的重要原因。針對第三代戰斗機上出現的問題，第四代戰斗機在設計之初就非常重視保障性的提高，將可靠性和維護性列入了設計指標，進行了充分的保障性分析，並實施了綜合保障計劃，並使保障性分析與設計工作、保障資源的規劃和保障系統的設計與整個飛機的設計同步進行。

經過大量的工作之後，第四代戰斗機的可靠性和維護性都有了很大地提高。以F-22為例，每飛行1小時只需8.5個維護工時，約為F-15的一半；再次出動准備僅需13分鍾；24架戰斗機在20年內的使用和保障費用為12億美元，比F-15減少了5億美元。

三、第四代戰斗機的發展趨勢

美國目前正在加強輕型第四代戰斗機F-35的無人化改型研究。無人戰斗機與有人駕駛戰斗機相比有幾個方面的好處：一是減小了政治風險。有人飛機被擊落所造成的政治風險是很大的，如果採用無人機則沒有這個後顧之憂；二是提高了作戰效能。美軍正計劃研製的無人戰斗機，其過載系數可以達到20g，大大超出了人體承受極限，甚至可以與某些導彈相媲美，大大地提高了戰斗機的作戰效能；三是全壽命費用降低。與有人駕駛飛機相比，無人戰斗機的機上設備更為簡易，製造、使用成本都大為降低。

第四代戰斗機至今還未真正裝備部隊，其在未來的發展趨勢還帶有一定的不可知性。但從目前的情況推斷，無人化將是第四代戰斗機的發展趨勢。(轉自《航空科學技術》雜志作者：空軍指揮學院姜明遠胡英俊)

H. 俄羅斯空軍戰力如何

俄羅斯聯邦空軍 俄羅斯聯邦武裝力量軍種之一。實行空防合一體制。主要任務是：保衛俄聯邦的空中疆界，監視對國家大氣層空間使用規則的遵守情況；消滅敵在各空間的兵力兵器；掩護國家重要目標，使之免遭敵偵察和空中打擊；消滅敵航空兵、核導彈集團、預備隊和重要目標等。
簡史 1991年12月蘇聯解體後，俄聯邦繼承了蘇聯空軍總兵力的75％。在此基礎上，於1992年5月開始重新組建空軍，初期，總兵力為38萬人，飛機6000餘架。1993年起，對接管的蘇空軍進行了一系列改革，包括調整指揮機構、撤銷軍區空軍建制和裁減員額等。至1995年底，總兵力減至20萬人、飛機3 500架。1998年3月1日，空軍與防空軍合並，成立空軍總司令部，下設殲擊航空兵、防空火箭兵、無線電技術兵3個專業兵種司令部。2個戰略空軍集團軍，4個空防集團軍、2個獨立空防軍和l個防空區（莫斯科防空區）。空防合並前，俄空軍、防空軍總兵力為31.8萬人。合井中共有540支部隊撤編，134支部隊改編，600多個軍事單位改變隸屬關系；絕大部分武器裝備進行重新配置原屬防空軍的導彈航天防禦部隊和航天部隊編入戰略火箭兵。1998年底完成合並後，空軍兵力縮減到19.3萬人。在此基礎上，俄空軍繼續對部隊結構進行優化調整，撤銷殲擊航空兵司令部，將第5獨立空防軍升格為集團軍。2002年，宣布解散莫斯科防空區，將所屬部隊調入新恢復的第16空軍集團軍，首都防空部隊編組為一個專門指揮機構。
編制體制 空軍總司令部是空軍最高領導機構，駐莫斯科。空軍總司令是空軍最高指揮官。空軍總司令部下設司令部、戰斗訓練局、裝備局、後勤部、無線電技術兵局、防空火箭兵局、獨聯體統一防空局、教育工作方向局、幹部局、軍事教育局、飛行安全局、機場工程局、財政經濟局和新聞處等14個機構。編有1個防空區、8個集團軍，分別駐守在俄6個軍區和莫斯科，直屬空軍總司令部指揮。其中，第4空防集團軍駐羅斯托夫，第5空防集團軍駐葉卡捷琳堡，第6空防集團軍駐聖彼得堡，第11空防集團軍駐伯利，第14空防集團軍駐新西伯利亞，第16空軍集團軍駐皮賓卡，第37、第61空軍集團軍駐莫斯科。俄空軍按集團軍、軍（師）、旅（團）、大隊（營）、中隊（連）編成，並編有部分直屬單位。遠程航空兵最大編成為師，每個師通常轄2個團，每個團裝備中、遠程轟炸機15—33架；殲擊航空兵、殲擊轟炸航空兵、強擊航空兵最大編成為師，一般轄2—4個航空兵團，裝備飛機60—180架；軍事運輸航空兵最大編成為師4—6個團，每個團編制飛機30架。防空軍（師）中，防空火箭兵最大編成為防空火箭團（旅），轄數個防空火箭營，通常裝備導彈發射裝置40餘部。雷達兵最大編成為雷達團（旅），轄數個雷達營，通常裝備雷達32部。
人員裝備 至2001年，俄空軍兵力為18.46萬人，占武裝力量總兵力的19%。裝備各型飛機4527架，其中作戰飛機3833架。主要有圖—160、圖—95、圖—22等型轟炸機198架；米格—29、米格—31、蘇—27、蘇—30、蘇—37、蘇—25等型作戰飛機3384架、伊爾—22等型偵察機199架；A—50型預警指揮機21架；伊爾—78型空中加油機20架。機載武器主要為AA—8、AA—10、AA—11等型空空導彈，AS—4、AS—7、AS—10、AS—11、AS—12、AS—13、AS—14、AS—15、AS—17、AS—18等型空地導彈。地面防空部隊裝備C—300等型地空導彈發射架2570餘部，雷達2600部。
教育訓練 分為院校教育和部隊訓練兩部分。院校教育，建有高、中、初三級體系，其中高等院校有14所，學制4年，重點院校有加加林空軍軍事學院、茹科夫斯基空軍軍事航空技術大學、朱可夫防空軍事大學和巴拉紹夫、克拉斯諾達爾、塞茲蘭、阿爾馬維爾等軍事航空專科學院。飛行訓練由戰斗訓練局和飛行訓練管理中心負責，各集團軍、師也設有相應的訓練管理機構，建有梁贊遠程航空兵訓練中心、利佩茨克前線航空兵訓練中心、薩沃斯特列伊斯克防空殲擊航空兵訓練中心和伊萬諾夫斯克軍事運輸航空兵訓練中心。軍事訓練主要包括戰斗訓練和戰役訓練。
發展趨勢 根據俄羅斯國家安全委員會軍事改革發展規劃，俄軍種結構將進行調整，空軍將主要由導彈太空兵、航空兵、導彈太空與對空防禦兵等組成，進一步裁減空軍員額3—5萬人，研製第五、六代突擊飛機和發展新型高精確制導航空毀傷兵器及專門防禦高精確制導武器的綜合系統，開發新型地基和機載電子戰綜合系統；建立能探測隱身空中目標的統一自動化雷達系統；進一步建立和發展與獨聯體其他國家的聯合防空系統及聯合戰斗值勤。

I. 俄羅斯版「忠誠僚機」無人機都具備什麼功能

俄羅斯版本的忠誠僚機正式的綽號叫做雷鳴，網友給的綽號叫做女武神斯基。 這款無人機看起來作戰效果非常拔群。俄羅斯軍方主要用這款無人機當作正兒八經的僚機使用。就是有人機和無人機進行協同作戰。其實雷鳴無人機有諸多優點。首先就是機動性好，而且隱身功能強大。其次就是有效載荷高。最後就是雷鳴無人機目前的缺點就是航程短，作戰半徑小，這一點讓其使用受限。

最後就是雷鳴無人機目前的缺點就是航程短，作戰半徑小，這一點讓其使用受限。目前俄羅斯官方給出的數據是雷鳴無人機的有效航程是700公里。如果換算成作戰半徑可能會更小。所以這極大的制約了其使用的范圍。不過這算是俄羅斯在這方面的一個探索，未來可能會推出更加先進的無人機。

J. 俄羅斯的防空體系究竟怎麼樣

俄羅斯是一個非常重視防空的國家。從第二次世界大戰到冷戰時期，再到蘇聯解體，俄羅斯始終把防空體系的建設擺在十分重要的位置上。俄羅斯認為，國家沒有可靠的防空體系，就不可能保障自身的安全，也不可能有效地使用進攻性武器。一個國家必須建立有效的防空體系，應當把發展殲擊機航空兵和地面防空部隊作為武裝力量建設的優先方向。尤其是近期幾場高技術局部戰爭和美軍空襲作戰理論的發展，給俄羅斯帶來了強烈的震撼。於是，俄羅斯對自身的防空體系進行了一系列有針對性的調整，使其更加適應當前的俄軍事戰略。本文主要介紹俄羅斯防空體系的發展現狀以及發展趨勢。 一、從「國土防空軍」到「空防集團軍」 在第二次世界大戰中，德空軍對前蘇聯的城市實施狂轟亂炸，使前蘇聯的不少城市夷為平地。面對嚴重的空中威脅，為了解決莫斯科等重要城市的防空問題，斯大林提出莫斯科防空要高炮部隊和殲擊機部隊統一使用，實施一體化的防空。由斯大林簽署命令，於1941年11月9日成立了蘇聯國家防空委員會，抽調40個殲擊航空兵團與高射炮兵部隊、探照燈部隊、地面對空監視哨部隊、通訊部隊等，組成了專門用於國土防空的軍和師，擔負起莫斯科、列寧格勒等大城市以及其它重要目標的防空作戰任務，這樣大大提高了防空作戰的效率。戰爭實踐表明，德國空軍沒有給莫斯科造成太大威脅，很少有德國飛機能飛進莫斯科市區。根據戰爭的需要，蘇軍還組建了多個防空戰略戰役軍團——防空方面軍，負責廣大區域的防空作戰，為其它軍種的作戰行動和國家重要目標的空中安全提供了有效的掩護。到戰爭後期，國土防空部隊採取了積極的進攻作戰行動，對地面部隊提供了伴隨方式的對空掩護。1948年，在前蘇聯著名軍事將領朱可夫的直接組織下，國土防空部隊從蘇聯武裝力量炮兵司令員的領導下分離出來，成立了專門負責國家防空的獨立軍種——國土防空軍。 國土防空軍主要裝備殲擊機、高射炮、雷達、探照燈等防空武器。二戰後，隨著科學技術的進步，從1952年起，蘇聯國土防空軍開始裝備各種射程和用途的地空導彈。地空導彈兵開始登上了戰爭舞台，並迅速發展，逐步取代了高射炮兵，成為地面防空的主戰兵種。此外，大量新型雷達裝備部隊，1955年，蘇聯國土防空軍將大量裝備各種雷達的地面對空監視部隊，定名為無線電技術（雷達）兵。由於各種電子戰裝備的大量使用，蘇聯國土防空軍又成立了重要的戰斗保障兵種——電子對抗兵。為防禦來自太空的威脅，1967年，蘇聯國土防空軍中又組建了導彈－太空防禦兵。 蘇聯解體後，由於經濟困難，俄羅斯提出了防禦性軍事學說。1998年原隸屬於國土防空軍的太空防禦部隊與戰略火箭軍合並，國土防空軍所屬的防空集團軍與戰區所屬的前線航空兵合並為空防集團軍，行使對戰區內陸軍的航空火力支援和戰區防空的雙重職能。經過精簡，原有的11個防空集團軍改編調整為5個空防集團軍，擔負俄羅斯各戰區的防空任務。 二、俄羅斯防空體系的基本現狀 從要素上分析，俄羅斯防空體系由偵察系統、殲擊航空兵掩護系統、地空導彈掩護系統、防空指揮自動化系統、電子戰系統和保障系統六大部分組成。其中殲擊航空兵和地空導彈兵是防空作戰體系的兩大支柱。從層次上分析，將防空體系構成要素根據作戰使命、任務組合起來，可以分成戰略、戰役、戰術三個層次。 （一）防空指揮體系 目前，俄空軍共有5個空防集團軍，包括第4、5、6、11、14空防集團軍，分別部署在北高加索、伏爾加河沿岸－烏拉爾、列寧格勒、遠東、西伯利亞五個軍區防空地域。此外，第1防空軍部署在單獨的莫斯科軍區。部署在各軍區的空防集團軍，由總參謀部通過軍區進行指揮。 平時，各軍區以空防集團軍為基礎組建防空地幅，防空地幅是武裝力量各軍種防空部隊的一種作戰編組，由空防集團軍司令指揮。它不僅可以指揮防空地幅內的空防集團軍所屬部隊，還可以指揮在該地幅內展開的其他軍兵種的防空部隊。防空地幅在地理范圍上盡量與軍區、艦隊（區艦隊）的作戰地域相近，並考慮到戰略導彈兵集團軍的展開地域。防空地幅由防空地域構成，防空地域以空防集團軍編成內的防空軍、防空師為基礎組建。 （二）空防集團軍的編成及主要裝備 空防集團軍是空軍戰役軍團，是戰區內實施空中進攻、對地面軍隊支援和各種類型的防空戰役的主體和主要力量。其編成根據戰略方向和重要程度及所擔負的任務而有較大差別，一般編有數個防空師或一個防空軍，1～2個混合航空兵師或數個轟炸航空兵、強擊航空兵、前線殲擊機航空兵師。防空師（軍）編有1～2個無線電技術兵團（旅）、3～4個地空導彈兵團（旅）和2～3個殲擊航空兵團、一個電子對抗營。 空防集團軍所屬殲擊航空兵團主要裝備蘇－27、米格－29和米格－31等殲擊－截擊機，強擊航空兵團裝備蘇－25強擊機，轟炸航空兵團裝備蘇－24戰術轟炸機，混成航空兵團分為殲擊－轟炸機團和殲擊－強擊機團；地空導彈部隊主要裝備C－300系列、C－400地空導彈系統；無線電技術兵主要裝備各種固定和機動式警戒雷達，包括米波、分米波和厘米波雷達，多數為先進的三坐標雷達；電子對抗兵主要裝備各種專門的電子對抗設備，用來壓制和干擾敵機載雷達，降低敵機探測和攻擊地面目標的能力，對敵航空兵超短波通信進行干擾，對敵機近距無線導航設備進行干擾。 （三）防空指揮自動化系統 指揮自動化系統是俄防空體系的核心要素和神經中樞。從20世紀50年代開始研製到現在，防空指揮自動化系統已經發展到了第三代。第三代防空指揮自動化系統以高速並行計算機和智能化作戰軟體為核心，能在有線、無線和衛星等通信系統的支持下，實時收集、分析、傳遞大量情報信息，自動進行輔助決策，對作戰兵器實施人工干預指揮和自動控制，實現了防空體系與空中進攻體系的體系對抗和網路對抗，在提高防空體系作戰效能方面發揮了巨大作用，也極大地提高了防空體系的生存能力。此外，指揮自動化系統還有訓練功能。 防空指揮自動化系統與防空作戰指揮體制和兵器裝備相對應，可分為戰略級、戰略－戰役級、戰術級和兵種戰術級四個級別。目前，俄兵種戰術級指揮自動化系統與武器系統融為一體，成為武器系統的指揮控制單元。戰略－戰術級和戰術級指揮自動化系統也實現了其它軍種的指揮自動化系統兼容和聯網。實現了空中指揮和地面指揮的融合與相互替代。 空防集團軍裝備「棱堡一ЗЭ」系統、防空師裝備「多面手」系統、C -300地空導彈團裝備83M6Е系統、殲擊機團裝備「國界」系統、雷達團裝備「基座」系統等。 棱堡系列是俄軍新研製裝備的第三代指揮自動化系統，其信息和指揮功能都更加強大，是對戰術級的擴展和粗化，可以掌握各個戰術級指揮自動化系統的所有信息和指揮情況，但更注重從全局上掌握情況，更關注重點。 「多面手」系統是俄軍大量在用的指揮自動化系統，它能同時處理300批空中目標，信息處理空間為半徑3200千米，高度100千米，目標最大速度6000千米/小時，因此可以處理中短程戰役戰術彈道導彈的情報信息。可同時接收3個雷達旅(團)的情報，可與6個友鄰單位(防空師、殲擊航空兵師陸軍防空指揮所、民航管制中心等)交換信息，並可指揮4個殲擊航空兵團、12個地空導彈旅。 地空導彈團裝備的83M6 E系統用於指揮C -300ПМУ地空導彈系統。該系統採用雷達指揮控制、通信一體化設計，由於加裝了一部高性能三坐標雷達，解決了以往地空導彈過分依賴無線電技術(雷達)兵的問題。特殊情況下沒有其他信息源也可以獨立作戰。 殲擊航空兵團裝備「國界」5К54指揮自動化系統，用於指揮半徑900千米內的殲擊機。該系統能接收來自上級、友鄰、A-50預警機的情報，能實現自動引導（即由「國界」系統向蘇-27殲擊機的自動駕駛系統發送加密引導信息），也可實施有駕駛員控制的半自動引導。通常殲擊航空兵截擊線在地空導彈火力圈外，但引導系統能保證殲擊機在地空導彈火力圈內作戰。「國界」系統能與地空導彈部隊協同作戰，避免誤傷。 無線電技術兵裝備「基座」系列指揮自動化系統，指揮容量大，實現了全軍聯網通用，採用無線(微波)兩套通訊方式。全機動配置，與雷達系統分開部署，生存性能強。 電子對抗兵自動化指揮系統代號АКУП-1，是防空師所屬電子對抗營用於指揮電子對抗連和干擾站的基本裝備。該系統能幹擾敵機上的側視雷達、對地攻擊火控雷達、低空飛行導航保障雷達，並能掩護100×100千米范圍內的地面目標(如指揮所、導彈陣地、機場、交通樞紐等)。一個電子對抗營可以同時干擾50批空中目標。 三、俄羅斯防空體系的發展趨勢 2003年10月俄國防部長伊萬諾夫首次公布了新的《俄聯邦軍事學說》框架構想。根據新的《俄聯邦軍事學說》框架構想，俄空軍將在作戰思想、編制體制和武器裝備方面加快建設的步伐以期在未來高技術局部戰爭中贏得勝利。 （一）不斷豐富和完善「空天一體」作戰理論 俄前總統葉利欽於1993年頒布實施了俄軍第一部「空天一體」建設的法規性文件，即《關於建立俄聯邦防空組織》，首次提出了建立「俄空天一體防禦」的構想。該文件規定，俄防空軍總司令將全權負責「俄空天一體防禦」的組建工作，未來的「空天一體防禦」，將由俄防空軍總司令直接指揮。俄軍空防合並後，建立「空天一體防禦」的重任自然落到了空軍總司令的肩上。在不斷總結20世紀90年代以來爆發的幾次局部戰爭的經驗教訓及借鑒美國等軍隊「空天一體」作戰理論研究成果基礎上，俄軍不斷開拓、創新和發展，賦予「空天一體」作戰理論新的內涵。 轉變了作戰思想。戰爭的形態發生了質的變化，即由傳統的以大規模的空襲開始的作戰行動演變為以大規模的空天襲擊為一體的作戰行動。俄空軍及時對其作戰思想進行了調整，把同時准備打贏兩場反恐戰爭或同時准備打贏以「空天一體防禦」展開的高技術局部戰爭作為俄空軍今後一個時期的作戰重點。 明確了新的作戰任務。俄軍認為，未來局部戰爭將是以敵首先使用密集彈道導彈和巡航導彈展開的空天進攻作戰，因此，俄軍將抗擊敵空天武器裝備進攻的重任交給了俄空軍。明確了「以俄空軍為主體抗擊敵發動的首次空天進攻」的新作戰任務。 確立了作戰原則。適應未來作戰的需求，俄空軍確立了「積極防禦、縱深打擊、主動進攻、協同作戰」的作戰原則。「積極防禦」就是積極調動一切力量，主動創造一切有利條件，抗擊全天精確制導武器的進攻。「縱深打擊』就是一旦遭受敵空天武器裝備攻擊後，俄空軍將首先使用戰略核突擊力量，對敵縱深戰略目標實施核突擊，從精神上給敵方以震懾，以期實現由被動轉為主動的戰略企圖。「主動進攻」就是俄空軍將派出「米格一31」防空殲擊機和「圖-22M3」，戰略轟炸機對敵空天武器裝備實施先發制人的打擊，以奪取空間制信息權。「協同作戰」就是在空間導彈防禦部隊等軍兵種的積極配合下，俄空軍C-300和C-400防空導彈系統將與「米格-31」和「蘇-27」防空殲擊機積極協同，共同完成空天防禦作戰任務。 創立了新的作戰樣式。鑒於未來局部戰爭將首先從空天進攻開始，俄軍創立了「在實施空天防禦和空天進攻中，作戰重心應由空中向空間轉移，奪取制空權和制空間權」的嶄新作戰樣式。 （二）積極建立適應空天一體作戰的編制體制 實現「合理夠用」的目標。為適應新軍事變革的形勢，落實空軍建設方針，增強空軍的作戰與戰備能力，俄羅斯空軍將繼續採取了一系列措施，包括進行相應的組織編制調整，加強常備力量建設，實現「合理夠用」的目標。俄羅斯空軍為實現這一目標，從2005年開始裁減3.6萬人，包括將解散13個航空兵團和一些大隊。未來十年，俄空軍的調整重點將是直升機部隊，而在戰略火箭兵部隊劃歸空軍建制後，也將對其進行調整。同時，俄將通過增加重點裝備的數量、改進現有裝備和裝備新型裝備的方法，來提高空軍的總體作戰能力，特別是將加強進攻作戰能力。 提高「攻防兼備」的能力。空防合並後，俄空軍將原防空集團軍與前線航空兵合並為空防集團軍，使空防集團軍在原有防空基礎上具備了進攻能力。俄軍認為，空防集團軍由於擁有進攻性力量，可以使用前線航空兵達成攻勢防空。當然，前線航空兵目前主要裝備的蘇-24殲擊轟炸機和蘇-25強擊機等作戰機種，還不具備對敵縱深進行攻擊的能力，但是隨著對原有武器裝備的升級換代，或是裝備蘇-34和具有空中加油能力的戰斗轟炸機和遠距離對地攻擊武器後，攻勢防空作戰的能力將大幅度提高。 進一步優化指揮體系。從2005年開始，俄軍開始進行軍種合成轉變的試點工作。當年年底，已完成在列寧格勒軍區建立西北戰略空軍及防空軍司令部第一階段的試點。2006年3月，俄國防部長伊萬諾夫表示，成立地區戰略空軍及防空軍司令部是戰略的需要，而且新機構將更有效地指揮作戰。試點工作將於2007年結束，按照新的改革計劃，俄將撤銷軍區，空軍總司令部也將被解散，並在2008年成立空天防禦司令部。 繼續整合全軍空防力量。空防合並後，俄空軍近期開始接收各軍區的陸軍防空部隊，將它們列入空軍序列。俄軍認為：「只有在對所有擔負作戰任務的旅、營實施統一指揮的情況下，這些防空力量的使用才會獲得最大效益，綜合作戰能力才會得以增強，指揮能力才會得到改善」。俄軍陸軍防空兵與空軍防空軍的合並，將使俄軍的空防系統與天防系統走向統一，加速落實其「空天一體防禦的構想。 （三）加強武器裝備的改進與研製，不斷提升空天一體作戰能力 俄空軍改進和研製武器裝備的總體構想是：集中有限資金，全面採用先進的探測、精確制導、信息、隱身、自動控制和新材料等高新技術，重點改進和研製具有決定性意義的新一代作戰飛機、機載武器系統、防空導彈系統、雷達和電子戰裝備等，進一步提高武器裝備的高技術含量。使俄空軍武器裝備技術的發展始終與世界先進武器水平同步，並在關鍵技術領域處於領先地位。 改進現有裝備，延長使用壽命。俄空軍認為，對現役裝備進行現代化升級改進具有費用低、時間短、效果顯著等優點，在目前資金仍較為短缺、難以購買新裝備的情況下，是提升裝備水平、延長裝備使用壽命的重要措施，也是今後俄空軍裝備發展一個方向。 加強新裝備研製，保持裝備水平的領先地位。為保持空軍長久的作戰能力，俄空軍在對現役裝備進行改進的同時，也在研製新型的航空裝備。俄空軍組建不久就確定了「減少航空裝備型號，裝備多用途飛機」的空軍裝備發展戰略，把主要精力、財力集中在先進技術與裝備的研製上。在「寧可減少數量，也要提高質量，寧可暫時少裝備或不裝備，也要保持必要的研發水平」的思想指導下，這些年來，在一些關鍵航空技術裝備的研製上已取得了進步，其中第五代戰機便是典型體現。據介紹，俄羅斯正在研製的第五代戰斗機，預計2007年首飛，2010年前完成飛行試驗並開始成批生產，2011年開始裝備部隊。第五代戰斗機發展項目已被列入俄羅斯2006年至2015年期間的國家武器計劃。該機分單發和雙發兩種，裝備相同的航電系統，從而組成俄空軍全新的高、低搭配機型。此外，俄軍在戰略轟炸機、運輸機、無人機、偵察機、防空導彈、巡航導彈等方面都有具體的規劃。不過，俄羅斯空軍的未來發展受到多種因素的限制，其中最大的限制因素便是資金。如果這些問題得不到有效解決，俄空軍的未來發展計劃也只能停留在規劃上。