① 共享單車交通規則
1、非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,遇有停止信號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外。
2、因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。
3、駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。
一、共享單車帶來的便利。
1.外出更方便。相信每個人都遇到過,想去一個地方,但開車太堵了、公交或地鐵都不直達,打滴又有點貴的情況,這個時候共享單車就能成功解決了這個問題,使人們的出行相對便宜且便捷。
2.使人們的出行更低碳環保。我認為了解一個城市最簡便的方式就是了解這個城市的街景,但步行又比較累,這個時候共享單車就派上用處了。我們可以騎著共享單車,悠哉游哉地欣賞這個城市,確實是一種方便且低碳環保的出行方式。
3.更能縮短出行時間。對於一些需要趕時間,出行距離又不是很長的時候,選擇騎共享單車,可能比坐公交、地鐵更快捷,更能縮短出行時間。
二、共享單車帶來的弊端。
1.共享單車有安全隱患。對於共享單車,一些人的觀念可能是,反正不是自己的,我也就不用那麼愛護,更不用及時將車輛故障信息上報。從而導致車輛在多次騎行過程中出現不好剎車,車鈴掉落等問題。而這些問題出現後,如果我們在騎行前沒有發現,就可能在騎行中出現一些安全隱患。比如騎行速度太快,導致意外來臨時,無法及時剎住車,從而出現一些意外。
2.共享單車影響市容市貌。因為共享單車是隨走隨停的,所以一些缺乏公德心的騎車人,會將車輛隨手停放在路邊、人行道上,從而影響市容市貌,干擾其他人的生活。
三、使用共享單車的注意事項
1.因為共享單車,有的確實會有一些故障。所以,在騎車之前一定要檢查一下,特別是要看一下剎車的情況。如果是騎自行車,還要看一下自行車的鏈條,是否完好;但如果是騎電動車,要看一下電量等問題。
2.希望每個人都能愛護一下共享單車,能及時上報故障信息,也能在騎車後將車輛排放整齊。
法律依據:《深圳市發布10條共享單車使用規范》
4、通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照信號燈指示通行。橫過機動車道時,應下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有行人過街設施或者不方便使用行人過街設施的,應當在確認安全後快速直行通過。
5、駕駛共享單車時不得載人,安裝有載物籃的不得將兒童放置在載物籃內,載物重量應不得超過最高限載重量。
6、駕駛時不得雙手離把或手中持物,不得攀扶車輛或被其他車輛牽引,不得扶身並行、互相追逐或曲折競駛。
7、應當在劃定的非機動車停放區域內有序停放,未設停放區域的,停放不得妨礙其他車輛和行人通行,且應有序停放。
8、機動車道、非機動車道、人行道(已明確劃定為非機動車停放區的除外)、盲道、綠地、道路出入口、公交車站台、地鐵出入口、人行天橋、人行隧道消防通道及其他影響公共安全的區域禁止停放共享單車。
② 火到不行的共享單車,這么騎可以更高效喲!
如今共享單車如雨後春筍般在各大城市內紛紛嶄露頭角,現今更是春暖花開的季節十分適合出行,所以作為一種更為環保(經濟)和健康的出行方式,共享車幾乎成為了各個年齡層人群外出代步的首選。騎自行車能鍛煉身體么,怎麼騎車才能更高效呢,今天的文章就來聊聊單車騎行的問題。
圖片來源於網路
正確的座椅調節高度如圖所示,這樣的姿勢在騎行中會帶給你這樣的感覺:
腿部可以充分舒展開來,能夠流暢自然的發力;
這期間大腿正面和背面的肌肉群(股二頭、股四頭等)在騎行中各司其職,身體可以很自然的掌握平衡,不用特意扭動腰部。
單腿可以不費力的站在地上,不用過多調整動作。
掌握了正確的騎行姿勢後,我們還需要注意什麼?
一、腿不要分的太開
其實這主要說的是腿呈「外八字」形態蹬車,常見於男性,女性很少會這樣。
二、蹬車子的時候自然一點
有人為蹬車總結了四字箴言「蹬拉提踢」,這樣雙腳配合正好完成一圈的騎行,盡管前輩總結的不錯,但我個人覺得在座椅調節好、腳蹬子踩踏位置正確的前提下,只要記住一個字——踩,就可以了。
其實,蹬車子的感覺十分類似深蹲(只是類似但並不相同),再加上自行車的獨特結構,所以完成一個腿屈伸只要向下踩就好,一隻腳從屈到伸踩下去後,另外一隻腳很自然的從伸到屈再踩下去,這樣剛好完成一周。
三、肩膀自然下垂放輕松
很多人騎行中都有肩膀緊張的情況,也就是聳肩膀。
這種情形大多出現在疲勞的情況下(也有人因為天冷很自然的聳肩膀),騎行中手扶車把,然後身體重心前移,肩膀聳起同時脖子縮進去,還有些朋友會伴隨駝背。
解決的辦法很簡單,就是肩膀自然下垂,做到放鬆即可,但這里額外要說下聳肩膀的危害。
聳肩膀這個動作限制了兩個地方,一個是核心區,另一個是頭部的轉動,也就是說如果在聳肩膀的情況下出現意外,錯誤的動作會導致你無法及時的做出反應,甚至會影響你扭頭的視野,另外使用這個姿勢騎行絲毫得不到放鬆,不僅會肩膀的壓力大,長時間聳肩膀騎行還會導致脖子酸痛。
對於健康人群來說,騎行是一個非常健康的代步方式,隨著天氣一天天的變暖,不妨嘗試一下騎車上下班或者周末騎車郊遊喲。
題圖來源:123rf.com.cn圖庫
版權聲明:本文為春雨醫生原創稿件,版權歸屬春雨醫生所有,未經授權禁止轉載,授權與合作事宜請聯系[email protected]
③ 共享單車的利與弊
共享單車的利與弊150字
共享單車的興起是有利有弊的,促進共享單車的良性發展,不僅要依靠市民公共道德意識的提高,更離不開相關部門的制度規范。下面是我整理的共享單車的利與弊150字,歡迎閱讀。
共享單車的利與弊150字【一】
自行車作為一種短距離出行工具,也有助於城市“慢交通”系統的搭建。搭配步行或者公交車、地鐵等交通方式,共享單車可用作換乘接駁,這不僅節省了市民的出行成本,還對城市的低碳、綠色和可持續發展有不可忽視的推動作用。
共享單車的存在是很有必要的,目前全國已有超過80萬台共享單車(ofo),但單車的運營、停放、維護等一系列問題也接踵而至。
4月6日,北京,朝陽區一共享單車維修點,大約1公里長的路段,ofo小黃車將近覆蓋了300米長,小車堆積如山。近萬輛被損壞的共享單車聚集在一起,等待著維修師傅們修理。
共享單車的出現不僅方便了市民的出行,而且還為我國環保事業做出了傑出的貢獻,可是凡事都是兩面性質的,共享單車在給市民提供方便的同時,也為城市環境帶來了不可磨滅的副作用。
因此,共享單車的興起是有利有弊的,促進共享單車的良性發展,不僅要依靠市民公共道德意識的提高,更離不開相關部門的制度規范。對於亂停亂放、損壞共享單車的行為,要和使用者的個人信用掛鉤,鼓勵企業建立個人信用體系和獎懲制度勢在必行。
共享單車的利與弊150字【二】如今在城市大熱的共享單車,遭遇人為破壞的案例越來越多。近日,在廣東廣州市海珠區康樂涌,記者就目睹了環衛工人從涌里打撈9輛共享單車,其中有摩拜、小藍、ofo、小鳴。這些車,跟它的其他同伴們,不知何時被人沉河。
在北京、上海等地,共享單車遭遇“人為的傷害”屢見不鮮。作為一種互聯網經濟,共享單車有助於建設一個低成本、高效率的社會。共享單車不僅倡導了一種健康、環保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公眾的出行成本。惠民、利民的共享單車,卻成為一些人的“眼中釘,肉中刺”,欲除之而後快。
12月6日,澎湃新聞記者從上海市閔行區人民法院獲悉,該法院對閔行區首起摩拜單車失竊案作出一審判決,判處韓某拘役三個月,緩刑三個月,並處罰金人民幣1000元。
據法院介紹,中年男子韓某現年50多歲,他從江蘇揚州農村來上海打工。經過多日觀察,韓某發現自己租住房屋小區的門口,有一輛摩拜單車多日無人問津,遂於2016年9月14日夜裡11點多,將該單車搬回自己的住處。
四天後,該單車所屬公司員工通過裝在摩拜單車上的定位裝置進行精確定位,並按照定位的地址找到了韓某家,大門緊閉,該公司員工選擇報警。
到案後,韓某表示,他認為涉案單車外觀大氣,顏色美觀,比較高大上,便動了將該單車據為己有的念頭。他不知道的是涉案單車價值1800元。法院審理後認為,韓某以非法佔有為目的,秘密竊取公私財物,數額較大,其行為已構成盜竊罪,依法應予懲處。但其有坦白情節,可以從輕處罰,據此,法院做出了如上判決。
共享單車的利與弊150字【三】共享擔車已經成為今年大熱,從大街小巷都能感受越來越多的小黃車,小藍車,充斥著大街小巷。也確確實實帶給我們很多的方便,用手機掃碼就能使用,一個小時內一元錢。拿我們學生來說,春天到了,花上幾元錢,三兩成群去踏青,去騎行。
我們享受著單車帶給我們的好處,卻也遭受著它的影響。學校門口放單車的`地方越來越擠,步行街的門口都是這些單車,也經常能夠看到這樣的景象。
本來是能夠幫我們輕松出行,便捷大家的一項好事,現在卻成為了佔用公共空間的一份子。但是我們要知道,我們享受了便利也要為之付出代價,同時負起責任。我們是有義務盡自己的一份力去幫助這個社會去維護相應的環境.
除了單車自身的原因,最重要的因素就是我們自身認為導致,例如這樣
自行車被扔到河裡,被拆解,被蓄意破壞,被自己佔用這樣的事隨著共享單車普及的城市擴大,比比皆是。這種時候,共享單車就像一面鏡子,在反映著我們各種行為, 就像在網路上一樣,人性的陰暗面很容易暴露在這些無人監管的角落。
隨著這會的進步,將會出現越來越多便捷大眾的服務,我們在享受到這些權利的同時,也應該盡我們的職責去保護這些事物,國民素質的提升也正是體現於此。
共享單車的利與弊150字【四】隨著科技的發展,自行車共享進入人們的生活。它變得越來越流行,許多新聞報道。同時,我們應該看到,自行車共享帶來的一些問題。
一方面,自行車共享使人們出行非常方便。當你想出去騎自行車的時候,任何時候你可以在任何地方找到一輛自行車,一次旅行的價格很低。它可以節省時間的人。
另一方面,其管理還不完善。連孩子都能打開鎖和騎自行車,毫無疑問,這樣的行為是非常危險的。更重要的是,許多人故意打破它,像扔到河或摧毀上面的代碼。
在我看來,我們應該採取一個發展的觀點,自行車共享。這顯然對人類作為高科技產品很有幫助。政府應該出台相關規定來規范這一市場,以避免其弊端。
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;④ 共享單車的鎖是什麼原理共享單車的利弊有哪些
移動通訊,採用物聯網模塊,也就是通過移動網路去控制共享單車,這些模塊可以分成4個組成部分:自行車車體、車控終端、雲端平台、手機APP 。
雲端平台作為所有共享單車的中控大腦,與所有單車進行數據通訊,收集信息與下單命令,為管理人員與手機APP提供服務。響應用戶與管理員的操作來向車控終端發送命令進行控制。
利:共享單車提升人類生活和工作的效率,不論是生活和工作,共享單車都可以大幅縮小在途時間。
弊:亂停亂放,進而影響城市正常交通秩序和市容。亂騎行者多,比如上人行道影響步行者的路權。再比如在車道上亂騎影響車輛駕駛。
(4)共享單車網路安全課堂擴展閱讀:
注意事項:
1、不把共享單車停到地下室 共享單車是為每個人的生活提供方便的,作為共享單車的使用者,不能為了使用方便就把共享單車停到地下室。
2、不把共享單車停到高架橋上 在日常的生活中也能夠看到有些人直接騎著共享單車上高架橋,還有的人直接騎完共享單車後就把共享單車直接仍到高架橋上就不管了。這種做法影響交通安全。
3、不在共享單車上貼小廣告 在日常騎共享單車的時候就會發現共享單車被貼上了各種小廣告,貼小廣告這個事情本身就是不文明的。
⑤ 如何文明正確使用共享單車需要注意什麼
1、法律明文規定,禁止未滿12周歲的孩子騎行自行車。市民看見小孩騎車要進行勸阻。
2、掃碼前識別一下二維碼真假。
3、騎行共享單車前要注意檢查,檢查剎車、座椅、車龍頭等是否存在隱患,確保安全再騎行。
4、騎行自行車時要遵守交通法規,在非機動車道騎行,靠右騎行,不能雙手離把,不要相互追逐、並行,更不能載人。轉彎前應減速慢行,不要突然拐彎。騎行時不要打手機,全神貫注,時刻注意安全。
5、將自行車停放在指定位置,不要亂停亂放,注意保持城市環境。
6、愛護共享單車,不要故意損毀共享單車。共享便利更應共享文明。
⑥ 關於自律作文高中5篇
人生是一壺老酒,自律是歲月發酵的醇香,醇香使老酒芳香四溢,彰顯素養的內涵。下面給大家分享一些關於自律 作文 高中,希望對大家有幫助。
關於自律作文高中1
隨著科技的飛速發展,人們的生活已經進入一種全新的時代。從第一輛共享單車的生產、投放到使用,從第一間共享書店的模擬、試營到開業,人們已經創造了質的飛躍。這個萬物都是共享、共有的時代被賜予了一個名稱——共享時代。
為了減少汽車所排放出的二氧化碳和噪音,共享單車出現了,只要你擁有一台智能手機,你就能輕易地開鎖;共享書店出現了,只要你擁有一台智能手機,你想要借這本書只需在線支付就夠了……不得不說,越來越多的共享資源正與我們每一人產生密切關聯,也在逐漸改變著人們的生活理念。
可畢竟萬物都是一把雙刃劍,有利也往往有弊。就從這小小的共享單車來說,它帶給我們的弊,絕不會亞於它所帶來的利。
其一,共享單車的安全性。前些時候,共享單車的安全性並沒有得到保障。除了OFO和摩拜,有好些企業也想著能從中分一杯羹。由於他們大規模的生產和投放,卻忽略了它的安全隱患。一男子在騎行共享單車時單車突然解體,導致該男子嚴重受傷。由此可見,就這個問題已經值得我們好好思考一番。
其二,共享單車的管理性。前面提到過,共享單車在大規模並投放後,商家在取得了大把大把盈利後卻忽略了市場管理。我曾在一個十字路口注意到,路旁停滿了共享單車,有的因為停不下,甚至都停在了人行道和非機動車道上,卻沒有人管理。有些已經損壞的共享單車,始終沒有人對它們進行維修或回收,便只好孤單地停在某一個角落,看著人流從面前一次又一次從面前經過。
其三,共享單車的使用性。共享單車最初的目的是大家能夠共享,可個別例子還是出現了。據新聞報道,有的人暗地裡將共享單車占為己有,有的人將共享單車當做出氣筒消氣,更有甚者竟將共享單車上了鎖,作為自己的專用單車……這樣的例子當然還有很多,我也不一一列舉出來了。可到了這里,我又產生了新的疑惑。
共享時代,共享的到底是什麼?
單車?書店?還是什麼?驀然間我心中已經找到了答案:自律?是呀!沒有自覺性,這些共享資源經過時間的推移,難道不會變成專有的嗎?說到底,共享時代不正是在考驗人們的自覺性,挑戰人們的自覺性,沖擊人們的自覺性嗎?
共享時代,終究還是一個講究自律的時代。只有一個真正自律的人,才能在這時代的硝煙中存活下來。
關於自律作文高中2
清濛的雨絲從陰暗的天空中撒下,沁人心脾的涼。老師冰冷的聲音穿透過我的耳畔,脊背中彷彿有陣陣涼風呼嘯而過,讓我不由得打了個激靈。老師叫到了我的名字。
慌慌張張地站起,不知所措。茫然地看著老師那張陰沉著的臉,我似乎明白了什麼,手心滲出細密的汗珠。
「雙休日作文是不是自己寫的?」老師的眼睛盯得我心裡沉甸甸的,帶著些許心虛結結巴巴地開口道:「自……自己寫的。」「是嗎?」老師從鼻子里發出一聲冷哼,輕蔑而嘲諷地笑了笑,拿起一本作文本大聲朗讀起來,跟我的作文幾乎一模一樣。同學們一陣騷動,開始竊竊私語,一陣唏噓。我也木木地站在原地不動,驚訝得說不出話,腦子中回憶著星期天的場景:我微蹙著眉,咬著筆蓋,冥思苦想了許久,但手中的筆在紙上未留下一絲墨跡。在那一剎那,一個壞念頭觸電般閃過我的腦海,可恰恰被我逮個正著,我拿起身旁的手機,丟失了以往的自律,看到一篇好 文章 便抄了部分下來,盡管改了些許語言,但整體結構一絲未動。果不其然,被老師的「法眼」所發現。
我的嘴角浮現出一絲苦笑,老師那句「今天晚上留下來重新寫」更是擊傷了我的心靈,彷彿跌入萬丈深淵。是啊,從老師眼中品學兼優的好學生變成一個只會抄襲不折不扣的壞學生,心裡的落差是無法衡量的。連數學老師也說:「我看你這個學期根本沒在狀態上,看今天是不是被語文老師抓到了?」這句話雖輕,但卻使我的心像塞了鉛塊似的難過。本能想反駁,可話到嘴邊又被我硬生生地咽了回去。本是我不對,我又有什麼資格在這里說三道四?同學們對我的印象也隨之改變:你看她以前學習多好,作文還經常被老師拿去朗讀,原來都是抄的……不堪入耳的閑言碎語在班中愈傳愈廣,我卻像是被迎頭潑了一盆冷水般,現在終於體會到李清照所言的「凄凄慘慘戚戚」的情景。但此時後悔已晚,難道這不都是我把自律丟失的結果?
窗外的雨絲,如同少女眉心一點痣班清新自然。我托著腮,作文已重寫好一大半。因為,我一定要把丟失的自律找回來……
關於自律作文高中3
「自律性」一詞在網路的解釋是:「讓自己去做必須做的事情。」長輩們和老師都常說自律很重要。自律到底重不重要呢?答案是肯定的:重要!
就拿現在的情況來說,我們的世界受到新冠病毒疫情的影響,學生們的學習只能通過網課——停課不停學來進行。課堂不吵了,同學們可以克服被人注視著發言的恐懼了。網課讓我們有了更多的學習時間,但同學們的自律性似乎成了一個大問題。
由於老師不能面對面地監管學生,有些同學要麼不上課,要麼不做作業;就算上了課,也心不在焉,不思進取。這些不努力學習的同學,老師也拿他們沒辦法。結果,自律差的同學,成績跟到學校上學時一樣差,而平時自律性就很強的同學,在這個非常時刻依舊非常自覺。像我們班的那些學霸,每天都有著詳細的學習安排,就算沒有老師的監管,也認真地待在屏幕前聽講,還能在無人催促的情況下好好地完成作業。這些同學是我們學習的好榜樣。
自律性對每個同學都很重要。我認為,同學們都應該重視自律性,自律性不僅體現在現在的網課上,更體現在以後的學習和生活中。長大後,我們要上中學和大學,要獨立生活,自己做飯,自己洗衣服,自學和做作業。那時父母也不會一直在身邊陪伴我們,我們要拼的就是自律性。
在我們世界上有許多名人從小就有自律的品質,比如中國古代傑出的思想家許衡。有一次,許衡同一群人出門,天氣炎熱,同行的人都飢渴難耐,碰巧有人發現路邊生長著一棵梨樹,大家都撲上去摘梨吃,只有許衡一人端坐在樹下,不為所動,這就是自律。還有蘇秦,為了奮發學習,頭懸梁錐刺股,這也是自律。
要學習好,首先就得自律。自律是對自己的一種磨練。只有自律,我們才不會放縱自己;只有自律,我們才能靜下心來,好好學習。
關於自律作文高中4
因為疫情原因,學校延遲了開學,我們不能正常返校上課。於是,我們開啟了一種新的上課方式——網路課堂。
2月17日,也是我們開學的日子,就這樣我們跟老師們以這種特殊的方式開始了新的學期。第一次上網課,我特別興奮,一早起來打開電腦,眼睛一眨不眨地盯著屏幕,期待著老師的出現。「同學們,你們可以聽到聲音嗎?」「請同學們准備好學習資料,准備上課了。」聽到這熟悉的聲音,我感到特別溫暖,感覺一下子回歸到了課堂。第一天的網課,我聽得特別認真,認真地做筆記,跟著老師的進度聽課。也許是因為太久沒聽到老師的聲音了,也許是因為太好奇……可是不久,心中的好奇心消散之後,我的內心開始躁動起來,腦子里時不時浮現出那五彩繽紛的網路世界。第二周上網課時,耳邊總出現個「小惡魔」,不停地在召喚我。在一節信息課上,我沒能控制住內心的焦躁,趁媽媽不注意,偷偷上網瀏覽網站。這一節課,我猶如一隻小跳蚤,在網課和網路視頻里不停地切換,可想而知,這節課我學得多糟糕。
晚上,爸爸媽媽跟我分享了一篇文章「疫情過後,中小學生將出現明顯的兩極分化。」白天這只上躥下跳的「小跳蚤」,以為瀏覽網路視頻神不知鬼不覺,可誰想父母早已發現我的不自律了。一個上高三的姐姐,不幸感染了新冠病毒,在醫院治療期間,病情稍微好轉,她就趴在病床上讀書做筆記。還有一個和我年齡相仿的女孩,因家中沒有網路,每天一早就趕到村支書家中蹭網學習。晚上,女孩在昏暗的燈光下,一張破舊的桌子上,一隅寒冷的角落裡,聽老師網上答疑……不是優秀才自律,而是你自律了,才會變得優秀,所以自律的人,總會比別人更幸運。
反之自己,坐在舒適的屋子裡,享受著專用的網路、電腦,卻在荒廢時間和學業,趁著網課偷偷上網,我感到十分慚愧。馬上就要講新課了,如果自己不夠自律,繼續鬆懈,只會讓自己落後。在這特殊時期里,盡管沒有了老師的監管,但我更要克服懶惰,培養自律,努力學習,讓這個被疫情籠罩的假期變成一個超越自我的假期。
讀書雖很累,自律雖不易,但通過讀書獲得的知識,通過自律獲得的習慣,將使人的一生受益無窮。
關於自律作文高中5
2020年,大家一定都過了一個特殊的 春節 :朋友之間不聚會,親戚之間不串門,大馬路上凄凄冷冷,每個人都老老實實地呆在家中。我向窗外望去,樓下幾乎沒有人影,平時熱鬧的大街突然間沉寂了下來……我的生活一下子也發生了很大的變化,約好和小夥伴的西安之旅也退票了,出家門的自由都沒有了。
春節開始了,我的學習之旅也開始了。
電腦、滑鼠、鍵盤成了我學習的「新武器」,這可給我開心壞了!網課一開始,平日里熟悉的老師和同學們竟然出現在我的屏幕上,我也好奇地拿著滑鼠,點一點這個同學的名字,按一按那個陌生的圖標,又把手放在鍵盤上,快速地按動字母,感覺自己彷彿在寬大的舞台上,演奏樂曲,但這份好奇心也讓我忽略了老師講的許多內容。以後注意!以後注意!
在我「心花怒放」的時候,我又闖禍了。
第二次上網課的時候,老師讓我們准備好上課用品,於是我飛快地跑到書房,找到我的筆和本,像一匹駿馬似的「狂奔」到電腦前。我被什麼線絆了一下,可是網課時間馬上開始了,我沒有「調查」明白,就上課了,我揮舞著「新武器」左點一點,右敲一敲,玩得不亦樂乎。這時媽媽在旁邊提醒我一句:「認真聽課!」我頓時愣了一下,馬上快速地記起了筆記。
過了兩個小時,網課結束了,我剛站了起來,只聽「啪」的一聲,「啊!」我的音箱掉到了地上,摔碎了。這時媽媽過來一看,二話沒說穿上衣服,戴上眼鏡和口罩,拿起車鑰匙,離開了最安全的老窩。
此時,我後悔但也無法改變這個事實,我做事怎麼不能小心一點兒。過了好長時間,媽媽提著一個黑色的音箱回來了,我看見媽媽滿臉是汗,我低下了頭,小聲地對媽媽說:「媽媽,對不起。」媽媽沒有和我說話,爸爸給媽媽消毒去了。此時,我的內心難受極了,媽媽冒著「生命危險」給我買音箱,我暗下決心:以後上網課一定要專心聽課,精力集中,用好的學習成績給媽媽看,做什麼事都要小心,不讓媽媽操心,剋制自己,不做不該做的事,做一個自律,遵守規矩,有目標的男孩!
買票要排隊,過馬路要看信號燈,紀律和規則是我們學習和生活中不能缺少的部分。在這段網課陪伴我的日子裡,我要堅持認真地聽好每一節課,抓緊每一分每一秒的時間去學習,早睡早起有規律的生活,做最完美的自己,去追求屬於我自己真正的自由!
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⑦ 共享單車是怎樣實現網路連接的
共享單車是通過「手機端—雲端—單車端」的架構來實現網路連接的。
1、手機端。通過手機端的App可以查看附近的單車,充值、預約開鎖等。
2、雲端。雲端就是伺服器端了,是整個共享單車系統的控制台,它可以與所有的單車進行數據通訊,收集信息指令,響應用戶和管理員的操作。
3、單車端。單車端是收集信息與執行命令的一端,比如定位、開鎖等等。而整個物聯網最具象的體現就體現在了它的這個鎖上了。
4、共享單車的智能鎖內部集成了GPS系統和帶有SIM卡!它能夠將車輛所在位置和電子鎖的狀態傳輸給雲端。