① 智跑是哪裡產的
是東風悅達起亞生產的的，在中國生產的。
② 南京智跑網路科技合夥企業(有限合夥)怎麼樣
南京智跑網路科技合夥企業(有限合夥)是2016-01-11在江蘇省南京市雨花台區注冊成立的有限合夥企業，注冊地址位於南京市雨花台區西春路1號創智大廈南樓一樓-057。
南京智跑網路科技合夥企業(有限合夥)的統一社會信用代碼/注冊號是91320100MA1ME7HN0T，企業法人張愛娟，目前企業處於開業狀態。
南京智跑網路科技合夥企業(有限合夥)的經營范圍是：網路信息技術研發，體育產業投資及咨詢。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
南京智跑網路科技合夥企業(有限合夥)對外投資1家公司，具有0處分支機構。
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③ 東風悅達起亞智跑是國產還是合資
屬於中韓合資的車，不是國產的
④ 悅達起亞智跑的車身外觀是什麼材料做成的
智跑的第一印象是艷麗時尚，與依然紅火的CR-V相比有過之而無不及，完全看不到當年獅跑的半點影子，不禁明白廠家為什麼將其作為一台全新車型推出市常智跑之於獅跑的進化，似乎不能簡單的垂直換代來形容。 優點： 外形設計年輕時尚而獨特，有很高
東風悅達起亞是由東風汽車、悅達集團、起亞汽車三家合資，公司總部江蘇南京，生產工廠江蘇鹽城
越野
這款車用的是什麼輪胎。一萬兩千多公里就起泡。這是什麼原因
mobis產的 , 是現代旗下的子公司 ！！！但是那個導航並不怎麼好！！！聽說
智跑的車身都一樣長，要說比智跑長一點的起亞車就是 索蘭托 一款進口中型SUV，比智跑高一檔次，指導價：23.48-30.86萬
⑤ 起亞智跑作為一個合資品牌，這個品牌的車有哪些缺點
起亞是一個合資品牌，它的主要廠商是韓國起亞汽車公司，但是這個車的缺點非常多，其中包括動力不夠，裝備技術老舊，內飾也比較簡陋，品牌效應不足。這些都是屬於他的起點，也正是這些缺點，導致他在國內的銷售量並不好。
⑥ 起亞suv智跑是哪個國家生產的
起亞是韓系車，現在大部分都是在國內生產
⑦ 智跑 哪個 好
第一，車身電子穩定系統,IX35的是博世的8.1版本，智跑是韓國萬都公司MGH 60,區別是：萬都的叫ESC，比博世的ESP多了電子助力轉向，ESC可以徹底關閉，而ESP則在危險時候還是會出來干預的，不能徹底關閉；智跑沒有自動駐車系統，上坡輔助停2秒，而IX35可以一直停那。
第二，定速巡航，智跑沒有。
第三，發動機，2011款的智跑和IX35是相同的進口發動機，2012款2.0版智跑換國產的怒發動機，官方說節油性能提升6％，百公里7.8升，不知道有哪位兄弟能提供下，到底省油多少。個人最直觀感覺是，少賣了13公斤鐵。
第四，智跑有方向盤前後調節，而IX35沒有。
第五，IX35有感應大燈，而智跑沒有。其實這玩意沒太大用途，在農村或者郊區或許能用上。
第六，IX35有車窗防夾手功能，而智跑沒有（不理解）。
第七，智跑有感應雨刷，而IX35沒有。
第八，智跑有瞬時油耗顯示，而IX35沒有。這玩意就是個程序問題，根本沒啥成本，咋能沒有嘛（沒有俺也買了，就心裡不平衡罷了）
IX35就是國外的途勝2010款，走的是中庸路線，既沒有大亮點，也沒有大缺點。而智跑則走的前衛路線，其實他倆最大區別就是車身穩定系統，如果實際使用效果和博世的差不多，估計現代的以後其他車型也會採用（價格優勢和韓國人的消費觀念）。智跑的電子助力轉向真是給力啊，方向那個輕啊，舒服。
現代IX35和起亞智跑平台是一樣的，動力總成也都是通用的，只是外觀和底盤調校上存有不同，現代IX35外形對於亞洲來講，更時尚一些，而起亞智跑車型外觀偏重於歐系車型。而對於底盤調校上，智跑底盤調教偏硬些操控性好些，IX35舒適性更好。其次，對於這兩款車型在配置上，現代IX35優勢更大一些。