工信部共享高質量的5g網路

Ⅰ 工信部發放無線電頻率使用許可證可共享室內5G基站

工信部向中國電信、中國聯通及廣電網路頒發無線電頻率使用許可證，同意三家企業在全國范圍共同使用 3300-3400MHz 頻段頻率用於 5G 室內覆蓋。
三家企業將通過共建共享 5G 室內接入網路的方式不斷降本增效，提高服務水平，增強企業競爭力。此舉有利於進一步滿足三家基礎電信運營企業對建設 5G 系統的頻率使用需求，不斷提高無線電頻率的使用效率和效益，有力支撐 5G 高質量發展。
受訪專家表示，中國電信和中國聯通此前已明確共建網路，新許可意味著廣電也將共享室內基站。共享模式能夠降低 5G 建設成本，加快建設速度。
根據中國鐵塔的一份報告，5G 使用場景中 85%都發生在室內，體育場館、商場、機場、火車站、地鐵等場所依然是 5G 室內覆蓋的重點場所，這些場所高密度連接、高頻度通信需求要求深度的室內覆蓋才能滿足消費級用戶的體驗。

Ⅱ 我國5G終端連接數已超2億，5G和之前傳言中的有哪些不一樣

工業和信息化部發言人、信息通信發展司司長文庫在國務院新聞辦24日舉行的新聞發布會上表示，2020年我國5G網路建設將穩步推進，新增5G基站約58萬個，建成共享5G基站33萬個。目前，我國5G終端接入量已突破2億。從1月到11月，國內市場5G手機出貨量為1.44億部。文庫介紹說，工業和信息化部自2018年起每年組織一次綻放杯5G應用大賽，參賽項目在智能製造、醫療、能源等領域發揮了重要作用，有效推動各行各業加快5g應用。

保護網民的合法權益是建設一個強大的網路國家的基礎。為此，工業和信息化部繼續開展app侵害用戶權益專項整治行動，深化用戶個人信息保護，取得顯著成效。截至目前，共檢測應用52萬個，責令整改違法應用1571個，對整改不到位或拒不整改的120個應用直接下架。

Ⅲ 工信部稱已實現所有地市5G覆蓋，接下來的目標是什麼

工信部表示，將按照適度超前的原則繼續推動5G網路建設。在5G網路達到一定規模的基礎上，由規模建設、廣泛覆蓋向按需建設、深度覆蓋推進，打造高質量的5G網路。同時要強化技術創新，持續推進5G技術研發試驗，加快邊緣計算、晶元模組、儀器儀表等技術產品的成熟，增強產業基礎支撐能力。加快新標準的成熟和5G應用推廣。

下一步，工信部將會同相關部門進一步優化數據中心建設布局，提升應用發展水平，在應用種類、雲服務能力、應用深度和軟體豐富程度上逐步完善，有力支撐5G和各行各業的數字化發展需求。

(3)工信部共享高質量的5g網路擴展閱讀

工信部稱已實現所有地市5G覆蓋

近日，工業和信息化部新聞發言人聞庫接受采訪時表示，年初定的目標就是所有的地市都有5G覆蓋已經實現了，而今年大概新增了58萬個5G基站，推動共建共享的5G基站33萬。

5G基站高速增長的同時，5G終端也在快速普及，比如5G手機，今年1—11月國內市場5G手機出貨量達到1.44億部，佔到總體份額的51.4%，同時5G終端連接數已經超過2億。

Ⅳ 工信部稱所有地市都有5G覆蓋，5G全面來襲給我國帶來了哪些影響

中國工業和信息化部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫24日表示，2020年中國新增5G基站58萬個，年初定下所有地市都有5G覆蓋的目標已實現。希望各個地方政府對5G的發展有個全面的合理的預期，不僅僅要盯著網路建設這個目標，還要在5G應用方面更多的一起下功夫。盡管現在各地對5G應用推廣力度還是很大，但是跟所面臨的困難和未來的發展需求來比還遠遠不夠，還要結合地方經濟和產業的發展，進一步加強對5G應用的總結、推廣和探索創新，形成“以建促用、以用促建”的良性發展模式。

另據聞庫透露，我國5G用戶數量增長非常快，5G的終端連接數已經超過2億。前11個月國內市場5G手機出貨量1.44億部，上市手機新機型累計199款。

此前，華為等不少品牌的手機已經通過了5G消息的功能測試。12月22日上午，河南省第一條5G消息發出，融合了視頻、音頻、圖片、文字、H5等多種表現形式的富媒體內容。

Ⅳ 在「十四五」期間，工信部推動5G的發展還有哪些重點的舉措

工業和信息化部印發了《關於推動5G加快發展的通知》（以下簡稱《通知》），明確提出加快5G網路建設部署、豐富5G技術應用場景、持續加大5G技術研發力度、著力構建5G安全保障體系、加強組織實施等五方面18項措施。

5、推動“5G+醫療健康”創新發展。開展5G智慧醫療系統建設，搭建5G智慧醫療示範網和醫療平台，加快5G在疫情預警、院前急救、遠程診療、智能影像輔助診斷等方面的應用推廣。進一步優化和推廣5G在抗擊新冠肺炎疫情中的優秀應用，推廣遠程體檢、問診、醫療輔助等服務，促進醫療資源共享。

6、實施“5G+工業互聯網”512工程。打造5個產業公共服務平台，構建創新載體和公共服務能力；加快垂直領域“5G+工業互聯網”的先導應用，內網建設改造覆蓋10個重點行業；打造一批“5G+工業互聯網”內網建設改造標桿網路、樣板工程，形成至少20大典型工業應用場景。突破一批面向工業互聯網特定需求的5G關鍵技術，顯著提升“5G+工業互聯網”產業基礎支撐能力，促進“5G+工業互聯網”融合創新發展

Ⅵ 全國5g網路覆蓋城市有哪些

截止20年，所有地級以上城市5G網路全覆蓋。

工信部21年1月26日發布的最新統計數據顯示：我國已建成全球最大5G網路，截至2020年底，開通5G基站超過71.8萬個，實現所有地級以上城市5G網路全覆蓋，5G終端連接數超過2億。

2020年，我國新建5G基站超60萬個，截至2020年底全部已開通5G基站超過71.8萬個，其中，中國電信和中國聯通共建共享5G基站超33萬個。2021年，我國將持續深化5G網路建設，推進共建共享，新建5G基站60萬個以上。

5g網路覆蓋的意義

我國5G融合應用正實現從0到1的突破發展。2020年，「5G+工業互聯網」在建相關項目超過1100個，服務於工業互聯網的5G基站超過3.2萬個。5G+遠程會診在19個省份的60多家醫院上線使用，5G+自動駕駛、5G+智慧電網、5G+遠程教育等新模式新業態不斷涌現。

5G賦能經濟、造福社會、服務百姓的重要作用不斷顯現，正日益成為支撐經濟高質量發展的重要驅動力量。

以上內容參考：人民網-中國建成全球最大5G網路：地級以上城市全覆蓋

Ⅶ 工信部：持續提升5G基站建設共建共享水平

近日，工信部和國資委聯合發布了《關於2019年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》。文件指出，2019年，電信基礎設施共建共享工作將以持續提升資源共建共享水平、有力支撐行業高質量發展為目標，強化統籌集約建設和存量資源共享，私極拓展跨行業共建共享范圍，保障通信基礎設施建設通行權和公平進入，促進行業降本增效。

一、鐵塔、室內分布系統等設施共建共享

（一） 強化鐵塔建設需求統籌。中國鐵塔股份加強對鐵塔、機房等基站配套設施與公共交通類（地鐵、鐵路、高速公路、機場、車站）、建築樓宇類重點場所的傳統無源室內分布系統建設需求統籌，能夠共享的不得新建。

（二） 加快5G基站站址規劃。基礎電信企業要根據5G業務發展需求和網路規劃，及時提出5G基站站址需求。鼓勵基礎電信企業、鐵塔公司按照「規劃先行、需求引領、市場化合作"的原則，集約利用現有基站站址和路燈桿、監控桿等公用設施，提前儲備5G站址資源。鼓勵其他獨立鐵塔運營企業充分利用各類開放共享設施，參與5G基站站址建設。

（三） 加強資源雙向開放共享。基礎電信企業與鐵塔公司要利用路燈、監控、交通指示等 社會 桿塔資源，充分發揮自身優勢，按照市場化原則開展微（小）基站建設；鼓勵各企業積極與市政、公安、交通等部門溝通協商，爭取其向通信基礎設施建設開放所管轄的 社會 桿塔資源。鼓勵基礎電信企業和鐵塔公司拓展與電力、鐵路等行業的合作領域，推進資源雙向開放共享，有效降低建網成本和設施租賃成本。

（四） 嚴格控制鐵塔新建獨享。

（五） 推進重點場所共同進入。

（六） 加強數據統計和信息報送。

（七） 強化建設安全生產管理。

二、住宅小區、商務樓宇通信配套設施共建共享

（八）嚴格落實國家標准要求。

（九）杜絕商務樓宇寬頻壟斷。商務樓宇內的通信配套設施應向各電信運營企業平等開放，任何單位不得強制用戶接受指定服務並收費，不得限制用戶自由選擇權。

（十）積極推進共享共維試點。鼓勵各類電信運菅企業積極推進住宅小區通信配套設施共享共維試點，進一步提升電信服務質量和用戶體驗。

三、桿路、管道等設施共建共享

（十一）強化傳輸資源共建共享。各企業已有桿路、管道、基站站址及機房、基站接入傳輸線路、海纜纖芯資源、國際海纜登陸站傳輸引接資源等，具備共享條件的必須開放共享。

（十二）深化跨行業共建共享。基礎電信企業要加強與市政、電力、鐵路、高速公路等相關企業以及軍隊有關部門的溝通合作，提升跨行業基礎設施共建共享水平。

四、考核監管

（十三）考核指標及考核措施。桿路、管道、室內分布系統共享率分別不低於70％、45％、 45％；共建率分別不低於30％、40％、35％；鐵塔公司新建鐵塔站址共享率不低於75％[新建鐵塔站址共享率=新建共享塔/（新建獨享塔+新建共享塔）]。

（十四）違規行為及處罰措施

五、保障措施

（十五）持續完善工作機制。各管局要加強對本地區電信基礎設施共建共享工作的組織、指導、協調，不斷完善共建共享協調機制；要結合實際將省級廣電企業、寬頻接入網試點企業、其他獨立鐵塔運營企業等主體納入相應共建共享協調機構，並邀請地方有關部門參與共建共享協調機制。

（十六）加強信息系統建設。各管局要進一步完善本地區電信基礎設施共建共享系統，將宏基站、微（小）基站、室內分布系統、桿路、管道等各類基礎設施資源信息納入統一的資源資料庫，建成基礎設施資源「一張圖」，實現本地區已建電信基礎設施資源可查、可管。

（十七）保障規劃落地實施。各管局要加強與地方有關部門的溝通協調，推動將5G基站和各類信息基礎設施納入城鄉規劃和土地利用總體規劃，在控制性詳細規劃中嚴格落實；要加強與各類基礎設施規劃的銜接，推動地方有關部門在編制審批公路、鐵路、地鐵、機場和開發區、園區等各類基礎設施規劃時，徵求當地通信管理局意見。

（十八）推進資源開放共享。各管局要推動地方政府加大協調支持力度，落實將政府機關、事業單位、國有企業所屬公共區域向信息基礎設施建設免費開放，協調公路、鐵路、港口、橋梁、機場、地鐵等設施，為信息基礎設施建設提供便利，並規范資源租費；要加強與地方住房城鄉建設、市場監督管理等主管部門的溝通協調，共同推進商務樓宇寬頻壟斷專項整治工作。

（十九）加大督查考核力度。

以下為文件全文：

Ⅷ 工信部明確不辦5G套餐也能用5G網，其收費標準是什麼樣的

工信部的意思是用4G套餐也可以使用5G網路。近日，從工信部公布的消息顯示，用戶使用5G手機不用開通5G手機套餐，也是可以使用5G網路的。其實很早之前相關人士就表示過，只有手機可以正常連接5G信號，就可以使用5G網路，只是沒有5G套餐的話，網速就沒有那麼快了。有運營商的工作人員表示，其實5G手機本來就可以連接5G網路，但是不建議這樣做，因為5G網路消耗流量比較快，雖然5G套餐很貴，但是算單價的話，5G套餐是更加劃算的，4G套餐的流量可能很快就流失了。而且從單價來算，也是不劃算的。

而在5G手機普及方面，我國也獲得了不小的增長，去年全年國內5G手機的出貨量達到了1.6億部，佔到了全國手機出貨量的一半以上，而未來一年內，5G手機將迎來巨幅的增長，5G手機也將出現在更多的價位上。未來不同收入群體的消費者也能更好的用上5G網路，這對於大眾來說，是一個有利的事情。

Ⅸ 5家央企表態5G發牌！40年極簡移動通信史！6個你最關心的問題

工信部6月6日日正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。我國正式進入5G商用元年。各企業將以市場和業務為導向，積極推進5G融合應用和創新發展，聚焦工業互聯網、物聯網、車聯網等領域，為更多的垂直行業賦能賦智，促進各行各業數字化、網路化、智能化發展。

五家央企，

集體表態在這里！

中國電信：以高質量發展為目標開展5G網路建設

獲得5G牌照後，中國電信將繼續踐行「創新、協調、綠色、開放、共享」的發展理念，以高質量發展為目標開展5G網路建設，積極 探索 和推進5G網路共建共享，降低網路建設和運維成本，確保優質的網路質量和豐富的應用服務。真誠歡迎國內外企業一同參與中國電信的5G網路建設、業務創新和應用研發推廣，共促產業繁榮，共享發展成果。

中國聯通：將不斷提高網路質量與服務水平

中國聯通將堅持高質量的網路建設發展之路，加快5G商用步伐，推進5G網路共建共享；持續深入推進互聯網化運營，構建5G業務生態，開發5G特色服務，以實實在在的企業行動把相關工作落實到位，不斷提高網路質量與服務水平，讓億萬消費者共享5G發展成果。

中國移動：客戶「不換卡」「不換號」就可開通5G服務

獲得5G業務經營許可後，中國移動將加快5G網路部署，打造全球規模最大的5G精品網路，大力推進「5G+」計劃，今年9月底前在超過40個城市提供5G服務，客戶「不換卡」「不換號」就可開通5G服務，後續將持續擴大服務范圍，讓廣大客戶方便、快捷地使用5G業務，享受5G新技術帶來的福利。

中國鐵塔：快速經濟高效地建設5G基礎設施

4G時代，中國鐵塔深化共建共享為建設網路強國提供了有力支撐，推動我國快速建成全球最大4G網路。5G時代更要發揮好統籌共享作用，深挖共享潛力，快速經濟高效地建設5G基礎設施，為「5G+計劃」奠定發展「基石」。中國鐵塔有能力提升標准化工作水平，有能力擔負統籌5G建設的重任，有信心支撐全國快速建成全球規模最大、質量最優的5G網路。

中國信科：與產業鏈合作夥伴一起構建5G產業生態圈

中國信科在參與5G標准制定、研發5G系列商用產品及豐富應用、推進產業及生態合作方面取得了多項成果，已做好了5G商用准備。中國信科將與中國電信、中國聯通、中國移動、中國廣電、中國鐵塔、華為等產業鏈合作夥伴積極構建終端、晶元、網路、業務應用、測試儀表等5G產業生態圈，打造無線與傳輸融合、移動邊緣計算等特色5G技術、產品和服務方案。

這六個問題，

都是你想知道滴！

問題1：萬眾矚目的4張5G牌照肯定很金貴，牌照到底能幹啥？

大規模商用

5G牌照正式發放代表我國5G通信產業鏈已經成熟，具備規模化商用的條件。而且是6月發，比預期大大提前！請注意，不是試商用，而是商用，時間大大提前了。

這說明，從設備商到運營商再到終端商產業鏈已經打通，大范圍商用指日可待。

問題2：5G這么好，什麼時候大家能夠都用上？

2020年內

牌照發放意味著技術的成熟，而5G由於是全球化參與制定的標准，尚未完全釋放，待標准確定之時，5G便可正式商用，時間大概在今年年底到明年上半年，真正的產業爆發和大規模商用將在2020年內實現。

問題3：有人問了，5G來了，我們的手機要不要換？

這個真得換

5G時代是要換手機滴，因為每代通信技術的網路制式有所不同，因此採用的晶元和手機架構也有所區別，一機多用確實難以實現。

5G時代手機不僅僅是通信的終端，也可以作為感測器成為萬物互聯的埠，智能穿戴設備、智能家居一起相關產品也將相繼問世。終端產品將在2020年日趨豐富，多樣化的種類給用戶提供多種選擇。

其實，小新去年提醒過大家別著急換手機，等等5G——換手機的朋友等一下！！5G要來來來來來了！！

問題4：之前聽說發3張牌照，最後為啥發了4家？

增加競爭，共建共享

廣電網路的加入，將增加市場競爭的充分性，同時給廣電發放牌照，也是為了推動700兆頻段騰退，將有效利用起珍貴稀缺的頻譜資源。

問題5：中國迎來5G商用元年，這在國際上是啥水平？

我們位列第一梯隊，妥妥滴

我國在5G技術上已日漸成熟，在標准確立之時便可投入商用，走在全球前列。從另一方面講，我國5G核心專利數佔全球超30%，在標准制定上具有一定話語權，為全球5G產業標准制定做出應有的貢獻。

問題6：5G正式商用為啥提前了一年？

產業鏈已成熟，條件更具備

此次宣布發放5G商用牌照比之前透露的信息要提早一年，一方面是由於我國5G通信產業鏈不斷完善，具備商用條件；另一方面，在經歷了3G時代跟跑，4G時代並跑的時代後，從5G提出之日開始，我國已經力爭領跑全球，產業發展有序且迅速。

送你一本"極簡移動通信史"

從1G到5G

保你看個明白——

5G的G是什麼意思呢？是英文Generation的簡稱，漢語意思為「代」，5G就是「第5代」。同樣，之前的1G、2G、2.5G、3G、4G也都表示第幾代的意思。

移動通信從1G到5G，走過的 歷史 並不漫長。世界上第一代無線通信系統誕生於上世紀八十年代，到今天也不過30多年，是一個標準的八〇後。

1G

在1G之前，世界上早就有了有線電話。但是有線電話局限了通話的地點，電話機不能自由移動，如果不是坐在電話機旁邊，就不得不走一段路去打電話或者接電話，用起來缺乏那種及時感，很不爽。

90年代的港片，經常看到大老闆或者黑幫老大，拿著一個大磚頭，特拽，特拉風，特有派頭。那就是第一代無線通信話機，當然了，你也可以叫它第一代「手機」。那時候，「磚頭」可貴了，比如今頂級的iPhone還貴，一般人是用不起的。在90年代，擁有一部「磚頭」是很多人的夢想。

對了，這個「磚頭」有個別名--「大哥大」。它的發明者我們也不陌生--摩托羅拉。

有線電話誕生於美國的貝爾實驗室，第一代無線通信系統作為有線電話補充者的角色出現，也誕生於美國。

有兩個方面的原因：一方面，當時世界通信 科技 的中心在美國，其他國家根本就沒有進入到這個領域；另一方面，技術有著傳承性，無線通信系統和有線通信系統在很多方面還是有著共同的或者類似的技術，除了在無線接入和有線接入的所謂「最後一公里」不同之外，其他方面都是非常接近的。

那個時代，美國有朗訊和摩托羅拉，加拿大還有個北電網路，北美的這三家通信設備製造商，一起奠定了北美在世界通信江湖的統治地位。

2G

第一代無線通信系統和當時的有線通信系統一樣，都是基於模擬信號的通信方式。

模擬信號有許多不足之處，比如信號容易受到干擾，語音品質低，覆蓋范圍不夠廣，還有在打固定電話時很多人曾經遇到過的「串音」問題，就是你聽到的不是和你通話的人的聲音，而是別人電話線路上的聲音。

這給通信行業帶來了新的挑戰，當然也帶來新的機遇。於是，第二代通信系統出現了，這就是我們所熟悉的，也是很多人用的第一個手機的無線系統，所謂的2G。

我們這一代人用的第一部手機，無論是諾基亞，還是愛立信、西門子，大多數都是基於GSM的。GSM是全球移動通信系統(Global System for Mobile Communications) 的縮寫，由歐洲電信標准組織ETSI制訂的一個數字移動通信標准。

那時，歐洲的通信技術利用這個契機崛起了。崛起的同時，新的玩家出現了，愛立信，諾基亞，西門子，不但推出了自己的手機終端，還推出了自己的無線通信系統，成為了新的通信設備供應商。他們的出現，打破了北美獨霸的江湖局面。

和歐洲人不同，美國人走了另外一條路，叫CDMA，Code Division Multiple Access，碼分多址，它一個基站最多支持1600個用戶，算下來將近TDMA的兩倍。碼分多址的特點是用戶雖然處於同一個頻段，但是每個用戶的特徵標識，也就是碼不一樣，用戶通過自己獨特的碼，也就是一個標識來發送和收取信息。

2G和1G相比，最大的突破在於從模擬傳輸進化到數字傳輸，是通信的一次數字化革命。

3G

當人們用2G手機打電話發簡訊的時候，剛開始還覺得很爽，時間久了，新的問題就來了。這個問題是互聯網帶來的，也是一些ISP即信息服務提供商推動的。

互聯網使人們獲取信息變得便利，通過PC從互聯網上獲取信息是傳統的方式，如同早期的電話一樣，畢竟PC攜帶不方便。人們還是希望能夠像手機打電話一樣隨時隨地的獲取信息。

人們對於手機上網的渴求是如此的迫切，有需求就會產生供給，於是2.5G出現了。這個時候，依然分為歐洲和北美兩大陣營。歐洲的是基於GSM演進出來的GPRS，通用分組無線技術，而北美的則是基於CDMA演進而來的。

2G歸根到底提供的還是電話語音業務，而2.5G則使得移動通信進入了一個新的領域，那就是數據業務。簡單來說，就是上網。網上的數據分為文本，圖片和視頻三大類型。2.5G的帶寬已經使得在手機上看文本和小的圖片成為可能，還能下載音樂。

人們對於信息需求的無止境追求，推動了移動通信技術的進一步發展。2.5G帶寬的慢速限制了查看信息。比如，圖片大一點就出不來，更不用說視頻了。

因此，3G便呼之欲出了。

3G時代，除了歐洲和北美，又出現了新的玩家，那就是咱們中國。歐洲是WCDMA，北美是CDMA2000。中國在此時做出了最英明的決策，決定開發自己的標准，TD-SCDMA。

中國的加入，使得無線通信的格局再次發生變化：1G時代--一家獨大，2G時代--兩強對峙， 3G時代--三足鼎立。

中國對於TD-SCDMA的研發，相當於通信領域的「兩彈一星」，從此之後，我們在技術標准上不再受制於人。

和2.5G相比，3G具有更快的速率，更大的帶寬，更重要的是更好的用戶上網體驗。

它更重要的意義在於開啟了移動互聯網時代。智能手機和3G網路成為兩個巨大的引擎，推動了移動互聯網一波又一波的新浪潮。從手機到應用，在世界范圍以燎原之勢迅速普及。

這改變的不僅是人們的通信方式，而且是人們的生活方式。人們的衣食住行，開始逐漸的離不開手機了。手機的功能已經不是再是打電話，看新聞了，而是過渡到玩微信微博，手機支付，打車……

4G

3G網路的速率相比2.5G，有了大幅的提升，達到了14.4Mbps（WCDMA理論下行速率），已經可以滿足基本的多媒體業務需求。

但是，人們對於網速的追求是無止境的，人們更渴望是「飛一般的感覺」。人們一旦到了沒有WiFi而是用3G的地方，就總是會有意無意的和WiFi做對比，希望移動網路能有WiFi一般的速度。

於是，4G來了。

如果說3G是中國無線通信技術起飛階段的話，那麼進入4G，中國已經進入了全面發展階段，無論是運營商還是設備商。

相比3G，4G網路在規范上前所未有的統一，全球均採用3GPP組織推出的LTE/LTE-Advanced標准，最新標准下空中介面的關鍵技術放棄了CDMA轉投OFDM，即Orthogonal Frequency Division Multiplexing，中文翻譯過來是正交頻分復用。這是一種完全不同於3G時代的技術。

4G實現了更快速率的上網，並基本滿足了人們所有的互聯網需求。人們可以隨意的使用網路，包括用手機玩在線 游戲 ，看視頻，看直播，刷短視頻，完全達到了和WiFi相似的體驗。

從已經過去的1G到4G，我們可以看到四個方面的變化：

一是技術的變化，從模擬到數字，從語音到數據，從窄帶到寬頻，到超寬頻。

二是人們手機的變化，從大哥大，到2G手機，到智能手機。

三是生活方式的變化，從打電話到發簡訊，到上網看新聞，聊天，再到看視頻，到人們無時無刻離不開手機。

四是中國在世界版圖的變化，從最初的北美獨大，到歐洲和美國兩強，再到中國加入並且在通信世界裡具有越來越多的話語權。中國已經實現了從系統到終端的全面突破並且佔領。在世界通信的版圖里，中國已經有了一席之地。

5G

如果說4G改變的只是我們個人的話，那麼5G的影響面則大得多。5G的應用，可以劃分為三大塊，一塊是現有的4G體驗的提升，一塊是像自動駕駛、VR/AR這樣的應用，還有更重要的一塊是物聯網。

有人形容5G的速率是這么說的：下載一個文件大小1G的電影，只需要一秒鍾。這是個非常通俗的解釋，很貼切。

正是因為速度是如此之快，再加上低時延等特性，所以才使得自動駕駛這樣需要海量高速數據交換的應用才成為可能。

物聯網使得每一個從公共基礎設施到工廠到家庭的設備都能產生連接，這樣一來，影響就廣了。這張網路的可用性可靠性穩定性安全性，顯得無比重要。它涉及到生產和生活的方方面面，因此其地位更是可以上升到國家戰略的高度。

所以，5G已經遠遠超出個人生活的影響，成為了國家基礎設施的一個重要的組成部分。各個國家全面推進5G技術，也是基於這個原因。

不到四十年的移動通信史

述說的是通信的 歷史

也是 社會 發展的 歷史

更是中國崛起的 歷史

1G時代，空白

2G時代，跟隨

3G時代，突破

4G時代，同步

5G時代，引領

我們有幸見證這段 歷史

我們感恩參與這次逆襲

中央企業將攜手所有中國企業

在越來越多的領域

實現中國式逆襲！

內容來源丨人民日報、經濟日報、中國電信、中國聯通、中國移動、中國鐵塔、中國信科、「劉興亮時間」微信公號

Ⅹ 5G 共建共享，究竟會帶來什麼影響

5G 網路基礎設施將極大地推動物聯網，人工智慧，在線游戲，虛擬/增強現實和智能城市，其速率提高，延時降低，將使得自動駕駛，無人駕駛，遠程操控更容易實現且不會出錯。

5G 網路帶來的將是更加深度的科技生活方式的變革與顛覆，或許很快我們就可以可以如同科幻電影當中的劇情一樣，在家裡就可以通過 VR 技術，購物、旅遊、交友、游戲、會議。

成熟的 5G 網路將運行在比 4G 更高的頻率和更短的范圍內，依靠密集的基站等基礎設施，這使他們能夠以幾乎沒有延遲的速度支持數十億台設備，速度比 4G 快 20 倍。5G 天線也消耗更少的功率，使協議更好地連接小型，電池供電的物聯網（IoT）設備。

5G 可以通過五種主要方式影響我們的生活，5G 最廣泛的影響將是工業和商業物聯網，也將對無人駕駛起到更大的進步，一旦無人駕駛基礎設施到位，街道就會變得不那麼擁擠，空氣污染也會減少。擁有完全自動駕駛的車輛，擁有汽車和乘車共享的人數會變得更加普遍。

由於低延遲，高質量的無線網路實現虛擬訪問，遠程就醫治療將會拯救更多的病人和免去奔波途中的時間浪費。得益於 5G 的高帶寬和低延遲，增強和虛擬現實相信也還可以繼續的發光發熱，最終可以成為現實和更加廣泛的應用。