㈠ 外運和報關涉及到哪些部門
商檢局,促進會,外經貿委。
海關對進出境修理貨物的要求:進境修理貨物自進境之日起至復運出境止,屬於海關監管貨物。未經海關許可,不得擅自轉讓、出售或移作他用。進境修理貨物應在進境之日起6個月內復運出境。因故需延長期限的,應在期滿前向進境申報海關申請延期。逾期不復運出境的,應辦理正式進口手續並繳納進口稅款,或由海關按有關規定處理。出境修理貨物應自出境之日起6個月內復運進境。因故需延長期限的,應向海關申請延期。出境修理貨物復運進境時,應如實向海關申報所支付的修理費、料件費,提供的有關單據應真實、有效。出境修理貨物復運進境時,不得混裝其他進口貨物,也不得以其他進口貨物頂替或以舊換新。
㈡ 報關單是由報關行提供的嗎
報關單原來一直都是海關標准格式的,報關行只是一個代理貨主像政府部門(海關)進行貨物申報的機構,是企業,報關單可以到海關或者商檢局或者外經貿局購買。現在有些地方可以使用空白A4紙列印報關單,如深圳。
㈢ 在網上報關的程序是怎樣的
簡單的說,報關主要是指貨物等向海關申報的一個程序吧,詳細包括以下步驟:
1.進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物,如加工貿易貨物和保稅貨物等,應填寫專用報關單一式三份;貨物出口後需國內退稅的,應另填一份退稅專用報關單。
2.貨物發票。要求份數比報關單少一份,對貨物出口委託國外銷售,結算方式是待貨物銷售後按實銷金額向出口單位結匯的,出口報關時可准予免交。
3.陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨後,在正本貨運單上簽章放行退還報關單,憑此提貨或裝運貨物。
4.貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。
5.出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時,應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單,並將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。
6.海關認為必要時,還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。
(3)網路貨物報關是哪個部門的擴展閱讀:
報關具體范圍
按照法律規定,所有進出境運輸工具、貨物、物品都需要辦理報關手續。報關的具體范圍如下:
(一)進出境運輸工具
進出境運輸工具是指用以載用人員、貨物、物品進出境,並在國際間運營的各種境內或境外船舶、車輛、航空器和馱畜等。
(二)進出境貨物
進出境貨物是指一般進出口貨物,保稅貨物,暫准進出境貨物,特定減免稅貨物,過境、轉運和通用及其他進出境貨物。
(三)進出境物品
進出境物品是指進出境的行李物品、郵遞物品和其他物品。以進出境人員攜帶、托運等方式進出境的物品為行李物品;以郵遞方式進出境的物品為郵遞物品;其他物品主要包括享有外交特權和豁免的外國機構或者人員的公務用品和自用物品等。
㈣ 出口報關是由貨代的哪個部門辦理
出口公司、貨代、報關行都可以代理報關的。只要有報關證就可以做報關業務。通常公司規模比較大的時候可以自己報關。
貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱,國際貨運代理。從工作內容來看是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節,涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務,是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。
㈤ 一般進出口貨物報關流程中每個環節所涉及的部門及相關單據
一般進出口貨物報關的程序:進出口申報--配合查驗--繳納稅費--提取或裝運貨物
。
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㈥ 貨物出口的時候,報關 報檢 抽檢都是政府什麼部門負責的
從08年開始所有出口貨物都要報檢,一般報檢沒問題之後就遞單報關,報關的過程中海關系統會對該票貨物進行電腦隨機抽檢或者人工審單抽檢,報檢過的貨物也是有機會被抽查到的。廣州出貨可以找我。
㈦ 報關員屬於進出口公司中的什麼部門,謝謝
在報關行或物流公司就是報關部
在大的貿易公司或船公司 日常的單證量比較大的 會設有單證部 一般都叫單證員就可以了
在大的進出口企業里 一般叫貿易部 或通關部
在小的進出口企業 一般就一個兩個的報關員負責報關報檢 沒什麼部
㈧ 報關:什麼單證屬於去什麼部門報
要看是進口還是出口;
樓主要先搞懂流程就知道了;
進口一般有,物流科,估價科,通關科,監管科等
㈨ 海關接受報關的部門是什麼部門
一般是通關科,也可能叫審單科,接受進出口報關;
業務量大的海關通關現場,會細分為進口科、出口科,分別接受進口報關和出口報關;
業務量再大的通關現場,會再細分成出口一科、出口二科……
海關綜合通關現場會叫通關中心,裡面會有各個科。
㈩ 一般公司的報關是哪個部門負責的。
有報關職能的公司一般是由報關部、業務部、物流部、生產部等負責。