『壹』 共享單車的優點和缺點,到底是哪個多一點
1、個人認為共享單車的優點如下:環保、方便、便宜、不怕丟車、
2、缺點:車多了,路邊胡亂停放,影響市容。騎車的人多了,有部分騎手逆行、路上亂跑,影響交通安全。
3、這些缺點是人的素質問題,和共享單車無關。沒有共享單車,這些人不管使用什麼交通工具,都會胡亂停放,路上亂跑。幸好是共享單車;如果這些人都駕駛機動車,那怕是要天天死人。
4、所以綜合來看,共享單車是有百利,而無一害的好事。就算是有少數問題,也是人的問題。和共享單車無關。
『貳』 講講看共享單車到底是好還是壞
我覺得從總體來說應該是好的吧。因為可以便利我們的出行,但是也有壞的地方,就是在出行的時候,任何人都可以騎共享單車,即使他不會,所以為我們的安全提供了一層小小的戒備。
『叄』 現在那種共享電單車還靠譜嗎
挺方便靠譜啊,現在到處都堵,像短距離的出行我們基本就選擇共享電動車了。我常用的是閑驢出行,不用押金,車子普遍也蠻干凈的,而且因為它坐墊大又軟,所以騎行起來也超舒服的。
『肆』 共享單車的利弊是什麼
今天,有許許多多的類型的共享單車,自然,它們之間的競爭力也比較大,所以,會有一些服務和經營不到位的共享單車會陷入死胡同,甚至破產,但是也有一些經營得體的共享單車企業雖然規模上不及一些很響亮的單車,但是它們卻以服務和質量一步一步得到人們的信任,並且在這個競爭激烈的共享單車市場有自己的一片天地,像摩拜單車,哈羅單車。最近,超級共享單車巨頭小黃車已經面臨絕境,有超過千萬的客戶要求退押金,導致小黃車公司無法正常運營……
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總結:很多時候,有很多人為因素讓共享單車無法達到供需平衡,就比如有很多高校不允許共享單車進入校園,導致很多車被堵在了大門口之外,也有許許多多的車因為一些素質不高的人破壞甚至占為己有。
激勵行動:共享單車這塊市場很大,也確實的對人們的出行有很大的方便,所以不能因為經營有點問題就去逼迫它退押金,說到底,大家在理解小黃車的時候,小黃車公司也需要為消費者提供優良的服務,比如可以在某個區域派專門的人負責那一帶的小黃車修理和投放均衡問題,在關心規模的同時,更需要注重質量,當然,不能單純的只是推出單人坐的車,也需要滿足許多的要求,可以兩個人騎的車,可以滿足速度要求等等。總之,如果做好了這些,小黃車也許不會像現在這樣死氣沉沉,這要付出很大的努力,任重道遠!
『伍』 哈啰電動車的質量怎樣之前騎過共享的哈啰助力車,對他們家還是挺有好感的,不懂電動車值得買嗎
哈啰電動車的質量挺不錯的。哈羅電單車收費標準是2元/30分鍾,同樣的標准,就是貴一點。沒有1小時內免費的標准,可能有促銷活動,有免費騎車的活動。
如果用的車次數比較多的話,可以在APP的錢包里,按照2元的價格購買30天的月卡。月卡用戶就是在30天內無限次數用車,每次前2小時免費;
哈啰單車宣布資費調整每30分鍾1.5元:
哈啰單車資費調整為每30分鍾1.5元。單車月卡、次卡資費不變,生效期間分別為每次騎行前兩小時、一小時免費,超出部分按照新版計費規則收費。
面向廣州新注冊的用戶,哈啰單車還將提供30天無限次免費騎行月卡,並且不定期會開展各類優惠活動。
以上內容參考:人民網-哈啰單車宣布資費調整 每30分鍾1.5元
『陸』 共享單車有質量問題嗎
7日上午11點過,在成都市武侯區武興五路附近,編號為「23130714」的一輛共享單車重見天日。約兩月個前,有人掃碼將它騎行到附近,之後便成為「沉默車」,直到有人發現它被埋在建渣之下。
運維人員介紹,約兩個月前的3月9日,這輛共享單車被騎行至附近,之後再未被掃碼開鎖,卻莫名其妙被人帶到這個廢棄工地,直到4月12日,ofo線下工作人員昝磊發現,這里有大量小黃車被埋。
經初步清點,這個地方共發現上百輛共享單車被埋。輪胎變形、鏈條斷裂、座椅損毀……慘狀讓共享單車的工作人員心痛不已。目前,他們已向成都武侯警方報案,警方正在調查之中。
內容來自鳳凰網
『柒』 來說一說你感覺共享單車咋樣
我認為共享單車特別好,他讓我們的出行更加方便,讓我們節省了很多的時間,讓我們節省很多的錢,讓我們解決了最後1公里的問題。
『捌』 大家覺得共享單車怎樣
挺方便的。
經濟、環保。
『玖』 你認為共享單車都有哪些優缺點
方便歸還,這款車的另一大好處就是方便歸還,需要騎的時候只需要用手機下載安裝單車APP,用身份證實名登記注冊,然後用微信或者支付寶進行掃碼解鎖,在你結束騎行之後,直接把車子後面的鎖關上就可以離開了,手機會自動扣除其費用,完全不用擔心這款單車會不會丟失的問題,從而就方便了大家管理單車的問題了,但是我們在停放的過程中,一定要將單車放到不影響交通和行人走路的地方。
『拾』 共享單車損失嚴重,到底是單車質量差還是國民素質差
個人認為是素質問題。亂停亂放是就是素質問題,間接影響大家對單車印象導致各種破壞。話說,共享單車不考慮完善各類制度,放任自流也是一方面原因。