網路共享經濟核心意義

❶ 什麼是共享經濟分享經濟是什麼意思，有什麼不同

共享經濟是指利用互聯網等現代信息技術，以使用權分享為主要特徵，整合海量、分散化資源，滿足多樣化需求的經濟活動總和。共享經濟具有兩個關鍵特徵：第一， 共享經濟是一種商品權利分割下的市場交易，而不是完整的商品權利交易。第二，共享經濟是一種使用權的共享，而不是純粹的使用權交易。

分享經濟指個人、組織或者企業，通過社會化平台分享閑置實物資源或認知盈餘，以低於專業性組織者的邊際成本提供服務並獲得收入的經濟現象，其本質是以租代買，資源的支配權與使用權分離。分享經濟將社會海量、分散、閑置資源等，進行平台化、協同化的集聚、復用與供需匹配，從而實現經濟與社會價值最大化利用的新經濟業態。

❷ 共享經濟有什麼積極影響和作用呢

共享經濟顛覆性地影響傳統商業模式。就生產者而言，市場交易成本的降低導致傳統企業邊界收縮，帶來個體經濟的強勢回歸。對於消費者而言，交易成本的下降引發「以買為主」向「以租為主」的轉變，增加了消費者的福利。通過「自由人」的聯合，共享經濟給了供求雙方更自由的選擇，也自下而上推動著制度變革，提升了經濟運行的效率。

當經濟增速放緩、傳統增長模式難以為繼的時候，培育新的增長點變得十分必要與迫切，共享經濟是這一背景下值得關注的領域。在共享經濟模式下，人們租或者借一種商品和技能，而不是通過購買所有權來享受其提供的服務，閑置資源的使用率得以提高。

共享經濟通過三種途徑提高總供給能力：提高現有資源存量的使用率；提升未來新增產能利用率；提升自然資源的使用效率。我們知道，很多設備、住房等本身就存在自然折舊，增加使用強度（例如房子增加一定的實用頻率，私家車拼車），並不能大幅度增加這類資本的折舊速度。因此，共享存量資源的邊際成本可能接近零（即使不為零，其邊際成本也極其低），所以在相對低的補償情況下，總供給會快速地提高，即總供給曲線變得更加平坦。一輛私家車的平均使用公里數大約為20萬公里，而一輛計程車的平均使用公里數超過60萬公里，就使用效率而言，私家車明顯過低。

❸ 共享經濟的意義

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共享經濟可以培養公民的誠信意識，因為共享經濟需要一定的誠信約定，比如使用共享單車，就需要大家自覺保護單車

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共享經濟可以節約社會資源和保護環境，現在的共享單車和共享汽車都可以達到這樣的效果

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共享經濟可以使社會的金融煥發新的活力，可以促進社會財富的流動

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共享經濟也可以使社會的經濟發展，因為共享經濟可以擴大消費者的消費，在有限的資源下得到更好的服務

❹ 對於共享經濟的看法

最近幾年，隨著摩拜單車、小黃車、共享充電寶等越來越影響著人們的日常生活，各種共享經濟模式在投資領域內成為熱點不斷吸引著巨額投資，人們也開始逐漸了解共享經濟。
實際上，共享經濟作為一種商業模式上一直都存在。共享經濟（Sharing Economy）這個術語最早由美國得克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思於1978年發表的論文（Community Structure and Collaborative Consumption: A Routine Activity Approach）中提出。共享經濟現象卻是在最近幾年流行的，其主要特點是，包括一個由第三方創建的、以信息技術為基礎的市場平台。這個第三方可以是商業機構、組織或者政府。個體藉助這些平台，交換閑置物品，分享自己的知識、經驗，或者向企業、某個創新項目籌集資金。
簡單來說，共享經濟就是將你閑置的資源共享給別人，提高資源利用率，並從中獲得回報，核心是「共享share」，理念是「共同擁有而不佔有」。隨著互聯網技術的不斷發展和普及，為共享經濟的飛躍提供了便利。除了共享單車，共享的范圍還擴大到了充電寶、房屋、雨傘、服飾、手機等多個方面。
以世界上比較著名的共享經濟公司Airbnb為例，這家公司成立於2008年，是一個旅行房屋租賃社區，通過互聯網聯系旅遊人士和家有空房出租的房主，提供各式各樣的住宿信息。同樣還成立於2009年的Uber和2012年的滴滴出行，以移動互聯網為基礎，將線上和線下融合，創造了一種新型打車方式。
共享經濟的意義在於將產能過剩通過共享經濟平台進行按需分配，並且能夠獲得回報。共享經濟的發展離不開的是支付、評價、客服、溝通完善的一個信用體系。為了杜絕小藍車押金難退、共享物品人為損壞嚴重等問題的發生，促進共享經濟健康發展，完善社會信用體系才是長久之策。

❺ 互聯網分享經濟是什麼分享經濟怎麼做

什麼是 互聯網分享經濟 ，分享經濟怎麼做？這個問題我做下分析和概括。

分享經濟 （Sharing Economy）是指將社會海量、分散、閑置資源，平台化、協同化地集聚、復用與供需匹配，從而實現經濟與社會價值創新的新形態。 分享經濟強調的兩個核心理念是「使用而不佔有」（Access over Ownership）和「不使用即浪費」（Value Unused is Waste）。

分享經濟 不同於共享經濟，很多人分享經濟和共享經濟混為一談，但其實其中還是有很大的不同的。分享經濟是一種商業模式、一種創新的商業模式，並且還是一種建立在消費者身上的創業途徑，分享經濟的兩個核心概念也為此而突出，一些專家為此解說的是：分享經濟簡單說就是，「人人為我、我為人人」。為何是建立在消費者身上的呢？就比如說：星巴克說分享給兩位好友就獲得一張咖啡券；滴滴說分享推薦三位好友即獲得三十元紅包；淘寶店家說分享給五位好友即獲得十元無門檻紅包等諸如此類的變相的營銷模式，都是建立在消費者身上，現在消費者，通過分享可以成為消費商。消費者、受益者、分享者、經營者。不管你認可或是不認可，當前以「分享經濟」為代表的創新正悄然而至，即將引領一種「消費關系」模式，我們的購買方式、支付工具、營銷渠道都在改變。

改變傳統的思維模式，走出局限也是當代商業經濟的一大亮點。

一，是一種商業模式

分享經濟的實質是一種商業行為，相比傳統的營銷經濟來說，分享經濟的特點就是「自用省錢，分享賺錢」，譬如你買了一台家用電器，自己用感覺非常方便實惠，就會推薦你的親戚朋友也去購買，在他們購買的同時，你會得到商家的返利或者獎勵，這就是分享經濟。

二，是一種創業途徑

分享經濟的典型特徵就是把」消費者「轉變為」消費商「，對於沒有資本積累的創業者，可以利用自己積攢的人脈資源，把自己轉變為」消費商「，這樣也可以達到創業的目的。

三，是商業模式的創新

壓縮銷售成本，減少渠道費用，用消費者的信任和 口碑 ，達到自己產品銷售的目標，這種商業模式的創新必將讓一些質優價廉的產品廠家找到自身的定位和發展方向。

總之，分享經濟不是傳銷，它不設門檻，不收費用，不拉人頭，它是實實在在的現代商業發展的一種創新 商業模式 。

來自： 運營閱

❻ 什麼是互聯網分享經濟

網路分享應該實行責任制(或者二八責任)，比如:A必須培養20%的直推達到與自己平級以上，即A為LV1想晉升LV2就必須有責任有義務幫助20%的下級達到LV1方可晉升。😘

❼ 運用經濟生活談推動共享經濟的經濟意義是什麼

經濟生活推動共享經濟的經濟意義有：

1. 創新是分享經濟的根本動力。

   當前分享經濟的領頭羊滴滴快的、優步和空中民宿等公司搭建的互聯網第三方平台，能精確地動態匹配閑置資源的供需雙方，實現閑置資源使用權交易。

2. 綠色是分享經濟的重要特徵。
   分享經濟是一種新的生產方式，能有效減少投入和節約成本，實現消費模式從「扔掉型」轉變為「再利用型」，通過社會存量資產調整實現產品和服務的合理分配和資源及商品最大程度的利用。

3. 協調是分享經濟的內在要求。
   分享經濟強調人人參與，互聯網平台打破了地域、城鄉、國別、性別等限制，對參與人平等開放。

4. 開放是分享經濟的基本理念。
   惟有開放，分享經濟才更加具有生命力。分享經濟與傳統經濟相比，開放度大大提升，通過開放不斷降低成本，持續創新，促進快速增長。

5. 共享是分享經濟的落腳點。
   分享經濟使所有參與人共享財富，實現人人參與、人人分享的目標。在我國，共享理念的實質是堅持以人民為中心的發展思想，體現的是逐步實現共同富裕的要求。共享應該是分享經濟的落腳點和歸宿，唯有多方受益，才能保證可持續發展。
   

❽ 對共享經濟的理解

互聯網在改造世界的過程中，借用了原有的很多概念。從2014年起，重新炒熱了「共享經濟」、「分享經濟」概念，滴滴、摩拜等相繼出現並被大眾廣泛接受，人們重新掀起了新一輪「共享經濟」熱潮。

不免有人會問，到底那什麼是「共享經濟」，他與「分享經濟」和 「循環經濟」，他們之間又有何異同呢？下面我重點站在符合時代特徵的互聯網思維角度（並非站在傳統經濟思維角度）重新闡述三者之間的區別和聯系，以便於未來更好的理解和把握互聯網時代發生的各類經濟現象和新的變化。

互聯網時代下的共享經濟

首先我們看一下三者的傳統定義。

共享經濟：一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。

分享經濟：是指將社會海量、分散、閑置資源，平台化、協同化地集聚、復用與供需匹配，從而實現經濟與社會價值創新的新形態。

循環經濟：亦稱「資源循環型經濟」。以資源節約和循環利用為特徵、與環境和諧的經濟發展模式。強調把經濟活動組織成一個「資源一產品一再生資源」的反饋式流程。（上述概念源於網路）

從上面的定義可以看出，每一種經濟形勢都是基於一定的資源（如物品使用權、閑置資源、資源節約和循環利用）而產生的，而這種資源一定以物質資源方式呈現，同時三個概念都強調有一定經濟利益（一定報酬、經濟與社會價值、資源節約和循環利用），這些特徵表明了實物經濟活動的基本特徵，就是由一定有價值的物品通過買賣或租賃等行為獲取一定時期內的使用價值，同時支付一定的費用。至於使用者選擇短期租用或買賣轉手，就是上述三個經濟概念的區別了。

在互聯網思維下，共享經濟強調陌生人之間的物品使用權轉移，而要實現陌生人之間的交易，一般都以平台方式進行，租房有中介公司或互聯網網站，這些都是平台，只是表現形式不同。平台除了以物品連接雙方外，資金往來大都通過平台進行。目前的神州租車、摩拜、ofo等都屬於基於互聯網平台的共享經濟形態。

而分享經濟則強調資源為海量、分散、閑置，這種資源一般為個人所有，有一定使用價值的舊物品，通過平台臨時或永久出租或出借。這在資源創造價值上與共享經濟相似，但區別在於物品使用權屬於個人，而非平台所有。目前的互聯網公司有順風車、快車、小豬短租等。

循環經濟則強調資源的再利用，即回收後使用，可以回收後通過一定處理，達到使用價值最大化後的二次銷售，也可以回收拆解後廢物使用。與上面兩種經濟的最大不同是，資源本身的使用價值已經很小，但通過一定處理可以重復利用。目前此類互聯網公司包括瓜子網（二手車交易）、京東拍拍二手等。

未來生活中，很多物品都可以通過「共享經濟」、「分享經濟」和「循環經濟」等方式實現共享或循環使用，但總有些物品是不能分享的，這是由物品本身的使用特徵決定的。一般來說，不能共享的物品包括生活快消品、家庭內使用的各類私人物品等，他們會具備如下特徵之一：1、使用後會消失的，2、使用後不能被別人再次使用，3、個性化喜好，4、一定范圍（如家庭）內使用。

而可以分享的物品主要包括，1、交通、物流工具類（公共汽車、地鐵、出租、貨運、單車、輪船飛機等）。2、培訓、教學類（在校學習、參加研討會、展會等）。3、影視、娛樂類（演唱會、影視劇等）。4、土地、房屋類（耕地、住宅、底商等）。這些可以被分享的經濟，未來都將成為下一個互聯網共享（分享）經濟的風口，可能培育出更多的細分領域的優秀互聯網企業。

隨著社會的發展，可以被共享或分享的產品，大部分會慢慢演變為公共產品方式實現共享（如公交、地鐵等就屬於此類產品）。另一部分因為人們對產品的痴迷和熱衷，則會演變為個性化產品。如果你的需求，有現成互聯網平台產品能滿足，非常適合以共享方式，即減少了個人投資，又方便了便捷使用，如果你的需求是特定的，則需要定製化產品或單獨擁有它來滿足。

共享、分享經濟對於社會快速發展，滿足大眾需求，利用更少資源實現社會進步，同時對於建立高效、集約社會意義重大，國家也在大力提倡，對此有興趣的讀者可以關注這個未來互聯網共享經濟投資的風口！

❾ 共享經濟的理論意義

一、共享經濟的真正內涵共享經濟的典型案例是 Airbnb ，人們將自己的起居室與遊客分享，因此共享經濟的直觀形式是人們將閑置物品通過互聯網平台分享給他人使用，並且獲得回報。如果共享經濟只限於此，那麼確如某知名學家說，所謂共享經濟，其實就是出租，何必再造一個新概念呢？然而出租並不能涵蓋共享經濟的全部形式，比如兼職行為就是勞動力的共享，但並非出租，又如汽車4S店將自身作為汽車電商平台的線下提車點和服務點，也是一種新型合作與共享，這顯然比租賃更加復雜。那麼共享經濟的內涵到底是什麼？我認為共享經濟有兩個基礎，首先是各類生產資料、耐用消費品非常充足，出現閑置；其次是這些資源可以通過信息技術實現信息化、碎片化。在此基礎上，一些互聯網平台可以將這些資源更高效、更靈活的組織起來，滿足人們的衣食住行等各方面需求。概況的說，共享經濟是一種利用信息技術開展的新型生產活動組織方式。二、共享經濟的經濟學原理我們提到兼職也屬於共享經濟，那麼我們就從兼職入手來談談共享經濟背後的經濟學原理。與「兼職」對應的是「全職」，也就是說勞動者與企業形成穩固的僱傭關系，勞動者成為企業內部用行政命令調動的人力資源。打個比方，兼職往往需要完成一 項明 確的任務，完成任務後就可以得到相應報酬，這更多是一次市場交易行為。而上班則通常沒有明確的任務，而是根據上級的指示不斷完成工作，這更多的是執行企業內部的行政命令。